上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程保研
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程保研,是读研究生的一个快速渠道,但是上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程保研对学生生源的要求更高,申请上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程保研的同学必须成绩优秀,额外的奖项更是有用的加分项, 可以比考研的学生更快地获得研究生资格,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程保研一般可分为3个阶段,7-8月的夏令营,9月份的预推免以及10月份的正式推免,想要通过上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程保研项目,必须了解保研项目需要准备什么,例如相应的保研信息,保研夏令营的准备材料,预推免的流程以及推免的注意事项等等,这些内容是想要保研的同学必须了解的。同学们可以从各院校的研究生信息网或公众号中进行查询,大致每年的4月-9月就会公布本年的招生计划。同学们应当仔细阅读相关文件的要求和信息,部分专业的名称相近,内容也比较繁杂,容易混淆或遗漏,同学们要仔细区分。另外各大保研网站的相应版块也会有历年的保研招生信息汇总,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程保研信息内总结了学院历年招生信息,方便考生查询和选择。最后,小编预祝各位想要保研的同学都可以成功被目标院校录取。
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程考研真题笔记资料
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交通运输工程 [082300] 学术学位
专业信息
-
所属院校:上海交通大学
-
招生年份:2020年
-
招生类别:全日制研究生
-
所属学院:船舶海洋与建筑工程学院
-
所属门类代码、名称:[08]工学
-
所属一级学科代码、名称:[23]交通运输工程
专业招生详情
研究方向: |
01全日制-交通运输规划与管理 02全日制-载运工具运用工程 03全日制-载运工具运用工程 04全日制-道路与铁道工程 |
招生人数: |
|
考试科目: |
仅面向推免生选拔,不从全国研究生统一考试中选拔。 |
备 注: |
可以跨学科报考的专业:土木工程、城市规划、系统科学、管理科学与工程、工程管理、电子电器及自动控制、信息与通讯工程、物流工程等。 |
上海交通大学交通运输工程研究生考试科目
专业代码、名称及研究方向 |
考试科目 |
备注 |
082300 交通运输工程 |
仅面向推免生选拔,不从全国研究生统一考试中选拔。 |
可以跨学科报考的专业:土木工程、城市规划、系统科学、管理科学与工程、工程管理、电子电器及自动控制、信息与通讯工程、物流工程等。 |
01全日制-交通运输规划与管理 |
02全日制-载运工具运用工程 |
03全日制-交通信息工程及控制 |
04全日制-道路与铁道工程 |
上海交通大学交通运输工程专业排名
交通运输工程专业考研学校排名 |
学校名称 |
评估结果 |
1 |
东南大学 |
A+ |
2 |
西南交通大学 |
A+ |
3 |
北京交通大学 |
A- |
4 |
北京航空航天大学 |
A- |
5 |
同济大学 |
A- |
6 |
大连海事大学 |
B+ |
7 |
哈尔滨工业大学 |
B+ |
8 |
武汉理工大学 |
B+ |
9 |
中南大学 |
B+ |
10 |
长安大学 |
B+ |
11 |
吉林大学 |
B |
12 |
上海海事大学 |
B |
13 |
南京航空航天大学 |
B |
14 |
长沙理工大学 |
B |
15 |
重庆交通大学 |
B |
16 |
兰州交通大学 |
B |
17 |
北京工业大学 |
B- |
18 |
华东交通大学 |
B- |
19 |
华南理工大学 |
B- |
20 |
西北工业大学 |
B- |
21 |
中国民航大学 |
C+ |
22 |
石家庄铁道大学 |
C+ |
23 |
东北林业大学 |
C+ |
24 |
上海交通大学 |
C+ |
25 |
江苏大学 |
C+ |
26 |
空军工程大学 |
C+ |
27 |
北京建筑大学 |
C |
28 |
大连理工大学 |
C |
29 |
大连交通大学 |
C |
30 |
湖南大学 |
C |
系所专业代码 专业名称 录学位类型 报考 录取
船舶海洋与建筑工程学院 085222 交通运输工程 专业学位 9 5
上海交通大学交通运输工程考研科目
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④805工程经济学或807交通工程
上海交通大学交通运输工程考研参考书目
805工程经济学
《工程经济学》宋国防、贾湖主编,天津大学出版社和黄渝祥、邢爱芳编,同济大学出版的同名教材
807交通工程
交通工程总论(第三版).徐吉谦,陈学武主编.北京:人民交通出版社,2008.7
上海交通大学交通运输工程考研分数线
年份 |
专业 |
复试分数线 |
政治 |
外语 |
科目一 |
科目二 |
2015 |
交通运输工程 |
340 |
50 |
50 |
90 |
90 |
2013 |
交通运输工程 |
330 |
50 |
50 |
85 |
85 |
上海交通大学交通运输工程考研专业排名
2015-2016年交通运输工程研究生学科排名——高校研究生教育分一级学科排行榜
排 序 |
学校名称 |
得 分 |
星 级 |
学校数 |
1 |
北京交通大学 |
100.000 |
5★ |
69 |
2 |
西南交通大学 |
99.655 |
5★ |
69 |
3 |
长安大学 |
90.826 |
5★ |
69 |
4 |
同济大学 |
84.240 |
4★ |
69 |
5 |
东南大学 |
72.014 |
4★ |
69 |
6 |
中南大学 |
68.025 |
4★ |
69 |
7 |
大连海事大学 |
61.112 |
4★ |
69 |
8 |
武汉理工大学 |
56.441 |
4★ |
69 |
9 |
长沙理工大学 |
54.733 |
4★ |
69 |
10 |
北京航空航天大学 |
53.543 |
4★ |
69 |
11 |
哈尔滨工业大学 |
50.870 |
4★ |
69 |
12 |
南京航空航天大学 |
44.909 |
4★ |
69 |
13 |
兰州交通大学 |
43.978 |
4★ |
69 |
14 |
北京工业大学 |
43.111 |
4★ |
69 |
2011-2012年研究生教育分学科排行榜:交通运输工程
排 序 |
学校名称 |
得 分 |
星 级 |
学校数 |
1 |
北京交通大学 |
1.000000000 |
5★ |
68 |
2 |
同济大学 |
0.699699443 |
5★ |
68 |
3 |
长安大学 |
0.696099905 |
5★ |
68 |
4 |
西南交通大学 |
0.617247544 |
4★ |
68 |
5 |
中南大学 |
0.567946610 |
4★ |
68 |
6 |
东南大学 |
0.513868631 |
4★ |
68 |
7 |
大连海事大学 |
0.256788305 |
4★ |
68 |
8 |
长沙理工大学 |
0.236411460 |
4★ |
68 |
9 |
武汉理工大学 |
0.221907526 |
4★ |
68 |
10 |
北京航空航天大学 |
0.205667881 |
4★ |
68 |
11 |
吉林大学 |
0.205086830 |
4★ |
68 |
12 |
南京航空航天大学 |
0.180419335 |
4★ |
68 |
13 |
西北工业大学 |
0.158210721 |
4★ |
68 |
14 |
兰州交通大学 |
0.128452539 |
4★ |
68 |
上海交通大学交通运输工程考研经验
一、学校选择:
谈到选学校的问题,我想提醒大家的就是一定要选择一个和你实力比较均衡的学校,这样才有比较有把握,报的太高了,可能会让你在复习过程中慢慢失去信心,报的太低了则可能会让你没有动力和冲劲。要了解你要报考的院校和专业信息,可以到上海交通大学考研网(http://www.jiaodakaoyan.com/)上面阅读以下有关考研的信息。
二、专业选择:
如果你选择了考研的话,那你就意味着还想为你将要报的专业卖命,而且有可能是一辈子,所以选择专业你一定要慎重,一定要选择你真正喜欢、感兴趣的专业,这样为你将来深造和研究有大的利处和发展空间,也对你事业发展有很大的影响。所以我提醒准备考研的朋友一定要选择自己最喜欢的专业。
三、复习问题:
我自己是从大三第二个学期开始复习的,在这个学期我就是背背单词,稍微先看看专业,政治没有必要看那么早(看得早到时也忘的差不多),要考数学的朋友在这个学期也要慢慢把数学看看,最好这学期可以把书过一遍(如果底子好的同学也可以直接跟着复习全书看)真正要加大力度复习的时期就应该是大四上学期,其实我认为,只要你在大四上个学期抓紧复习,也是来得及的,也没有必要从大二就开始复习,有时候复习战线太长到最后可能会感到疲倦,效率可能不是很高,不过这个也因人而异。下面我就各门课谈谈我的复习心得吧。
1、英语方面
考研英语和四六级(课程)英语是不同的,所以没有过四六级的同学是完全要有信心去考研,因为考研不用考听力,这就和英语听力占大部分比重的四六级很不一样了,而且考研的英语考的是难度深度而不是速度,这和四六级也是不一样的,我们有三个钟的时间做英语。另一方面四六级考的好的同学也不要掉以轻心。考研英语分数中占百分之七十的是作文和阅读,所以复习时的重点是在这两部分。对于背单词呢,我的建议是不要去买什么专门的单词词汇一类的书籍每天啃着来背,倒不如找出历年考研试题中的高频率词汇,把自己做题时不会的词汇找出来记下来每天看几遍就熟悉了。
阅读呢,不仅仅要做题而且要认真对答案,把自己不会做的做错的题目反复研究,特别是第一次做历年真题的时候,这一环节特别重要,因为这样可以锻炼自己的做题思维,能够去适应出题者的出题意愿,看看他们出这样的问题其实是想我们给出怎样的答案,做多了熟悉了那套思路,久而久之就会按着这样的思维去思考去解答了,准确率自然而然也就高了!对于作文呢,我的建议是多背一些历年试题的范文,近年来考的都是图表作文,小作文都是一些实用的应用文之类的。这些都在于平时复习中的积累了,特别是一些模板之类的词汇和句型。如果有足够的时间,能练练笔最好了
2、政治复习
政治的复习,我觉得最重要的就是理解。所有的范畴和原理都是环环相扣、循序渐进的,死记硬背倒不如多读几遍,然后自己复述出来。总之,政治的复习,最重要的两个字就是理解。另外活学活用也非常重要,千万别死记硬背。要是记起来,你会发现要记得实在太多了,多得让你对自己的能力表示质疑。而且毛邓还要和时事结合,在时事的基础上上升一步,也就是上升到理论。
政治做题很重要,特别是选择题,多做选择题可以帮助你记住一些重要的理论知识点,不断巩固复习理解的知识点,不过最好选择有答案解析的题目,可以让你的理解更清晰。
3、数学复习
对数学复习而言,我将其大体分成三个阶段。
第一阶段:以书为本,总体把握
因为课本对基本概念的定义,基本原理的推导都是十分准确、精练的,掌握了这些基础知识体系,后续阶段的复习会取得事半功倍的效果。有些同学一开始就盲目地追求做题数量,忽视了课本的复习,那是极不可取的。必须通过对课本的复习,理出一个知识框架体系,从总体上把握考点。
第二阶段:认真做题,广积思路
众所周知,数学还是以练为主的。除了第一阶段必须完成课本上的习题外,主要的精力应集中在习题集上,模拟试题、历年真题等等。刚做这些习题时,我真有点力不从心,有时觉得解题方法很奇特,而答案也有些突兀。经过不断练习,我对这些难点有了更深刻的理解,学会有条不紊的解题思路,以及循序渐进、举一反三的解题方法能够更有效地运用他们。我想强调融会贯通的重要性,千万别为了做题而做题,因为做题只是一种手段而已。应通过做题将所学知识点联系起来,并将所学的思路与方法为己所用。
第三阶段:研究真题,查漏补缺
从一些研究生介绍和自我感觉来说,真题的作用绝对是其他模拟题所不可替代的。只要你仔细研究就会发现历史是如此惊人地相似,很多考题都是貌离神合。应该用一到两个月的时间来做和研究近十年真题,这不仅可作为检测自己最直接的手段,而且更重要的是能让考生熟悉考试的内容和侧重点,了解命题人的命题思路。在分析真题时,可找出自己的不足,再回到课本和辅导书进行复习巩固,理解的程度自然就加深了。至于模拟题应有选择地做几套,目的只是练练手,切勿一味贪多。
4、专业复习
这个就不好说了,因为考不同的学校不同的专业,专业课的复习也不一样,大家可以联系一下报考专业的学姐学长了解下,在网上搜下历年考题,制定好计划认真复习,虽然每个人的情况不同,但是专业也不能松懈,因为专业绝对是拉分项目,这个复习的参考资料大家可以去上海交通大学考研网上面看一看,那里面的资料整理的笔记全面,也有真题给大家练习,还是可以看下的。
四、辅导班问题:
我当时报了英语和政治全程,我觉得报班还是有用的,辅导班里老师可以给我们一个指导,同时帮助我们对知识点有更深刻的理解,并教给我们一些考试做题技巧。特别是对于政治而言,自己看书可能觉得理解的不够,特别是政治经济学部分,所以这时候如果有辅导班的老师的讲解能让我们能更好的理解,并且能融会贯通,有助于加深记忆。
当然,对于辅导班问题也因人而异,不过如果有条件的话,报班是有帮助的,可以有老师带着你复习,能给你一个大方向的指引,不至于你个人复习有误区,同时也会给你与众不同的信心提升。
我觉得对我来说考研给了我很大收获,不但看到了自己的实力。而且懂得了许多作人的道理,使自己更成熟。养成了许多很好,受益终生的习惯,锻炼了自己同时处理很多事情的能力,更科学、合理的利用统筹方法。也让我体验到了家人的疼爱与朋友的支持。对我来说是一次难忘的经历。
交通运输工程 [082300] 学术学位
专业信息
-
所属院校:上海交通大学
-
招生年份:2021年
-
招生类别:全日制研究生
-
所属学院:船舶海洋与建筑工程学院
-
所属门类代码、名称:[08]工学
-
所属一级学科代码、名称:[23]交通运输工程
专业招生详情
研究方向: |
(01)交通运输规划与管理(02)交通信息工程及控制 (03)道路与铁道工程
|
招生人数: |
|
考试科目: |
①(101)思想政治理论 ②(201)英语一 ③(301)数学一 ④(800)仅从推免生选拔 |
备 注: |
仅面向推免生选拔,不从全国研究生统一考试中选拔。可以跨学科报考的专业:土木工程、城市规划、系统科学、管理科学与工程、工程管理、电子电器及自动控制、信息与通讯工程、物流工程等。 |
系所 专业代码 专业名称 录学位类型 报考 录取
船舶海洋与建筑工程学院 082300 交通运输工程 学术型 22 7
基本信息
专业名称:交通运输工程 专业代码:082300 门类/类别:工学 学科/类别:交通运输工程
专业介绍
青岛理工大学为例
青岛理工大学于1999年设立山东省首批交通工程本科专业,2000年设立交通运输本科专业,2006年获得载工具运用工程二级学科硕士授予权,2010年获得交通运输工程一级学科硕士学位授予权(包括4个二级学科,分别为082301 道路与铁道工程;082302 交通信息工程与控制;082303 交通运输规划与管理;082304 载运工具运用工程)。交通运输工程学科是青岛理工大学重点建设学科,现已形成智能交通系统、交通安全、交通运输规划与管理、交通信息控制、车辆检测与试验技术、车辆运行状态监测与故障诊断、路面材料与结构、物流工程装备技术等特色鲜明的研究方向。
本学科拥有一支结构合理、业务素质高的学术队伍,其中博士生导师1人,教授7人,副教授14人,归国留学人员2人,博士19人。
近年来,该学科新引进了国内外先进仪器设备,下设交通虚拟仿真实验室、交通控制实验室,交通安全实验室,车辆检测实验室,车辆故障诊断实验室,物流装备实验室等。拥有先进的交通仿真和控制软件,车辆安全虚拟现实开发平台,车辆性能检测线,车辆检测虚拟仪器开发平台,三坐标测量臂等研究和实验条件。
近5年,本学科共发表论文360余篇,其中SCI、EI、ISTP检索75篇;出版教材与专著30部;承担国家自然科学基金、国家“十一五”支撑计划、国家教育部项目、山东省自然科学基金等国家和省部级科研项目16项,其他项目60余项。研究成果获国家科技进步二等奖1项,山东省科技进步二等奖1项,获其他科研奖励13项。
专业点分布
北京工业大学 河北工业大学 沈阳航空航天大学 沈阳建筑大学 上海理工大学 上海工程技术大学 合肥工业大学 福建工程学院 山东理工大学 青岛理工大学 湖南大学 中山大学 桂林电子科技大学 重庆大学 西安电子科技大学
专业院校排名
0823 交通运输工程
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 27 所,本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10286 |
东南大学 推荐阅读:(交通运输工程专业分析) |
A+ |
2 |
10613 |
西南交通大学 推荐阅读:(交通运输工程参考书目)(交通运输工程录取分数线) |
A+ |
3 |
10004 |
北京交通大学 推荐阅读:(交通运输工程参考书目) |
A- |
4 |
10006 |
北京航空航天大学 推荐阅读:(交通运输工程参考书目) |
A- |
5 |
10247 |
同济大学 推荐阅读:(交通运输工程录取分数线) |
A- |
6 |
10151 |
大连海事大学 推荐阅读:(交通运输工程考试大纲) (交通运输工程录取分数线) |
B+ |
7 |
10213 |
哈尔滨工业大学 推荐阅读:(交通运输工程参考书目) |
B+ |
8 |
10497 |
武汉理工大学 推荐阅读:(交通运输工程参考书目) |
B+ |
9 |
10533 |
中南大学 推荐阅读:(交通运输工程专业分析) |
B+ |
10 |
10710 |
长安大学 推荐阅读:(交通运输工程录取分数线) |
B+ |
11 |
10183 |
吉林大学 推荐阅读:(交通运输工程参考书目) |
B |
12 |
10254 |
上海海事大学 推荐阅读:(交通运输工程考试大纲) |
B |
13 |
10287 |
南京航空航天大学 推荐阅读:(交通运输工程录取分数线) |
B |
14 |
10536 |
长沙理工大学 |
B |
15 |
10618 |
重庆交通大学 |
B |
16 |
10732 |
兰州交通大学 |
B |
17 |
10005 |
北京工业大学 |
B- |
18 |
10404 |
华东交通大学 |
B- |
19 |
10561 |
华南理工大学 |
B- |
20 |
10699 |
西北工业大学 |
B- |
21 |
10059 |
中国民航大学 |
C+ |
22 |
10107 |
石家庄铁道大学 |
C+ |
23 |
10225 |
东北林业大学 |
C+ |
24 |
10248 |
上海交通大学 |
C+ |
25 |
10299 |
江苏大学 |
C+ |
26 |
90045 |
空军工程大学 |
C+ |
27 |
10016 |
北京建筑大学 |
C |
28 |
10141 |
大连理工大学 |
C |
29 |
10150 |
大连交通大学 |
C |
30 |
10532 |
湖南大学 |
C |
31 |
10558 |
中山大学 |
C |
32 |
10003 |
清华大学 |
C- |
33 |
10252 |
上海理工大学 |
C- |
34 |
10294 |
河海大学 |
C- |
35 |
10298 |
南京林业大学 |
C- |
36 |
10674 |
昆明理工大学 |
C- |
基本信息
专业名称:交通运输工程 专业代码:085222 门类/类别:工学 学科/类别:工程
专业介绍
中国民航大学为例
1.培养目标
方向1:道路铁道工程
本专业硕士学位获得者应具有高度的对国家、对人民的责任感和使命感,诚实守信的品德,良好的职业道德和敬业精神,严谨求实的学风和勇于创新的科学精神。通过系统的理论学习和专业技能训练,获得扎实的基础理论及系统的专业知识和技能,具备从事交通运输工程学科研究工作的理论知识结构和能力结构,较强的工程开发能力,并熟练掌握和运用外文文献来获取先进的理论和知识,成为民航交通运输工程领域的高水平创新型、应用型复合人才。
方向2:交通运输规划与管理
掌握本学科宽广扎实的基础理论和系统深入的专业知识,具有合理的知识结构和能力结构。应以民用航空交通运输规划和管理为背景,注重知识、能力、素质等方面的协调发展和创新能力的培养,使之成为民航交通运输规划和管理的高水平专业人才。
方向3:机场供油工程
本专业的研究生应具有宽广坚实的专业理论基础,能系统掌握油气储运工程技术知识,了解国际上有关领域的新动态,能正确地运用所学知识解决工程技术问题,具备独立开展专业技术工作和从事相关科学研究的能力,并具有继续学习、创新和提高的能力,成为机场供油工程领域,油气储运工程行业的研究型和应用型工程技术人才。
2.专业特色及比较优势
方向1:道路铁道工程
本专业学位紧密围绕国家航空运输、通用航空发展需求,针对航空器、机场、空中航路构成的复杂空地交通系统,以提高航空运输安全、效率和效益为目标,围绕空域系统规划与运行管理、空中交通信息工程与服务、机场场道工程理论与技术、机场规划与安全运行技术、机场与临空经济协同发展等基础理论与应用技术开展研究,为民航相关领域发展提供科技与人才支撑。
方向2:交通运输规划与管理
交通运输规划与管理(机场方向)于2003年招生,学科涉及机场规划、机场管理和机场环境评价等。该方向建立有研究生专用机房和专业资料室,拥有种类齐全的专业书籍和较为珍贵的国际民航组织以及美国联邦航空的内部资料。近年来共完成科研课题30余项,发表论文100余篇。
本方向与国内其他高校同类专业相比,方向侧重有所不同,主要面向民航培养人才。近年来,随着民航业的飞跃发展,行业人才短缺日益严重,为专业发展提供了前所未有的机遇,专业建设及发展优势显著。该方向目前已培养研究生近百名,遍及国内各大机场、设计院所和科研机构,在民航业已具有相当知名度。
方向3:机场供油工程
本学科以航油管道和机场机坪供油管网系统的工艺模拟、安全控制、腐蚀评价等为特色,其课程设置的理论与知识基础也偏重于航空油料在航油管道和机坪管网系统中的输送技术和安全评价技术。
3.就业主要去向
方向1:道路铁道工程
毕业生去向包括各种工程建设单位、施工单位、勘察及设计单位、监理单位、咨询单位(工程咨询公司)以及高校及研究机构等,毕业生在民航机场建设项目的规划、设计、管理等领域就业具有突出的比较优势。
方向2:交通运输规划与管理
就业范围包括:从事民航设计院所机场规划设计;从事民航机场运行指挥、飞行区维护、机场改扩建管理工作;从事机场建设与施工管理;报考民航管理机关公务员;继续攻读本专业或相关交叉学科的博士学位;奔赴美国及欧洲各国高等航空航天学府进修。
方向3:机场供油工程
毕业生可以到中航油、机场、中石油、中石化、中海油等中外资企业从事石油天然气储存和运输方面的科学研究、规划设计、生产管理等工作。
4.专业建设成果
方向1:道路铁道工程
本方向现有专任教师30人,其中教授3人,副教授5人,高级实验师2人,具有博士学位的22人。有较高水平的学术带头人1人。我校张献民教授为中国民航青年技术带头人,南京航空航天大学博士生导师,享受国务院政府特殊津贴,曾获天津市“五一劳动奖章”等荣誉称号。先后出版专著4部,发表学术论文80余篇。先后承担国家自然科学基金项目、省部级自然科学基金项目、天津市科委攻关项目、地质行业基金项目、河北省交通科学基金项目、中国民航局科研基金以及横向科研等项目40余项。先后有14项成果获得科技成果奖,其中8项为省部级一等奖、二等奖、三等奖。
目前该方向拥有道路与铁道工程硕士点。近5年,主持国家自然科学基金8项,省部级科技支撑重点项目1项,民航科技项目2项,民航安全能力项目3项,机场企业委托项目50余项。出版专著2部,发表SCI、EI、核心等期刊论文100余篇。获得中国民航科学技术三等奖1项。机场工程试验中心为天津市级实验教学示范中心。
与美国联邦航空管理局SRA国际咨询公司、天津大学、南京航空航天大学、同济大学等国外相关研究机构及大学建立了长期稳定的双边合作关系。
方向2:交通运输规划与管理
本专业80%以上的专业教师来自于985、211、双一流大学(学科)以及中科院等高等院所;和国内外相关航空院校有着广泛的合作基础,与国内多个大型机场及民航企事业单位建立稳定的实习实训基地。2017年获批天津市十三五重点建设优势特色专业项目。
方向3:机场供油工程
本方向拥有一支数量充足、结构合理、实力雄厚的学术队伍,师资结构合理,学术梯队优良。拥有油气储运工艺和油品分析等数个实验室,教学研究条件良好,能够充分满足硕士研究生教学和研究的需要。
近年来,本学科研究人员主持和参与省部级项目、民航总局基金项目和横向课题20余项,先后获得省部级等奖项10余项,公开发表学术论文60余篇,多篇被EI、SCI等检索。
专业点分布
北京工业大学 北方工业大学 中国民航大学 武警后勤学院 河北工业大学 石家庄铁道大学 太原科技大学 大连海事大学 大连交通大学 辽宁工业大学 吉林建筑大学 北华大学 上海海事大学 上海理工大学 上海工程技术大学 浙江海洋大学 合肥工业大学 华东交通大学 山东交通学院 山东理工大学 青岛理工大学 湘潭大学 中山大学 深圳大学 桂林电子科技大学 重庆交通大学 中国民用航空飞行学院
专业院校排名
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 27 所,本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10286 |
东南大学 |
A+ |
2 |
10613 |
西南交通大学 |
A+ |
3 |
10004 |
北京交通大学 |
A- |
4 |
10006 |
北京航空航天大学 |
A- |
5 |
10247 |
同济大学 |
A- |
6 |
10151 |
大连海事大学 |
B+ |
7 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
B+ |
8 |
10497 |
武汉理工大学 |
B+ |
9 |
10533 |
中南大学 |
B+ |
10 |
10710 |
长安大学 |
B+ |
11 |
10183 |
吉林大学 |
B |
12 |
10254 |
上海海事大学 |
B |
13 |
10287 |
南京航空航天大学 |
B |
14 |
10536 |
长沙理工大学 |
B |
15 |
10618 |
重庆交通大学 |
B |
16 |
10732 |
兰州交通大学 |
B |
17 |
10005 |
北京工业大学 |
B- |
18 |
10404 |
华东交通大学 |
B- |
19 |
10561 |
华南理工大学 |
B- |
20 |
10699 |
西北工业大学 |
B- |
21 |
10059 |
中国民航大学 |
C+ |
22 |
10107 |
石家庄铁道大学 |
C+ |
23 |
10225 |
东北林业大学 |
C+ |
24 |
10248 |
上海交通大学 |
C+ |
25 |
10299 |
江苏大学 |
C+ |
26 |
90045 |
空军工程大学 |
C+ |
27 |
10016 |
北京建筑大学 |
C |
28 |
10141 |
大连理工大学 |
C |
29 |
10150 |
大连交通大学 |
C |
30 |
10532 |
湖南大学 |
C |
31 |
10558 |
中山大学 |
C |
32 |
10003 |
清华大学 |
C- |
33 |
10252 |
上海理工大学 |
C- |
34 |
10294 |
河海大学 |
C- |
35 |
10298 |
南京林业大学 |
C- |
36 |
10674 |
昆明理工大学 |
C- |