吉林大学汽车工程学院导师：苏岩

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吉林大学汽车工程学院导师：苏岩正文

     
　　►个人简介
　　苏岩
　　副教授
　　地址：长春市人民大街5988号 吉林大学南岭校区内燃机系
　　电话：13604402602
　　电子邮箱：suyan@jlu.edu.cn

　　►学习经历
　　1996年毕业于吉林工业大学内燃机专业，获工学学士学位。
　　1999年毕业于吉林工业大学内燃机专业，获工学硕士学位。
　　2007年毕业于吉林大学动力机械及工程专业，获工学博士学位。

　　►研究方向
　　自1999年以来，一直从事内燃机燃烧分析、测控系统开发方面的研究工作。

　　►科研项目
　　2004～2006年，参加完成了国家自然科学基金资助的项目“车用柴油机起动工况燃烧过程研究及优化”的研究，负责项目的进展和试验用电控系统软硬件设计，建立了柴油机起动工况单循环采样测控系统，对起动过程中的燃烧以及气体和微粒排放生成规律进行了试验研究。2006～2008，参加完成了“点燃式甲醇发动机冷起动瞬态工况燃烧机理和排放控制的研究”自然科学基金资助项目。2007～2010年，参加完成了国家高技术研究发展计划（863计划）的“1.5升轿车直喷汽油机开发”课题。2012年获得国家自然科学基金面上项目一项“直喷汽油机分层控制、EGR 稀释及起动工况微粒生成机理及排放特性研究”。

　　►成果简介
　　1.苏岩，洪伟，韩立伟，段伟，员杰，李学军.GDI 发动机怠速停止技术无起动机起动的试验研究.内燃机学报，2011，Vol.29，No.6：527-533.
　　2.苏岩，韩立伟，段伟，员杰，洪伟，李学军.直喷汽油机热机起动首循环着火特性. 内燃机学报，2011，Vol.29，No.4：295-299.
　　3.刘忠长，郭亮，苏岩，雷霆.柴油机起动油量控制策略优化对燃烧的改善. 燃烧科学与技术，2009 Vol. 15，No. 6：491-496.
　　4.苏岩，刘忠长，郭亮，雷霆．基于PID 对柴油机怠速稳定性控制的研究与优化．内燃机工程，2008，29（3）：20-24.
　　5.苏岩，刘忠长，许允，郭亮，王志伟．直喷式柴油机起动过程排放历程分析．吉林大学学报：工学版，2007，37（4）：762-766.
　　6.苏岩，刘忠长，许允，王永军，杜宝程．冷却液温度对柴油机起动首循环燃烧的影响．内燃机学报，2007，25（3）：202-207．
　　7.Zhongchang Liu, Yan Su, Yongqiang Han, Liang Guo, Changming Gong and Xunjun Liu. Effects of Inlet Port Auxiliary Fuel Injection on the Startability of the Diesel Engine. Energy&Fuels, 2009, 23 (12), pp 5830–5834. SCI: 10.1021/ef900647e.
　　8.Jun Li, Changming Gong, Yan Su, Huili Dou and Xunjun Liu，Effect of Preheating on Firing Behavior of a Spark-Ignition Methanol-Fueled Engine during Cold Start ，Energy&Fuels, 2009, 23 (11), pp 5394–5400.SCI: 10.1021/ef900569a.
　　9.Jun Li, Changming Gong, Yan Su, Huili Dou, Xunjun Liu. Performance and Hydrocarbon (HC) Emissions from a Spark-Ignition Liquefied Petroleum Gas (LPG) Engine during Cold Start. Energy&Fuels, 2009, 23 (9), pp 4337–4342. SCI:10.1021/ef900433t.
　　10.Changming Gong, Shufang Yan, Yan Su and Zhiwei Wang，Effects of Fuel Injection Timing on Combustion and Emissions of a Spark-Ignition Methanol and Methanol/Liquefied Petroleum Gas (LPG) Engine during Cold Start，Energy & Fuels 2009, 23, 3536–3542. SCI: 10.1021/ef900190q.

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