发布时间:2021-10-08 编辑:考研派小莉 推荐访问:
同济大学汽车试验技术方向导师:杨帅

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同济大学汽车试验技术方向导师:杨帅正文

  ►个人简介
  姓名:杨帅
  性别:男
  职称:副高
  导师类型:硕导
  研究方向:车用发动机控制与节能降排技术,动力机械工作过程先进模拟技术
  电子邮箱:mermaid04@126.com
  办公电话:69583824
  通讯地址:上海曹安公路4800号同济大学新能源汽车工程中心

  ►个人简历
  杨帅,工学博士,副高,硕士生导师。在上海理工大学动力工程学院分获应用电子学士学位(2001)、动力机械及工程专业硕士学位(2004)、热能工程专业博士学位(2007)。2001年7月参加工作(StateGrid),2007年7月至今,职教同济大学汽车学院和新能源汽车工程中心,先后担任《力学基础》、《专业英语》、《汽车试验传感器技术》等本科课程教学工作,以及汽车发动机试验教学工作。工作期间,先后入选同济大学青年优秀人才培养计划,同济大学青年英才计划。参与并完成国家自然科学基金面上项目、863项目、重庆长安汽车企业项目、同济大学教学试验改革项目各3项,同时参与组建中意国际合作试验室。以第一作者身份在国内外专业核心期刊《ICEICE》、《内燃机工程》、《汽车工程》、《汽车技术》、《农业机械学报》、《仪器仪表学报》、《同济大学学报》、《哈尔滨工业大学学报》等刊物发表论文20余篇,独立发明专利1项。

  ►主要研究方向
  1)内燃机控制与节能降排技术;
  2)动力装置内部流动与传热过程数值分析

  ►主要研究论文
  [1]第一作者.发动机电控节气门瞬态流动过程三维数值模拟与研究,内燃机工程.2014Ei收录
  [2]第一作者.引射式EGR系统文丘里管内流动数值模拟分析,内燃机工程,第32卷,第3期,64-67页,2011Ei收录
  [3]第一作者.纳米流体作为柴油机冷却系传热介质的数值模拟,同济大学学报,第38卷,第2期,285-289页,2010Ei收录
  [4]第一作者.柴油机EGR电控系统设计与试验分析,哈尔滨工业大学学报,第41卷,第1期,263-265页,2009EI收录.
  [5]第一作者.EGR对柴油机工作过程影响的一维模拟,农业机械学报,第39卷,第11期,1-5页,2008Ei收录.
  [6]第一作者.GTL柴油作为柴油机清洁代用燃料可行性分析,汽车工程,第29卷,第1期,33-36页,2007
  [7]第一作者.EGR率对柴油机排放特性影响的试验,农业机械学报,第37卷,第5期,29-44页,2006Ei收录:.
  [8]第一作者.增压直喷柴油机EGR系统开发与试验分析,上海理工大学学报,第27卷,第2期,172-175页,2005Ei收录.
  [9]第一作者.柴油机废气再循环系统控制器的设计研究,仪器仪表学报,第26卷,第8期,849-851页,2005Ei收录.
  [10]第一作者.供油提前角与EGR技术对柴油机排放影响的试验研究,汽车技术,第8期:24-27页,2005
  [11]第一作者.EGR结合机外净化技术降低柴油机排放的试验研究,车用发动机,第3期,40-43页,2005
  [12]第一作者.增压柴油机EGR系统方案设计及试验研究,农机化研究,第6期,161-164页,2005
  [13]第一作者.柴油机EGR系统电控单元的设计与应用,仪器仪表学报,第26卷,第8期,679-681页,2005
  [14]第一作者.增压直喷柴油机EGR系统设计与试验研究,车用发动机,第6期,35-38页,2003
  [15]第一作者.EGR Control and Simulation about EGR Rates InfluenceonDieselEngineOperationPerformance,ICEICE,354-358,2011.04.11-14Ei收录.

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