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西南交通大学动力牵引研究中心导师:金学松正文
姓名:金学松 性别:男 出生年月:1956.9 籍贯:江苏 扬州
职称:教授 通讯地址:四川成都西南交通大学牵引动力国家重点实验室,610031
博导:是
电话:86-28-87634355(办)
86-28-87601236(家) 传真
电子邮箱:86-28-87600868 xsjin@home.swjtu.edu.cn
目前从事过的主要研究工作及研究方向
(1)三维弹塑性滚动接触理论及其数值方法的研究。
(2)轮轨关系行为的研究, 包括轮轨蠕滑理论、粘着、轮轨滚动接触疲劳、波磨、轮轨碰撞、脱轨和噪音等。
(3)结构振动和强度。
简历
(1) 1978-1982 石家庄铁道兵工程学院数学力学班读书,获得工学学士学位
(2) 1982-1985石家庄铁道学院力学教研室任教,助教
(3) 1985-1987 西南交通大学工程力学系读书,获得硕士学位
(4) 1987-1991 西南交通大学工程力学系任教,助教、讲师
(5) 1991-1994 美国密苏里大学进修,访问学者。
(6) 1994-至今 西南交通大学牵引动力国家重点实验室学习和工作,获得博士学位,任副教授、教授。
主持和参加的主要项目
(1) 国家自然科学基金重点项目"高速列车轮轨系统动力学的研究"(59338150)
(2) 国家科委和铁道部"九五"攻关项目"高速轮轨粘着和脱轨机理的研究"(95J95)
(3) 国家自然科学基金重点项目"轮轨接触表面波浪形磨损和滚动接触疲劳的研究"(5993510)
(4) 教育部高等学校学校骨干教师资助项目
(5) 国家优秀博士论文专项资金
(6) 博士点基金项目"轮轨塑流波浪形磨损的研究"
(7) 西南交通大学基金和大连理工大学结构装备和强度国家重点实验室开放基金项目
获奖情况
(1) 滚动和振动试验台国家科技进步一等奖,1999年(排名13)
(2) 西南交通大学黄袁创新奖,2000年
(3) 西南交通大学指导优秀硕士论文奖,2000年
(4) 西南交通大学优秀博士论文奖,2000年
(5) 国家百篇优秀博士论文奖,2002年
(6) 教育部优秀骨干教师奖,2002年
(7) 四川省突贡专家,2002年
论著发表情况
代表作 重要研究成果(专利) 发表和合作发表论文60多篇,教材和专著各一部。
(1) Effect of the structure elastic deformations of wheelset and rail on creepages and creep forces ofwheel/rail in rolling contact。Wear,Vol.253, 1-2, 2002, 247-256
(2) A complementary principle of elastic bodies of arbitrary geometry in rolling contact. Computers &Structures, Vol.79, 29-30, Nov. 2001,2635-2644
(3) Analysis of creep forces of wheel/rail. Journal of Mechanical Engineering. Vol.14, No.1,2001, 67-73
(4) 轮轨滚动滚动接触疲劳研究的最新进展.铁道学报,Vol.23, No.2, 2001,92-108
(5) 轨道振动对轮轨接触压力影响的数值分析.铁道学报,Vol.23,No.1, 2001, 23-28
(6) 轮轨滚动接触力学的发展.力学进展,Vol.31,No.1,2001, 33-46
(7) 高速机车牵引力距数值分析.机械工程学报,Vol.35, No.6,1999,56-60
(8) An analytical solution for adhesion/slip borderline in rolling contact patch under pure spin. Computational Methods in Contact Mechanics IV, August, 1999, 505-514
(9) 轮轨蠕滑立分析计算几种蠕滑动力模型的比较.铁道学报,Vol.20,增刊,1998,56-61
(10) The state-of-arts of mechanics of rolling contact and its applications to analysis of the interactionsbetween wheel and rail。Journal of Southwest Jiaotong University, Vol.6, No.1, 1998, 25-39
(11) 轮对/轨道滚动接触蠕滑率/力分析。铁道学报,Vol.20, No.2, 1998, 38-44
(12) Theoretical and experimental study on dynamic rolling contact mechanics of wheel/rail, Proc. of 12th International Wheelset Congress Qingdao, China, 1998,76-88
(13) 单轮对轮轨蠕滑力试验研究。机械工程学报,Vol.34, No.4, 1988, 22-27
(14) 接触问题的余能原理及其在轮轨滚动接触研究中的应用. 铁道学报,Vol.18, No.5, 1996, 30-36
(15) An efficient and accurate numerical algorithm for multi-dimensional modeling of casting solidification, Part2:combination of FEM and FDM, Journal of Southwest Jiaotong University, Vol.2, No.2, Nov., 1994,152-166
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