发布时间:2021-10-05 编辑:考研派小莉 推荐访问:
南京航空航天大学能源与动力学院导师介绍:钟易成

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南京航空航天大学能源与动力学院导师介绍:钟易成正文

 


姓名: 钟易成 性 别: 男 行政职务 :  
专业技术职务: 副教授 办公电话: 13951913671 导师类别: 硕士生导师  
最后学历: 博士毕业 最后学位: 博士 最后毕业学校: 南京航空航天大学  
电子邮件: zhongyc@nuaa.edu.cn      
工作单位: 能源与动力学院      
主学科研究方向:
二级学科名称(主): 航空宇航推进理论与工程 (招收硕士研究生) 学科代码11: 082502
航空宇航推进理论与工程 (招收硕士研究生)
1. 飞行器/进排气系统一体化设计与CFD分析技术研究
2.飞行器进气道与发动机一体化匹配技术研究
3.叶轮机气动热力学之涡轮设计与CFD分析技术研究
4.飞行器及进气系统电磁隐身及RCS分析技术研究
5.飞行器及排气系统红外隐身及计算技术研究
辅学科研究方向:
二级学科名称(辅): 动力机械及工程 (招收硕士研究生) 学科代码: 080703
流体机械及工程 (招收硕士研究生)
1. 飞机燃油系统设计与系统性能分析技术研究
2. 飞机/发动机附件设计与性能分析研究
3. 发动机滑油设计研究与性能分析
4. 基于UG二次开发的发动机外部管路参数识别与建模分析
辅学科研究方向:
二级学科名称(辅): 流体机械及工程 (招收硕士研究生) 学科代码: 080704
个人简历(学历、学术经历及社会兼职):
1学历
1988-1995 南京航空航天大学本科、硕士毕业,留校任教至今。
1997年评为讲师
2002年任副教授--至今。
2003 南京航空航天大学博士毕业 2 学术经历
按照学术分类开展研究说明与研究。
科研成果获奖及专利:
获省部级科技进步奖五项:
[1]、“涡流发生器控制分离流和总压畸变流场的试验研究”;1996年度航科技进步二等奖(排名:第二)。
[2]、“新型尖脊(Caret)进气道设计方法和试验研究”,1999年度航科技进步二等奖(排名:第二)。
[3]、“非对称大膨胀比喷管模型试验研究”,2000年度通过国防科技成果鉴定,2001年度国防科工委科技进步三等奖(排名:第五)。
[4]、“新型凸包(Bump)进气道设计方法研究”, 2004年度通过国防科技成果鉴定,2005年度国防科学技术进步奖三等奖(排名:第一)。
[5]、 “航空流体管网系统数值仿真技术研究”, 2010年度通过国防科技成果鉴定,航空学会科技进步三等奖(排名:第一)。
 

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