发布时间:2021-10-05 编辑:考研派小莉 推荐访问:
南京航空航天大学自动化学院导师介绍:邓智泉

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南京航空航天大学自动化学院导师介绍:邓智泉正文

 


姓名: 邓智泉 性 别: 男 行政职务 :  
专业技术职务: 教授 办公电话: 025-84892714 导师类别: 博士生导师  
最后学历: 博士毕业 最后学位: 博士 最后毕业学校: 东北大学  
电子邮件: dzq@nuaa.edu.cn      
工作单位: 自动化学院      
主学科研究方向:
二级学科名称(主): 电力电子与电力传动 (招收博、硕士研究生) 学科代码11: 080804
高速电机;无轴承电机;磁悬浮电机;磁悬浮轴承;起动发电一体机;交流伺服系统
辅学科研究方向:
二级学科名称(辅): 电工理论与新技术 (招收硕士研究生) 学科代码: 080805
辅学科研究方向:
二级学科名称(辅): 电机与电器 (招收硕士研究生) 学科代码: 080801
个人简历(学历、学术经历及社会兼职):
邓智泉,男,1969年出生,南京航空航天大学,自动化学院电气工程系,教授,博士生指导教师,江苏省电机工程学会理事。2004年度江苏省“青蓝工程”学术带头人培养人选,2006年度霍英东教育基金会第十届高等院校青年教师奖获得者,入选教育部2006年度“新世纪优秀人才支持计划”和江苏省“六大人才高峰”第八批高层次人才项目。获得2004年江苏省“高校优秀共产党员”、2007年“江苏省新长征突击手”等荣誉称号。自1998年起开始系统地从事高速电机的研究,创建了高速电机研究室,作为研究室负责人带领课题组相继研制成功多种类型的无轴承电机、磁悬浮电机以及各类磁悬浮轴承等,成为国际上极少数同时掌握多种交流电机无轴承技术的研究机构之一。研究工作相继获得包括多项国家自然科学基金在内的十余项科研基金的资助,获得省部级科学进步奖两项。在国内外学术期刊上发表论文197篇(已刊登),被SCI和EI收录核心期刊论文110余篇,为2006-2010年《航空学报》高被引频次文章第一名作者。已获国家实用新型专利授权2项,国家发明专利授权43项,申请待授权国家发明专利18项。
发表学术论文,出版专著情况:
在国内外学术期刊上发表论文197篇(已刊登),被SCI和EI收录核心期刊论文110余篇,为2006-2010年《航空学报》高被引频次文章第一名作者。
科研成果获奖及专利:
已获国家实用新型专利授权2项,国家发明专利授权43项,申请待授权国家发明专利18项。
1.“新型五自由度悬浮无轴承异步电机系统的非线性控制研究”2003年获国防科工委科技进步二等奖
2.“新型五自由度悬浮无轴承异步电机系统的非线性控制研究” 2003江苏省科学技术进步三等奖。
3.霍英东教育基金会第十届高等院校青年教师奖三等奖
4.2008年指导三名研究生的“基于(TI)C2000 DSP的无轴承薄片电机的数字控制系统”获2008年德州仪器(TI)C2000DSP大奖赛唯一特等奖。
5.2007年获“江苏省新长征突击手”称号。
 
承担的科研项目情况:
1.国家自然科学基金(编号: 59977009):无轴承交流电机的非线性自适应状态反馈线性化控制研究
2.国家自然科学基金(编号:50377012):超高速无轴承异步电机悬浮子系统独立控制的研究
3.国家自然科学基金(编号:50877036):无轴承开关磁阻发电机的全周期发电机理的基础研究
4.国家自然科学基金(编号:51277094):极端条件下具有容错功能的开关磁阻电机全转速范围的无位置传感器技术的基础研究
5.航空基础科学基金(编号: 99F52044)航空无轴承交流电机的非线性控制研究
6.航空基础科学基金(编号:2009ZB52):新型容错混合励磁的磁通切换型永磁航空起动/发电机的基础研究
7.航空基础科学基金(编号:05F52040):适用于多电/全电发动机的新型无轴承开关磁阻起动发电机的基础研究
8.中国博士后科学基金课题:异步电动机的非线性自适应控制
9.台达环境与教育基金会电力电子科教发展计划项目:高速电机控制技术研究
10.台达环境与教育基金会电力电子科教发展计划项目:新型五自由度悬浮的无轴承异步电机系统的研究
11.台达环境与教育基金会电力电子科教发展计划项目:超洁净领域驱动用无轴承永磁薄片电机的基础研究
12.高校博士学科专项科研基金:适用于多电/全电发动机的高速无轴承开关磁阻起动发电机的基础研究
13.教育部2006年度“新世纪优秀人才支持计划”资助研究项目:适用于多电/全电发动机的新型无轴承开关磁阻起动发电机的基础研究
14.2011年度高等学校博士学科点专项科研基金(优先发展领域):适用于混合动力汽车的新型混合励磁的磁通切换型集成起动/发电机的基础研究

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