西安交通大学动力工程及工程热物理考研难吗
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很多考生在准备西安交通大学动力工程及工程热物理考研难吗?是考研报考的时候都会产生这样的疑问:这个专业的研究生好吗?适合我吗?对我以后的人生和职业会有帮助吗?考生在准备西安交通大学动力工程及工程热物理专业考研的时候产生这样的疑问是十分正常的。
但是考生应当明确的一点是,不论是哪一个专业的研究生,都不存在绝对的好与不好的评价标准。别人适合的专业不一定适合自己,需要考生对西安交通大学动力工程及工程热物理好不好、未来发展方向与考生自己的本科专业、兴趣爱好以及未来发展规划进行结合和分析,理性看待和认真对待考研的专业选择问题,不要因一时冲动或是盲目听取别人的意见而草率决定,往往会在备考期间十分痛苦。
考生获取相关有关动力工程及工程热物理信息的途径有很多,西安交通大学怎么样,学校研究生官方网站会列出详细的招生简章、考试内容、参考书目、历年分数线以及报录比等重要数据,考生可以根据这些内容进行选择;可以咨询西安交通大学动力工程及工程热物理专业的师兄师姐,获得第一手的信息;也可以充分利用网络资源,例如考研网、考研论坛等信息来源。
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西安交通大学动力工程及工程热物理好不好,可以从专业排名来判断,其排名的位置一定程度上可以反应该学科考研难度的大小,包括近几年内该学科全国排名的变化程度。有的专业所在的学校在学校排名系统中并没有靠前的位置也不出名,但是该学科在全国范围内有较高的排名位置;有的专业所在的学校属于全国知名学府,但是该专业在全国范围内并不出名。如果学科与学校在全国均有较高的排名位置,那么该学科属于热门学科,考研的竞争力会相对较大。考生在选择报考动力工程及工程热物理之前应当对其全国排名进行全方位的了解,将学科与学校的排名都纳入考虑的范围之内。国务院学位委员会和教育部每年会颁布《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》对除军事学门类外的全部81个一级学科进行整体水平评估并根据评估结果进行专业排名,专业排名可以从中检索到。
相对来说,动力工程及工程热物理的排名还是相当乐观,是一个具有潜力和发展前途的学科。西安交通大学动力工程及工程热物理中提供了有关西安交通大学动力工程及工程热物理好不好的全面而详细的资料,欢迎考生前往查阅。
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千万人才4人、跨/新世纪人才37人,全国师德标兵2人、国家突贡专家8人、何梁何利奖4人。 拥有基金委本学科首个创新群体(工程领域首个连续3期资助)、3个教育部国家人才计划入选创新团队及1个高校创新引智基地、1个国家级教学团队、4个国家级及2个省部级研究基地,其中动力工程多相流国家重点实验室在历次全国评估中均为本学科第一,2003年工程领域排名第一,2008年再获工程领域5个优秀实验室之一。
学科在发展过程中,将基础应用与研究并重,瞄准前沿,以国家重大需求及国际学科前沿为导向,在发挥传统优势的同时,不断开拓新的学科方向,研究领域涵盖能源动力系统与过程节能减排、可再生与洁净能源转化与利用、大型动力机械与装备关键技术、能源开发与综合利用的基础理论等。
2013年承担各类课题项目496项(在研项目),其中军工项目52项,一般项目444项,总到款经费1.74亿元,发表SCI论文389篇,EI论文249篇,授权专利100项。
本学科获百篇优博9篇、提名6篇。近5年获国家级教学成果一等、二等奖各1项,培养博士409名、硕士1379名。培养造就了一大批著名专家、学者和优秀管理人才,其中两院院士7人、国家人才计划入选者2人、国家人才计划学者5人、杰青12人,为大型国企和兄弟院校输送了大批学术带头人和技术中坚力量。毕业生秉承“勤勉踏实、忠恕任事”优良传统,以过硬的综合素质享誉国内外,在国家经济和国防建设中发挥着骨干和领军人物的作用。
动力工程及工程热物理 [080700] 学术学位
专业信息
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所属院校:西安交通大学
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招生年份:2020年
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招生类别:全日制研究生
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所属学院:能源与动力工程学院
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所属门类代码、名称:[08]工学
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所属一级学科代码、名称:[07]动力工程及工程热物理
专业招生详情
研究方向: |
01(全日制)工程热物理 02(全日制)热能工程 03(全日制)动力机械及工程 04(全日制)流体机械及工程 05(全日制)制冷及低温工程 06(全日制)新能源科学与工程 07(全日制)能源环境技术 |
招生人数: |
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考试科目: |
①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学一 ④804 材料科学基础或805 工程热力学或806 化工原理或807 环境学或808 核工程基础(含核反应堆物理分析、核反应堆热工分析各占50%)或810 电路或812 固体物理或813 传热学或814 计算机基础综合(含数据结构、计算机组成原理、操作系统)或816 工程力学(含理论力学、材料力学)或818 高等代数与线性代数或821 有机化学或822 普通物理学或842 原子核物理或843 流体力学 |
备 注: |
复试科目及范围:热工与流体基础 |
动力工程及工程热物理 [080700] 学术学位
专业信息
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所属院校:西安交通大学
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招生年份:2020年
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招生类别:全日制研究生
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所属学院:化学工程与技术学院
-
所属门类代码、名称:[08]工学
-
所属一级学科代码、名称:[07]动力工程及工程热物理
专业招生详情
研究方向: |
01(全日制)能源化工腐蚀及安全可靠性 02(全日制)多相流与传热 03(全日制)太阳能光热及化学转化 04(全日制)温室气体减排控制技术及装备 05(全日制)储能技术及装备 06(全日制)能源化工过程装备及系统优化 07(全日制)高效流体技术与机械 08(全日制)喷射膨胀制冷与热泵技术 09(全日制)余压能回收技术与设备 10(全日制)化工流体机械研发 11(全日制)油气储藏多相流研究 12(全日制)结构强度分析评价及设备减振降噪 13(全日制)过程强化及多物理场耦合 14(全日制)化学热转化及高效利用 15(全日制)超细粉工业化消除技术 16(全日制)固态储氢 17(全日制)工业节能 18(全日制)数据驱动建模 19(全日制)传热、传质及其强化 20(全日制)新型换热器 21(全日制)太阳能热利用技术 22(全日制)太阳能全光谱利用技术 23(全日制)界面能质传输与转化机理 24(全日制)能源环境、过程强化理论和技术 25(全日制)新型发动机射流掺混技术 26(全日制)复杂流场先进测量技术 27(全日制)气液两相流测试与数值模拟 28(全日制)油气管道多相流腐蚀模型与仿真 29(全日制)石化装备可靠性分析与预知维修 30(全日制)相变换热强化理论与技术 31(全日制)微纳米仿生技术流动减阻、防冰覆 32(全日制)界面调控实现多相流体分离技术 33(全日制)功能涂层系统 34(全日制)储氢压力容器 35(全日制)氢源系统 36(全日制)储氢装备 37(全日制)动力电池优化 38(全日制)太阳能热转化及储能技术 39(全日制)多相流动及传热传质数值模拟 40(全日制)化工介尺度科学 41(全日制)稠密气固两相流模拟及实验 42(全日制)非牛顿流体流变学与流动减阻 43(全日制)太阳能光电转换技术 44(全日制)石油天然气工程多相流 45(全日制)过程设备可靠性及安全评价 46(全日制)Heat Transfer 47(全日制)Nano Fluids 48(全日制)Renewable Energy 49(全日制)太阳能光热化学转化技术 |
招生人数: |
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考试科目: |
①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学一 ④804 材料科学基础或805 工程热力学或813 传热学或816 工程力学(含理论力学、材料力学)或843 流体力学 |
备 注: |
复试科目及范围:化工机械 |
动力工程及工程热物理研究生考试科目:
①101思想政治理论
②201英语一或202俄语或203日语
③301数学一
④837传热学一或838工程热力学
动力工程及工程热物理考研参考书:
834 工程热力学
《工程热力学》 高等教育出版社 曾丹苓
动力工程及工程热物理专业研究生就业:
一、动力机械及工程专业:燃气轮机性能与计算机仿真、燃气蒸汽联合循环、叶片机气动热力学 、热能动力系统状态监测和故障诊断 、内燃机增压、性能优化与控制、内燃机燃烧与排放控制 、汽车动力系统与电控 、内燃机结构强度与可靠性。
二、制冷及低温工程专业:制冷空调中的能源利用与环境控制、制冷空调系统的仿真优化控制、气体液化、贮运及低温传热、空调系统节能、自动化及室内空气品质。
三、热能工程专业: 多相流燃烧热物理、大型电站锅炉的气固两相流实验诊断与数值模拟、烟气脱硫中的气固液三相接触技术、 流态化与循环流化床燃烧、 火焰图像处理与燃烧控制优化、能源生产的环境污染及其防治、 热力设备故障诊断。
四、流体机械及工程专业:流体机械特性研究、流体机械及工程中噪声振动机理及控制研究、流体机械计算机优化设计系统研究、环境工程中分离技术研究。
五、工程热物理专业:先进热交换技术的理论和实践、传热传质及强化研究、能源可持续发展及生物能源的开发。