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山东交通学院交通与物流工程学院智能交通系的介绍正文
智能交通系是在交通运输信息化向数字化、网络化、智能化的快速发展的背景下,设立的致力于交通产业的智能化、智慧化,培养适用于交通强国建设人才的系部。智能交通系设有交通设备与控制工程一个本科专业,是我国第一批公路背景的交通设备与控制工程专业,是行业重点支持专业,是我校专业评估的A类专业,2011年起招收交通运输工程专业学位硕士研究生,2016年获山东省高水平应用型建设重点专业群骨干专业。
智能交通系资力量雄厚,科研实力强。现有教师20人,其中教授4人,副教授7人,讲师9人;博士研究生导师1人,硕士研究生导师5人;具有博士学位的教师16人;特聘外籍教授1人,交通部青年科技英才1人,山东省交通与物流协会副会长1人,山东省公安厅畅通工程专家组成员2人,山东省住建厅安全工程专家1人,山东省应急厅专家1名,济南市城乡交通运局安全生产专家2名。
近几年,承担省部级以上课题10余项;发表学术论文60余篇,其中SCI/EI收录以及核心期刊20余篇;主编及参编教材10余部,其中《交通工程CAD》、《交通设备与控制工程专业导论》受到了同行业好评;承担《大数据视角下城市交通拥堵机理分析及应用研究》、《基于卡口数据的高速公路二次事故时空分布及预防技术研究》等国家自然科学基金、省自然科学基金和政府、企业交通规划以及智能交通项目20余项,年均科研经费400余万元。
智能交通系建有“智能交通协同创新中心”和“山东省高速公路全寿命周期大数据分析与安全保障工程技术研究中心”2个省部级科研平台;智能交通系拥有交通控制实验室、交通检测技术实验室、交通信息实验室、交通仿真技术实验室4个专业实验室,实验室总面积达700平方米,相关仪器设备约200台套,设备总值约600万元。建有山东高速信息集团、齐鲁交通信息发展集团、海信集团有限公司、北京易华录信息技术股份有限公司、中船重工连云港杰瑞电子有限公司、银江股份有限公司、济南公共交通总公司、山东省公安厅交通警察总队、济南市公安局交通警察支队等十余个校外产学研基地,充分满足实践教学、科研创新、学生就业的需求。
建系近十年来,秉承“教学第一,学研并举;以‘智’为纲,以‘能’为领”教学和科研理念,为国家培养了一批批优秀的智能交通行业人才。
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