兰州交通大学机电工程学院材料科学与工程系的介绍

1、历史沿革
兰州交通大学材料科学与工程系是在原金工教研室和金工实验室的基础上，于2003年5月组建成立。以甘肃省重点学科“材料科学与工程”一级学科为支撑、以轨道交通装备制造、维护及工程建设所需材料类人才培养及新材料、新工艺研发为主要宗旨。其中“材料科学与工程”学科始建于1958年建校伊始设立的“车辆工程”专业，于1986年开始依托车辆工程专业招收机车车辆新材料方向的硕士研究生，2000年获得“材料学”硕士学位授予权，2006年获得“材料工程”专业学位工程硕士培养资格，2011年3月获得“材料科学与工程”一级学科硕士学位授予权。
2、专业介绍
本科专业：材料系现有材料科学与工程、材料成型及控制工程两个本科专业。其中材料科学与工程专业2002年开始招生，材料成型及控制工程专业2004年开始招生。
材料科学与工程专业：以材料科学与工程为支撑学科，培养适应社会主义现代化建设需要，德智体美劳全面发展，知识、能力、素质协调统一，掌握材料科学与工程基础知识与基本理论、基本实验技能、基本的材料工程应用技能和科学创新的研究方法，尤其要掌握轨道交通工程建设、装备制造等所用材料的基本知识和应用技能，并具有较强的实践、创新和创业能力，能够从事材料结构与性能的测试与分析、材料合成与制备、热处理工艺与设备的设计、控制及改进、材料质量检测与控制、生产组织管理、科技开发、经营销售等工作的应用型高级专门人才。主要专业方向：金属材料，土木工程材料。
材料成型及控制工程专业：以机械工程和材料科学与工程为支撑学科，培养适应社会主义现代化建设需要，德智体美劳全面发展，知识、能力、素质协调统一，掌握材料成型的基础知识和基本理论、基本的实验技能、基本的工程应用技能和科学创新的研究方法，具备宽广的材料、机械、电子、计算机和自动控制技术等方面的基础知识和应用技能，尤其要掌握轨道交通装备制造、交通工程建设等所用材料及其加工成型的基本知识和应用技能，具有焊接工艺及设备的基本设计能力和应用技能，具有初步的塑性成型工艺及设备设计和应用能力，能够从事材料成型工艺的研究与制定、材料成型设备的设计与开发、焊接工艺、焊接材料及结构设计、焊接质量检测与评定、模具的设计与制造、设备维护、生产组织管理、科技开发、经营销售等工作的应用型高级专门人才。主要专业方向：焊接，模具。
研究生专业：材料系具有“轨道交通装备材料与应用工程”二级学科（0802Z5）博士研究生培养资格，具有“材料科学与工程”一级学科【下设材料物理与化学（080501）、材料学（080502）和材料加工工程（080503）3个二级学科】硕士研究生培养资格。同时，具有“材料工程”（085204）专业学位工程硕士培养资格。
3、师资队伍
现有教师20人，其中教授 5人、副教授及高工9人（其中博导1名，硕导11名），讲师7人。具有博士学位12人，副高及以上职称的教师和具有硕士及以上学位的教师分别占到教师总数的70%和95%以上。
4、承担重大科研项目
现有轨道交通新材料及先进加工技术、先进功能材料与表界面技术、高性能金属结构材料与高效焊接技术、功能材料与纳米技术等特色研究方向。近五年，共承担各类科研项目30多项，其中，国家自然科学基金项目6项，省部级项目10多项，科研合同金额累计达500余万元。
5、荣誉获奖：科研成果
近五年，科研成果获省部级奖励3项、厅局级奖励4项。在国内外学术刊物发表学术论文100余篇，其中被SCI/EI检索50多篇，获批国家发明专利6项。
6、现任系主任：冯利邦 教授 副主任：王彦平 教授