北京理工大学机械工程考研专业分析

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北京理工大学机械工程考研专业分析正文

学校介绍
北京理工大学1940年诞生于延安，是中国共产党创办的第一所理工(来自:考研派之家公众号)科大学，是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校，首批进入国家“211工程”和“985工程”，首批进入“世界一流大学”建设高校A类行列。毛泽东同志亲自题写校名，李富春、徐特立、李强等老一辈无产阶级革命家先后担任学校主要领导。学校现隶属于工业和信息化部，全体师生员工正对标国家“两个一百年”奋斗目标，全力朝着中国特色世界一流大学的建设目标迈进。学校现设有18个专业学院、9个书院以及前沿交叉科学研究院、先进结构技术研究院、医工融合研究院等教学科研单位，工程、材料科学、化学、物理、数学、计算机科学、社会科学先后进入ESI国际学科排名前1%，其中工程学科进入前1‰。
专业介绍 
本学科造就和培养热爱祖国，具有时代责任感和使命感、科学精神、团队精神、国际视野的拔尖创新人才。掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识；掌握现代实验方法和技能；能够在科学研究或专门技术上做出创造性成果。
本学科经过多年的发展建设，形成了6 个稳定的特色鲜明的研究方向：
（1）现代车辆理论与技术：重点研究车辆系统理论与集成、车辆系统动力学、车辆NVH、车辆可靠性理论、车辆新型传动系统理论与技术、无人车辆技术等。
（2）节能与新能源车辆技术：重点研究电动车辆设计理论/系统集成与控制、车载能量源安全和高效利用、高效高能量密度一体化电驱动系统等。
（3）仿生与机器人技术：重点研究运动仿生学、生物感知与交互机理、仿生控制与系统集成等。
（4）先进制造与生产系统工程：重点研究数字化设计制造技术、军用难加工材料高效精密加工理论与工具技术、激光微纳与精密微细制造基础理论和装备技术、质量控制与监控检测技术、生产过程管理与控制技术等。
（5）机械设计理论与方法：重点研究微小型动力系统设计理论与方法、微纳机械表/界面行为与调控机理、高效精密驱动与传动新原理、极端工况机械零部件摩擦学设计等。
（6）传感与机电控制：重点研究感知与测控技术、微小型无人系统设计与集成、先进控制与驱动技术、信息与综合电子控制技术、无损检测理论与技术等。
考试科目

研究方向	初试科目	复试科目或内容	初试参考书目或教材
01车辆理论与无人车技术 02智能网联汽车与电驱动 03智能制造工程 05机电系统与传感器 06光机电微纳制造科学与工程	①101思想政治理论②201英语一或203日语或244德语③301数学一④848理论力学或844机械制造工程基础或843控制工程基础	笔试科目:方向01、02:机械基础（含机械原理和机械设计）、车辆基础（含车辆构造、原理与设计）任选一门；方向03、05:制造工程基础（含机械制造装备技术、数控技术、测试技术、CAD/CAM）；                                 方向06：机械设计基础综合（含机械原理、机械设计、几何精度设计、机械制图）。 面试内容:外语口语听力测试；个人学习、研究简况、个人素质能力和基础知识考查。 备注：按大类招生和二级学科相近原则，01和02统一划复试分数线；03、05和06统一划复试分数线。	843 控制工程基础：《机械控制工程基础》 北京理工大学出版社 张之敬主编 2011年1月第1版。 844 机械制造工程基础：《机械制造工艺学》 机械工业出版社 王选逵 2007.01。 848理论力学：1.《理论力学教程》，电子工业出版社，水小平、白若阳、刘海燕，2013年9月2.《理论力学学习指导与题解》，电子工业出版社，白若阳、水小平、刘海燕，2014年3月

 
参考书目
843 控制工程基础：《机械控制工程基础》 (来自:考研派之家公众号)北京理工大学出版社 张之敬主编 2011年1月第1版。
844 机械制造工程基础：《机械制造工艺学》 机械工业出版社 王选逵 2007.01。
848理论力学：1.《理论力学教程》，电子工业出版社，水小平、白若阳、刘海燕，2013年9月2.《理论力学学习指导与题解》，电子工业出版社，白若阳、水小平、刘海燕，2014年3月
分数线

年份	分数线
2020	315
2019	320

 
学费
北京理工大学机械工程研究生学费标准为8000元/年。从2014年秋季开(来自:考研派之家公众号)始，公费研究生取消，取而代之实行自费研究生，规定硕士研究生每年不超过8000元，具体情况视学校专业而定。针对部分研究生家庭困难的情况，国家提供奖学金、助学金等资助，且高校一般都会提供勤工俭学岗位对学子进行补助，确保研究生能够正常顺利的完成学业。
 
主要导师
胡洁，北京理工大学机械与车辆学院激光微纳制造研究所，教授、博士生导师。北京理工大学首批特立青年学者，国家重点研发计划项目（基础前沿类）项目负责人，国家自然科学基金优秀青年科学基金获得者，国家“万人计划”青年拔尖人才，Science第一作者，教育部新世纪优秀人才，非硅微纳制造工信部重点实验室副主任，中国激光杂志社常务青年编委。2011年毕业于美国伊利诺伊大学（香槟），2012年起在北京理工大学任职，2014年被聘为北京理工大学教授。主要从事飞秒激光微纳制造研究。在Optics Letters、Optics Express、Applied Physics Letters等期刊上发表SCI论文30余篇。研究成果被中国、美国、英国、德国等16个国家的学者引用，得到航空航天、机械、物理、化学、材料等领域的广泛关注。
 
马树元，主要从事专业为检测控制技术和机电一体化技术。研究方向包括(来自:考研派之家公众号)几何量测量，三坐标测量，精密机械及仪器等。主持及参与了利用超声波进行三维坐标测量、激光准直测量、百分表精度自动测量仪研制、基于互联网的远程控制及测量、无限制手写体数字识别、铝箔轧机的气动控制系统研制、坡口机液压控制系统研制等科研项目。目前承担国家自然科学基金项目《基于因特网的先进远程控制系统基础研究》等科研项目。
 
马彪教授，先后主讲了本科生“自动控制理论基础”、“坦克设计”、“坦克构造”和 研究生“车辆传动与操纵”、“车辆电子技术”、“车辆自动变速理论与控制”。指导硕士研究生23名、博士研究生7名。发表学术论文80余篇，合作编著《车辆随机振动与悬架控制原理》、《现代汽车电子技术》、《坦克设计》、《车辆悬架减振器的理论与实践》、国家军用标准《履带式装甲车辆综合传动装置通用规范》。目前担任某国家高新工程项目传动分系统主任设计师，某自行榴弹炮研制主任设计师，负责一项国防预先研究项目和二项横向合作科研项目。作为技术负责人负责 “坦克装甲车辆传动系统基础建设”项目的建设工作。获得“轻型装甲履带车辆三自由度定轴变速传动系统”国防发明专利一项，为北京理工大学重大科研项目负责人。2005年1月，入选2004年教育部“新世纪优秀人才支持计划”。
 
姜澜，教育部长江学者特聘教授，北京理工大学教授，博士生导师，博士。主要从事微纳米热传导和激光微纳米加工技术研究，在微纳米加工理论和技术等领域作了大量开创性研究工作，取得多项创新成果，在飞秒激光微加工建模理论方面，建立了一个等离子量子理论用以揭示飞秒激光材料相互作用的原理，首次能够预测(来自:考研派之家公众号)飞秒激光剥离形状；首次揭示了飞秒激光脉冲序列加工机理；改进了著名的双温度公式；首度揭示了多激光表面钻石涂层的机理。近三年，主流国际大会主题/特邀报告和大学特邀讲座19次。

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