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山东理工大学

山东理工大学交通与车辆工程学院导师李军伟


  姓名:李军伟 性别: 男 出生年月:1964年3月
  职称及任职时间:教授,2006年 指导层次:硕士
  指导一级学科:机械工程 学历/学位:研究生/博士
  毕业院校及时间:哈尔滨工业大学,2003年
  所学专业:机械电子工程

  教学方面,能够认真备课,精心讲解,把当前的新知识、新技术融于平时的教学环节中,注意激发学生学习的积极性。主要承担“控制理论基础及应用”、“电动车控制技术”、“汽车网络技术”等3门研究生课程。

  科研方面,长期致力于汽车电子控制系统的研究开发工作,以各种单片机和DSP为基础,以嵌入式系统为平台,主要从事纯电动汽车、混合动力电动汽车的整车控制系统、新型驱动电机及控制系统、能源管理及控制系统、车载总线(CAN总线)系统的动态仿真、优化设计、硬件及软件的设计开发工作。

  近几年来,先后主持承担了“电动汽车驱动系统控制技术的研究”(山东省自然基金)、“微型电动汽车关键技术研究及产业化”(山东省教育厅科技攻关项目)、“微型电动汽车关键技术研究”(淄博市科技攻关项目)、“基于CAN总线的汽车数字仪表设计”(山东省经信委技攻关项目)、“油液混合动力公交车整车控制系统开发”、“电动汽车整车控制器开发”、“微型电动汽车电机控制器开发”等研究课题。发表核心期刊论文近30余篇,三大检索论文10余篇。

  在汽车电子控制系统的开发方面,具有较完善的科研条件。有用于电动车辆建模、仿真、性能评估的CRUISE软件、基于MATLAB/Simulink的汽车电子控制系统开发及半实物仿真软硬件工作平台——dSPACE实时仿真系统、基于CANoe的CAN总线研发平台以及电控系统开发所必要的仪器设备。

  毕业的研究生中,除部分考取博士研究生之外,其中绝大多数的毕业生都在国内著名的汽车公司或研发单位从事汽车电子电控系统的研发工作。

  联系方式:
  山东理工大学交通与车辆工程学院
  淄博市张店区张周路12号
  电子信箱:

  *如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。
 

山东理工大学交通与车辆工程学院导师刘瑞军


  姓名:刘瑞军  性别:男 出生年月:1965年8月
  职务:民进淄博市科技委员会主任 职称及任职时间:副教授 2001年12月
  指导层次:硕士 指导一级学科:机械工程 学历/学位:研究生/ 博士
  毕业院校及时间:吉林大学 所学专业:车辆工程

  1、教学情况
  主讲过《汽车构造》、《汽车概论》、《汽车电器及电子技术》、《汽车发动机原理》等本科生课程。
  参编教材三部:
  ①21世纪高职高专系列教材《汽车构造》,2001.7机械工业出版社;
  ②21世纪全国实用规划教材《汽车工程概论》,2008.6北京大学出版社;  
  ③全国本科院校机械类教材《液压与液力传动》,2010.8北京大学出版社。

  2、科研情况
  主持和参与了省自然科学基金及多项横向课题,发表学术论文20余篇。
  ⑴主持或参与科研情况
  ①山东省自然科学基金项目 《船舶柴油机发电装置整流稳压控制》 (主持)
  ②山东理工大学博士科技启动基金项目《汽车产业循环经济》(主持)
  ③淄博强大集团《高强度发动机螺栓研发》(主持) 2011
  ④山东省自然科学基金项目《利用可变功率的永磁发电机回收汽车制动能量关键技术研究》(6排5)
  ⑤山东省科技攻关计划项目 《汽车用切向永磁与爪极电磁混合励磁稳压发电机 的研制》(6排4)
  ⑥山东金宝集团公司项目《农用三轮车驾驶室开发》,1999
  ⑦山东巨力集团公司项目《巨力750农用运输车驾驶室的研究与开发》,1999
  ⑧北汽福田公司项目《FORLAND1049轻型货车驾驶室的研究开发》,1999
  ⑨北汽福田公司项目《福田FT1022轻型货车车身的研究开发》,2000
  ⑵获奖情况
  ①《高效率低能耗系列永磁恒压发电机关键技术及产业化》2003教育部二等奖
  ②《带真空泵的可控整流稳压式钕铁硼永磁发电装置》2009年机械工业三等奖
  ③《汽车减振器阀系参数优化设计方法研究》2008山东省高校三等奖
  ④《汽车减振器阀系参数设计研究》山东理工大学一等奖
  ⑤山东省大学生课外学术科技竞赛2009第十一届“挑战杯”优秀指导教师
  ⑥山东工程学院优秀实验技术成果二等奖《三维测量CAD系统》1998 ⑦《汽车构造》CAI系统的研发,2004年省级教学成果三等奖

  3、研究方向
  研究方向和兴趣为:汽车新技术、汽车电器及电子技术。2008年到2009年在德国马格德堡大学和汉诺威大学进修期间对绿色制造技术和废旧汽车回收及拆解等进行了探讨和研究。

  4、联系方式
  电子邮箱:
  手机:13792173197

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山东理工大学交通与车辆工程学院导师张为春


  姓名:张为春 性别:男 出生年月:1956-09
  职务:无 职称及任职时间:教授 2001年1月
  指导层次:硕士研究生 指导一级学科:机械工程
  学历/学位: 大学本科
  毕业院校及时间:1882年1月毕业于山东农业机械化学院
  所学专业:拖拉机设计与制造

  现为山东省教学名师,山东省精品课程负责人,国家级优秀教学团队、国家级省级特色专业建设点主要成员。先后被评为山东省高校优秀共产党员、山东理工大学三育人标兵、山东理工大学优秀教师、山东理工大学我爱我师学生心中最爱的老师。

  主持汽车底盘测功机测控系统的研究等多项教学研究课题,获得汽车底盘模拟测功机研制及应用等省部级教学成果奖2项;主持客车平顺性研究等30余项科研课题,在《农业机械学报》等刊物上发表论文50余篇,获山东省科技进步一等奖等奖励4项。

  发表的部分论文如下:
  1 张为春 增压柴油机无负荷测功系统的开发 拖拉机与农用运输车 2006.05 2排1 中文核心
  2 张为春 基于模糊PID控制的汽车底盘模拟测功机测控系统 农业机械学报 2006.12 2排1 中文核心 EI
  3 张为春 基于工控机的车辆底盘测功机测控系统研究 拖拉机与农用运输车 2007.1 2排1 中文核心
  4 张为春 增压柴油机无负荷测功系统的研究 农机化研究 2007.1 2排1 中文核心
  5 张为春 柴油机与液力传动系车辆匹配软件的研究开发 拖拉机与农用运输车 2007.8 2排1 中文核心
  6 张为春 教练车副转向装置控制系统研究 电力电子技术 2007.11 2排1 中文核心
  7 张为春 拖拉机轮胎垂直刚度和阻尼特性的研究 农机化研究 2007.12 3排1 中文核心
  8 张为春 遥控抢险工程车的研制 工程机械 2008.1 4排1 中文核心
  9 张为春 基于电动转向的教练车副转向系统研究与开发 拖拉机与农用运输车 2008. 2 3排1 中文核心
  10 张为春 遥控抢险工程车液压系统设计 液压与气动 2008. 2 3排1 中文核心
  11 张为春 履带式推土机差速转向机构的设计与计算 建筑机械 2008. 2 3排3 中文核心
  12 张为春 Development of a new remote controlled emergency-handling and fire-fighting robot CSIE 2009, 2009.04 2排1 EI检索
  13 张为春 Conversion design of electro-hydraulic remote control system based on wheel engineering vehicle ICCDA 2010 2010.06 4排1 EI检索
  14 张为春 Finite element analysis and improvement on truck crane frame ICCDA 2010 2010.06 4排1 EI检索
  15 张为春 Development of the MCG-200 simulated chassis dynamometer based on fuzzy-PID ICAL 2008 2008.10 3排1 EI检索
  16 张为春 煤矿抢险机器人手臂的刚柔耦合仿真研究 煤矿机械 2010.12 3排2 中文核心
  17 张为春 某矿用自卸车车架的静态有限元分析 煤矿机械 2010.06 3排2 中文核心
  18张为春 某矿用自卸车车架的有限元模态分析研究 矿山机械 2010.09 3排2 中文核心
  19 张为春 Software design of vice-steering system for learner-driven vehicle MEMC2011 2011.01 6排1 EI检索
  20 张为春 The overall shift device of the derrick and the finite element calculation ACAM2011 2011.06 6排1 EI检索
  21 张为春 The finite element analysis of weight control agency belonging to crawler crane machine MEMC2011 2011.01 6排1 EI检索

  联系方式: 2786036-8010 zhangwc@sdut.edu.cn

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山东理工大学交通与车辆工程学院导师宇仁德


  姓名:宇仁德 性别:男 出生年月:1965.5
  职务:交通工程系系主任 职称及任职时间:副教授 2000.10
  指导层次: 硕士 指导一级学科:交通运输工程
  学历/学位:研究生 硕士
  毕业院校及时间:吉林大学 1991.1
  所学专业:交通运输管理

  科研方面,目前主要研究方向为道交通规划及道路交通安全。主持和参入完成各类科研项目13项,其中纵向课题2项,横向课题6项:车辆诱导系统的应用研究(主要完成人员,排第二位 );道路交通安全预测预警系统(课题负责人,排第一位);招远市交通规划(课题负责人,排第一位);招远市交通管理规划(课题负责人,排第一位);招远市交通安全规划(课题负责人,排第一位);淄博市公交规划(主要完成人员,排第二位);淄博市6区3县交通安全规划(课题负责人,排第一位);济南市公交城乡一体化研究(课题负责人,排第一位);菏泽市交通规划(课题负责人,排第一位);菏泽市9县区交通安全规划(课题负责人,排第一位);莱州市交通安全规划(课题负责人,排第一位);招金集团科技大厦交通影响评价分析(课题负责人,排第一位);招远市中心商业区交通状况分析(课题负责人,排第一位)。个人科研经费150万左右。发表论文30余篇,其中核心期刊15篇。获各类科技奖励4项。

  主讲过研究生课程4门,分别为《交通运输规划模型》、《交通安全》、《交通信号控制》、《道路交通通行能力》指导硕士研究生22名,已毕业13名,在校9名,其中1名为山东省优秀硕士研究生。所指导的研究生在校期间都能参入导师的科研项目,获得实际锻炼,人均发表论文2篇,毕业论文获得专家好评。

  现被聘为山东省“城市道路畅通工程”、“山东省平安畅通县区”专家组成员。
  联系方式:13409012886

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山东理工大学交通与车辆工程学院的介绍

交通与车辆工程学院以建设国内知名的教学研究型学院为目标,历经 40 多年的建设与发展,现已发展成为以车辆工程学科为龙头,以交通运输工程和动力工程及工程热物理学科为两翼,以力学学科为支撑的车辆与交通运输工程学科群,形成了学士—硕士—博士—博士后完整的高等教育人才培养体系。学院现为中国汽车工程学会常务理事单位、山东汽车工程学会理事长单位、山东省交通运输类教学指导委员会主任单位。  

学院现有教职工 116 人,其中格鲁吉亚国家科学院外籍院士 1 人,新世纪百千万人才工程国家级人选 1 人,享受国务院政府特殊津贴 2 人,泰山学者特聘教授 1 人,山东省有突出贡献中青年专家 4 人,辽宁省百千万人才工程“百层次”人选 1 人,省级重点学科、重点实验室首席专家 3 人,山东省教学名师 1 人,博士生导师 9 人,硕士生导师 63 人,教授 19 人,副教授、高级实验师 47 人。具有博士学位 71 人,占专任教师的 77.17%。有本科生 2000 余名,博士生和硕士生 300 余名。
  经过多年的建设和发展,学院现拥有车辆工程(机械工程一级学科)博士点和博士后流动站,交通运输工程、动力工程及工程热物理 2 个一级学科硕士点,车辆工程和交通运输工程 2 个工程硕士培养领域。有车辆工程、交通运输(汽车运用工程)、交通工程、能源与动力工程 4 个本科专业,车辆工程专业和交通运输专业是国家级特色专业和山东省品牌专业,能源与动力工程专业是山东省卓越工程师教育培养计划专业。车辆工程学科是山东省首批重点学科、首批特色重点学科及泰山学者设岗学科,2018 年入选山东省一流学科(机械工程),交通信息工程及控制学科是山东省重点学科,新能源汽车被列入学校 “十三五”优势特色学科建设工程 2 个聚焦学科之一,动力工程及工程热物理为学校一级学科博士点培育建设学科。有国家级教学科研平台 3 个,省部级教学科研平台 5 个。
  近年来,学院先后承担国家科技支撑计划、“863”计划、国家重点研发计划、国家自然科学基金等国家级项目 40 余项、省部级项目 100 余项。获得国家级科技奖励 2 项,省部级一等奖 9 项、二等奖 15 项,发表论文 1500 余篇,其中被 SCI、EI、SSCI 收录300 余篇,出版专著 19 部、教材 30 部,授权发明专利 300 余项。

山东理工大学交通与车辆工程学院车辆工程硕士研究生培养方案

车辆工程(二级学科)硕士研究生培养方案
 
学科代码:080204
 
一、培养目标及要求
1、认真学习和领会马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,拥护党的基本路线和各项方针、政策,热爱祖国,遵纪守法;具有良好的职业道德和敬业精神,以及科学严谨、求真务实的治学态度和工作作风。
2、掌握车辆工程领域坚实的基础理论和系统的专门知识,培养能够综合运用先进集成设计、生产制造、试验检测、机电液一体化等相关技术,具有独立担负专门技术工作和从事科学研究的能力。
3、比较熟练地掌握一门外国语,能够顺利阅读本学科领域的科技资料及文献,并具备一定的听、说和写作能力。
4、为企业、高等学校、科研院所以及行业管理部门培养从事车辆工程领域的科学研究、技术开发、生产制造、试验检测、管理与人才培养等工作的创新型、应用型高层次工程技术人才。
二、研究方向
车辆工程(二级学科)硕士学位研究生培养方案设以下4个研究方向,各研究方向简介详见附表1。
1、车身数字化设计与制造
2、车辆系统动力学
3、汽车电子电气与电动车技术
4、工程车辆机电一体化
三、学习年限
全日制学术型硕士研究生学习年限一般为3年,科学研究和撰写论文时间不少于一年(从开题报告通过之日开始计算)。若因客观原因不能按时完成学业者,可申请适当延长学习年限,但最长延长时间不超过1年。在满足论文工作时间要求的前提下,经指导教师同意,符合《交通与车辆工程学院关于全日制硕士研究生学位授予的补充规定》和《交通与车辆工程学院全日制硕士研究生提前毕业的暂行规定》的要求,少数品学兼优的学生提前完成学业,可申请提前毕业。
四、课程设置及学分要求
课程教学实行学分制,课程分为必修课和选修课,研究生在规定的时间内至少应完成不少于26学分的学习任务。同等学历或跨专业攻读全日制学术型硕士学位研究生,应补修本领域本科阶段主干课程2门及导师指定的其它课程,经考试成绩及格(不计学分),方可申请答辩。
课程设置详细情况见附表2。
五、必修的培养环节
1、学术交流
硕士研究生在学期间,应听取学术报告或参加学术会议不少于6次,必须在本学科范围内公开进行不少于1次的学术报告,填写“硕士生参加学术活动记录册”,经导师签字后交学院核定存档以备核查。未达到要求的研究生不能参加论文答辩。
2、实践环节包括教学实践、专业实践、社会实践
教学实践内容:助课,协助指导毕业设计、课程设计和实习等,由导师安排并考核。
专业实践内容:参与导师科研项目、实习基地和协作单位的研究和实践活动,由导师安排并考核。
社会实践内容:包括参加社会调查、行业统计信息、组织会议、联系业务、帮助实验室建设及管理等活动,由导师安排并考核。
3、开题报告
为确保学位论文的质量,研究生应通过文献阅读、学术调研,确定论文选题和研究内容,经导师同意后提交开题报告。由本学科专业5人以上专家组成评审小组对学生所做开题报告进行评审,提出评价和修改意见,不通过者可限期重做(两次开题时间间隔不得少于3个月),仍不通过者终止培养。
学位论文开题报告审核通过一年后方可申请学位论文送审、答辩。
4、中期筛选考核
研究生课程学习基本结束后,以研究生培养方案为依据,在第四学期对研究生的政治思想和道德品质、基础理论和专业知识、科研创新、实践能力及健康状况等方面进行综合考核。其目的是总结评价研究生入学以来的学习科研情况,及时发现研究生培养过程中存在的问题,探讨解决问题的途径,明确今后努力的方向。中期筛选考核小组确定考核成绩为“合格”者,可以继续完成学位论文;考核成绩为“不合格”者,经所在单位签署意见,研究生院审核,报分管校长批准,终止学籍,做研究生肄业处理。
六、学位论文
1、学位论文应在导师指导下由研究生独立完成。
2、学位论文一般程序为:文献阅读和调研、初步写出研究课题综述、撰写开题报告、理论分析与研究、科学实验、论文撰写、论文送审和论文答辩等环节。
3、学位论文要求理论联系实际,内容充实、技术先进、结论正确、格式规范、条理清楚、表达准确。论文结构包括:题目、中英文摘要、目录、正文、参考文献、致谢、研究成果、附录等。
4、学位论文对所研究的课题应在理论分析、科学实验、工程应用与指导实践等环节具有一定的创新性,提出一定的新见解。
5、学位论文应具有一定的深度和先进性,应反映出作者对基础理论和专门知识的掌握情况,反映出作者综合运用有关理论、方法和手段解决理论与实践问题的能力。
6、学位论文严格按照《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》、《山东理工大学硕士学位论文评审办法》和《山东理工大学硕士学位授予实施细则》的有关规定组织评阅与答辩,并且符合《交通与车辆工程学院关于全日制硕士研究生学位授予的补充规定》的要求,方可由校学位办受理答辩及学位申请事宜。

  附表1:研究方向简介
序号 研究方向 每个研究方向对应的知识域
01 车身数字化设计与制造 以计算机图形学、系统仿真技术、数据库、专家系统、多媒体技术等知识为基础,采用有限元分析、优化设计、参数化设计的方法,进行车身CAD/CAM/CAE方面的研究开发。
02 车辆系统动力学 以现代设计理论与方法、计算机技术、系统分析、车辆系统性能为基础,研究汽车动力学与动态设计、汽车结构强度分析与优化设计、汽车振动噪声分析与控制、车辆动力传动理论与控制技术。
03 汽车电子电气与电动车技术 以汽车设计、自动控制技术、电工电子技术、计算机技术、电磁技术、现代机械设计方法为基础,进行汽车电子电气设备、汽车电子控制系统原理与设计方法、电动汽车整车设计、控制、电源管理、电力驱动的研究与开发。
04 工程车辆机电一体化 以工程车辆系统性能、液压传动与自动控制、信号检测、无线遥控技术等知识为基础,进行工程车辆状态监测与运行监控等机电一体化技术的研究与开发。
 
 
 

山东理工大学交通与车辆工程学院导师张东焕


  姓 名:张东焕 性 别:男 出生年月:1966.04
  职 务:无 职称及任职时间:副教授,2005.01
  指导层次:硕士 指导一级学科:力学
  学历/学位:硕士
  毕业院校及时间:山东科技大学,2004.07
  所学专业:机械工程

  1、学术简历
  张东焕,副教授,硕士生导师,主要从事材料与结构的失效研究。参与山东省自然科学基金2项,发表学术论文15篇,近期代表性的有:
  ①铸铁黏聚裂纹的张开位移与应力分布,《机械强度》,2012, 34(1):126-130,4排1;
  ②钢纤维混凝土劈裂断裂电测试验研究,《混凝土》,2005(1):130-133,3排1;
  ③矿山压力显现理论研究进展及进展,《矿山机械》,2010, 38(12): 13-15, 2排1;
  ④混凝土断裂过程区拉伸软化的本构关系,《水利水电科技进展》,2010, 30(4): 8-12,4排2;
  ⑤加固混凝土梁的GFRP板抗拉强度与界面切应力,《玻璃钢/复合材料》,2010, 30(4): 8-12,3排2;

  2、教学情况
  主讲本科生课程有:《材料力学》、《理论力学》、《结构力学》、《工程力学》;研究生课程有《断裂力学》等课程和指导本科生毕业设计。教学效果优秀;获山东省教学成果二等奖1项;连续4年获山东理工大学教学质量奖;2009年3月获山东理工大学第四届教学优秀奖;2010年9月获山东理工大学优秀教师。主编《工程力学》教材1部,参编《工程力学》教材1部。指导本科生课外科技创新活动,获得了山东省机电产品大赛一等奖1项。

  联系方式:
  电子信箱:

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山东理工大学交通与车辆工程学院导师韩加蓬


  姓名:韩加蓬  性别:男 出生年月:1965.7
  职称及任职时间:副教授 2001.10
  指导层次:硕士 指导一级学科:交通运输
  学历/学位:博士
  毕业院校及时间:江苏大学 2008.6
  所学专业:车辆工程

  1、教学情况:为本科生讲授过汽车构造、汽车理论、汽车电子电器技术、汽车测试技术、汽车检测与诊断技术等课程。为研究生讲授汽车诊断学、汽车节能与排放技术课程。

  2、科研情况 :在国内期刊及国际会议发表学术论文30余篇;主编《汽车检测与维修》教材一部,参编教材一部。在永磁恒压发电技术方面获教育部科学技术进步推广二等奖两项,获中国机械工业科学技术三等奖一项;同时还指导学生获得“2011年山东省大学生机电产品创新设计大赛”二等奖一项。
  在研课题:基于DSP的间接轮胎压力监测系统研究;
  基于TPMS的汽车爆胎应急控制技术研究。

  3、研究方向:车辆安全监测与控制技术、车辆电子、电器技术。

  4、研究生培养情况: 2004年开始指导硕士研究生至今。已指导18名研究生(含中职师资、工程硕士),其中已毕业10人,在读研究生8人。

  联系方式:2786036-8015 hjpsdlgdx@sdut.edu.cn

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山东理工大学交通与车辆工程学院导师徐家川


  姓名:徐家川 性别: 男 出生年月: 1969年10月
  职称及任职时间:副教授 2004年1月 指导层次:硕士
  指导一级学科:机械工程 学历/学位:工学博士
  毕业院校及时间:同济大学 2008年6月
  所学专业:车辆工程

  1、学术简历
  本人自1992年毕业参加工作以来,先后参入了省教育厅、省自然科学基金、国家教育部以及横向课题等多项课题,在汽车车身造型、曲面光顺和车身结构等方面开展了多年的研究工作,发表学术论文近10余篇,获得了教育部科技进步三等奖一项。

  2、教学情况
  自参加工作以来,主讲过《汽车设计》、《专用汽车设计》、《车辆工程专业英语》、《汽车车身计算机辅助设计》、《汽车构造》等本科生课程;主讲过研究生课程《汽车车身现代设计方法》。指导过本科生《汽车设计》、《汽车理论》等课程的课程设计和毕业设计。

  3、研究生培养情况
  自2008年开始指导车辆工程研究生,现指导研究生5名,工程硕士1名。

  4、主要教学科研成果
  科研情况:
  1、基于点云曲率和边界特征的汽车车身A级曲面光顺方法,省基金,主持
  2、大变形畸变单元的无网格自适应数值模拟方法,省基金,参加
  3、汽车车身快捷CAD系统研究开发,教育部科学技术研究项目,参加
  4、汽车高质量车身曲面生成方法的研究,省基金,参加
  3、微型纯电动轿车车门开发,北京航天发射技术研究所,主持
  4、福田重卡车身改型测绘与处理,福田诸城汽车厂,主持
  5、日照遨游三轮车测绘与数据处理,遨游公司,参加
  ABDEM微机汽车车身CAD/CAM系统推广应用 三等奖 教育部
  论文:
  1、汽车车身A级曲面光顺方法,汽车技术 2008年2月
  2、Bézier曲面拼接误差影响因素,汽车技术 2007年9月
  3、汽车车身曲面光顺中过渡圆角曲面的构建,山东理工大学学报-2007年3期
  4、逆向工程中车身A级曲面的评价方法,汽车技术-2007年4期
  5、Bézier曲线拼接误差关系的研究,山东理工大学学报-2006年1期
  6、汽车车身曲面光顺中控制顶点的排列,汽车技术,2011年7期
  7、基于UG的汽车车身复杂过渡曲面光顺方法,汽车技术,2009年7月
  8、Designing fair curves using monotone curvature pieces,Computer Aided Geometric Design, Volume 21, Issue 5, May 2004
  9、汽车车身A级曲面的表示与次数选择,汽车技术,2010年9月
  10、基于UG的车身点云数据快速对齐方法,汽车技术,2010年5月

  联系方式:2786036-8011

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山东理工大学交通与车辆工程学院交通运输工程学科介绍

山东理工大学交通运输工程学科以道路交通运输系统中的人-车-路-环境为研究对象,围绕交通运输中载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、道路与铁道工程等领域的核心科学问题及关键技术开展研究,形成相对应的四个稳定研究方向。
本学科具备交通运输工程一级学科硕士学位授予权,拥有交通运输工程领域工程硕士、载运工具运用工程专业中职师资硕士两个专业学位硕士点,是山东省最早拥有硕士学位授予权和二级学科硕士点最多的交通运输工程学科,并拥有交通信息工程及控制省级重点学科和交通运输工程国家特色本科专业,整体水平处于省内领先地位。山东省道路智能控制及运输安全工程技术研究中心挂靠本学科。
近年来在车辆系统动力学及控制、车辆CAE与碰撞安全性、车辆节能与排放控制、新能源汽车设计与性能匹配、交通和运输系统仿真及优化、交通流状态辨识及控制、交通行为与安全、人-车-环境协同智慧及控制、智能道路与智能车辆、交通信息工程及控制、道路交通规划、城市与交通系统协同生长、城乡公交一体化发展、以及道路、桥梁、隧道(地下工程)的结构设计、论证、施工、监控、管理、养护和加固等有关理论、方法、政策和工艺等方面理论与应用技术开发领域取得丰硕的成果,部分成果已获得应用,产生了良好的经济效益和社会效益。
本学科拥有各类教学科研人员54人,其中教授19人,副教授22人,博士38人,享受国务院政府特殊津贴1人,山东省有突出贡献的中青年专家3人,山东省教学名师2人,博士生导师6人,实验设备总值超过2000万元。
近年承担了国家863项目2项,国家自然基金项目7项,省部级项目50余项,企事业委托项目120余项,科研经费3000余万元,获得发明专利15项,发表学术论文380余篇,其中SCI、EI、ISTP检索100余篇,出版著作9部,教材11部。省部级科技进步一等奖1项,二等奖2项、三等奖2项,国家级教学成果二等奖1项,山东省软科学优秀成果二等奖1项。

基本信息

专业名称:车辆工程     专业代码:080204     门类/类别:工学     学科/类别:机械工程

专业介绍

天津职业技术师范大学为例
车辆工程是天津市重点学科,主要培养汽车及相关工业的管理、设计、开发和高等教育科研人才,熟练掌握汽车工程领域的基础理论、必要专业知识和基本技能,具有较强的实践能力和创新精神,具有从事汽车工程领域的科学研究、教学、工程应用等专门高级技术工作的能力。主要研究方向有:整车和总成的现代设计理论及方法、车辆制造工艺知识、汽车车身制造,汽车轻量化和数字化;车辆先进设计方法与性能优化、汽车CAE技术、车辆系统动力学与控制、现代车辆传动与控制技术、汽车电子控制技术、汽车主动与被动安全等。毕业生适合在整车与零部件企业从事车辆相关技术研发、生产制造、应用研究与管理等方面工作,也可在大专院校、科研院所从事相关的教学及科研工作。

专业点分布

中国北方车辆研究所 北京交通大学 北京航空航天大学 北京理工大学 中国农业大学 北京林业大学 北京科技大学 中国石油大学(北京) 中国矿业大学(北京) 陆军军事交通学院 天津工业大学 天津科技大学 天津职业技术师范大学 天津大学 石家庄铁道大学 燕山大学 太原理工大学 太原科技大学 内蒙古工业大学 沈阳工业大学 沈阳理工大学 东北大学 辽宁工程技术大学 大连交通大学 辽宁工业大学 沈阳建筑大学 吉林大学 北华大学 长春大学 哈尔滨理工大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学 东北石油大学 东北农业大学 同济大学 上海交通大学 上海理工大学 上海工程技术大学 扬州大学 陆军工程大学 东南大学 南京航空航天大学 南京理工大学 中国矿业大学 南京工业大学 常州大学 南京农业大学 江苏大学 南京林业大学 淮海工学院 浙江大学 浙江工业大学 合肥工业大学 安徽工程大学 安徽农业大学 福州大学 江西理工大学 华东交通大学 山东理工大学 青岛理工大学 山东大学 山东科技大学 青岛科技大学 齐鲁工业大学 郑州大学 河南科技大学 华中科技大学 武汉科技大学 长江大学 武汉理工大学 湖北汽车工业学院 湖南工业大学 长沙理工大学 广东工业大学 华南农业大学 华南理工大学 桂林电子科技大学 广西大学 广西科技大学 重庆理工大学 重庆大学 西南石油大学 四川大学 西南交通大学 昆明理工大学 西安交通大学 西北工业大学 西安理工大学 西安工业大学 西安建筑科技大学 西安科技大学 西安石油大学 陕西理工大学 兰州理工大学 兰州交通大学

专业院校排名

0802 机械工程
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 93 所,本次参评89 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 189 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10003 清华大学 A+
2 10213 哈尔滨工业大学 A+
3 10248 上海交通大学 A+
4 10487 华中科技大学 A+
5 10007 北京理工大学 A
6 10056 天津大学 A
7 10141 大连理工大学 A
8 10335 浙江大学 A
9 10698 西安交通大学 A
10 10006 北京航空航天大学 A-
11 10183 吉林大学 A-
12 10216 燕山大学 A-
13 10247 同济大学 A-
14 10287 南京航空航天大学 A-
15 10532 湖南大学 A-
16 10533 中南大学 A-
17 10561 华南理工大学 A-
18 10611 重庆大学 A-
19 90002 国防科技大学 A-
20 10004 北京交通大学 B+
21 10005 北京工业大学 B+
22 10008 北京科技大学 B+
23 10112 太原理工大学 B+
24 10145 东北大学 B+
25 10280 上海大学 B+
26 10286 东南大学 B+
27 10288 南京理工大学 B+
28 10290 中国矿业大学 B+
29 10299 江苏大学 B+
30 10337 浙江工业大学 B+
31 10359 合肥工业大学 B+
32 10422 山东大学 B+
33 10497 武汉理工大学 B+
34 10613 西南交通大学 B+
35 10699 西北工业大学 B+
36 10701 西安电子科技大学 B+
37 11845 广东工业大学 B+
38 10019 中国农业大学 B
39 10080 河北工业大学 B
40 10109 太原科技大学 B
41 10150 大连交通大学 B
42 10153 沈阳建筑大学 B
43 10186 长春理工大学 B
44 10214 哈尔滨理工大学 B
45 10217 哈尔滨工程大学 B
46 10251 华东理工大学 B
47 10252 上海理工大学 B
48 10255 东华大学 B
49 10338 浙江理工大学 B
50 10386 福州大学 B
51 10486 武汉大学 B
52 10488 武汉科技大学 B
53 10610 四川大学 B
54 10614 电子科技大学 B
55 10615 西南石油大学 B
56 10700 西安理工大学 B
57 11414 中国石油大学 B
58 90006 解放军理工大学 B
59 10010 北京化工大学 B-
60 10110 中北大学 B-
61 10142 沈阳工业大学 B-
62 10190 长春工业大学 B-
63 10384 厦门大学 B-
64 10385 华侨大学 B-
65 10403 南昌大学 B-
66 10424 山东科技大学 B-
67 10433 山东理工大学 B-
68 10464 河南科技大学 B-
69 10534 湖南科技大学 B-
70 10595 桂林电子科技大学 B-
71 10657 贵州大学 B-
72 10674 昆明理工大学 B-
73 10710 长安大学 B-
74 10731 兰州理工大学 B-
75 10732 兰州交通大学 B-
76 10013 北京邮电大学 C+
77 10022 北京林业大学 C+
78 10058 天津工业大学 C+
79 10144 沈阳理工大学 C+
80 10147 辽宁工程技术大学 C+
81 10225 东北林业大学 C+
82 10295 江南大学 C+
83 10298 南京林业大学 C+
84 10336 杭州电子科技大学 C+
85 10426 青岛科技大学 C+
86 10429 青岛理工大学 C+
87 10460 河南理工大学 C+
88 10702 西安工业大学 C+
89 10703 西安建筑科技大学 C+
90 10704 西安科技大学 C+
91 10755 新疆大学 C+
92 10856 上海工程技术大学 C+
93 11660 重庆理工大学 C+
94 90059 火箭军工程大学 C+
95 10009 北方工业大学 C
96 10057 天津科技大学 C
97 10079 华北电力大学 C
98 10107 石家庄铁道大学 C
99 10143 沈阳航空航天大学 C
100 10146 辽宁科技大学 C
101 10220 东北石油大学 C
102 10285 苏州大学 C
103 10294 河海大学 C
104 10304 南通大学 C
105 10360 安徽工业大学 C
106 10361 安徽理工大学 C
107 10459 郑州大学 C
108 10462 郑州轻工业学院 C
109 10491 中国地质大学 C
110 10495 武汉纺织大学 C
111 10500 湖北工业大学 C
112 10530 湘潭大学 C
113 10536 长沙理工大学 C
114 10593 广西大学 C
115 11232 北京信息科技大学 C
116 10151 大连海事大学 C-
117 10254 上海海事大学 C-
118 10259 上海应用技术大学 C-
119 10289 江苏科技大学 C-
120 10291 南京工业大学 C-
121 10292 常州大学 C-
122 10427 济南大学 C-
123 10430 山东建筑大学 C-
124 10431 齐鲁工业大学 C-
125 10590 深圳大学 C-
126 10618 重庆交通大学 C-
127 10623 西华大学 C-
128 10708 陕西科技大学 C-
129 11065 青岛大学 C-
130 11078 广州大学 C-
131 10066 天津职业技术师范大学 C-
132 10081 华北理工大学 C-

基本信息

专业名称:车辆工程     专业代码:085234     门类/类别:工学     学科/类别:工程

专业介绍

北京信息科技大学为例
车辆工程领域
车辆工程领域现有专兼职硕士生导师16人,其中教授(研究员)7人、副教授(高级工程师)9人、长城学者1人;先后承担和完成国家自然科学基金、省部科研计划等纵向科研课题、企业横向科技项目20余项,科研经费到款额一千多万元,获得了一系列科研成果,在新能源汽车技术、整车集成设计理论、汽车零部件CAD/CAM/CAE一体化技术等方面的研究具有特色;车辆工程实验室、新能源汽车北京实验室拥有价值一千余万元的汽车整车性能测试、汽车电子控制系统测试、汽车结构强度及振动测试、混合动力汽车实验台、电池及动力系统测试等实验仪器和设备;拥有教育部“北京电动车辆协同创新中心”(2011协同创新中心)、“北京汽车与装备轻量化技术研发基地”等校内科技创新平台及北汽福田、北汽研究总院等多个校外培养基地。
本领域设有三个研究方向:
车辆系统动力学与控制技术:研究车辆及关键系统的控制技术及其应用,主要包括:车辆系统动力学特性建模与分析、系统控制方法与策略、车辆信息技术、整车传动及底盘关键部件的优化匹配与控制技术、车辆安全行驶控制、电气综合控制和总线技术、NVH控制技术等方面的研究与设计应用。
新能源汽车开发与系统集成:主要研究新能源汽车开发与系统集成等关键技术,主要包括:整车电机驱动与控制技术、动力电池能量管理技术、复合能源存储及管理技术、混合动力汽车技术、汽车节能与排放控制技术、车载网络及智能控制技术等。
现代汽车设计方法与制造技术:研究面向汽车及关键零部件现代设计方法,面向汽车工业的先进制造技术,主要包括:汽车结构轻量化设计理论与方法、汽车产品数字化设计方法、汽车整车及零部件的CAD/CAE/CAM一体化技术、汽车动力传动系统优化设计等。

专业点分布

陆军装甲兵学院 北京信息科技大学 河北工业大学 燕山大学 中北大学 太原科技大学 沈阳工业大学 沈阳理工大学 大连交通大学 辽宁工业大学 吉林大学 哈尔滨理工大学 上海理工大学 合肥工业大学 山东理工大学 青岛理工大学 武汉科技大学 湖北汽车工业学院 重庆理工大学 重庆交通大学 西安科技大学

专业院校排名

本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 27 所,本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10286 东南大学 A+
2 10613 西南交通大学 A+
3 10004 北京交通大学 A-
4 10006 北京航空航天大学 A-
5 10247 同济大学 A-
6 10151 大连海事大学 B+
7 10213 哈尔滨工业大学 B+
8 10497 武汉理工大学 B+
9 10533 中南大学 B+
10 10710 长安大学 B+
11 10183 吉林大学 B
12 10254 上海海事大学 B
13 10287 南京航空航天大学 B
14 10536 长沙理工大学 B
15 10618 重庆交通大学 B
16 10732 兰州交通大学 B
17 10005 北京工业大学 B-
18 10404 华东交通大学 B-
19 10561 华南理工大学 B-
20 10699 西北工业大学 B-
21 10059 中国民航大学 C+
22 10107 石家庄铁道大学 C+
23 10225 东北林业大学 C+
24 10248 上海交通大学 C+
25 10299 江苏大学 C+
26 90045 空军工程大学 C+
27 10016 北京建筑大学 C
28 10141 大连理工大学 C
29 10150 大连交通大学 C
30 10532 湖南大学 C
31 10558 中山大学 C
32 10003 清华大学 C-
33 10252 上海理工大学 C-
34 10294 河海大学 C-
35 10298 南京林业大学 C-
36 10674 昆明理工大学 C-

全国第四轮学科评估结果(2017年)0802 机械工程排名:
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 93 所,本次参评89 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 189 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
北京交通大学车辆工程专业全国排名

序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10003 清华大学 推荐阅读:(车辆工程专业目录 A+
2 10213 哈尔滨工业大学 A+
3 10248 上海交通大学 推荐阅读:(车辆工程专业分析 A+
4 10487 华中科技大学 推荐阅读:(车辆工程专业目录 A+
5 10007 北京理工大学 推荐阅读:(车辆工程录取分数线 A
6 10056 天津大学 推荐阅读:(车辆工程专业目录 A
7 10141 大连理工大学 推荐阅读:(车辆工程报录比 A
8 10335 浙江大学 推荐阅读:(车辆工程录取分数线 A
9 10698 西安交通大学  A
10 10006 北京航空航天大学 推荐阅读:(车辆工程参考书目 A-
11 10183 吉林大学 推荐阅读:(车辆工程录取分数线 A-
12 10216 燕山大学 推荐阅读:(车辆工程参考书目 A-
13 10247 同济大学  推荐阅读:(车辆工程录取分数线 A-
14 10287 南京航空航天大学 推荐阅读:(车辆工程考试大纲 A-
15 10532 湖南大学 A-
16 10533 中南大学 A-
17 10561 华南理工大学 A-
18 10611 重庆大学 推荐阅读:(车辆工程录取分数线 A-
19 90002 国防科技大学 A-
20 10004 北京交通大学 推荐阅读:(车辆工程参考书目 B+
21 10005 北京工业大学 B+
22 10008 北京科技大学 B+
23 10112 太原理工大学  推荐阅读:(车辆工程录取分数线 B+
24 10145 东北大学 B+
25 10280 上海大学 B+
26 10286 东南大学 B+
27 10288 南京理工大学 B+
28 10290 中国矿业大学 B+
29 10299 江苏大学 B+
30 10337 浙江工业大学 B+
31 10359 合肥工业大学 B+
32 10422 山东大学 B+
33 10497 武汉理工大学 B+
34 10613 西南交通大学 B+
35 10699 西北工业大学 B+
36 10701 西安电子科技大学 B+
37 11845 广东工业大学 B+
38 10019 中国农业大学 B
39 10080 河北工业大学 B
40 10109 太原科技大学 B
41 10150 大连交通大学 B
42 10153 沈阳建筑大学 B
43 10186 长春理工大学 B
44 10214 哈尔滨理工大学 B
45 10217 哈尔滨工程大学 B
46 10251 华东理工大学 B
47 10252 上海理工大学 B
48 10255 东华大学 B
49 10338 浙江理工大学 B
50 10386 福州大学 B
51 10486 武汉大学 B
52 10488 武汉科技大学 B
53 10610 四川大学 B
54 10614 电子科技大学 B
55 10615 西南石油大学 B
56 10700 西安理工大学 B
57 11414 中国石油大学 B
58 90006 解放军理工大学 B
59 10010 北京化工大学 B-
60 10110 中北大学 B-
61 10142 沈阳工业大学 B-
62 10190 长春工业大学 B-
63 10384 厦门大学 B-
64 10385 华侨大学 B-
65 10403 南昌大学 B-
66 10424 山东科技大学 B-
67 10433 山东理工大学 B-
68 10464 河南科技大学 B-
69 10534 湖南科技大学 B-
70 10595 桂林电子科技大学 B-
71 10657 贵州大学 B-
72 10674 昆明理工大学 B-
73 10710 长安大学 B-
74 10731 兰州理工大学 B-
75 10732 兰州交通大学 B-
76 10013 北京邮电大学 C+
77 10022 北京林业大学 C+
78 10058 天津工业大学 C+
79 10144 沈阳理工大学 C+
80 10147 辽宁工程技术大学 C+
81 10225 东北林业大学 C+
82 10295 江南大学 C+
83 10298 南京林业大学 C+
84 10336 杭州电子科技大学 C+
85 10426 青岛科技大学 C+
86 10429 青岛理工大学 C+
87 10460 河南理工大学 C+
88 10702 西安工业大学 C+
89 10703 西安建筑科技大学 C+
90 10704 西安科技大学 C+
91 10755 新疆大学 C+
92 10856 上海工程技术大学 C+
93 11660 重庆理工大学 C+
94 90059 火箭军工程大学 C+
95 10009 北方工业大学 C
96 10057 天津科技大学 C
97 10079 华北电力大学 C
98 10107 石家庄铁道大学 C
99 10143 沈阳航空航天大学 C
100 10146 辽宁科技大学 C
101 10220 东北石油大学 C
102 10285 苏州大学 C
103 10294 河海大学 C
104 10304 南通大学 C
105 10360 安徽工业大学 C
106 10361 安徽理工大学 C
107 10459 郑州大学 C
108 10462 郑州轻工业学院 C
109 10491 中国地质大学 C
110 10495 武汉纺织大学 C
111 10500 湖北工业大学 C
112 10530 湘潭大学 C
113 10536 长沙理工大学 C
114 10593 广西大学 C
115 11232 北京信息科技大学 C
116 10151 大连海事大学 C-
117 10254 上海海事大学 C-
118 10259 上海应用技术大学 C-
119 10289 江苏科技大学 C-
120 10291 南京工业大学 C-
121 10292 常州大学 C-
122 10427 济南大学 C-
123 10430 山东建筑大学 C-
124 10431 齐鲁工业大学 C-
125 10590 深圳大学 C-
126 10618 重庆交通大学 C-
127 10623 西华大学 C-
128 10708 陕西科技大学 C-
129 11065 青岛大学 C-
130 11078 广州大学 C-
131 10066 天津职业技术师范大学 C-
132 10081 华北理工大学 C-

数据来源:教育部学位与研究生教育发展中心   

2007年车辆工程专业学校排名
排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级
1 吉林大学 A+ 5 清华大学 A 9 重庆大学 A
2 西南交通大学 A+ 6 同济大学 A 10 华南理工大学 A
3 北京理工大学 A 7 湖南大学 A 11 北京科技大学 A
4 上海交通大学 A 8 中南大学 A      
 
B+等(16个):江苏大学、华中科技大学、合肥工业大学、南京航空航天大学、北京交通大学、北京航空航天大学、中国农业大学、武汉理工大学、西北工业大学、大连理工大学、浙江大学、南京理工大学、长安大学、兰州交通大学、燕山大学、东北大学
 
 
B等(17个):西安理工大学、东南大学、山东大学、大连交通大学、四川大学、上海工程技术大学、天津大学、哈尔滨工业大学、重庆工学院、河北工业大学、西华大学、重庆交通大学、长沙理工大学、河南科技大学、扬州大学、青岛理工大学、辽宁工学院
 
 
C等(11个):名单略
    2015-2016年车辆工程专业学校排名
排 名
学校名称
星 级
开此专业学校数
1 清华大学 5★ 137
2 湖南大学 5★ 137
3 吉林大学 5★ 137
4 哈尔滨工业大学 5★ 137
5 上海交通大学 5★ 137
6 华中科技大学 5★ 137
7 西安交通大学 5★ 137
8 西南交通大学 4★ 137
9 北京理工大学 4★ 137
10 重庆大学 4★ 137
11 燕山大学 4★ 137
12 同济大学 4★ 137
13 中南大学 4★ 137
14 北京航空航天大学 4★ 137
15 浙江大学 4★ 137
16 武汉理工大学 4★ 137
17 江苏大学 4★ 137
18 长安大学 4★ 137
19 天津大学 4★ 137
20 华南理工大学 4★ 137
 
车辆工程研究生考试科目:
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④801理论力学、833自动控制理论选一 
 
车辆工程考研参考书:
01理论力学:
《理论力学》(Ⅰ、Ⅱ),哈尔滨工业大学理论力学教研室编.高等教育出版社,2009年第七版
833自动控制理论;
《自动控制原理》,刘国海、杨年法.机械工业出版社,2014年 
 
车辆工程专业研究生就业:
就业方向
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面的工作
可从事岗位
司机
行政司机
驾驶员
商务司机
服务顾问
二手车评估师
司机 驾驶员
销售工程师
货车司机
总经理司机
专职司机
小车司机