发布时间:2021-10-25 编辑:考研派小莉 推荐访问:
吉林大学汽车工程学院导师:林伯忠

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吉林大学汽车工程学院导师:林伯忠正文

     
  ►个人简介
  林伯忠
  副教授
  地址:吉林大学南岭校区
  电话:13504320368
  电子邮箱:linbz@jlu.edu.cn,lin.baizhong@ascl.jlu.edu.cn

  ►教育与工作经历
  1985年本科毕业于北京邮电学院邮政机械专业,
  1988年硕士毕业于吉林工业大学计算力学专业,
  1988-1990年任《理论力学》课程助教,
  1994年底博士毕业于吉林工业大学汽车设计制造专业。
  1995年-今工作于吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,
  1998年评为副教授。

  ►研究方向
  汽车运动仿真

  ►主讲课程
  讲授课程为《柔性多体系统动力学》

  ►成果简介
  1、郭孔辉,林柏忠,刘明辉,“高速汽车侧风响应仿真与影响侧风稳定性的结构参数分析”,《吉林工业大学学报》,1994年第4期
  2、林柏忠,郭孔辉,“汽车高速移线操纵性能分析与优化”,《汽车工程》1997年第5期
  3、Lin, B. Z and Guo, K. H (1998) ‘Analysis and optimization of handling performance of a car performing a lane-change manoeuvre’,
  Int. J. of Vehicle Design, Vol. 19, No .2, PP. 199-212
  4、郭孔辉,林柏忠,“汽车操纵稳定性”-―《中国汽车工程手册.基础篇》 第5章,人民交通出版社,2002.12
  5、杨得军,林柏忠,“用于开发型驾驶模拟器的17自由度汽车动力学仿真的数学模型及算法”,汽车技术,2002.12
  6、彭栋,张建武,林柏忠,郭孔辉,“车辆动力学侧向模型微分方程的刚性分析”,汽车工程,2002.12
  7、林柏忠,杨得军,郭学立,管欣,郭孔辉,“具有模块化结构的汽车动力学仿真模型的初步研究”,汽车工程,2003.8
  8、彭栋,殷承良,林柏忠,郭孔辉,“精细积分法在车辆动力学仿真中的应用”,中国机械工程,2003.5
  9、管欣,张威,林柏忠,“车辆实时动态仿真模型的研究”,江苏大学学报,2004.3
  10、杨得军,林柏忠,郭学立,管欣,郭孔辉,“汽车动力传动系实时动力学仿真模型”汽车工程,2006.5
 

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