2022年南京航空航天大学车辆工程综合硕士研究生考研大纲及参考书目

发布时间：2021-11-15 编辑：考研派小莉推荐访问：

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2022年南京航空航天大学车辆工程综合硕士研究生考研大纲及参考书目正文

能源与动力学院《车辆工程综合》考试大纲
课程名称：车辆工程综合
适用专业：机械工程（车辆工程）、机械（车辆工程）
命题范围：《汽车理论》（占50%）和《汽车设计》（占50%）
考试内容：
（一）《汽车理论》部分：
1．汽车动力性和燃油经济性
汽车动力性指标、车速与发动机转速的关系曲线、行驶过程力的平衡和功率平衡分析、汽车驱动-附着条件分析、汽车燃油经济性指标、燃油经济性计算、影响燃油经济性的因素分析、发动机功率选择、最小传动比选择及行驶工况分析、最大传动比选择及行驶工况分析、传动系档数与各档传动比的选择。
2．汽车制动性和操纵稳定性
汽车制动性的评价指标、制动时车轮的受力分析、制动效能及其恒定性分析、制动时汽车方向稳定性分析、前后制动器制动力的比例关系、轮胎的侧偏特性、线性二自由度汽车模型及动力学方程、前轮转角输入汽车操纵稳定性响应分析。
3．汽车平顺性和通过性
人体对振动的反应和平顺性评价、路面不平度的统计特性、时间域和空间域功率谱密度转换、汽车振动系统的简化、双质量系统的振动、汽车通过性评价指标和几何参数、间隙失效。
（二）《汽车设计》部分：
1．汽车总体设计
汽车总体设计的任务与工作顺序，汽车型式、主要尺寸和参数，发动机及轮胎选择的方法，总布置草图的画法及各部件的布置方法，进行运动校核的方法。
2. 传动系统设计
离合器设计的基本要求，离合器结构方案分析，主要参数的选择、设计与计算，扭转减振器和离合器操纵机构原理。机械式变速器布置方案分析及主要参数选择，同步器设计。万向节传动的运动分析和受力分析，万向节、传动轴及中间支承设计。主减速器设计，差速器设计，车轮传动装置型式及有关设计计算，驱动桥壳设计。
3. 行驶系统设计
悬架主要性能参数的确定，弹性元件参数的计算，独立悬架导向机构的设计，减振器参数的选择。车架结构形式与尺寸选择，车架载荷工况及强度计算。
4. 转向与制动系统设计
转向系主要性能参数确定，循环球式转向器设计，动力转向系统结构形式和布置方案的选择及有关计算，转向梯形机构的优化设计。制动器设计，制动驱动机构的型式及计算。
参考书目：
1.《汽车理论》，余志生主编，机械工业出版社，2006
2.《汽车设计》（第四版），王望予主编，机械工业出版社，2004.

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