南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研细则
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想要成功保研,了解南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研细则是必不可少的,保研细则包括很多内容,比如保研的条件,保研所提供的材料,保研的形式等等,南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研细则是每位想保研的学生必须了解的,比如夏令营的保研细则,到后面正式推免的保研细则,虽说每年的南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研细则不止一个内容,7-8月的夏令营,9月份的预推免以及10月份的正式推免都有自己的保研细则,想要通过院校的保研项目,必须了解每一次的南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研细则,这些内容是想要保研的同学必须了解的。同学们可以从各院校的研究生信息网或公众号中进行查询,大致每年的4月-9月就会公布本年的招生计划。同学们应当仔细阅读相关文件的要求和信息,部分专业的名称相近,内容也比较繁杂,容易混淆或遗漏,同学们要仔细区分。另外各大保研网站的相应版块也会有历年的保研招生信息汇总,南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研细则可能会刷掉一些想要保研的同学,但是也不要灰心,自己仍有选择的余地。最后,小编预祝各位想要保研的同学都可以成功被目标院校录取。
了解
南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研细则是每位想要保研的同学必须要做的事,为了方便各位同学,南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研信息网会提供各种有关保研的资讯和内容,比如历年的保研推免招生计划、保研政策、保研渠道、保研真题、保研经验等等内容,想要稳上岸,就不要放过每一次南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研细则,一定要熟读南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研细则,南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研信息网的小编提醒各位同学要时刻关注研究生招生信息网,小编会在第一时间公布南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研细则,考生在准备过程中遇到问题或疑惑时可以打电话进行咨询。最后,南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制保研信息网的小编预祝各位保研的同学都可以成功上岸
南京航空航天大学民航学院交通信息工程及控制考研真题笔记资料
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交通信息工程及控制 [082302] 学术学位
专业信息
-
所属院校:南京航空航天大学
-
招生年份:2020年
-
招生类别:全日制研究生
-
所属学院:民航学院
-
所属门类代码、名称:[08]工学
-
所属一级学科代码、名称:[23]交通运输工程
专业招生详情
研究方向: |
01 控制导航与智能化系统(全日制) 02 基于总线的计算机测控技术(全日制) 03 电子信息处理及智能控制(全日制) 04 信息管理与网络通信(全日制) 05 机电综合控制与管理技术(全日制) 06 交通信息处理与数字通信(全日制) |
招生人数: |
|
考试科目: |
①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学一 ④816 材料力学 或 823 电工电子学 或 824 运筹学 或 834 控制与系统工程 或 860 道路工程材料 或 870 电路原理 复试科目:516 道路工程综合 或 571 航空运输工程综合技术 |
备 注: |
|
南京航空航天大学交通信息工程及控制考研的各位同学,2020年南京航空航天大学交通信息工程及控制研究生录取名单终于公布了,南京航空航天大学交通信息工程及控制是一个不错的专业,希望各位今年的考研分数线能过南京航空航天大学交通信息工程及控制2020年的录取分数线,下面是2020年南京航空航天大学研究生院公布的南京航空航天大学交通信息工程及控制2020年研究生录取分数线和南京航空航天大学交通信息工程及控制研究生拟录取名单。
南京航空航天大学交通信息工程及控制2020年研究生复试分数线(或称考研分数线)和南京航空航天大学交通信息工程及控制的研究生录取分数线是两个不同的概念,前者是进入南京航空航天大学交通信息工程及控制研究生复试的基本要求线,后者是南京航空航天大学交通信息工程及控制研究生的录取分数线,包含了初试复试的综合成绩。本文是南京航空航天大学交通信息工程及控制2020年研究生录取分数线,内容来自南京航空航天大学研究生院相关网站,如有出入请以南京航空航天大学官方网站公布的南京航空航天大学交通信息工程及控制2020年研究生录取分数线为准。
以下是2020年南京航空航天大学的研究生录取名单,成绩从高到底,供准备报考该专业研究生的同学参考:
基本信息
专业名称:交通信息工程及控制 专业代码:082302 门类/类别:工学 学科/类别:交通运输工程
专业介绍
中国民航大学为例
该学科是研究航空交通信息的采集、传输、处理与控制的基本理论和电子、通信、信息与控制技术在交通运输工程中的应用。伴随信息科学和计算机技术的突飞猛进,需要建设一个智能化、综合化交通信息与控制系统,保证安全、提高运输效益和效率。立足于民航交通运输领域,主要研究机场运行仿真、空域运行仿真、飞行性能管理等方面的工程技术和管理问题,它们有共同的理论和专业基础,与系统工程、安全、管理、机械、自动化、信息等学科领域有着密切的联系和交叉。研究内容主要有:空管系统仿真、空管信息与控制和飞行运行控制。
专业点分布
中国铁道科学研究院 中国人民公安大学 北京交通大学 北京航空航天大学 北京理工大学 北京建筑大学 陆军军事交通学院 中国民航大学 天津职业技术师范大学 石家庄铁道大学 太原科技大学 内蒙古工业大学 海军大连舰艇学院 大连海事大学 大连交通大学 辽宁工业大学 沈阳建筑大学 吉林大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学 东北林业大学 上海船舶运输科学研究所 上海海事大学 同济大学 东南大学 南京航空航天大学 南京理工大学 南京林业大学 集美大学 华东交通大学 山东理工大学 山东科技大学 武汉理工大学 中南大学 长沙理工大学 中国人民解放军海军陆战学院 五邑大学 中山大学 华南理工大学 重庆交通大学 重庆大学 西南交通大学 中国民用航空飞行学院 西北工业大学 兰州交通大学
专业院校排名
0823 交通运输工程
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 27 所,本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10286 |
东南大学 |
A+ |
2 |
10613 |
西南交通大学 |
A+ |
3 |
10004 |
北京交通大学 |
A- |
4 |
10006 |
北京航空航天大学 |
A- |
5 |
10247 |
同济大学 |
A- |
6 |
10151 |
大连海事大学 |
B+ |
7 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
B+ |
8 |
10497 |
武汉理工大学 |
B+ |
9 |
10533 |
中南大学 |
B+ |
10 |
10710 |
长安大学 |
B+ |
11 |
10183 |
吉林大学 |
B |
12 |
10254 |
上海海事大学 |
B |
13 |
10287 |
南京航空航天大学 |
B |
14 |
10536 |
长沙理工大学 |
B |
15 |
10618 |
重庆交通大学 |
B |
16 |
10732 |
兰州交通大学 |
B |
17 |
10005 |
北京工业大学 |
B- |
18 |
10404 |
华东交通大学 |
B- |
19 |
10561 |
华南理工大学 |
B- |
20 |
10699 |
西北工业大学 |
B- |
21 |
10059 |
中国民航大学 |
C+ |
22 |
10107 |
石家庄铁道大学 |
C+ |
23 |
10225 |
东北林业大学 |
C+ |
24 |
10248 |
上海交通大学 |
C+ |
25 |
10299 |
江苏大学 |
C+ |
26 |
90045 |
空军工程大学 |
C+ |
27 |
10016 |
北京建筑大学 |
C |
28 |
10141 |
大连理工大学 |
C |
29 |
10150 |
大连交通大学 |
C |
30 |
10532 |
湖南大学 |
C |
31 |
10558 |
中山大学 |
C |
32 |
10003 |
清华大学 |
C- |
33 |
10252 |
上海理工大学 |
C- |
34 |
10294 |
河海大学 |
C- |
35 |
10298 |
南京林业大学 |
C- |
36 |
10674 |
昆明理工大学 |
C- |
全国第四轮学科评估结果(2017年)0823 交通运输工程排名:
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 27 所,本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10286 |
东南大学 |
A+ |
2 |
10613 |
西南交通大学 |
A+ |
3 |
10004 |
北京交通大学 |
A- |
4 |
10006 |
北京航空航天大学 |
A- |
5 |
10247 |
同济大学 |
A- |
6 |
10151 |
大连海事大学 |
B+ |
7 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
B+ |
8 |
10497 |
武汉理工大学 |
B+ |
9 |
10533 |
中南大学 |
B+ |
10 |
10710 |
长安大学 |
B+ |
11 |
10183 |
吉林大学 |
B |
12 |
10254 |
上海海事大学 |
B |
13 |
10287 |
南京航空航天大学 |
B |
14 |
10536 |
长沙理工大学 |
B |
15 |
10618 |
重庆交通大学 |
B |
16 |
10732 |
兰州交通大学 |
B |
17 |
10005 |
北京工业大学 |
B- |
18 |
10404 |
华东交通大学 |
B- |
19 |
10561 |
华南理工大学 |
B- |
20 |
10699 |
西北工业大学 |
B- |
21 |
10059 |
中国民航大学 |
C+ |
22 |
10107 |
石家庄铁道大学 |
C+ |
23 |
10225 |
东北林业大学 |
C+ |
24 |
10248 |
上海交通大学 |
C+ |
25 |
10299 |
江苏大学 |
C+ |
26 |
90045 |
空军工程大学 |
C+ |
27 |
10016 |
北京建筑大学 |
C |
28 |
10141 |
大连理工大学 |
C |
29 |
10150 |
大连交通大学 |
C |
30 |
10532 |
湖南大学 |
C |
31 |
10558 |
中山大学 |
C |
32 |
10003 |
清华大学 |
C- |
33 |
10252 |
上海理工大学 |
C- |
34 |
10294 |
河海大学 |
C- |
35 |
10298 |
南京林业大学 |
C- |
36 |
10674 |
昆明理工大学 |
C- |
数据来源:教育部学位与研究生教育发展中心
2007年交通信息工程及控制专业全国排名
排名 |
学校名称 |
等级 |
排名 |
学校名称 |
等级 |
排名 |
学校名称 |
等级 |
1 |
北京交通大学 |
A+ |
3 |
武汉理工大学 |
A |
5 |
吉林大学 |
A |
2 |
西南交通大学 |
A |
4 |
大连海事大学 |
A |
6 |
中南大学 |
A |
B+等(9个):长安大学、同济大学、北京航空航天大学、兰州交通大学、东南大学、华南理工大学、南京航空航天大学、上海海事大学、哈尔滨工业大学 |
B等(9个):北京理工大学、中国民航大学、长沙理工大学、华东交通大学、大连交通大学、五邑大学、山东理工大学、西北工业大学、南京理工大学 |
C等(7个):名单略 |
2015-2016年交通信息工程及控制专业全国排名
排 名
|
学校名称
|
星 级
|
开此专业学校数
|
1 |
北京交通大学 |
5★ |
56 |
2 |
西南交通大学 |
5★ |
56 |
3 |
同济大学 |
5★ |
56 |
4 |
长安大学 |
4★ |
56 |
5 |
中南大学 |
4★ |
56 |
6 |
东南大学 |
4★ |
56 |
7 |
大连海事大学 |
4★ |
56 |
8 |
武汉理工大学 |
4★ |
56 |
9 |
北京航空航天大学 |
4★ |
56 |
10 |
吉林大学 |
4★ |
56 |
11 |
西北工业大学 |
4★ |
56 |
12 |
北京工业大学 |
3★ |
56 |
13 |
长沙理工大学 |
3★ |
56 |
14 |
兰州交通大学 |
3★ |
56 |
15 |
南京航空航天大学 |
3★ |
56 |
16 |
上海海事大学 |
3★ |
56 |
17 |
哈尔滨工业大学 |
3★ |
56 |
18 |
华南理工大学 |
3★ |
56 |
19 |
江苏大学 |
3★ |
56 |
20 |
华中科技大学 |
3★ |
56 |