发布时间:2021-10-25 编辑:考研派小莉 推荐访问:
吉林大学汽车工程学院导师:洪伟

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吉林大学汽车工程学院导师:洪伟正文

     
  ►个人简介
  洪伟
  教授,博士生导师
  地址:长春市人民大街5988号 吉林大学南岭校区 内燃机 130025
  电话:0431-85095432(tel/fax)
  电子邮箱:hongw@jlu.edu.cn

  ►教育与工作经历
  洪伟,1985年毕业于清华大学内燃机专业,1988年于吉林工业大学获工学硕士学位,2000年获工学博士学位。
  1988年留校任教,一直在汽车工程学院工作至今。历任研究实习员、助理研究员、副研究员、副教授、教授、博士生导师。兼任中国内燃机学会测试分会副主任、吉林大学车辆产品(国家认可)检测实验室副主任等,受聘于东风朝柴公司、常柴公司等任首席发动机研发专家、顾问等,是国家机械行业科技进步奖、科技部863项目、招标委等部门的评审专家。

  ►主要研究方向
  内燃机超低排放与低碳技术

  ►成果简介
  1、近后喷射对共轨柴油机高负荷NOx和碳烟影响的数值分析,燃烧科学与技术,2011.01
  2、直喷汽油机热机起动首循环着火特性,内燃机学报,2011 29(4)
  3、柴油机缸内燃油分布特性,吉林大学学报(工学版),2011 41(S2)
  4、GDI发动机怠速停止技术无起动机起动的试验研究,内燃机学报,2011 29(6)
  5、喷射参数对柴油机燃烧与排放特性影响,吉林大学学报(工学版),2012 30(1)
  6、利用EGR控制甲醇发动机负荷,燃烧科学与技术,2012.06
  7、GDI发动机膨胀缸辅助热机起动方式,内燃机学报,2012.06
  8、针阀运动和油压波动对燃油喷雾特性的影响,吉林大学学报(工学版),2013 04
  9、Research on using EGR and ignition timing to control load of a spark-ignition engine fueled with methanol,Applied Thermal Engineering,2013 1
  10、Study on influence of nozzle structure on flow in diesel nozzle orifice,Applied Mechanics and Materials ,2013.246

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