山东理工大学交通与车辆工程学院车辆工程保研

山东理工大学交通与车辆工程学院车辆工程考研真题笔记资料

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山东理工大学交通与车辆工程学院导师焦学健

　　姓名：焦学健　性别：男　出生年月：1977.03
　　职务：无　职称及任职时间：副教授，2010年1月
　　指导层次：硕士　指导一级学科：机械工程
　　学历/学位：硕士　毕业院校及时间：山东大学，2002年
　　所学专业： 机械工程　学科专业：车辆工程

　　研究方向：车辆系统动力学（结构分析及优化/汽车安全性仿真/模拟驾驶器），虚拟现实技术及应用，车用新材料及复杂构件成形工艺。

　　开设本科生课程：车身制造工艺学，现代设计方法，车身造型技术，虚拟现实及应用等

　　科研情况：
　　已发表论文十余篇，其中SCI/EI/ISTP收录7篇；参与出版专著1部；获得软件著作权1项，专利1项；2007年获得山东省“科技进步二等奖”（8排3）,2008年获得山东省“优秀教学成果三等奖”；作为主要合作者完成山东省自然科学基金、山东省中青年科学家奖励基金、山东省科技攻关项、山东省教育厅项目多项，参与国家“十一五科技支撑计划”项目1项；完成企业委托横向课题多项，到位经费超10万元；完成淄博市公安局交警支队委托项目“博山道路交通三维仿真系统”，到位经费近20万，获得山东省公安厅二等奖。

　　目前在研项目：
　　国家自然基金面上项目，“纤维复合材料预制件渗透性能的结构相关性建模与浸润缺陷控制”；
　　山东省自然基金项目“特征无关的虚拟装配建模方法研究”；
　　淄博市科技局项目“交通安全教育型模拟驾驶器开发”

　　研究生培养特色：
　　注重培养研究生扎实的基础理论、强的计算机应用水平，以及解决工程问题的能力，能够从事教学、科研、技术开发等工作。有志从事新材料开发的同学可推荐攻读山东大学复合材料专业博士。

　　联系方式：，山东理工大学交通与车辆工程学院实验楼445房间

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山东理工大学交通与车辆工程学院的介绍

山东理工大学车辆工程硕士学科介绍

山东理工大学交通与车辆工程学院导师李旭

　　姓名：李旭 性别：女 出生年月：1970.05
　　职务：无　职称及任职时间：副教 授，2004.01.
　　指导层次：硕士 　指导一级学科：机械工程
　　学历/学位：博 士
　　毕业院校及时间：北京航空航天大学，2009.01
　　所学专业：车辆工程

　　教学、科研、课题情况及指导研究生情况简介：
　　1、学术简历（200字以内）
　　李旭，副教授，硕士生导师。车辆工程专业国家级教学团队成员。《汽车设计》省级精品课程负责人。发表论文35篇，先后主持参与国家级及省部级项目6项，与企业合作项目50多项，主要围绕车身数字化设计、质量控制、空气动力学分析等开展研究工作。

　　2、教学情况（100字以内）
　　主讲《汽车理论》、《汽车设计》和《计算机辅助几何设计》等课程，指导本科生毕业设计。为省级精品课程《汽车设计》和校级精品课程《汽车理论》的负责人。 多次获得教学质量奖。

　　3、研究生培养情况（100字以内）
　　2004起至今，指导全日制硕士研究生13名、已毕业10名、在读3名，另外指导非全日制工程硕士研究生8名、已毕业5名、在读3名。

　　
　　4、主要教学科研成果
　　⑴主持或参与科研情况
　　① “汽车车身快捷CAD系统研究开发” 国家教育部重点项目，（编号：01967），排名第2，已结题；
　　② “汽车高质量车身曲面生成方法的研究”， 山东省自然科学基金项目（编号：20032X06），排名第2，已结题；
　　③“利用车身测量点云数据反求车身曲面关键技术的研究”，理工大学校基金，排名第1，已结题；
　　④“基于车身曲面的点云拓扑重构及自适应细分技术研究”，理工大学博士基金，排名第1，已结题；
　　⑤“车身曲面约束变形方法研究及造型设计系统开发”山东理工大学科技计划项目，排名第1，在研；
　　⑥ “欧铃轻型货车驾驶室开发”，企业合作项目，排名第1。
　　⑦ “家用三轮轿车车身开发”，企业合作项目，排名第1。
　　⑧ “HW12系列桥总成动画装配及性能分析”，企业合作项目，排名第1。
　　⑨ 车辆工程专业国家级教学团队建设（起止时间：2008～2010），国家教育部，经费30万元，参与。
　　⑵获奖情况：
　　① “ABDEM微机汽车车身CAD/CAM系统推广应用”，教育部科技进步三等奖。
　　② “三维测量CAD系统”，山东工程学院优秀实验技术成果奖二等奖。
　　③ 2009、2011年获得山东理工大学教学质量奖。
　　⑶论文发表情况：
　　①.海量数据三角网格生成算法研究[J]. 北京航空航天大学学报,2008,12.（EI），2排1；
　　② 汽车车身内部布置事例修改方法研究[J].汽车工程2009.2. 3排1；
　　③ 车身曲面逆向设计投影法参数化方法的应用[J],汽车技术,2007,05. 4排1；
　　④ 全浮式重型货车驾驶室悬置的建模分析及改进[J].汽车技术,2008.5. 3排1；
　　⑤ 基于二次误差测度的车身网格简化算法研究[J].工程图学学报，2010.44排1；
　　⑥ 基于逆向工程的车身测量点云分割方法研究[J].拖拉机与农用运输车,2008,10. 4排1；
　　⑦李旭，尹鹏举，徐家川.基于UG的车身过渡曲面构建[J].拖拉机与农用运输车,2010.2. 3排1
　　⑧Lixu,Yangkebiao,Wangcuiping. Research on triangular mesh generation algorithm of point clouds. 2010 International Conference on Computer Engineering and Technology, v 4, p V4638-V4641, 2010,EI ：20104313317034 ，3排1
　　⑨ Lixu,Wangcuiping. The parameterization of point clouds based on projection and applying to reconstruction of automobile body. 2010 International Conference on Computer Design and Applications ICCDA 2010, v 3, p V3568-V3571, ,EI ：20103413186256，3排1
　　⑩ 罗诚，李旭，马春辉. 基于知识的车身硬点布置参数化设计.农业装备与车辆工程.2排2.
　　④专利
　　① 挂车制动阀自动排水装置，授权实用新型专利：ZL 201120326212.0，首位；
　　② 防积水挂车制动阀，授权实用新型专利：ZL 201120325882.0，首位；
　　③外挂节油器式柴油汽车油箱，授权实用新型专利：ZL 201120164879.5首位；

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山东理工大学交通与车辆工程学院导师张学义

　　姓名：张学义 　性别：男 　出生年月：1963.01
　　学历学位：研究生博士 毕业院校及时间：山东科技大学2011.12
　　所学专业：车辆工程 任现职时间：教授、2001.1　博导、2006.06
　　指导一级学科：机械工程 　指导层次：硕士博士 　职务：无

　　1、学术简历
　　张学义，博士，教授，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴、新世纪百千万人才工程国家级人选、山东省有突出贡献的中青年专家、山东省十佳优秀发明家、山东省教学名师、山东省优秀研究生指导教师、车辆工程专业国家级教学团队带头人、《汽车电器与电子技术》国家级精品课程负责人。获得国家技术发明二等奖1项（排名1）、省部级二等奖6项（均排名1），申请发明专利32项、已获得授权12项，发表论文122篇，出版著作5部，主持国家级项目6项、省部级项目8项、已通过省部级等鉴定项目16项。

　　2、教学情况
　　主讲《汽车电源技术》等课程和指导本科生毕业设计，指导研究生课外科技创新活动，获得了山东省“挑战杯”创业计划竟赛特等奖1项、一等奖2项、山东省研究生优秀科技创新成果二等奖1项、三等奖2项。

　　3、研究生培养情况
　　2001年至今指导硕士研究生19名、已毕业15名，另外指导工程硕士研究生11名、已毕业8名。指导的研究生毕业论文有两人分别获得2005年度和2006年度山东省优秀硕士学位论文。

　　4、主要教学、科研成果
　　4.1主持或参与科研情况
　　①汽车用稀土永磁发电装置可控整流稳压技术（编号：20102060403、起止时间：2011～2013），国家重大科技成果转化计划，经费500万元，排名1；
　　②YSX-500型四相可控整流稳压式钕铁硼永磁发电机（编号：2008GRC60069、起止时间：2009～2011），国家重点新产品计划，排名1；
　　③YHH—300型汽车用混合励磁稳压发电机（编号：2012GH041462、起止时间：2013～2015），国家火炬计划，排名1；　
　　④带真空泵的四相钕铁硼永磁发电装置（编号：2010GH041246、起止时间：2011～2013），国家火炬计划，排名1；
　　⑤汽车用切向永磁与爪极电磁混合励磁稳压发电机的研制（编号：2009GG10004016、起止时间：2010～2012），山东省科技发展计划，排名1；
　　⑥汽车用42V飞轮离心式钕铁硼永磁起动发电集成装置的研制（编号：2010GGX10401、起止时间：2011～2013），山东省科技发展计划，排名1；
　　⑦轻型汽车用42V永磁与电磁复合励磁稳压发电装置的研制（编号：2012GGA03002、起止时间：2013～2015），山东省科技发展计划，排名1；
　　⑧利用可控整流稳压式稀土永磁发电系统回收汽车废气余能技术研究（编号：ZR2012EEM011、起止时间：2013～2015），山东省自然科学基金，排名1；
　　⑨车辆工程专业国家级教学团队建设（起止时间：2008～2010），国家教育部，排名1；
　　⑩电动汽车关键技术研究与开发（起止时间：2009～2011），山东省经济与信息化委员会，经费200万元，排名1。
　　4.2获奖情况
　　①钕铁硼永磁发电装置可控整流稳压技术及其应用，2006年国家技术发明二等奖，首位；
　　②车辆用钕铁硼永磁发电装置可控整流稳压技术及其应用(推广类)，2010年教育部科技进步二等奖，首位；
　　③车辆用钕铁硼永磁发电装置可控整流稳压技术与系列产品开发，2005年山东省技术发明二等奖，首位；
　　④三相半波可控整流稳压技术与钕铁硼永磁发电装置的研究及产业化，2004年山东省科技进步二等奖，首位；
　　⑤高效率低能耗永磁恒压发电装置的关键技术及产业化，2003年教育部科技进步二等奖，首位。
　　4.3论文发表情况
　　①Zhang Xueyi,Shi Liwei,Wang Yujuan.Design and stabilivolt analysis of Nd-Fe-B permanent magnet generator for electric vehicle range extender.《Electric and Hybrid Vehicles》,2011,Vol.3,No3,259-271.（EI收录：20120814798678）
　　②张学义,史立伟.汽车用42V钕铁硼永磁发电机稳压分析.《汽车工程》, 2011,33(11):994-997.（EI收录：20115114614590）
　　③张学义,史立伟.汽车用带真空泵的稀土永磁稳压发电机.《汽车工程》, 2008,30(2):164-166.
　　④张学义.车辆用钕铁硼永磁发电装置的电子稳压研究.《农业机械学报》，2005,36(1):130-133.（EI收录：2005108875863）
　　⑤张学义,等.农用车用离心式永磁直流发电机的设计开发.《农业工程学报》, 2002,18(6):74-76.（EI收录：2003047337093）
　　⑥张学义,史立伟,徐政欣.车辆用可控整流稳压式永磁发电装置的研究.《农业工程学报》,2006,22(11):104-107.（EI收录：20070410389894）
　　⑦张学义,杜钦君,谭德荣.农用运输车用张紧轮式永磁恒压发电机.《农业机械学报》,2000,31(6):98-100.
　　⑧张学义,高明玲,张亮修.单相双半波可控整流稳压发电装置的研究.《电机与控制学报》,2005(1):33-36.
　　⑨Zhang Xueyi,Yin Hongbin,Shi Liwei.Finite Element Analysis on Magnetic Flux Leakage of Interior Permanent Magnet Generator for Vehicle. 《Mechanical,Materials and Manufacturing Engineering》,2011,Vols.66-68,Part1,483-488.（EI收录：20113214223262）
　　⑩Zhang Xueyi,Zong Qingliang,Shi Liwei. Study on Controlled Rectification Constant-voltage of the 42V Rare-earth Permanent-magnet Generator on Vehicles. IEEE CMCE’2010.（EI收录：20105013486875）
　　4.4专利情况（已获得授权发明专利12项）
　　①汽车用六相永磁发电机，授权发明专利：ZL200610043449.1，首位；
　　②复合励磁同步发电机，授权发明专利：ZL200510104298.1，首位；
　　③混合动力汽车用整流稳压器，授权发明专利：ZL200410024309.0，首位；
　　④离心式永磁起动发电装置，授权发明专利：ZL200510044107.7，首位；
　　⑤混合励磁发电机电子稳压控制器，授权发明专利：ZL200910015858.4，首位。

　　5、主要社会任职
　　中国机械工程学会高级会员（15350289）
　　中国汽车工程学会会员（E021500222M）

　　电子信箱：

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山东理工大学交通与车辆工程学院导师宇仁德

　　姓名：宇仁德　性别：男　出生年月：1965.5
　　职务：交通工程系系主任　职称及任职时间：副教授 2000.10
　　指导层次： 硕士　指导一级学科：交通运输工程
　　学历/学位：研究生 硕士
　　毕业院校及时间：吉林大学 1991.1
　　所学专业：交通运输管理

　　科研方面，目前主要研究方向为道交通规划及道路交通安全。主持和参入完成各类科研项目13项，其中纵向课题2项，横向课题6项：车辆诱导系统的应用研究（主要完成人员，排第二位 ）；道路交通安全预测预警系统（课题负责人，排第一位）；招远市交通规划（课题负责人，排第一位）；招远市交通管理规划（课题负责人，排第一位）；招远市交通安全规划（课题负责人，排第一位）；淄博市公交规划（主要完成人员，排第二位）；淄博市6区3县交通安全规划（课题负责人，排第一位）；济南市公交城乡一体化研究（课题负责人，排第一位）；菏泽市交通规划（课题负责人，排第一位）；菏泽市9县区交通安全规划（课题负责人，排第一位）；莱州市交通安全规划（课题负责人，排第一位）；招金集团科技大厦交通影响评价分析（课题负责人，排第一位）；招远市中心商业区交通状况分析（课题负责人，排第一位）。个人科研经费150万左右。发表论文30余篇，其中核心期刊15篇。获各类科技奖励4项。

　　主讲过研究生课程4门，分别为《交通运输规划模型》、《交通安全》、《交通信号控制》、《道路交通通行能力》指导硕士研究生22名，已毕业13名，在校9名，其中1名为山东省优秀硕士研究生。所指导的研究生在校期间都能参入导师的科研项目，获得实际锻炼，人均发表论文2篇，毕业论文获得专家好评。

　　现被聘为山东省“城市道路畅通工程”、“山东省平安畅通县区”专家组成员。
　　联系方式：13409012886

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山东理工大学交通与车辆工程学院的师资力量

山东理工大学车辆工程专硕初试科目考什么？

山东理工大学车辆工程080204考研科目及参考书目

山东理工大学交通与车辆工程学院导师刘永启

　　姓名：刘永启　性别：男　出生年月：1965.08
　　职务：系主任　职称及任职时间：教授,2004
　　指导层次：博士研究生　指导一级学科：工程热物理
　　学历/学位：研究生/博士
　　毕业院校及时间：上海理工大学 2003年9月
　　所学专业： 热能工程

　　1、教学情况：
　　讲授本科生课程：发动机原理、汽车电器与电子技术、内燃机制造工艺学、热能与动力工程专业英语、特种发动机、清洁燃料。
　　讲授研究生课程：高等内燃机原理、清洁燃料与燃烧、车辆排放与控制、汽车故障诊断学、高等燃烧学、燃烧学。

　　2、科研情况：
　　①主持或参与课题
　　已主持完成课题20余项，累计课题经费1400万余元。其中包括：山东省科技攻关计划项目“DSJ特效电子生物技术处理机研制”、机械工业部新产品计划项目“FT400型复合式黑液提取机及提取工艺研究”、胜利油田科技攻关项目“燃气动力装置”、山东省自然科学基金“高炉煤气内燃机燃烧特性的研究”、淄博市科技攻关项目“电控高炉煤气内燃机发电机组关键技术的研究与开发”和企业委托课题“低浓度煤矿瓦斯氧化技术的研究及装置开发”、和“40000m3/h立式煤矿乏风瓦斯热氧化装置”等项目。作为技术负责人正在主持国家高技术研究发展计划(863计划)重点项目“煤矿乏风瓦斯氧化利用关键技术与设备开发”的研究。作为主要人员参与完成了973项目“在电场作用下传热过程的强化与控制”、上海市科技攻关重点项目“电场强化传热关键技术开发”、山东省自然科学基金“电场作用下热传递的微观机理研究”和山东省优秀中青年科学家奖励基金“电场强化传热应用技术的研究”。
　　②主要获奖和鉴定成果：
 　FT400复合式黑液提取机的研制开发. 山东省科技进步三等奖，2000年，负责人。
 　电场自然对流和沸腾换热的影响及其规律研究。山东省高校优秀科研成果二等奖，2005年，3排2。
 　煤矿乏风瓦斯氧化利用关键技术研究。山东理工大学科技进步一等奖，2010年，负责人。
 　矿井乏风瓦斯热氧化关键技术研究与开发。山东省高校优秀科研成果二等奖，2010年，负责人。
 　矿井乏风瓦斯热氧化关键技术研究与开发。山东教育厅技术鉴定，负责人。
 　4万方立式煤矿乏风瓦斯氧化装置。煤炭工业协会鉴定，负责人。
 　DSJ特效电子生物技术处理机研制。山东省科委新产品鉴定，负责人。
 　YD油冷式电动滚筒研制。淄博市科委新产品鉴定，负责人。
 　FT400型复合式黑液提取机及提取工艺研究。机械工业部新技术和新产品鉴定，负责人。
　　③论文发表情况：
　　共发表论文90余篇，被SCI、EI和ISTP检索40余篇，出版著作和教材7部。其中部分代表作：
 　Yongqi Liu, Jinhui Han, Yanyan You and Zhenqiang Gao. Numerical Study on the Transient Preheating Process of a Regenerative Oxidation Bed. The Open Mechanical Engineering Journal, 2011, 5, 62-67. （EI检索）
 　Liu Yongqi, Li Ruiyang, Yu Hongling, Wang Fagang. The effect of electrode polarity on EHD enhancement of boiling heat transfer in a vertical tube. Int. J Experimental Thermal and Fluid Science，2005, Vol.29(5): 601-608. （SCI、EI检索）
 　Liu Yongqi, Wang Yanxia, Men Xiuhua and Lin Fenghua. An Investigation on Piston Pin Seat Fatigue Life on the Mechanical Fatigue Experiments. Key Engineering Materials, Vols.324-325: 527-530. （SCI、EI检索）
 　刘永启, 李瑞阳, 郁鸿陵, 王发刚. 圆柱形和三角形电极的EHD强化管内沸腾换热的试验研究. 清华大学学报, 2003, 43(12): 1682-1686. （EI检索）
 　刘永启, 李瑞阳, 王发刚, 郁鸿陵. 电极极性影响EHD强化沸腾传热的机理研究. 化工学报，2004，55(1): 160-162. （EI检索）
 　刘永启, 李瑞阳, 郁鸿陵, 王发刚. 中心圆柱电极EHD强化垂直管内沸腾换热的试验研究. 化工学报，2004, 55(4): 545-549. （EI检索）
 　刘永启, 李瑞阳, 郁鸿陵, 王发刚, 王延遐. 圆柱电极和带状电极的EHD强化管内沸腾换热. 南京理工大学学报，2006, 30(4): 261-264. （EI检索）
 　刘永启, 李瑞阳, 王发刚, 郁鸿陵. 电极对EHD强化沸腾传热的影响. 上海理工大学学报, 2002, 24(2): 131-136. （EI检索）
 　刘永启, 李瑞阳, 郁鸿陵, 王发刚. 电场中汽泡在换热表面上的变形及对沸腾换热影响. 上海理工大学学报, 2004, 26(1): 11-14. （EI检索）
 　刘永启, 张振兴, 刘瑞祥等. 乏风瓦斯蓄热氧化床阻力特性的数值模拟. 煤炭学报, 2010, 35(6): 946-950. （EI检索）
 　刘永启, 陈香春, 高振强等. 抽放瓦斯与乏风混合器的性能研究. 煤炭学报, 2011, 36(7): 1145-1149 . （EI检索）
　　④专利情况
　　作为第一发明人，已获得2项发明专利和9项实用新型准专利；另外还申报并受理了14项国家发明专利。
　 刘永启, 刘瑞祥, 高振强. 矿井乏风瓦斯热氧化装置, 发明专利, 专利号：ZL200810249860.3.
 　刘永启, 刘瑞祥, 高振强. 矿井乏风瓦斯氧化装置的加热启动系统, 发明专利, 专利号：ZL200810159296.6.

　　3、研究方向
　　内燃机节能与排放控制、清洁燃料、强化传热

　　4、指导研究生情况
　　共指导1名博士研究生和30人名硕士研究生，其中已经毕业的硕士研究生有22人。

　　5、其他情况
　　①主要社会兼职
　 中国能源协会理事；
 　内燃机学报特邀编委；
 　中国往复式内燃燃气发电设备标准化技术委员会委员；
 　中国活塞标准化技术委员会委员。　
　　②获得的荣誉
　　山东大学博士生导师，学校“特出津贴”第一层次人员，淄博市高层次人才第二层次人员，2008年山东省优秀共产党员。2007年荣获山东理工大学“毕业生就业工作先进个人”、 山东理工大学“毕业设计优秀指导教师”和 山东理工大学“教学质量奖”， 2008年、2009年和2011年三次荣获山东理工大学“教学质量奖” ，2009年荣获山东理工大学“教学优秀奖”，2011年荣获山东理工大学“大学时期，我心目中最好的老师”。

　　6、联系方式
　　通讯地址：山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院
　　邮编：255049 Tel：0533-2782616 E-mail：liuyq65@163.com

　　*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。
 

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