发布时间:2021-10-05 编辑:考研派小莉 推荐访问:
南京航空航天大学自动化学院导师介绍:肖岚

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南京航空航天大学自动化学院导师介绍:肖岚正文

 


姓名: 肖岚 性 别: 女 行政职务 :  
专业技术职务: 教授 办公电话: 导师类别: 博士生导师  
最后学历: 博士毕业 最后学位: 博士 最后毕业学校: 南京航空航天大学  
电子邮件: xiaolan@nuaa.edu.cn      
工作单位: 自动化学院      
主学科研究方向:
二级学科名称(主): 电力电子与电力传动 (招收博、硕士研究生) 学科代码11: 080804
1.航空电源
2.电力电子变换技术
3.新能源发电系统
辅学科研究方向:
二级学科名称(辅): 电力系统及其自动化 (招收硕士研究生) 学科代码: 080802
个人简历(学历、学术经历及社会兼职):
学术经历
1993年获南京航空航天大学电气工程学士学位;1998年获南京航空航天大学电力电子与电力传动博士学位;1999年~2001年:东南大学电气工程系博士后流动站,南京航空航天大学讲师;2001年~2006年:南京航空航天大学副教授,硕士生导师;2006年5月始任南京航空航天大学教授;2008年始任南京航空航天大学博士生导师 教学经历
1.电力电子技术(本科生课程)2.航空航天供电系统(本科生课程)3 电力工程(本科生课程)4功率电子学(硕士生课程)
发表学术论文,出版专著情况:
[1] Seamless Transfer of Single-Phase Grid-Interactive Inverters Between Grid-Connected and Stand-Alone Modes, IEEE Transactions on Power Electronics, 2010, 25(6): 1597–1603.
[2] Push–Pull Forward Three-Level Converter With Reduced Rectifier Voltage Stress, IEEE Transactions on Circuits and Systems–I: Regular Papers. 2010, 57(10): 2815-2821
[3] Control Strategy for Series and Parallel Output Dual-Buck Half Bridge Inverters Based on DSP Control, IEEE Transactions on Power Electronics, 2009, 24(2):434-444.
[4] Dual-Buck Full-Bridge Inverter with Hysteresis Current Control, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2009, 56(8):3153-3160.
[5] 使用平均电流控制的逆变器并联系统,中国电机工程学报,2008, 28(3): 77-82.
[6] 一种简化的逆变器并联控制技术研究(英文),电工技术学报,2006, 21(8):19-24. EI收录: 064110165837
[7] 电压电流双闭环控制逆变器并联系统的建模和环流特性分析,电工技术学报,2006, 21(2): 51-56. EI收录: 06279980301
[8] 逆变器并联系统功率管开路故障诊断研究,中国电机工程学报,2006, 26(4): 99-104. EI收录: 06189856920
[9] 基于有功和无功环流控制的DC-AC逆变器并联系统分析与实现,电工技术学报,2005, 20(10): 7-12.
[10] 变频器的电压空间矢量调制技术研究(英文),电工技术学报,2004, 19(2): 73-78。
[11] 一种新的逆变器并网控制策略的研究, 中国电机工程学报, 2006, 26(18): 61-64, EI收录: 064810278328
[12] 一族零电压开关直流变压器,电工技术学报, 2006 , 21(11): 61-64, EI收录: 070110339745
[13] 并网独立双模式控制高性能逆变器设计与实现,中国电机工程学报, 2007, 27(1):54-59. EI收录:071610557124
[14] 双Buck电压源逆变器的半周期电流调制方法,电工技术学报, 2007, 22(5) :104~110, EI收录: 072710691090
[15] 逆变器并联系统直流环流产生原因及其检测与抑制方法,中国电机工程学报,2004, 24(9):56-61,EI收录: 04468459397
科研成果获奖及专利:
[1] 航空电源变换技术,2012年获教育部技术发明二等奖,排名5
[2]基于燃料电池输入的独立/并网双模式运行静止变流器技术研究,2008年获国防科学技术二等奖,排名1
[3] 3kVA高压直流输入三相静止变流器及其冗余并联技术研究, 2007年获国防科学技术三等奖,排名2
[4] 3KVA高频软开关单相/三相静止变流器研制,国防科学技术二等奖,2001.12,排名3。
[5] 新型五自由度悬浮无轴承异步电机的非线性控制研究,国防科技进步二等奖,2003年,排名8。
[6] 1KVA高频软开关三相变流器研制,国防科学技术三等奖,江苏省科技进步三等奖,2000年,排名2。
[7] 3KVA、48VDC/200V50Hz高频软开关逆变器,江苏省科技进步三等奖,1999年,排名第3。
[8] SC-250型中频电源,航空工业总公司科学技术三等奖,江苏省科学技术进步三等奖,1996年,排名3。

[1]双滤波电感全桥逆变器主电路,中国发明专利, ZL 200510040833.1,授权日期:2009年5月13日;
[2]低压宽输入推挽正激三电平直流变换器及其控制方法,中国发明专利, 200810234962.8,授权日期:2010年4月19日;
[3]单电流传感器双降压桥式逆变器控制方法,中国发明专利, 200810234963.2,授权日期:2010年4月19日;
[4] 单极性调制半桥式逆变器,中国发明专利, 200810234900.7,授权日期:2010年4月23日。
承担的科研项目情况:
[1] 具有冗余容错功能的逆变器并联研究,航空基金项目,主持,2001~2004
[2] 燃料电池电源系统功率调节器及其并网技术研究,航空支撑科技基金项目,主持, 2005~2008
[3] 燃料电池电源系统功率调节器系统研究,台达科教发展基金,主持,2004~2005
[4] 独立/并网双模式运行逆变电源模块产业化,高校科研成果产业推进工程项目,主持,2005~2008
[5] 航空发动机电子控制器电源设计,航空基金项目,主持,2008~2010
[6] 大规模非并网风电系统的基础研究 (2007CB210303),国家973项目,参加,2009~2011
[7] 30kVA三相并网逆变器和30kVA三相PWM整流器,横向,主持,2010~2011
[8] 基于光伏电池和燃料电池多能源输入的无人机供电系统拓扑及控制技术研究,南航基本科研业务费专项科研项目资助(NP2011004),主持,2011.6~2013.6
[9] “电池更换站用充放电机产业化技术攻关” 2011AA11A249,国家高技术研究发展计划(863计划),参加,2011.6-2012.12
[10] 智能光伏汇流箱数据采集装置研制,横向,主持,2011.6-2011.11
[11] PIM1功率模块电气性能与电磁兼容分析,企业横向,主持,2012.6-2012.7
[12] 新型高压直流输电系统关键技术(NJ20120005),南航基本科研业务费科研基地创新创优基金,主持,2012.1-2013.12
[13] 高可靠高效率三相双向AC/DC变流器(BY2012021),省产学研前瞻性联合研究项目,主持,2012.7-2014.6。
[14]多端口输入变换器研究,横向,主持,2012.5-2012.11。
指导研究生情况:

已指导毕业硕士生20多名,博士生1名
备注:

南航自动化学院,xiaolan@nuaa.edu.cn,210016

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