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上海交通大学是一个不错的学校，上海交通大学轮机工程是个不错的研究生专业，所以每年都有不少人报考上海交通大学轮机工程研究生。上海交通大学轮机工程考研需要准备一些基本的历年考研真题、研究生学姐学长的笔记、考研经验等等（考研派有考研经验频道，也有考研派微信公众号、考研派APP等产品平台，里面有不少研究生会免费解答你的考研问题，助你考研一臂之力）。考研是个孤独的事情，需要耐得住寂寞，祝愿各位考研的学生好好复习备考，来年上个985/211.

上海交通大学

上海交通大学轮机工程考研

上海交通大学轮机工程考研科目

①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④801船舶与海洋工程专业基础

上海交通大学轮机工程考研参考书目

801船舶与海洋工程专业基础
必答题（占总分的30%）：
① 《船舶与海洋工程专业英语》（第1、2、3章），陆伟东、连琏主编，上海交通大学出版社，2009年4月（Unit 1 Ship Types；Unit 2 Ship Performances；Unit 3 Structural Strength）
② 《船舶原理与结构》（第1、2、3、7章），陈雪深、裘泳铭、张永主编，上海交通大学出版社,1989年（第一章 船舶类型；第二章 船体几何要素；第三章 船舶浮性、稳性和抗沉性；第七章 船体结构）
选答题（①-④任选一，占总分的70%）
① 船舶力学:《船舶结构力学》，陈铁云、陈伯真主编，上海交通大学出版社
和 《水动力学基础》，刘岳元、冯铁城、刘应中主编，上海交通大学出版社，1990年
② 《船舶原理》（上册）（第一篇船舶静力学，第二篇船舶阻力），盛振邦等主编，上海交通大学出版社，2003年9月
③ 《工程热力学》（第四版），沈维道主编，高等教育出版社，2007年6月
④ 《声学基础》（第二版），杜功焕、朱哲民、龚秀芬主编，南京大学出版社

上海交通大学轮机工程考研专业排名

轮机工程研究生专业排名_评价网2014-2015年高校研究生教育分专业排行榜 
排 名 学校名称 星 级 开此专业学校数
1 浙江海洋学院 5★ 12
2 哈尔滨工程大学 4★ 12
3 武汉理工大学 3★ 12
4 上海交通大学 3★ 12
5 宁波大学 3★ 12
6 大连海事大学 3★ 12
7 华中科技大学 2★ 12
8 集美大学 2★ 12
9 上海海事大学 2★ 12
10 江苏科技大学 1★ 12
11 大连理工大学 1★ 12
12 华南理工大学 1★ 12
 
 2011-2012年研究生教育分专业排行榜：轮机工程
排 名 学校名称 星 级 重点学科 博士点 开此专业学校数
1 大连海事大学 5★ 1 1 11
2 哈尔滨工程大学 4★ 1 1 11
3 上海交通大学 3★ 1 1 11
4 武汉理工大学 3★ 1 1 11
5 上海海事大学 3★ 0 1 11
6 华中科技大学 3★ 0 1 11
7 集美大学 2★ 0 0 11
8 宁波大学 2★ 0 0 11
9 江苏科技大学 2★ 0 0 11
10 大连理工大学 0★ 0 0 11
11 华南理工大学 0★ 0 0 11
 
 轮机工程（10）　
排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级
1 大连海事大学 A+ 2 武汉理工大学 A 3 上海交通大学 A
　
B+等(2个)：哈尔滨工程大学、华中科技大学
　
B等(3个)：大连理工大学、上海海事大学、集美大学
　
C等(2个)：名单略
 
从这三个排名的情况中我们可以看出来上海交通大学轮机工程专业在全国的排名都是比较靠前的，是非常好的一个专业，想在轮机工程方面有所成就的同学可以到此攻读，这会是一个不错的选择。

上海交通大学轮机工程考研经验

一、学校和专业选择：
谈到选学校的问题，我想提醒大家的就是一定要选择一个和你实力比较均衡的学校，这样才有比较有把握，报的太高了，可能会让你在复习过程中慢慢失去信心，报的太低了则可能会让你没有动力和冲劲。
如果你选择了考研的话，那你就意味着还想为你将要报的专业卖命，而且有可能是一辈子，所以选择专业你一定要慎重，一定要选择你真正喜欢、感兴趣的专业，这样为你将来深造和研究有大的利处和发展空间，也对你事业发展有很大的影响。所以我提醒准备考研的朋友一定要选择自己最喜欢的专业。
二、复习问题：
我自己是从大三第二个学期开始复习的，在这个学期我就是背背单词，稍微先看看专业，政治没有必要看那么早（看得早到时也忘的差不多），要考数学的朋友在这个学期也要慢慢把数学看看，最好这学期可以把书过一遍（如果底子好的同学也可以直接跟着复习全书看）真正要加大力度复习的时期就应该是大四上学期，其实我认为，只要你在大四上个学期抓紧复习，也是来得及的，也没有必要从大二就开始复习，有时候复习战线太长到最后可能会感到疲倦，效率可能不是很高，不过这个也因人而异。下面我就各门课谈谈我的复习心得吧。
1、英语方面
考研英语和四六级(课程)英语是不同的，所以没有过四六级的同学是完全要有信心去考研，因为考研不用考听力，这就和英语听力占大部分比重的四六级很不一样了，而且考研的英语考的是难度深度而不是速度，这和四六级也是不一样的，我们有三个钟的时间做英语。另一方面四六级考的好的同学也不要掉以轻心。考研英语分数中占百分之七十的是作文和阅读，所以复习时的重点是在这两部分。对于背单词呢，我的建议是不要去买什么专门的单词词汇一类的书籍每天啃着来背，倒不如找出历年考研试题中的高频率词汇，把自己做题时不会的词汇找出来记下来每天看几遍就熟悉了。
阅读呢，不仅仅要做题而且要认真对答案，把自己不会做的做错的题目反复研究，特别是第一次做历年真题的时候，这一环节特别重要，因为这样可以锻炼自己的做题思维，能够去适应出题者的出题意愿，看看他们出这样的问题其实是想我们给出怎样的答案，做多了熟悉了那套思路，久而久之就会按着这样的思维去思考去解答了，准确率自然而然也就高了！对于作文呢，我的建议是多背一些历年试题的范文，近年来考的都是图表作文，小作文都是一些实用的应用文之类的。这些都在于平时复习中的积累了，特别是一些模板之类的词汇和句型。如果有足够的时间，能练练笔最好了
2、政治复习
政治的复习，我觉得最重要的就是理解。所有的范畴和原理都是环环相扣、循序渐进的，死记硬背倒不如多读几遍，然后自己复述出来。总之，政治的复习，最重要的两个字就是理解。另外活学活用也非常重要，千万别死记硬背。要是记起来，你会发现要记得实在太多了，多得让你对自己的能力表示质疑。而且毛邓还要和时事结合，在时事的基础上上升一步，也就是上升到理论。
政治做题很重要，特别是选择题，多做选择题可以帮助你记住一些重要的理论知识点，不断巩固复习理解的知识点，不过最好选择有答案解析的题目，可以让你的理解更清晰。
3、数学复习
对数学复习而言，我将其大体分成三个阶段。
第一阶段：以书为本，总体把握
因为课本对基本概念的定义，基本原理的推导都是十分准确、精练的，掌握了这些基础知识体系，后续阶段的复习会取得事半功倍的效果。有些同学一开始就盲目地追求做题数量，忽视了课本的复习，那是极不可取的。必须通过对课本的复习，理出一个知识框架体系，从总体上把握考点。
第二阶段：认真做题，广积思路
众所周知，数学还是以练为主的。除了第一阶段必须完成课本上的习题外，主要的精力应集中在习题集上，模拟试题、历年真题等等。刚做这些习题时，我真有点力不从心，有时觉得解题方法很奇特，而答案也有些突兀。经过不断练习，我对这些难点有了更深刻的理解，学会有条不紊的解题思路，以及循序渐进、举一反三的解题方法能够更有效地运用他们。我想强调融会贯通的重要性，千万别为了做题而做题，因为做题只是一种手段而已。应通过做题将所学知识点联系起来，并将所学的思路与方法为己所用。
第三阶段：研究真题，查漏补缺
从一些研究生介绍和自我感觉来说，真题的作用绝对是其他模拟题所不可替代的。只要你仔细研究就会发现历史是如此惊人地相似，很多考题都是貌离神合。应该用一到两个月的时间来做和研究近十年真题，这不仅可作为检测自己最直接的手段，而且更重要的是能让考生熟悉考试的内容和侧重点，了解命题人的命题思路。在分析真题时，可找出自己的不足，再回到课本和辅导书进行复习巩固，理解的程度自然就加深了。至于模拟题应有选择地做几套，目的只是练练手，切勿一味贪多。
4、专业复习
这个就不好说了，因为考不同的学校不同的专业，专业课的复习也不一样，大家可以联系一下报考专业的学姐学长了解下，在网上搜下历年考题，制定好计划认真复习，虽然每个人的情况不同，但是专业也不能松懈，因为专业绝对是拉分项目。
三、辅导班问题：
我当时报了英语和政治全程，我觉得报班还是有用的，辅导班里老师可以给我们一个指导，同时帮助我们对知识点有更深刻的理解，并教给我们一些考试做题技巧。特别是对于政治而言，自己看书可能觉得理解的不够，特别是政治经济学部分，所以这时候如果有辅导班的老师的讲解能让我们能更好的理解，并且能融会贯通，有助于加深记忆。
当然，对于辅导班问题也因人而异，不过如果有条件的话，报班是有帮助的，可以有老师带着你复习，能给你一个大方向的指引，不至于你个人复习有误区，同时也会给你与众不同的信心提升。
我觉得对我来说考研给了我很大收获，不但看到了自己的实力。而且懂得了许多作人的道理，使自己更成熟。养成了许多很好，受益终生的习惯，锻炼了自己同时处理很多事情的能力，更科学、合理的利用统筹方法。也让我体验到了家人的疼爱与朋友的支持。对我来说是一次难忘的经历。

基本信息

专业名称：轮机工程     专业代码：082402     门类/类别：工学     学科/类别：船舶与海洋工程

专业介绍

宁波大学为例
轮机工程是2003年国务院学位委员会批准的硕士学位授予点。
近五年来，本学位点以宁波市重点学科为平台，承担了国家863计划项目、国家软科学计划项目、国家自然科学基金项目、国家科技型中小企业技术创新基金项目、浙江省科技计划项目、宁波市重点科技计划项目等各类项目50余项，取得了具有自主知识产权的科研成果，获国家科学技术进步二等奖1项、浙江省科技进步二等奖1项、三等奖2项、浙江省高等学校科研成果一等奖1项、浙江省教学成果奖一等奖2项、宁波市科技进步二等奖等厅市奖项5项，获发明专利授权12项。
拥有较好的科研条件，形成了二个特色鲜明的研究方向：
（1）能源利用与环境保护：主要研究船舶与海洋工程领域的节能减排理论与技术，包括船舶动力装置能量综合利用、新能源、节能技术、海洋能源利用、柴油机性能优化与排放控制、船舶柴油机高效低排放燃烧、废气净化、船舶压载水和舱底油污水处理等。
（2）船舶工程安全技术与机电控制：主要研究船舶与机电设备安全运行的理论与技术，研究船舶动力装置、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电站等主要关键设备的运行参数状态自动监测和过程控制，研究大型机械结构物的状态监测、故障诊断理论和工程应用等。
学位点负责人兼能源利用与环境保护方向负责人杨国华教授，博士，哈工大兼职博士生导师，2013-2017年教育部海洋工程类专业教学指导委员会委员、浙江省“151”第二层次人才，国家863计划评审专家、教育部科技奖励评审专家、浙江省重大科技专项（环保专项）专家组成员，中国能源学会理事。主持完成国家863计划项目1项，国家科技型中小企业技术创新基金项目1项，国家九五攻关项目1项，省部级项目5项。获2010年国家科技进步奖二等奖1项，2010年省科技进步三等奖1项，2009年度宁波市科技进步二等奖1项，浙江省高校优秀科研成果奖3项，获发明专利授权12项。出版著作4部，发表学术论文50多篇，其中SCI、EI收录17篇。
船舶工程安全技术与机电控制方向负责人冯志敏教授，担任中国航海学会船舶机电专业委员会副主任、中国机械工程学会机械工业自动化分会常务委员、浙江造船工程学会副理事长等，主要从事船舶机电设备、海洋工程结构的状态监测与过程控制等研究。近年来承担国家级项目3项，省部级项目7项，获2010年度国家科学技术进步二等奖1项，浙江省科技进步二、三等奖2项。国家第六届高等教育教学成果二等奖1项，浙江省高校科研成果一等奖2项，浙江省高等教育教学成果一等奖4项。获国家发明专利、实用新型专利5项。在国家核心刊物和国际学术会议上发表论文70余篇。
本学位点的硕士毕业生可以在船舶、航运、海事、海洋工程、机电、能源、环保等领域的企事业单位从事教学、科研、设计、制造、管理等工作，历届硕士毕业生就业率100%。

专业点分布

中国舰船研究院 天津大学 大连海事大学 大连理工大学 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所 哈尔滨工程大学 上海船舶运输科学研究所 上海船用柴油机研究所 上海船舶设备研究所 上海海事大学 上海交通大学 江苏科技大学 宁波大学 集美大学 海军潜艇学院 海军工程大学 华中科技大学 武汉理工大学

专业院校排名

0824 船舶与海洋工程
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 13 所，本次参评12 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 18 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10217 哈尔滨工程大学 A+
2 10248 上海交通大学 A+
3 90038 海军工程大学 B+
4 10056 天津大学 B
5 10151 大连海事大学 B
6 10497 武汉理工大学 B-
7 10699 西北工业大学 B-
8 10141 大连理工大学 C+
9 10487 华中科技大学 C+
10 10289 江苏科技大学 C
11 10254 上海海事大学 C-
12 10335 浙江大学 C-