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同济大学汽车试验技术方向导师:郭荣正文
►个人简介
姓名:郭荣
性别:男
出生年月:1979年10月
职称:副教授
导师类型:博士生导师
研究方向:汽车振动与噪声控制;汽车系统动力学
电子邮箱:guorong@tongji.edu.cn
办公电话:021-69589119
通讯地址:上海市曹安公路4800号同济大学新能源汽车工程中心413室,邮编:201804
►个人简历
郭荣,工学博士,副教授,博士生导师。1979年10月生,江苏泰兴人。2004年进入同济大学车辆工程专业,攻读博士,2008年获工学博士学位同年留校任教。2011年6-8月在美国伊利诺伊大学(UIUC)做交流访问,2013年7月在德国woco集团从事动力总成NVH方面的合作研究。
►主要研究方向
汽车振动与噪声控制和汽车系统动力学
►主要项目及研究
作为项目负责人和主要研究人员完成了包括国家863项目、国家自然科学基金、国家科技支撑计划,同济大学青年优秀人才计划,汽车企业NVH优化等纵向和横向研究项目8项。在国内外重要学术期刊和学术会议上共发表论文20余篇,其中SCI、EI收录11篇。申请发明专利10项,实用新型专利2项。
目前正在负责和参与国家自然科学基金项目、中央高校基本科研业务费专项资金项目、科技部国家重大科学仪器设备开发专项子任务,以及企业NVH课题等5项。
担任同济大学德国大众基金教席成员,并受邀担任国家自然科学基金机械学科同行评议专家,以及国外多个SCI源期刊审稿人。
►讲授课程
1、机械振动学(本科生)
2、汽车噪声预测与控制(本科生)
3、车辆系统动力学(中文,全英文)(硕士生)
4、工程信号分析与处理(中文,全英文)(硕士生)
5、振动与噪声控制技术(博士生)
►研究兴趣
1、动力总成悬置系统及其声振传递路径分析
2、车身NVH的试验和理论分析
3、悬架系统NVH (平顺性,道路噪声,主动悬架系统)
4、动力传动系统NVH
5、增压型发动机气体噪声研究
欢迎车辆、动力、机械,电子、力学等专业同学报考硕士和博士研究生!
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