同济大学动力机械及工程研究生分数线
Add 同济大学微信
研究生为你答疑,送资源
95%的同学还阅读了:
[2021同济大学研究生招生]
[同济大学研究生分数线[2013-2020]]
[同济大学王牌专业排名]
[同济大学考研难吗]
[同济大学研究生院]
[同济大学考研群]
[同济大学研究生学费]
[同济大学研究生奖学金]
[同济大学研究生辅导]
[同济大学在职研究生招生简章]
[考研国家线[2006-2020]]
[2021年考研时间:报名日期和考试时间]
同济大学动力机械及工程研究生分数线对于考生来说是一个非常重要的数据信息,包括复试分数线和录取分数线。因为研究生录取分数线和复试分数线直接就决定了考生需要考取考多少分才能达到成功被院校录取的一个最低标准,这也是考生在备考过程中的一个奋斗的目标和计划的基准。另外,考研分数线也是考生在前期择校、择专业的一个判断依据,如果考研录取分数线过高的话,对于基础相对较差的考生就会有一定的难度,考生可以进行自我衡量能否达到最低分数的要求而进行合理的选择。如果同济大学动力机械及工程研究生录取分数线(尤其是历年分数线和复试分数线)相对而言较低的话,对于考生来说成功的几率就会比较大,备考过程也会相对的容易。考生获取同济大学动力机械及工程分数线的途径有很多:学校研究生官网上通常会有详细的历年分数线情况,考研网站、论坛上也会有相关的资源。考研派的中就为大家总结了详细的同济大学动力机械及工程考研录取分数线分数线情况,以供大家选择使用。最后考研派祝您如愿考取动力机械及工程的研究生。
考研派的考研频道内含有大量优质的课堂讲义真题资源,欢迎考生前去查询和购买。
关注微信公众号:【考研派之家】,了解第一手考研资讯,免费领取考研学习资源。
同济大学动力机械及工程专业考研录取分数线对于考生来说是一个非常重要的数据信息,因为研究生录取分数线直接就决定了考生需要考取考多少分才能达到成功被院校录取的一个最低标准,这也是考生在备考过程中的一个奋斗的目标和计划的基准。另外,考研录取分数线也是考生在前期择校、择专业的一个判断依据,如果考研录取分数线过高的话,对于基础相对较差的考生就会有一定的难度,考生可以进行自我衡量能否达到最低分数的要求而进行合理的选择。如果同济大学动力机械及工程考研录取分数线(尤其是历年分数线和复试分数线)相对而言较低的话,对于考生来说成功的几率就会比较大,备考过程也会相对的容易。考生获取同济大学动力机械及工程分数线的途径有很多:研究生官网上通常会有详细的历年分数线情况,考研网站、论坛上也会有相关的资源。考研派的中就为大家总结了详细的同济大学动力机械及工程录取分数线情况,以供大家选择使用。最后考研派祝您如愿考取动力机械及工程的研究生。
同济大学动力机械及工程考研真题笔记资料
点击标题即可查看资料详情,勾选相关专业前去购买
同济大学动力机械及工程研究生考试科目
招生院系 |
(180)汽车学院 |
学科专业代码及名称 |
(080703)动力机械及工程(学术学位) |
研究方向 |
01 新能源动力系统(氢能、燃料电池及混合动力系统)
02 汽车发动机现代设计技术 |
03 车用发动机节能与排放控制
04 车用发动机燃料喷射、燃烧与代用燃料 |
初试 |
科目 1 |
(101)思想政治理论 |
科目 2 |
(201)英语一、(242)德语任选一门 |
科目 3 |
(301)数学一 |
科目 4 |
(812)机械设计(研究方向 01,02,03,04 可选)
(815)传热学(研究方向 01,02,03,04 可选)
(816)工程热力学(研究方向 01,02,03,04 可选)
(825)自动控制原理(研究方向 01,02,03,04 可选)
(821)材料科学基础(研究方向 01 可选) |
复试内容 |
1 内燃机原理(内燃机工作过程、燃烧与排放控制、燃料及供给系统、内燃机工作特性相
关的基本概念和原理为主)(方向 01、02、03、04 可选)
2 燃料电池原理及应用(方向 01)
(根据方向任选其一) |
学习和就业方式 |
全日制非定向就业 |
备注 |
不接收同等学力考生。 |
同济大学动力机械及工程考研专业排名
排名 |
学校名称 |
评估结果 |
1 |
清华大学 |
A+ |
2 |
西安交通大学 |
A+ |
3 |
上海交通大学 |
A |
4 |
浙江大学 |
A |
5 |
天津大学 |
A- |
6 |
华北电力大学 |
A- |
7 |
哈尔滨工业大学 |
A- |
8 |
华中科技大学 |
A- |
9 |
北京航空航天大学 |
B+ |
10 |
北京理工大学 |
B+ |
11 |
大连理工大学 |
B+ |
12 |
哈尔滨工程大学 |
B+ |
13 |
华东理工大学 |
B+ |
14 |
上海理工大学 |
B+ |
15 |
东南大学 |
B+ |
16 |
江苏大学 |
B+ |
17 |
中国科学技术大学 |
B+ |
18 |
北京科技大学 |
B |
19 |
同济大学 |
B |
20 |
南京航空航天大学 |
B |
21 |
南京工业大学 |
B |
22 |
山东大学 |
B |
23 |
重庆大学 |
B |
24 |
中国石油大学 |
B |
25 |
海军工程大学 |
B |
26 |
北京工业大学 |
B- |
27 |
北京化工大学 |
B- |
28 |
东北大学 |
B- |
29 |
吉林大学 |
B- |
30 |
东北电力大学 |
B- |
31 |
武汉大学 |
B- |
32 |
中南大学 |
B- |
33 |
西北工业大学 |
B- |
34 |
上海电力大学 |
C+ |
35 |
南京理工大学 |
C+ |
36 |
浙江工业大学 |
C+ |
37 |
青岛科技大学 |
C+ |
38 |
郑州大学 |
C+ |
39 |
武汉理工大学 |
C+ |
40 |
华南理工大学 |
C+ |
41 |
四川大学 |
C+ |
42 |
兰州理工大学 |
C+ |
43 |
北京交通大学 |
C |
44 |
河北工业大学 |
C |
45 |
内蒙古工业大学 |
C |
46 |
沈阳航空航天大学 |
C |
47 |
东北石油大学 |
C |
48 |
中国矿业大学 |
C |
49 |
长沙理工大学 |
C |
50 |
西华大学 |
C |
51 |
天津商业大学 |
C- |
52 |
华北水利水电大学 |
C- |
53 |
太原理工大学 |
C- |
54 |
辽宁石油化工大学 |
C- |
55 |
沈阳化工大学 |
C- |
56 |
河海大学 |
C- |
57 |
合肥工业大学 |
C- |
58 |
武汉工程大学 |
C- |
59 |
昆明理工大学 |
C- |
动力机械及工程 [080703] 学术学位
专业信息
-
所属院校:同济大学
-
招生年份:2020年
-
招生类别:全日制研究生
-
所属学院:汽车学院
-
所属门类代码、名称:[08]工学
-
所属一级学科代码、名称:[07]动力工程及工程热物理
专业招生详情
研究方向: |
01 新能源动力系统(氢能、燃料电池及混合 动力系统) 02 汽车发动机现代设计技术 03 车用发动机节能与排放控制 04 车用发动机燃料喷射、燃烧与代用燃料 |
招生人数: |
|
考试科目: |
①(101)思想政治理论 ②(201)英语一、 (242)德语任选一门 ③(301)数学一 ④(812)机械设计(研究方向 01,02,03,04 可选) (815)传热学(研究方向 01,02,03,04 可选) (816)工程热力学(研究方向 01,02,03,04 可选) (825)自动控制原理(研究方向 01,02,03,04 可选) (821)材料科学基础(研究方向 01 可选) |
备 注: |
不接收同等学力考生。 |
基本信息
专业名称:动力机械及工程 专业代码:080703 门类/类别:工学 学科/类别:动力工程及工程热物理
专业介绍
燕山大学为例
本学科以动力机械及其系统为对象,研究动力工程领域中动力机械设备及其应用方面的理论基础和技术创新,为各种形式能源安全、高效、清洁转换提供基本理论及其关键技术,学科涉及能源、交通、电力、航空、农业、环境等与国民经济、社会发展及国防工业密切相关的领域。
本学科主要研究方向:动力机械设备运行监测、控制与故障诊断,能源转换与节能,内燃机的燃烧与排放控制。 本学科近年来主持或参与国家、省部科研项目7项,在国内外主要学术刊物及会议发表论文30余篇,获国家专利5项。 本学科现有教师8人,其中副教授2人,具有博士学位者5人。 欢迎能源与动力工程、车辆工程、机械类及相关专业的本科毕业生报考。
专业点分布
北京交通大学 北京航空航天大学 北京理工大学 北京科技大学 中国科学院大学 陆军军事交通学院 天津大学 华北电力大学(保定) 燕山大学 太原理工大学 内蒙古工业大学 大连海事大学 沈阳航空航天大学 辽宁石油化工大学 吉林大学 东北电力大学 哈尔滨工程大学 东北石油大学 上海内燃机研究所 上海发电设备成套设计研究院 同济大学 上海交通大学 上海理工大学 上海电力学院 南京航空航天大学 南京工业大学 江苏大学 浙江大学 合肥工业大学 山东理工大学 山东大学 山东科技大学 青岛科技大学 郑州大学 河南科技大学 武汉大学 华中科技大学 武汉工程大学 武汉理工大学 中南大学 长沙理工大学 广东工业大学 华南理工大学 广西大学 重庆大学 西南交通大学 昆明理工大学 西安交通大学 西安石油大学
专业院校排名
0807 动力工程及工程热物理
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 43 所,本次参评42 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 84 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10003 |
清华大学 |
A+ |
2 |
10698 |
西安交通大学 |
A+ |
3 |
10248 |
上海交通大学 |
A |
4 |
10335 |
浙江大学 |
A |
5 |
10056 |
天津大学 |
A- |
6 |
10079 |
华北电力大学 |
A- |
7 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
A- |
8 |
10487 |
华中科技大学 |
A- |
9 |
10006 |
北京航空航天大学 |
B+ |
10 |
10007 |
北京理工大学 |
B+ |
11 |
10141 |
大连理工大学 |
B+ |
12 |
10217 |
哈尔滨工程大学 |
B+ |
13 |
10251 |
华东理工大学 |
B+ |
14 |
10252 |
上海理工大学 |
B+ |
15 |
10286 |
东南大学 |
B+ |
16 |
10299 |
江苏大学 |
B+ |
17 |
10358 |
中国科学技术大学 |
B+ |
18 |
10008 |
北京科技大学 |
B |
19 |
10247 |
同济大学 |
B |
20 |
10287 |
南京航空航天大学 |
B |
21 |
10291 |
南京工业大学 |
B |
22 |
10422 |
山东大学 |
B |
23 |
10611 |
重庆大学 |
B |
24 |
11414 |
中国石油大学 |
B |
25 |
90038 |
海军工程大学 |
B |
26 |
10005 |
北京工业大学 |
B- |
27 |
10010 |
北京化工大学 |
B- |
28 |
10145 |
东北大学 |
B- |
29 |
10183 |
吉林大学 |
B- |
30 |
10188 |
东北电力大学 |
B- |
31 |
10486 |
武汉大学 |
B- |
32 |
10533 |
中南大学 |
B- |
33 |
10699 |
西北工业大学 |
B- |
34 |
10256 |
上海电力大学 |
C+ |
35 |
10288 |
南京理工大学 |
C+ |
36 |
10337 |
浙江工业大学 |
C+ |
37 |
10426 |
青岛科技大学 |
C+ |
38 |
10459 |
郑州大学 |
C+ |
39 |
10497 |
武汉理工大学 |
C+ |
40 |
10561 |
华南理工大学 |
C+ |
41 |
10610 |
四川大学 |
C+ |
42 |
10731 |
兰州理工大学 |
C+ |
43 |
10004 |
北京交通大学 |
C |
44 |
10080 |
河北工业大学 |
C |
45 |
10128 |
内蒙古工业大学 |
C |
46 |
10143 |
沈阳航空航天大学 |
C |
47 |
10220 |
东北石油大学 |
C |
48 |
10290 |
中国矿业大学 |
C |
49 |
10536 |
长沙理工大学 |
C |
50 |
10623 |
西华大学 |
C |
51 |
10069 |
天津商业大学 |
C- |
52 |
10078 |
华北水利水电大学 |
C- |
53 |
10112 |
太原理工大学 |
C- |
54 |
10148 |
辽宁石油化工大学 |
C- |
55 |
10149 |
沈阳化工大学 |
C- |
56 |
10294 |
河海大学 |
C- |
57 |
10359 |
合肥工业大学 |
C- |
58 |
10490 |
武汉工程大学 |
C- |
59 |
10674 |
昆明理工大学 |
C- |
动力机械及工程研究生考试科目:
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④825流体力学、826工程热力学选一
(参考江苏大学动力机械及工程专业,不同院校略有所不同)
动力机械及工程考研参考书:
825流体力学
《流体力学》(第三版),罗惕乾.机械工业出版社,2007年
826工程热力学
《工程热力学》(第三版),华自强. 高等教育出版社,2000年
(参考江苏大学动力机械及工程专业,不同院校略有所不同)
动力机械及工程专业研究生就业;
就业方向:
(1) 主要到国民经济各部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究的安装、开发、营销等工作。
(2) 去高等院校从事相关教学和研究工作。
动力机械及工程相关职位
设备工程师(机械、自控、动力、气体)