发布时间:2020-07-15 编辑:考研派小莉 推荐访问: 车辆工程
华南理工大学车辆工程专业分析

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华南理工大学车辆工程专业分析正文

学校介绍
华南理工大学是直属教育部的全国重点大学,坐落在南方名城广州,占地面积约391万平方米。校园分为三个校区,五山校区位于广州市天河区石牌高校区,校园内湖光山色、绿树繁花,民族式建筑与现代化楼群错落有致,文化底蕴深厚,是教育部命名的“文明校园”;大学城校区位于广州市番禺区广州大学城内,是一个环境优美、设施先进、管理完善、制度创新的现代化校园;广州国际校区位于广州市番禺区创新城,与广州大学城隔岸相望。三个校区交相辉映,是莘莘学子求学的理想之地。南理工大学原名华南工学院,组(来自:考研派之家公众号)建于1952年全国高等学校院系调整时期,是以中山大学工学院、华南联合大学理工学院、岭南大学理工学院工科系及专业、广东工业专科学校为基础,调入湖南大学、武昌中华大学、武汉交通学院、南昌大学、广西大学等5所院校部分工科系及专业组建而成,1988年改为现名。学校办学历史悠久,作为组建基础的中山大学工学院源于1931年成立的国立中山大学理工学院;华南联合大学理工学院由1930年成立的私立广东国民大学工学院和1940年成立的私立广州大学理工学院合并而成;岭南大学理工学院可追溯至1930年成立的岭南大学工学院;广东工业专科学校的前身是1918年成立的广东省立第一甲种工业学校,其历史可追溯至1910年清政府创办的广东工艺局。这些院校是早期中国南方培养高级工程技术人才的摇篮和民主科学思想的重要策源地。
 
专业介绍
机械与汽车工程学院设有机械工程一级学科博士学位授权点;机械工程、材料科学与工程二个博士后流动站;机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、材料加工工程(国家重点学科)、制造工程智能化检测及仪器、化工过程机械、车辆工程7个二级学科博士学位授权点;机械制造及其自动化、机械(来自:考研派之家公众号)设计及理论、机械电子工程、材料加工工程(国家重点学科)、化工过程机械、安全技术及工程、油气储运工程、车辆工程、动力机械及工程、工业设计、测试计量技术及仪器等11个硕士学位授权点。
考试科目
研究方向 初试科目 复试科目或内容 初试参考书目或教材
01车辆设计理论与方法       
02车辆系统动力学与电子控制  
03车身工程与轻量化设计 
04电动汽车设计理论及控制技术  
05车辆振动噪声测控技术及故障诊断
① 101思想政治理论
②  204英语二
③ 302数学二
④ 801材料力学或 
 复试笔试科目:
915汽车构造基础知识
《材料力学》刘鸿文等编,高等教育出版社或《材料力学》单辉祖编,高等教育出版社或《材料力学》苏翼林编,高等教育出版社
812  汽车理论  网上提供考试大纲,《汽车理论》余志生主编,机械工业出版社第四或第五版
915  汽车构造基础知识  《汽车构造》(上下册)陈家瑞主编,机械工业出版社2005年版
 
参考书目
《材料力学》刘鸿文等编,高等教育出版社或《材料力学》单辉祖编,高等教育出版社或《材料力学》苏翼林编,高等教育出版社812  汽车理论  网上提供考试大纲,《汽车理论》余志生主编,机械工业出版社第四或第五版915  汽车构造基础知识  《汽车构造》(上下册)陈家瑞主编,机械工业出版社2005年版
分数线
年份 分数线
2020 342
2019 350
 
学费
华南理工大学车辆工程硕士研究生均需缴纳学费。学术学位硕士研究生学制3年,学费标准为0.8万元/生.学年,每学年第一学期开学报到时缴纳,按三学年缴纳
 
主要导师
陈东,男,出生年月:1966年10月职称:副教授  学院:机械与汽车工程学院  最后学历:博士主要研究方向:汽车安全检测技术、机电一体化、现代设计方法与理论福建龙岩人,1966年10月出身,工学博士,副教授。机械工程学会摩擦学分会摩擦、耐磨、减磨材料专业委员会常务委员,广东省摩擦(来自:考研派之家公众号)学学会常务理事。学习经历:1984.9-1988.7 在长沙铁道学院机车车辆系热能动力机械及其装置专业获得学士学位;1990.9-1993.5 在华南理工大学机械一系机械学专业获得硕士学位。2002.9-2005.7 在华南理工大学机械工程学院机械设计及理论专业获得博士学
 
郑志军,男,47岁,华南理工大学机械与汽车工程学院教授,硕士生导师,国家级实验教学示范中心(工程训练中心)主任,广东省重点实验室核心成员。硕博毕业于华南理工大学材料加工工程专业。主要从事纳米结构材料制备与性能表征、金属腐蚀及防护、金属3D打印材料的微观结构及性能、实验室安全(EHS)等方面的研究。主持多项省级科研项目,以主要骨干参与过多项国家级科研项目。在国内外学术刊物上发表论文50余篇,其中10篇发表在国际著名学术刊物上。2016.3-2017.3于澳大利亚联邦科学研究院访学,主要研究内容为双尺度纳米晶结构不锈钢的腐蚀行为。(1) 华南理工大学教学成果奖一、二、三等奖
(2) 华南理工大学本科优质实验课评为“优质”
 
黄向东:男,1956年4月生于武汉,籍贯广西桂林。华南理工大学汽车工程学院教授、博士及硕士生导师。 1982年3月毕业于武汉大学,1982-85在西安理工大学任教,1985.10-1991.2由国家公派到意大利都灵理工大学留学,获得车辆工程博士学位,并在意大利菲亚特研究中心等从事了博士后研究。此后一直(来自:考研派之家公众号)在华南理工大学工作,1995.10-1999.6期间主持筹建了“广州汽车技术中心”并兼任其技术负责工作,还作为广州轿车项目中方技术责任人之一,参加了广州本田等项目的引进谈判工作。2002年作为教育部“21世纪教育振兴行动计划”派出的系主任级高访,到美国Ohio State University(俄亥俄州立大学)汽车与智能交通系统研究中心,开展3个月的合作研究。

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