南京林业大学汽车与交通工程学院交通运输系介绍

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南京林业大学汽车与交通工程学院交通运输系介绍正文

南京林业大学交通运输专业创建于1960年，原名为林业机械运用与修理，1985年更名为汽车运用工程，成为我国首批获得该专业学士授予权的高校之一，1995年更名为载运工具运用工程，2002年更名为交通运输。2012年交通运输专业入选江苏省“十二五”高等学校重点专业。
依托交通运输本科专业的发展和实力，在1997年获得载运工具运用工程硕士点授予权，成为华东地区最早获得汽车运用工程专业硕士点授予权的高校，为高素质研究型人才培养奠定了坚实的基础。
目前载运工具运用工程二级学科隶属于交通运输工程一级学科硕士点。主要有汽车检测诊断技术、汽车电子控制技术和现代物流技术等三个研究方向。
交通运输专业主要培养适应现代化建设和社会科技发展需要，具备扎实基础、全面素质、富有创新精神和实践能力，具备从事汽车性能测试和分析、交通运输企业技术管理、货运和客运组织和管理、城市公共交通运营和管理、汽车保险和理赔等多个领域工作能力的高级复合型人才。
交通运输系现有教师10名，其中教授2名，副教授3名，讲师5名，师资队伍结构合理、力量雄厚，是一个充满活力和朝气的团队。教师积极申报及从事相关课题研究，密切联系生产实际，着力解决工程实际问题，科研能力强，社会服务水平高。先后多次科研成果获得国家、省级和学校奖励。出版发行了多部规划教材，发表了多篇科技论文。同时，在科研活动中积极创造条件，吸引和接纳优秀本科生参与课题研究，提高了学生解决实际问题的技能和水平，增强了学生综合素质能力。
交通运输系具有完善的校内、校外实践教学条件。汽车电子控制技术实验室、汽车检测实验室、汽车性能实验室、汽车运用实验室、运输管理实验室和校外实习基地等为本科教学提供了优良的实践教学条件。
交通运输专业人才社会需求量大，就业面广，就业率高。毕业生适宜到交通行政管理部门，车辆管理部门，汽车保险公司，交通运输企业，城市客运企业，物流运输企业，汽车售后服务企业或大专院校从事技术管理、技术开发、技术服务或相关的教学科研等工作。也可以到汽车整车及零部件制造企业从事汽车产品性能测试及质量检验、汽车售后技术管理、汽车及零配件生产物流运输管理等工作。
交通运输专业具有良好的社会知名度,经过几十年的建设和发展，依托专业优势和专业在地区的影响，积极参加与本专业有关的社会活动，充分发挥了专业特点，增强社会服务功能，进一步扩大了专业影响和知名度。至今已为社会培养了2千多名本专科和研究生等专业技术人才，在全省乃至全国行业内有很高的知名度，毕业生遍布大江南北，在各自的岗位上正发挥着越来越重要的作用。

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