宁波大学力学考研真题笔记资料
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0801力学
力学2010年获批成为一级学科硕士点,是在原有 “工程力学”(1998年获批)和“固体力学”(2006年获批)两个二级硕士学位点发展和壮大起来的。从1986年建校开始,在朱兆祥教授和王礼立教授的带领下重点发展了爆炸与冲击动力学。学科曾经是中国力学学会爆炸力学专业委员会主任委员单位,近年来又大力发展了电磁固体力学与声波器件力学以及近海工程结构力学的跨学科研究,是中国力学学会电子电磁器件力学工作组的创建组长单位。学科依托浙江省重中之重学科和教育部冲击与安全工程重点实验室,经过30余年研究积累,部分科研成果曾荣获2012年度国家自然科学奖二等奖、2006年度教育部自然科学一等奖、2006年度浙江省科技进步二等奖等奖项。力学学科于2013年获得浙江省重中之重学科,2016年获得浙江省一流学科(A类),2017年入选国家“双一流”建设学科名单,2018年获批力学一级学科博士点。至此,力学学科的发展进入了一个新阶段。
力学学科主要面向防护工程、电子器件、工程材料、近海工程、机械工程和生物医学工程等交叉领域开展研究工作,解决经济和社会发展中的重大理论与应用问题,系统开展应用基础理论和关键工程技术研究。学科瞄准国际学术前沿,紧密结合国民经济和社会发展的重大需求,开展科学研究和人才培养工作。经过长期不懈努力,学科在爆炸与冲击动力学和压电声波器件研究方面在国内外享有较高的学术声誉。
力学学位点现有专任教师42人,其中浙江省“钱江学者”特聘教授3人,学校“浙东学者”特聘教授1人,博士生导师11人,教授13人,具有博士学位的教师38人。
学位点覆盖力学学科的4个二级学科研究方向:(1)工程力学(方向负责人:董新龙教授);(2)固体力学(方向负责人:杜建科教授);(3)动力学与控制(方向负责人:王骥教授);(4)流体力学(方向负责人:陈建康教授)。
学位点负责人:董新龙教授,博士生导师,浙江省中青年学科带头人,入选浙江省151人才工程,香港科技大学机械工程系高级访问学者。主要从事材料和结构冲击动力学和爆炸力学方面的研究,主持完成多项国家自然科学基金项目,发表论文80余篇,曾获浙江省科技进步二等奖和宁波市科学技术一等奖。他是中国力学学会爆炸力学专业委员会冲击动力学组委员,中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会理事,宁波市材料学会理事。
本学位点4个研究方向研究内容和特色:
(1)工程力学:本方向致力于材料与结构的动态响应及非线性计算结构力学研究,在材料和结构在爆炸、冲击载荷下的动态力学响应、弹塑性应力波传播特性、材料动态破坏等方面形成研究特色。
(2)固体力学:本方向致力于新型材料和结构的多场耦合力学行为研究,在磁电弹性力学、复杂介质波传播、多场耦合作用下材料力学、导电聚合物力学行为等方面形成特色。
(3)动力学与控制:本方向以振动和波传播基础理论研究为先导,振动分析方法和抑制技术研究为重点,面向电子器件、机械工程、土木工程、材料、生物医学工程等领域开展研究工作。
(4)流体力学:本方向面向航海、机械、水利、化工、航空、航天等方面的流体力学问题,并在当前普遍重视的能源、环境、材料以及高技术等领域中发挥重要作用。
车辆工程
已浏览:1904次 更新日期:2017年05月09日
专业背景:
我国汽车工业发展迅速。浙江整车年产能已达到120万辆,形成多个汽车集团和整车生产基地。上海大众年产30万辆乘用车的项目已经落户宁波。宁波市“十二五”海洋经济发展规划指出要把握我国乘用车市场快速发展的有利机遇,发展符合国家环保节能要求的经济型轿车。汽车产业快速发展,对人才培养提出了迫切需求。高水平车辆工程专业人才,对促进浙江省和宁波市汽车产业的发展,推动新能源汽车技术等自主创新,具有重要作用。预计“十二五”期间,浙江省汽车及配件企业人才需求约6万名,汽车后服务人才需求约12万名。其中,宁波市汽车及配件企业人才需求约1.5万名,汽车后服务人才需求约3万名。
专业情况介绍:
该专业开设汽车车身与造型设计、汽车电子、汽车结构与冲击安全等三个各具特色的方向模块,培养具有创新实践能力的复合型人才。现已建设汽车拆装实验室、汽车发动机性能实验室、汽车电子与控制实验室、汽车CAD/CAE中心等教学科研实验室,教学实验室设备已投入约300万元,累计教学实验设备投入将达到600~1000万元规模,拥有开展汽车工程实验教学的全部教学设备,并组织指导学生开展汽车模型设计加工、赛车设计制作等创新科研活动。我院拥有的省部共建冲击安全工程实验室、压电器件技术实验室等科研实验室为进一步开展汽车碰撞安全性、汽车人体损伤力学、汽车传感器技术、汽车复合材料与轻量化设计等研究提供了很好条件。我院也聘请了多位企事业单位的高级技术人员担任兼职教授或导师,与宁波、杭州等地的多家汽车整车和零配件企业合作共建校外实习实践基地,注重培养学生的实践能力。
培养目标:
针对全球经济对工程技术人才的需要,培养具有国际化视野,德智体美全面发展,具备车辆工程基础知识和专业技能,拥有较强的创新精神和实践能力,能在企业、高校及科研院所从事公路运输车辆领域设计、制造、检测、管理、科研及教学等工作的复合型高级工程技术人才。
专业特色:
1 在汽车结构优化设计与冲击安全技术方面形成鲜明特色;
2采用“平台+模块”的课程体系,强调“宽口径,厚基础,强能力,高素质”。
3瞄准汽车技术发展的前沿,如新能源汽车、混合动力汽车等,开设有关拓展课程。
专业方向:
共设置三个专业模块方向: 1汽车造型与车身设计模块
2汽车电子模块
3汽车结构与冲击安全模块
核心课程:
工程图学基础、工程设计概论、理论力学、材料力学、机械设计、控制工程基础、汽车理论、汽车构造、汽车设计、汽车结构拆装实验、汽车电子技术等。
就业前景:
本专业第一届毕业生25人,其中8人已经被湖南大学、浙江大学、重庆大学等高校录取为硕士研究生,另外的毕业生中,95%的同学已经签约吉利汽车、敏实集团及拓普集团等车辆整车及零部件企业。
师资力量:
专任教师全部具有博士学位或高级职称。
10多位教师具有国外留学或访问学习的经历。
已聘请企业高级研发人员担任兼职教授或教师。
2021年宁波大学硕士研究生招生考试初试科目
考 试 大 纲
科目代码、名称:891理论力学(甲)
一、考试形式与试卷结构
(一)试卷满分值及考试时间
本试卷满分为150分,考试时间为180分钟。
(二)答题方式
答题方式为闭卷、笔试。试卷由试题和答题纸组成;答案必须写在答题纸(由考点提供)相应的位置上。
(三)试卷内容结构
考试内容主要包括理论力学的三个方面的内容,即静力学、运动学和动力学。
(四)试卷题型结构
试卷题型结构只有一种题型,即计算题。通过这一种题型便可全面考察学生的理论力学知识的掌握程度。
二、考查目标
考察考生对理论力学的知识掌握的程度,以及用理论力学的理论与方法分析和解决问题的能力。
三、考查范围或考试内容概要
第一部分:静力学
(1)力的合成与分解
(2)平面任意力系的合成
(3)平面任意力系平衡问题
(4)平面桁架的内力计算
(5)空间任意力系的平衡问题
(6)重心与质心的计算
(7)摩擦问题,摩擦角与自锁现象
第二部分:运动学
(1)点的运动学,矢量法,直角坐标法
(2)点的合成运动,相对运动,牵连运动,绝对运动
(3)点的速度合成定理
(4)点的加速度合成定理
(5)刚体的定轴转动
(6)刚体的平面运动
第三部分:动力学
(1)质点的运动微分方程
(2)动量定理
(3)动量矩定理
(4)动能定理
(5)达朗贝尔原理
(6)虚位移原理
(7)分析力学基础
参考教材或主要参考书:
《理论力学I》(第6版)哈尔滨工业大学理论力学教研室编,高等教育出版社,2002.
力学,双一流学科,在爆炸力学和冲击动力学领域具有重要影响力。
学院现有教职工110人,其中专任教师79人,正高职称24人,副高职称26人,博士生导师13人,具有博士学位人员63人,“钱江学者”特聘教授3人,“浙东学者”特聘教授1人,“甬江学者”特聘教授1人,浙江省杰出青年基金获得者2人,浙江省教学名师1人,浙江省优秀教师1人,入选教育部“优秀青年教师资助计划”1人,入选教育部“优秀青年教师资助计划”1人,入选浙江省新世纪“151”人才工程19人,全国优秀力学教师3人。聘包玉刚讲座教授3位。80%专任教师具有博士学位,60%以上教师具有海外研修经历。(数据统计截止到2017年3月27日)
力学 [080100] 学术学位
专业信息
-
所属院校:宁波大学
-
招生年份:2020年
-
招生类别:全日制研究生
-
所属学院:机械工程与力学学院
-
所属门类代码、名称:[08]工学
-
所属一级学科代码、名称:[01]力学
专业招生详情
研究方向: |
03工程力学 01固体力学 04动力学与控制 02流体力学 |
招生人数: |
18 |
考试科目: |
①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④891理论力学(甲) |
备 注: |
复试科目:材料力学 |
2021年宁波大学硕士研究生招生考试复试科目
考 试 大 纲
科目名称:理论力学
一、考试形式与试卷结构
(一)试卷满分及考试时间
本试卷满分为100分,考试时间为120分钟。
(二)答题方式
答题方式为闭卷、笔试。
(三)试卷题型结构
1.选择题;
2.简答题;
3.计算题。
二、考查目标(复习要求)
《理论力学》是一门工科的基础力学课程、主要考察对理论力学基本概念、基本理论和基本方法的掌握程度。要求运用理论力学的基本理论和基本方法熟练进行刚体的受力分析、静力学、动力学综合问题的求解以及运动分析、各运动量的求解。
三、考查范围或考试内容概要
第一章静力学基础
静力学公理约束静力学公理约束、约束性质与种类、约束反力、物体受力分析与受力图
第二章 平面基本力系
平面基本力系的合成与平衡、平面力对点之矩、平面力偶理论
第三章 平面任意力系
任意力系的平衡方程、考虑摩擦时物体的平衡
第四章空间力系
空间力系的合成与平衡、空间力偶、空间任意力系的简化、平衡方程
第五章运动学基础
运动学基础、刚体的平移与定轴转动
第六章点的合成运动
点的合成运动、点的复合运动
第七章刚体的平面运动
刚体平面运动分解、平面图形上各点速度、加速度
第八章质点运动微分方程
质点的基本定理、质点运动微分方程
第九章刚体绕定轴转动微分方程
刚体绕定轴转动微分方程、转动惯量
第十章达朗贝尔原理
达朗贝尔原理、动静法、刚体惯性力系的简化、动静法的应用、刚体绕定轴转动时的动平衡问题
第十一章动能定理
动能、动能定理
第十二章动量和动量矩定理
动量定理、质心运动定理、动量矩定理
参考教材或主要参考书:
《工程力学:静力学•运动学•动力学》,王虎,西北工业大学出版社,2000年10月第1版。
工程力学
已浏览:2583次 更新日期:2017年05月09日
专业背景
力学是研究物质机械运动规律的科学,是一门独立的基础学科,同时又是一门应用广泛的技术学科。工程力学作为力学的一个分支,是20世纪50年代末出现的。首先提出这一名称并对这个学科做了开创性工作的是中国学者钱学森。工程力学是研究有关物质宏观运动规律及其应用的科学,主要涉及机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等各种工程与力学结合的领域,学制一般为四年,毕业后授予工学学士。工程力学专业具有现代工程与理论相结合的的特点,有很大的知识面和灵活性,对国家现代化建设具有重大意义。 工程给力学提出问题,力学的研究成果改进工程设计思想。
专业情况介绍
宁波大学工程力学专业设立于2001年,2009年确定为浙江省重点专业,在学科建设和人才培养方面一直受到省级重点计划的支持,同时本专业致力于专业培养模式和力学系列课程教学内容与体系的改革,取得了显著效果。宁波大学力学学科创办于建校之初,是具有博士点和博士后流动站的优势学科。本专业依托浙江省力学“重中之重”一级学科、浙江省A类一流学科、工程力学博士点、力学博士后流动站、工程力学硕士点、固体力学硕士点的建设。拥有冲击与安全工程教育部重点实验室、浙江省冲击与安全工程重点实验室、宁波市压电器件技术重点实验室等创新科研平台。学科拥有近海结构冲击安全防护与健康监测创新团队和压电频率电子元器件技术及应用创新团队等两个重点创新团队。2012年获国家自然科学二等奖,2015年获教育部自然科学奖一等奖。这些由学科建设计划强化的实验条件为培养研究型工程力学专业学生奠定了坚实基础和强大依托。
工程力学专业积极开展各项课程建设,《理论力学》是省精品课程,也是国家双语示范课程。有材料力学和理论力学创新实验室、工程材料实验室等教学实验室。拥有多台高性能计算工作站,有ANSYS、ABAQUS、CATIA、ALIAS等计算和设计软件,供学生研究学习。目前本专业有两个院级教学团队,“理论力学教学团队”和“材料力学教学团队”。实习基地主要分布在宁波周边,如宁波拓普集团股份有限公司、台晶(宁波)电子有限公司等、宁波吉利汽车有限公司、宁波锦伟紧固件集团有限公司、宁波市交通规划设计研究院有限公司和宁波嘉隆工业有限公司等。宁波大学是浙江省大学生力学竞赛的发起单位与秘书单位。学生在全国数学建模竞赛、周培源力学竞赛等创新活动中取得优异成绩。
师资力量:
工程力学专业师资队伍实力雄厚、年富力强,专任教师中博士比例占比84%。3位浙江省“钱江学者”特聘教授,3位全国优秀力学教师,浙江省151人才第一层次两人,第二层次两人,聘请了香港科技大学余同希教授、美国内布拉斯加杨嘉实教授为“包玉刚”讲座教授。绝大多数教师均承担国家自然科学基金重点项目、面上项目及青年基金项目、省部级科研项目。
培养目标
工程力学专业培养力学、数学基础扎实,掌握工程科学基础理论、工程力学分析方法与先进实验手段,计算机应用与结构分析能力强,能在各种工程领域(如机械、车辆、船舶、材料、能源、交通、航空、航天、水利、化工、能源装备等)中从事与力学有关的工程计算、实验测试、技术开发、产品设计等工作的厚基础、宽口径、后劲足的高级工程科学技术人才。
核心和主干课程
学位课程:理论力学,材料力学,弹性力学。
主要课程:理论力学、材料力学、弹性力学、工程流体力学、振动力学、有限元法、实验力学、工程结构分析基础、电工与电子技术、计算流体力学与CFD软件应用、数学物理方法等。
就业前景和去向
该专业毕业生主要在装备制造业领域从事与优化设计和力学分析有关的产品开发、技术创新、实验测试、工程计算等工作。如机械、车辆、船舶、材料、能源、交通、航空、航天、水利、化工、能源装备等,也可选择读研继续深造,将来从事科研或教育工作。
2021年宁波大学硕士研究生招生考试初试科目
考 试 大 纲
科目代码、名称:925流体力学
一、考试形式与试卷结构
(一)试卷满分值及考试时间
本试卷满分为150分,考试时间为180分钟。
(二)答题方式
答题方式为闭卷、笔试。试卷由试题和答题纸组成;答案必须写在答题纸(由考点提供)相应的位置上。
(三)试卷题型结构
1.选择、2.判断、3.填空、4.简答、5.计算题等(包括作图)
具体试卷中的题型为上述题型中的几种。
二、考查目标
主要考查学生对流体力学的基本概念、基本原理和基本方法的掌握程度和利用其解决常见工程问题的能力,要求熟悉流体力学中的思维特点并具有对简单流动问题进行熟练分析和计算的能力。
三、考查范围或考试内容概要
1.流体静力学
连续介质模型;流体的主要物理性质;流体的两种作用力;流体静压强的特性;流体平衡微分方程;重力作用下流体静压强的分布;平面和曲面上的流体静压力计算。
2.流体运动学
流体运动的描述方法;欧拉加速度的概念及物理意义;流线、迹线的概念;有旋流与无旋流的基本特征;欧拉运动微分方程的积分。
3.流体动力学基本定理及其应用
总流分析法;恒定不可压缩总流的连续性方程;恒定总流伯努利方程及其在实际中的应用;恒定总流动量方程及其应用。
4.流体阻力及能量损失
流动阻力和水头损失;雷诺实验及流体的流态;层流运动与湍流运动的特征;沿程水头损失与局部水头损失的产生机理及计算方法;圆管层流运动与湍流运动。
5.孔口出流与管嘴出流
孔口恒定出流的水力计算原理与计算方法;管嘴恒定出流的水力计算原理与计算方法。
6.有压管道流动
等径短管的水力计算;长管简单管路的水力计算;长管串联管路与并联管路的水力计算。
7.明渠流动
明渠的分类;明渠均匀流的特征与发生条件;明渠水力最优断面的概念及允许流速;梯形(矩形)断面明渠均匀流的水力计算及断面设计。
8.渗流
渗流基本定律;恒定渐变渗流的水力计算;集水廊道的渗流计算。
四、参考书目
《应用流体力学》毛根海主编,高等教育出版社,2006。
2021年宁波大学硕士研究生招生考试初试科目
考 试 大 纲
科目代码、名称:872量子力学
一、考试形式与试卷结构
(一)试卷满分值及考试时间
本试卷满分为150分,考试时间为180分钟。
(二)答题方式
答题方式为闭卷、笔试。试卷由试题和答题纸组成;答案必须写在答题纸(由考点提供)相应的位置上。
(三)试卷题型结构
计算题
二、考试科目简介
量子力学是物理学中应用最广泛、发展最迅速的一门基础学科,是物理学最重要的基础理论之一。作为物理各专业的硕士研究生,要求对于量子力学的概念及原理有比较深入的了解。入学考试的重点放在熟练掌握波函数的物理解释,薛定谔方程的建立、基本性质,一些重要的精确求解、近似求解方法上。要求理解这些解的物理意义,并熟悉其实际的应用。要求掌握量子力学中一些简单的现象和问题的处理方法,包括力学量的算符表示、对易关系、测不准关系、态和力学量的表象、电子的自旋、粒子的全同性、泡利原理、量子跃迁和光的发射与吸收的半经典处理以及量子散射的基本处理方法等,并具有综合运用所学知识分析问题和解决问题的能力。
三、考试内容及具体要求
(注:考试内容涉及的具体章节以参考书1--《量子力学教程(第三版)》(曾谨言著)为准)
第1章波函数与Schrodinger方程 (重点掌握)
1.1波函数的统计诠释
1.1.1实物粒子的波动性;1.1.2波粒二象性的分析 ;1.1.3概率波,多粒子体系的波函数 ;
1.1.4动量分布概率;1.1.5不确定性原理与不确定度关系 ;1.1.6力学量的平均值与算符的引进 ;1.1.7统计诠释对波函数提出的要求
1.2Schrodinger方程
1.2.1Schrodinger方程的引进;1.2.2Schrodinger方程的讨论;1.2.3能量本征方程 ;
1.2.4定态与非定态 ;1.2.5多粒子体系的Schrodinger方程
1.3量子态叠加原理
1.3.1量子态及其表象 ;1.3.2量子态叠加原理,测量与波函数坍缩
第2章一维势场中的粒子 (重点掌握)
2.1一维势场中粒子能量本征态的一般性质
2.2方势
2.2.1无限深方势阱,离散谱 ;2.2.2有限深对称方势阱 ;2.2.3束缚态与离散谱 ;
2.2.4方势垒的反射与透射 ;2.2.5方势阱的反射、透射与共振
2.3势
2.3.1势的穿透 ;2.3.2势阱中的束缚态 ;2.3.3势与方势的关系,波函数微商的跃变条件
2.4一维谐振子
第3章力学量用算符表达 (重点掌握)
3.1算符的运算规则
3.2厄米算符的本征值与本征函数
3.3共同本征函数
3.3.1不确定度关系的严格证明;3.3.2()的共同本征态,球谐函数;
3.3.3对易力学量完全集(CSCO);3.3.4量子力学中力学量用厄米算符表示
3.4连续谱本征函数的“归一化”
3.4.1连续谱本征函数是不能归一化的 ;3.4.2函数 ;3.4.3箱归一化
第4章力学量随时间的演化与对称性 (掌握)
4.1力学量随时间的演化
4.1.1守恒量;4.1.2能级简并与守恒量的关系
4.2波包的运动,Ehrenfest定理
4.3Schrodinger图像与Heisenberg图像
4.4守恒量与对称性的关系;
4.5全同粒子体系与波函数的交换对称性
4.5.1全同粒子体系的交换对称性 ;4.5.2两个全同粒子组成的体系;
4.5.3个全同Fermi子组成的体系;4.5.4个全同Bose子组成的体系
第5章中心力场 (重点掌握)
5.1中心力场中粒子运动的一般性质
5.1.1角动量守恒与径向方程;5.1.2径向波函数在邻域的渐近行为 ;
5.1.3两体问题化为单体问题
5.2无限深球方势阱
5.3三维各向同性谐振子
5.4氢原子
第6章电磁场中粒子的运动 (掌握)
6.1电磁场中荷电粒子的运动,两类动量
6.2正常Zeeman效应
6.3Landau能级
第7章量子力学的矩阵形式与表象变换 (重点掌握)
7.1量子态的不同表象,幺正变换
7.2力学量(算符)的矩阵表示
7.3量子力学的矩阵形式
7.3.1Schrodinger方程;7.3.2平均值 ;7.3.3本征方程
7.4Dirac符号
7.4.1右矢(ket)与左矢(bra);7.4.2标积 ;7.4.3态矢在具体表象中的表示;
7.4.4算符在具体表象中的表示 ;7.4.5Schrodinger方程;7.4.6表象变换 ;
7.4.7坐标表象与动量表象
第八章自旋 (重点掌握)
8.1电子自旋态与自旋算符
8.1.1电子自旋态的描述;8.1.2电子自旋算符,Pauli矩阵
8.2总角动量的本征态
8.3碱金属原子光谱的双线结构与反常Zeeman效应
8.3.1碱金属原子光谱的双线结构;8.3.2反常Zeeman效应
8.4多电子体系的自旋态,纠缠态
8.4.12电子的自旋单态与三重态 ;8.4.2Bell基 ;8.4.3GHZ态
8.5纠缠与不确定性原理
8.5.1纠缠的确切含义 ;8.5.2纠缠与不确定性原理的关系;8.5.3纯态的一个纠缠判据 ;
8.5.4几个示例
第9章力学量本征值问题的代数解法 (掌握)
9.1谐振子的Schrodinger因式分解法
9.2角动量的本征值与本征态
9.3两个角动量的耦合,Clebsch—Gordan系数
第10章微扰论 (掌握)
10.1束缚态微扰论
10.1.1非简并态微扰论;10.1.2简并态微扰论
10.2散射态微扰论
10.2.1散射态的描述;10.2.2Lippman—Schwinger方程 ;10.2.3Born近似 ;
10.2.4全同粒子的散射
第11章量子跃迁 (了解)
11.1量子态随时间的演化
11.1.1Hamilton量不含时的体系;11.1.2Hamilton量含时体系的量子跃迁的微扰论;
11.1.3量子跃迁理论与定态微扰论的关系
11.2突发微扰与绝热微扰
11.2.1突发微扰 ;11.2.2量子绝热近似及其成立的条件
11.3周期微扰,有限时间内的常微扰
11.4能量一时间不确定度关系
11.5光的吸收与辐射的半经典理论
参考教材或主要参考书
1.《量子力学教程》(第三版),曾谨言著,科学出版社,2014年。
2.《量子力学习题与解答》,陈鄂生著,科学出版社,2011年。
基本信息
专业名称:力学 专业代码:077200 门类/类别:理学 学科/类别:力学
专业点分布
太原科技大学 沈阳航空航天大学 东北石油大学
专业院校排名
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 53 所,本次参评52 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 80 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10001 |
北京大学 |
A+ |
2 |
10003 |
清华大学 |
A+ |
3 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
A |
4 |
10698 |
西安交通大学 |
A |
5 |
10006 |
北京航空航天大学 |
A- |
6 |
10056 |
天津大学 |
A- |
7 |
10141 |
大连理工大学 |
A- |
8 |
10287 |
南京航空航天大学 |
A- |
9 |
10007 |
北京理工大学 |
B+ |
10 |
10247 |
同济大学 |
B+ |
11 |
10248 |
上海交通大学 |
B+ |
12 |
10280 |
上海大学 |
B+ |
13 |
10335 |
浙江大学 |
B+ |
14 |
10358 |
中国科学技术大学 |
B+ |
15 |
10487 |
华中科技大学 |
B+ |
16 |
10699 |
西北工业大学 |
B+ |
17 |
10004 |
北京交通大学 |
B |
18 |
10217 |
哈尔滨工程大学 |
B |
19 |
10288 |
南京理工大学 |
B |
20 |
10290 |
中国矿业大学 |
B |
21 |
10294 |
河海大学 |
B |
22 |
10613 |
西南交通大学 |
B |
23 |
10730 |
兰州大学 |
B |
24 |
90002 |
国防科技大学 |
B |
25 |
10005 |
北京工业大学 |
B- |
26 |
10008 |
北京科技大学 |
B- |
27 |
10286 |
东南大学 |
B- |
28 |
10497 |
武汉理工大学 |
B- |
29 |
10532 |
湖南大学 |
B- |
30 |
10558 |
中山大学 |
B- |
31 |
10610 |
四川大学 |
B- |
32 |
10611 |
重庆大学 |
B- |
33 |
10112 |
太原理工大学 |
C+ |
34 |
10147 |
辽宁工程技术大学 |
C+ |
35 |
10246 |
复旦大学 |
C+ |
36 |
10486 |
武汉大学 |
C+ |
37 |
10530 |
湘潭大学 |
C+ |
38 |
10559 |
暨南大学 |
C+ |
39 |
10561 |
华南理工大学 |
C+ |
40 |
10674 |
昆明理工大学 |
C+ |
41 |
11414 |
中国石油大学 |
C+ |
42 |
10145 |
东北大学 |
C |
43 |
10183 |
吉林大学 |
C |
44 |
10299 |
江苏大学 |
C |
45 |
10422 |
山东大学 |
C |
46 |
10459 |
郑州大学 |
C |
47 |
10533 |
中南大学 |
C |
48 |
11646 |
宁波大学 |
C |
49 |
10107 |
石家庄铁道大学 |
C- |
50 |
10128 |
内蒙古工业大学 |
C- |
51 |
10150 |
大连交通大学 |
C- |
52 |
10216 |
燕山大学 |
C- |
53 |
10359 |
合肥工业大学 |
C- |
54 |
10384 |
厦门大学 |
C- |
55 |
10403 |
南昌大学 |
C- |
56 |
10710 |
长安大学 |
C- |
基本信息
专业名称:力学 专业代码:080100 门类/类别:工学 学科/类别:力学
专业介绍
燕山大学为例
本学科按一级学科招生,包括一般力学与力学基础、固体力学、工程力学和流体力学四个二级学科。1986年获得固体力学学科硕士学位授予权,2003年获得工程力学学科博士学位授予权,2005年获得力学一级学科硕士学位授予权,2009年获批力学学科博士后科研流动站,2013年获批河北省工程力学重点学科,2011年获批建设河北省重型装备与大型结构力学可靠性重点实验室,2006年获批河北省基础力学实验教学示范中心。
本学科主要研究方向:非线性振动理论及应用、机械结构振动及控制、电磁固体力学理论及应用、力学问题的分子动力学微观方法、材料疲劳损伤与断裂机理、材料宏细观破坏、结构振动控制与抗震加固、智能复合材料力学性能分析、固体力学能量原理及应用、工程结构数值模拟、复杂系统机械振动及寿命评估、机电耦联系统动力学、压电与铁电材料本构关系、流固耦合力学、计算流体力学及应用。 本学科属基础理论与应用研究并重的学科,具有宽广的研究领域和良好的科研基础,在机械、交通、航空航天、建筑等领域有着广泛的应用。在注重基础理论研究的同时,将研究方向与机械工程、材料科学和结构工程等学科紧密结合,取得了丰硕的科研成果。近五年承担国家和省自然科学基金等省部级以上科研项目10余项,在国内外重要学术期刊上发表论文200余篇,其中SCI、EI收录100余篇。 本学科现有硕士研究生导师18人,其中教授10名,副教授8名, 90%以上具有博士学位,还有特聘中国科学院院士和国内外特聘讲座教授多人。 本学科培养的研究生应掌握坚实的数学、力学基础知识,了解本学科的最新研究成果,注重工程应用,具有从事力学理论研究和解决工程实际中力学问题的能力。 欢迎毕业于力学专业及机械、结构、车辆、交通等相关专业的本科生报考。
专业点分布
中国航天科技集团公司第十一研究院 清华大学 北京工业大学 中国农业大学 河北工业大学 燕山大学 中央司法警官学院 中北大学 太原科技大学 内蒙古工业大学 沈阳航空航天大学 沈阳理工大学 大连交通大学 哈尔滨理工大学 哈尔滨工业大学 东北石油大学 上海理工大学 河海大学 江苏大学 安徽理工大学 山东理工大学 青岛理工大学 中国石油大学(华东) 河南理工大学 武汉理工大学 湖南大学 国防科技大学 湘潭大学 南方科技大学 中山大学 重庆交通大学 西安电子科技大学
专业院校排名
0801 力学
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 53 所,本次参评52 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 80 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10001 |
北京大学 |
A+ |
2 |
10003 |
清华大学 |
A+ |
3 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
A |
4 |
10698 |
西安交通大学 |
A |
5 |
10006 |
北京航空航天大学 |
A- |
6 |
10056 |
天津大学 |
A- |
7 |
10141 |
大连理工大学 |
A- |
8 |
10287 |
南京航空航天大学 |
A- |
9 |
10007 |
北京理工大学 |
B+ |
10 |
10247 |
同济大学 |
B+ |
11 |
10248 |
上海交通大学 |
B+ |
12 |
10280 |
上海大学 |
B+ |
13 |
10335 |
浙江大学 |
B+ |
14 |
10358 |
中国科学技术大学 |
B+ |
15 |
10487 |
华中科技大学 |
B+ |
16 |
10699 |
西北工业大学 |
B+ |
17 |
10004 |
北京交通大学 |
B |
18 |
10217 |
哈尔滨工程大学 |
B |
19 |
10288 |
南京理工大学 |
B |
20 |
10290 |
中国矿业大学 |
B |
21 |
10294 |
河海大学 |
B |
22 |
10613 |
西南交通大学 |
B |
23 |
10730 |
兰州大学 |
B |
24 |
90002 |
国防科技大学 |
B |
25 |
10005 |
北京工业大学 |
B- |
26 |
10008 |
北京科技大学 |
B- |
27 |
10286 |
东南大学 |
B- |
28 |
10497 |
武汉理工大学 |
B- |
29 |
10532 |
湖南大学 |
B- |
30 |
10558 |
中山大学 |
B- |
31 |
10610 |
四川大学 |
B- |
32 |
10611 |
重庆大学 |
B- |
33 |
10112 |
太原理工大学 |
C+ |
34 |
10147 |
辽宁工程技术大学 |
C+ |
35 |
10246 |
复旦大学 |
C+ |
36 |
10486 |
武汉大学 |
C+ |
37 |
10530 |
湘潭大学 |
C+ |
38 |
10559 |
暨南大学 |
C+ |
39 |
10561 |
华南理工大学 |
C+ |
40 |
10674 |
昆明理工大学 |
C+ |
41 |
11414 |
中国石油大学 |
C+ |
42 |
10145 |
东北大学 |
C |
43 |
10183 |
吉林大学 |
C |
44 |
10299 |
江苏大学 |
C |
45 |
10422 |
山东大学 |
C |
46 |
10459 |
郑州大学 |
C |
47 |
10533 |
中南大学 |
C |
48 |
11646 |
宁波大学 |
C |
49 |
10107 |
石家庄铁道大学 |
C- |
50 |
10128 |
内蒙古工业大学 |
C- |
51 |
10150 |
大连交通大学 |
C- |
52 |
10216 |
燕山大学 |
C- |
53 |
10359 |
合肥工业大学 |
C- |
54 |
10384 |
厦门大学 |
C- |
55 |
10403 |
南昌大学 |
C- |
56 |
10710 |
长安大学 |
C- |
华南理工大学力学考研专业目录及考试科目_华南理工大学考研网
据华南理工大学研究生院消息,2015年华南理工大学080100力学考研专业目录及考试科目已发布,详情如下:
招生学院、专业、研究方向代码及名称
招生
人数
招生
导师
考试科目
备注005土木与交通学院
080100力学
01损伤、疲劳与断裂力学
① 101思想政治理论 ② 201英语一③301数学一④801材料力学
复试笔试科目:918力学概论(以材料力学为主)02微纳米与复合材料力学
同上03航空航天与动力学
同上04工程测试技术与实验力学
同上05工程结构与路桥力学
同上06工程流体力学理论与应用
同上