西南交通大学动力机械及工程考研QQ群
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报考西南交通大学动力机械及工程研究生考试的同学在复习阶段会意识到自己的基础薄弱,时间不够用,寄期望于可以通过参加西南交通大学动力机械及工程考研QQ群的方式帮自己快速的掌握考试的重点。
但是,让很多同学都比较纠结的是,要不要在备考过程中报一个辅导班?应该选择什么样的辅导机构呢?针对这些问题,考研派小编为大家整理了两条建议:
1. 考研是一项几百万人长跑,最终只有少部分可以到达终点的运动,我们不能选择本科院校、不能选择好的导师授课、不能让自己聪明到看一遍就会,那么,就需要利用一切该利用的资源,在起跑阶段,就超越很多人。
2. 考研辅导班和考研培训班也并非救世主,同学们在选择辅导班的时候,授课导师一定要是报考院校对应专业比较优秀的研究生,或者名师。自己也要足够努力,才能考上理想的学校。
关于西南交通大学动力机械及工程考研辅培训班,目前包括考研机构开设的辅导班以及考研学校自行开设的辅导班。2007年前有很多学校的研究生录取考试,学校会开办一些考研专业课的辅导班,并有辅导班,这些辅导辅导非常好,因为都是参与出题或改卷老师们开的课,但后来国家不在允许研究生招生单位做任何相关的培训辅导,所以专业课考研辅导基本不在会更新,当然一些全国统考的科目还是会有些考研辅导机构会开设一些考研辅导班的培训课程,比如西医综合等等。
目前我国的西南交通大学动力机械及工程考研培训以考研机构为主,时间上包括长期和短期,形式上有大班授课、小班授课以及一对一授课等不同形式,公共课和专业课均有课程(专业课限于热门专业),考生可以根据自己的不同需要进行选择上不上辅导班以及选择辅导班的何种方式。
西南交通大学动力机械及工程考研真题笔记资料
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动力机械及工程
一、学科概况
本学科师资力量雄厚,已为动力机械工程领域培养了大量的高层次人才。现有教授3人,副教授4人,其中博士生导师1人。专业实验室建筑面积1200 m2,实验室内有内燃机整机弹性基础试验台位5个,零部件试验台位3个,配有较先进的内燃机燃烧性能分析、记录设备,DELTA汽车尾气分析仪和高精度振动噪声测量分析仪器,可进行内燃机台架试验及专项试验。此外还可利用大型分析软件进行计算流体力学分析、内燃机结构的机械强度和热强度分析、复杂轴系的扭振计算分析及内燃机性能分析和动力学分析。
本学科具有硕士学位授予权。
二、主要研究方向
1.内燃机燃烧及排放性能研究
包括内燃机工作过程试验及非稳态数值模拟,内燃机排放特性的神经网络预测,内燃机代用燃料及节能技术,内燃机噪声控制技术等。
2.燃机强度及可靠性研究
包括内燃机零部件机械强度和热强度,内燃机故障诊断专家系统,内燃机滑动轴承的摩擦磨损基础,内燃机动力学性能,机组振动主动控制和轴系扭振分析研究等。
3.汽车性能及其环境影响研究
包括汽车空气动力性能,汽车控制系统工作可靠性,汽车悬架系统匹配及运行平稳性,汽车尾气排放控制,汽车运行的蓄能节能研究等。
三、相关学科
机械设计及理论、机械电子工程、机械制造机器自动化、车辆工程、测试计量技术与仪器、环境科学、计算机应用技术、工程热物理。
西南交通大学位于美丽的历史古都成都,是一所著名的全国重点大学,她具有悠久的历史,雄厚的师资力量,出色的校友,图书馆藏书丰富,是交通、矿冶、土木工程教育的发源地,也是广大学子的理想学府,下面介绍的是2015年西南交通大学动力机械及工程考研参考书目的具体情况,希望能够对你有所帮助,祝你成功!
西南交通大学动力机械及工程考研参考书目:
据西南交通大学研究生院消息,2015年西南交通大学080703动力机械及工程考研参考书目及考试科目已发布,详情如下:
考 试 科 目 |
参 考 书 目 |
831传热学 |
《传热学》第二版 戴锅生 高等教育出版社 |
动力机械及工程二级学科研究生培养方案
Power Machinery and Engineering
一、适用范围
动力机械及工程二级学科(080703)。
二、培养目标
【学术型硕士研究生】
培养从事动力机械及工程设计、教学、科研的高级专业技术人才。本学科毕业的硕士生应具有动力机械及工程方面的基础理论和专业知识,掌握动力机械研究开发、设计、控制、节能和安全保障等方面的专业技能,以及计算机辅助计算和设计方法。具有开展本领域科学研究工作的能力,掌握一到两门外语。
三、基本能力和素质要求
【学术型硕士研究生】
要求具有高尚品格和人文综合素养,应掌握动力机械及工程专业基础理论和专业知识,有较强的创新能力和分析与解决问题能力。
四、学制
【学术型硕士研究生】
学制为3年,其中课程学习1年,论文工作不少于1年;最长学习年限为4年。
五、研究方向
1. 内燃机燃烧与排放控制
2. 动力机械强度及可靠性
3. 内燃机振动噪声控制与故障诊断
4. 动力机械电子控制
六、课程设置
级别 |
课程类型 |
课程编号 |
课 程 名 称 |
内容偏重 |
学时 |
学分 |
学期 |
考核方式 |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
5级课程
|
中级课程 |
公共课 |
54311001 |
中国特色社会主义理论与实践研究 |
理论 |
32 |
2 |
√ |
|
|
考试 |
|
第一外国语 |
应用 |
48 |
3 |
√ |
|
|
考试 |
54311002 |
自然辩证法概论 |
理论 |
16 |
1 |
|
√ |
|
考试 |
54311003 |
马克思主义与社会科学方法论 |
理论 |
16 |
1 |
|
√ |
|
考试 |
50331001 |
工程创新方法论 |
并重 |
32 |
2 |
|
√ |
|
考试 |
51921001 |
科技论文写作 |
应用 |
16 |
1 |
|
√ |
|
考查 |
53021001 |
信息检索 |
应用 |
16 |
1 |
|
√ |
|
考查 |
公共
基础课 |
54012001 |
数值分析 |
理论 |
48 |
3 |
√ |
|
|
考试 |
54012002 |
现代数学物理方程 |
理论 |
48 |
3 |
√ |
|
|
考试 |
专业基础课 |
50233011 |
热能动力机械强度与可靠性※ |
并重 |
32 |
2 |
|
√ |
|
考试 |
50233012 |
高等内燃机原理 ※ |
并重 |
32 |
2 |
√ |
|
|
考试 |
50233013 |
内燃机振动控制※ |
并重 |
32 |
2 |
|
√ |
|
考试 |
专业课 |
50224004 |
汽车尾气排放检测与控制 |
应用 |
32 |
2 |
√ |
|
|
考试 |
50234035 |
现代工程信号处理 |
并重 |
32 |
2 |
|
√ |
|
考试 |
50234036 |
流体流动数值计算方法 |
并重 |
48 |
3 |
√ |
|
|
考试 |
50234037 |
汽车环保与节能技术 |
并重 |
32 |
2 |
√ |
|
|
考试 |
50234038 |
内燃机燃烧与排放学 |
并重 |
32 |
2 |
|
√ |
|
考试 |
50234039 |
动力机械智能维护系统 |
并重 |
32 |
2 |
|
√ |
|
考试 |
50233009 |
高等工程热力学 |
并重 |
32 |
2 |
√ |
|
|
考试 |
6级课程
|
高级课程 |
公共
基础课 |
64012001 |
应用泛函分析 |
理论 |
48 |
3 |
√ |
|
|
考试 |
注: 1. 以外语教材、外语授课的课程在课程名称的后面填“*”;
2. 专业核心课程在课程名称后面填“※”。
实践教学环节
级别 |
课程类型 |
课程编号 |
课 程 名 称 |
内容偏重 |
学时 |
学分 |
学期 |
考核方式 |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
5级 |
中级 |
环节 |
54316100 |
形势与政策 |
理论 |
16 |
0 |
√ |
√ |
|
考查 |
50216001 |
学术报告(至少参加5次) |
理论 |
16 |
1 |
|
√ |
|
考查 |
实践 |
50226001 |
科研实践 |
应用 |
16 |
1 |
|
√ |
|
考查 |
七、选课要求
【学术型硕士研究生】(总学分不低于26学分)
学习补修课程、低于5级课程不计学分,可选5级中的应用课及7级课程,但不计入学分,选5级课程中的理论或并重课程及6级课程可按课程学分计算。
5级公共课:≥6学分(第一外国语必修一门,《自然辩证法概论》和《马克思主义与社会科学方法论》两门课中,至少选修一门)。
5级以上(含5级)公共基础课总学分:≥4学分。
5级以上(含5级)专业基础课总学分:≥6学分。
5级以上(含5级)专业课总学分:≥8学分。
5级实践教学环节:≥2学分(《形势与政策》、《科研实践》、《学术报告》必修)。
八、论文工作与学位授予
【学术型硕士研究生】
1、选题
选择对国民经济建设具有重要应用价值或理论意义的课题,应尽量结合导师的科研项目。论文选题必须经导师同意并通过论证。
2、开题报告
硕士研究生一般应于第三学期内完成学位论文开题报告。研究生应在开题报告会上广泛征求意见,由相关学科专家审定后确定。
学位论文开题报告内容要求:拟选课题的国内外动态、水平;所选课题的目的、意义;研究内容和研究方法;预期达到的结果、水平;论文工作安排;进行该课题研究所具备的条件等。
3、制定论文工作计划
研究生在导师指导下拟定论文工作计划,计划中应对完成论文的研究方法、试验方案与手段、经费与设备、论文撰写、完成期限和预期达到的结果等,做出详细的安排和说明。
4、学位论文评议、答辩和学位
按学位办公室相关规定执行。
九、培养方式与方法
【学术型硕士研究生】
学术型硕士研究生培养方式应紧密结合科学研究,围绕培养其创新能力为主线,充分发挥导师指导研究生的主导作用,建立和完善有利于发挥学术群体作用的培养机制。应强调在培养过程中发挥研究生的主动性和自觉性,规定研究生参加必要的学术讲座、学术报告、讨论班、社会实践和社会调查等。加强研究生的自学能力、科学研究能力和表达能力的训练和培养。
十、实践环节
【学术型硕士研究生】
科研工作是研究生培养的重要环节,是培养研究生创新能力的主要手段。理工类学科的研究生要加强科学实验训练。人文社会科学类的研究生应重视社会实践和社会调查与分析。
十一、研究生教育国际化
【学术型硕士研究生】
在课程体系建设、科研实践体系建设和论文质量标准及评价体系建设等方面加强研究生教育国际化建设,建立并实施常态化的国际合作与交流,拓展国际交流项目与规模,有力推进研究生教育国际化进程。
基本信息
专业名称:动力机械及工程 专业代码:080703 门类/类别:工学 学科/类别:动力工程及工程热物理
专业介绍
燕山大学为例
本学科以动力机械及其系统为对象,研究动力工程领域中动力机械设备及其应用方面的理论基础和技术创新,为各种形式能源安全、高效、清洁转换提供基本理论及其关键技术,学科涉及能源、交通、电力、航空、农业、环境等与国民经济、社会发展及国防工业密切相关的领域。
本学科主要研究方向:动力机械设备运行监测、控制与故障诊断,能源转换与节能,内燃机的燃烧与排放控制。 本学科近年来主持或参与国家、省部科研项目7项,在国内外主要学术刊物及会议发表论文30余篇,获国家专利5项。 本学科现有教师8人,其中副教授2人,具有博士学位者5人。 欢迎能源与动力工程、车辆工程、机械类及相关专业的本科毕业生报考。
专业点分布
北京交通大学 北京航空航天大学 北京理工大学 北京科技大学 中国科学院大学 陆军军事交通学院 天津大学 华北电力大学(保定) 燕山大学 太原理工大学 内蒙古工业大学 大连海事大学 沈阳航空航天大学 辽宁石油化工大学 吉林大学 东北电力大学 哈尔滨工程大学 东北石油大学 上海内燃机研究所 上海发电设备成套设计研究院 同济大学 上海交通大学 上海理工大学 上海电力学院 南京航空航天大学 南京工业大学 江苏大学 浙江大学 合肥工业大学 山东理工大学 山东大学 山东科技大学 青岛科技大学 郑州大学 河南科技大学 武汉大学 华中科技大学 武汉工程大学 武汉理工大学 中南大学 长沙理工大学 广东工业大学 华南理工大学 广西大学 重庆大学 西南交通大学 昆明理工大学 西安交通大学 西安石油大学
专业院校排名
0807 动力工程及工程热物理
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 43 所,本次参评42 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 84 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10003 |
清华大学 |
A+ |
2 |
10698 |
西安交通大学 |
A+ |
3 |
10248 |
上海交通大学 |
A |
4 |
10335 |
浙江大学 |
A |
5 |
10056 |
天津大学 |
A- |
6 |
10079 |
华北电力大学 |
A- |
7 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
A- |
8 |
10487 |
华中科技大学 |
A- |
9 |
10006 |
北京航空航天大学 |
B+ |
10 |
10007 |
北京理工大学 |
B+ |
11 |
10141 |
大连理工大学 |
B+ |
12 |
10217 |
哈尔滨工程大学 |
B+ |
13 |
10251 |
华东理工大学 |
B+ |
14 |
10252 |
上海理工大学 |
B+ |
15 |
10286 |
东南大学 |
B+ |
16 |
10299 |
江苏大学 |
B+ |
17 |
10358 |
中国科学技术大学 |
B+ |
18 |
10008 |
北京科技大学 |
B |
19 |
10247 |
同济大学 |
B |
20 |
10287 |
南京航空航天大学 |
B |
21 |
10291 |
南京工业大学 |
B |
22 |
10422 |
山东大学 |
B |
23 |
10611 |
重庆大学 |
B |
24 |
11414 |
中国石油大学 |
B |
25 |
90038 |
海军工程大学 |
B |
26 |
10005 |
北京工业大学 |
B- |
27 |
10010 |
北京化工大学 |
B- |
28 |
10145 |
东北大学 |
B- |
29 |
10183 |
吉林大学 |
B- |
30 |
10188 |
东北电力大学 |
B- |
31 |
10486 |
武汉大学 |
B- |
32 |
10533 |
中南大学 |
B- |
33 |
10699 |
西北工业大学 |
B- |
34 |
10256 |
上海电力大学 |
C+ |
35 |
10288 |
南京理工大学 |
C+ |
36 |
10337 |
浙江工业大学 |
C+ |
37 |
10426 |
青岛科技大学 |
C+ |
38 |
10459 |
郑州大学 |
C+ |
39 |
10497 |
武汉理工大学 |
C+ |
40 |
10561 |
华南理工大学 |
C+ |
41 |
10610 |
四川大学 |
C+ |
42 |
10731 |
兰州理工大学 |
C+ |
43 |
10004 |
北京交通大学 |
C |
44 |
10080 |
河北工业大学 |
C |
45 |
10128 |
内蒙古工业大学 |
C |
46 |
10143 |
沈阳航空航天大学 |
C |
47 |
10220 |
东北石油大学 |
C |
48 |
10290 |
中国矿业大学 |
C |
49 |
10536 |
长沙理工大学 |
C |
50 |
10623 |
西华大学 |
C |
51 |
10069 |
天津商业大学 |
C- |
52 |
10078 |
华北水利水电大学 |
C- |
53 |
10112 |
太原理工大学 |
C- |
54 |
10148 |
辽宁石油化工大学 |
C- |
55 |
10149 |
沈阳化工大学 |
C- |
56 |
10294 |
河海大学 |
C- |
57 |
10359 |
合肥工业大学 |
C- |
58 |
10490 |
武汉工程大学 |
C- |
59 |
10674 |
昆明理工大学 |
C- |
动力机械及工程研究生考试科目:
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④825流体力学、826工程热力学选一
(参考江苏大学动力机械及工程专业,不同院校略有所不同)
动力机械及工程考研参考书:
825流体力学
《流体力学》(第三版),罗惕乾.机械工业出版社,2007年
826工程热力学
《工程热力学》(第三版),华自强. 高等教育出版社,2000年
(参考江苏大学动力机械及工程专业,不同院校略有所不同)
动力机械及工程专业研究生就业;
就业方向:
(1) 主要到国民经济各部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究的安装、开发、营销等工作。
(2) 去高等院校从事相关教学和研究工作。
动力机械及工程相关职位
设备工程师(机械、自控、动力、气体)