北华航天工业学院航天工程考研难吗
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很多考生在准备北华航天工业学院航天工程考研难吗?是考研报考的时候都会产生这样的疑问:这个专业的研究生好吗?适合我吗?对我以后的人生和职业会有帮助吗?考生在准备北华航天工业学院航天工程专业考研的时候产生这样的疑问是十分正常的。
但是考生应当明确的一点是,不论是哪一个专业的研究生,都不存在绝对的好与不好的评价标准。别人适合的专业不一定适合自己,需要考生对北华航天工业学院航天工程好不好、未来发展方向与考生自己的本科专业、兴趣爱好以及未来发展规划进行结合和分析,理性看待和认真对待考研的专业选择问题,不要因一时冲动或是盲目听取别人的意见而草率决定,往往会在备考期间十分痛苦。
考生获取相关有关航天工程信息的途径有很多,北华航天工业学院怎么样,学校研究生官方网站会列出详细的招生简章、考试内容、参考书目、历年分数线以及报录比等重要数据,考生可以根据这些内容进行选择;可以咨询北华航天工业学院航天工程专业的师兄师姐,获得第一手的信息;也可以充分利用网络资源,例如考研网、考研论坛等信息来源。
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北华航天工业学院航天工程好不好,可以从专业排名来判断,其排名的位置一定程度上可以反应该学科考研难度的大小,包括近几年内该学科全国排名的变化程度。有的专业所在的学校在学校排名系统中并没有靠前的位置也不出名,但是该学科在全国范围内有较高的排名位置;有的专业所在的学校属于全国知名学府,但是该专业在全国范围内并不出名。如果学科与学校在全国均有较高的排名位置,那么该学科属于热门学科,考研的竞争力会相对较大。考生在选择报考航天工程之前应当对其全国排名进行全方位的了解,将学科与学校的排名都纳入考虑的范围之内。国务院学位委员会和教育部每年会颁布《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》对除军事学门类外的全部81个一级学科进行整体水平评估并根据评估结果进行专业排名,专业排名可以从中检索到。
相对来说,航天工程的排名还是相当乐观,是一个具有潜力和发展前途的学科。北华航天工业学院航天工程中提供了有关北华航天工业学院航天工程好不好的全面而详细的资料,欢迎考生前往查阅。
北华航天工业学院航天工程考研真题笔记资料
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01 精密制造技术
02 数字化设计制造技术
03 新材料及精密成型技术
04 机电一体化技术
05 现场管理 |
|
① 101思想政治理论
② 204英语二
③ 302数学二
④ 803控制工程基础或804材料力学或805材料科学基础 |
① 601机械制造技术基础(报考01、02、04、05方向必选)
② 602工程材料及成形技术基础(报考03方向必选) |
① 603机械设计
② 604数控技术
③ 605工程材料
④ 606材料分析方法
⑤ 607塑料成型工艺与模具设计注:(报考01、02、04、05方向必选603、604)(报考03方向从605、606、607中任选2门) |
航天工程
专业深度解析 |
学科概况 |
此专业为专业硕士。专业硕士和学术学位处于同一层次,培养方向各有侧重。专业硕士主要面向经济社会产业部门专业需求,培养各行各业特定职业的专业人才,其目的重在知识、技术的应用能力。 |
专业培养目标 |
暂无数据 |
就业方向 |
暂无数据 |
相关职位 |
暂无数 |
基本信息
专业名称:航天工程 专业代码:085233 门类/类别:工学 学科/类别:工程
专业介绍
北华航天工业学院为例
一、培养目标和要求
航天工程硕士专业学位研究生主要是面向航天企事业单位生产一线,培养从事机械制造技术及新材料和成型等领域技术开发、工艺研究和生产管理的应用型、复合式高层次工程技术人才。
培养的基本要求是:
1.拥护党的基本路线和方针政策,热爱祖国,遵纪守法,具有良好的职业道德和敬业精神,具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风,身心健康。
2.掌握一门外语,能够比较熟练地阅读本领域的外文资料,具备良好阅读、理解、撰写外文资料的能力。
3.掌握航天工程机械制造领域的基础理论、先进和特有的制造技术方法、手段,了解本领域的新技术、新材料、新工艺、新装备,具有较强的科研实践、工程实施、工艺创新和独立工作与团队协作能力。
二、研究方向
主要研究方向为:
1.精密制造技术:精密超精密加工技术、特种制造技术、微小型制造技术等。
2.数字化设计制造技术:数字化加工技术、数字化建模技术、数字化装配技术、产品数据管理技术、协同制造技术、制造企业信息化技术等。
3.新材料及精密成型技术:新材料(包括轻合金、复合材料、功能材料、航天特种材料等)制备及工艺试验技术、热处理及表面处理技术、特种焊接技术、精密成型技术等。
4.机电一体化技术: 针对航天制造及各领域机电一体化设备及生产自动化过程,以机电一体化系统,包括执行机构、控制器、检测装置、动力装置和传动装置等为主要研究对象,重点研究机电一体化系统设计、制造、应用中的检测、诊断、控制和仿真等问题。
5.现场管理:生产组织、实施与管理,车间质量管理、车间成本管理、车间现场管理、人际沟通、绩效考评。
三、学制、学习年限和培养方式
(一)学制与学习年限
学制为2.5年,学习年限为2~4年,其中课程学习时间为1年,实践和毕业论文(即学位论文)工作时间为1.5年。
(二)培养方式
为保证培养质量,工程硕士研究生培养实行双导师制,即除校内导师外,还将从校外实践教学基地中(航天院所、企业)聘请具有丰富实践经验的高级专业技术人员或工程管理人员作为校外导师,开展联合培养。校内导师作为研究生培养的责任人,全面负责研究生的培养与指导工作;校外导师主要负责指导研究生的实践环节,参与专业课程及实践课程教学,为所指导的研究生创造条件进行学位论文的科研与实践活动,并协助指导学生完成学位论文。
1.采取系统的课程学习、工程实践(教学)和学位论文相结合的培养方式。课程学习实行学分制,应注重基础理论、实际应用和前沿知识的有机结合。工程实践(教学)要求学生直接参与企业或工程项目的实际开发过程,完成必要的技术方案设计,产品的研发与生产,项目的管理与实施,相关文件的制定与审核等工作,并在所完成的工程项目成果的基础上撰写硕士学位论文(或研究报告、技术创新设计等)的工作。
2.实践教学是培养工程硕士研究生的重要环节,高质量的实践教学是工程硕士研究生培养质量的重要保证。加强校内研究生实践教学基地建设,保障开展实践教学的条件。在学位必修课和选修课中安排2~3门的专项实践课程,加大实践教学的比例,增强学生应用技术基础理论解决生产实际问题的能力,加强学生实际动手能力的培养。实践性较强的教学内容可采用集中实践与分段实践相结合的方式,放到校外实践教学基地去完成,结合企业的生产、设计、新产品研发、技术改造等开展教学。
3.积极开展多种形式的校企合作办学,吸引企业参与培养方案设计、专业课程及实践课程教学、实践教学基地的建设与管理等工作,提高实践训练的针对性,强化工程硕士研究生实践能力和创新能力的培养。
4.在职人员攻读工程硕士学位采取“进校不离岗”的方式进行培养,可以采用集中学习的方式,也可以在人员比较集中的企业开设定制班,校企双方有针对性地制定培养方案。为保证攻读工程硕士学位的在职人员的学习和培养质量,其所在单位应保证其有足够的时间进行课程学习和论文撰写或工程设计工作。
5.建设一支适应工程硕士研究生教育需要、专兼职相结合的高水平“双师型”导师队伍,积极探索团队培养、集体会诊、个别指导、师生讨论等多种“双向互动”的研究生指导形式,完善工程硕士研究生教育师资考核评价机制。
专业点分布
北华航天工业学院 南昌航空大学 国防科技大学 空军工程大学
专业院校排名
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 12 所,本次参评12 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 25 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10006 |
北京航空航天大学 |
A+ |
2 |
10699 |
西北工业大学 |
A+ |
3 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
B+ |
4 |
10287 |
南京航空航天大学 |
B+ |
5 |
90002 |
国防科技大学 |
B+ |
6 |
10007 |
北京理工大学 |
B |
7 |
90045 |
空军工程大学 |
B |
8 |
10003 |
清华大学 |
B- |
9 |
10143 |
沈阳航空航天大学 |
B- |
10 |
90039 |
海军航空工程学院 |
B- |
11 |
10248 |
上海交通大学 |
C+ |
12 |
90059 |
火箭军工程大学 |
C+ |
13 |
10288 |
南京理工大学 |
C |
14 |
10698 |
西安交通大学 |
C |
15 |
90033 |
装备学院 |
C |
16 |
10059 |
中国民航大学 |
C- |
17 |
10335 |
浙江大学 |
C- |