集美大学轮机工程学院船舶与海洋工程考研真题笔记资料
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集美大学非全日制工程硕士船舶与海洋工程领域2019级专业学位研究生培养方案
发布人： 发布日期：2020-02-26 浏览次数：64
集美大学非全日制工程硕士船舶与海洋工程领域
2019级专业学位研究生培养方案
一、专业（领域）概况
学院名称
轮机工程学院
Marine Engineering Institute
专业学位点
（领域）名称
工程硕士
Master of Engineering
船舶海洋工程
Naval Architecture and Ocean Engineering
专业学位点
（领域）代码
085223
学习年限
3年
在校最长年限不超过5年
专业（领域）
简介
集美大学船舶与海洋工程学科是福建省特色重点学科和重点学科，在省内具有较大的优势，在国内有较大影响。学院现有福建省船舶与海洋工程重点实验室、福建省船舶工程技术开发基地、福建省研究生教育创新基地、船舶工程技术研究所，自动化研究所、船舶检测技术研究所等科研机构。
船舶与海洋工程专业领域研究方向：现代轮机管理工程、船舶制冷与空调技术、热能动力装置节能与排放控制技术、船舶与海洋结构物先进设计修造技术、船舶电子电气工程与海洋信息化、船海装备生产与项目管理和港口物联网技术与管理。在应用现代技术对动力装置性能优化与排放控制、轮机系统的故障诊断、船舶空调及冷藏技术、液压传动技术与控制、船舶分段制造和精度控制、游艇设计与建造工艺、船舶自动化系统集成和虚拟仿真、船舶电力推进及其控制、新能源综合利用、纳米材料与喷涂技术等领域具有显著的特色。
目前从事船舶与海洋工程领域相关的教授23人，副教授（级）42人，具有博士学位教师32人。近三年来，学院先后完成了120多项省级以上及横向科研课题，相关研究总经费达4000多万元。多项成果通过省级鉴定，获得省部科技进步二等奖2项，省科技进步三等奖1项。申请并获得二十多项国家专利，多项技术已和企业对接。
序号
研究方向代码
研究方向
校内导师姓名
校外导师姓名
1
07
现代轮机管理工程
Advanced Marineengineering management
于洪亮 万隆君 王永坚
尹自斌 庄学强 陈 武
林洪贵 郑青榕 徐轶群
高占斌 黄加亮 戴乐阳
杨志荣 张中刚
吴荣锋 曾 锋 梁国珍 王 鑫 黄文清 陈 强
付瑞如 翁启树 王朝阳
林庆平 郑乃龙 郭东宁
苏兴钧 王振庭 王 琦 曾青山 吴 宏 柴建宏
李炳红
2
08
船舶制冷与空调技术
Ship refrigeration and air-conditioning technology
陈 武 郑青榕 庄学强
张中刚
林友芝 刘志勇 王振庭 翁启树 柴建宏 王 琦
3
09
热能动力装置节能与排放控制技术
Energy saving and emission control technology of thermal power plant
何宏舟 张 军 李 莉
郑捷庆 杨绍辉 张中刚
俞金树 曾青山 丘性通 许旺发 刘鸿国
4
10
船舶与海洋结构物先进设计修造技术
Advanced design and repair technologyofships and offshore structures
陈章兰 扈 喆 熊云峰
陈清林 刘建闽 袁红莉
徐轶群 万隆君 李晓文
吴建华
曾震宇 林贤登 吴有鸣 傅运连 章新智 孙文志
李文龙 王振庭
5
11
船舶电子电气工程与海洋信息化
Ship electronic&electrical engineering andmarine informationization
王国玲 王荣杰 吴德烽
周海峰 俞万能 崔博文
万隆君
陈泾文 王保红 冯建兴 柴建宏 关俊滨 林 旋
徐跃进 王振庭 翁卫征 陈 杰 刘志勇
6
12
船海装备生产与项目管理
Production and project management of ship and ocean equipment
扈 喆 熊云峰 陈清林
刘建闽 袁红莉 徐轶群
常得上 吴 蔚
7
13
港口物联网技术与管理
Technology and management of port Internet of things
徐轶群 周海峰 俞万能
崔博文
林 立 谢吉刚 王高耀 翁卫征 刘志勇
二、培养目标与要求
船舶与海洋工程领域工程硕士专业学位侧重于工程应用，主要是为船厂、海事局、船级社等海事单位培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。
培养要求：
1．工程硕士专业学位获得者应较好地掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论；拥护党的基本路线和方针、政策；热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德和创业精神，积极为我国经济建设和社会发展服务。
2．工程硕士专业学位获得者应掌握船舶与海洋工程领域的坚实基础理论和宽广的专业知识，熟悉本学科研究方向的最新发展，不段的拓展知识面，有独立思考分析科学问题的能力；培养具有团结协作精神，具有解决船舶的设计与建造工程技术中实际问题的能力。
3．掌握一门外语，能熟练地阅读、翻译本工程领域的外文资料并具备一般的外语交际能力。
三、培养主要内容
（一）培养方式
1. 工程硕士生的培养采用“进校不离岗”的方式教学，课程学习根据具体情况，采用面授方式集中授课，或者跟随全日制班级授课。授课教师以学校为主，部分实用性较强的课程可聘请企业具有副高以上职称且实践经验丰富的工程技术人员讲授。
2．学位论文由校内具有工程实践经验的导师与企业或工程部门内经单位推荐的业务水平高、责任心强的具有高级技术职称的人员联合指导。来自企业的导师由学校按程序办理聘任手续。
3. 在校学习期限一般为 3 年，其中在校学习的时间累计不少于6个月，其余为学位论文研究工作时间，在籍年限累计不超过 5 年（从入学至毕业）。
（二）课程设置与要求
1. 工程硕士在校期间采用学分制，所修课程的总学分不低于32学分；
2. 课程设置一般每18学时为1个学分；
3. 学位课不少于21学分，主要为：自然辩证法、第一外语、基础理论课、专业基础课；
4. 选修课不少于3门，不少于11学分；
5. 必修环节，包括开题报告和论文工作中期报告。开题报告中要查阅中、外文资料数量一般不少于30篇，报告须按学院规定的内容和格式书写；在论文工作的中间阶段，就所研究的课题在一定范围内作一次研究情况汇报，完成论文工作中期报告。
课程设置见附表。
（三）其他培养环节
1. 开题报告
硕士研究生在进入论文工作之前，必须经过认真的调查研究，查阅大量的文献资料（文献阅读篇数由导师规定），了解本人主攻研究方向的历史和前沿进展。在此基础上，确定自己的学位论文研究题目，并经导师和校外导师审核同意。硕士生一般应在第二学期内完成论文的选题工作，提交学位论文计划，并向所在学院的指导小组作开题报告，经讨论认为选题合适及计划切实可行者，方能正式开展论文工作。
2. 中期考核
在第三学期进行，由院党政负责人、导师组成员和研究生秘书组成考核小组，考核研究生入学以来的政治思想、课程学习、论文选题及进展情况，合格者进入论文研究阶段。考核工作按照《集美大学硕士研究生中期考核暂行规定》执行。
（五）学位论文
1.学位论文的选题应直接来源于生产实践或有明确具体的工程背景和应用价值，可以是一个完整的工程项目策划、工程设计项目或技术改造项目，可以是技术攻关研究专题，是新工艺、新设备、新材料、新产品的研制与开发。论文选题应有一定的技术难度、先进性和工作量，能体现作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程实际问题的能力。
2.学位论文形式：
研究论文；
工程设计。
3.硕士论文答辩
学位论文的评审与答辩学位论文的评审应着重审核作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程实际问题的能力；审核学位论文工作的技术难度和工作量；审核其解决工程实际问题的新思想、新方法和新进展；审核其新工艺、新技术和新设计的先进性和实用性；审核其创造的经济效益和社会效益。攻读工程硕士专业学位研究生必须完成培养方案中规定的所有环节，成绩合格，方可申请参加学位论文答辩。学位论文完成后应聘请两位具有副高以上职称的专家评阅，其中一位应来自企业或工程部门。工程硕士论文答辩委员会应由3—5名专家组成（不含导师），其中应包含工程单位的有关专家。
（六）毕业与学位授予要求
课程考核合格，取得规定学分，并通过硕士学位论文答辩的工程硕士研究生经本人申请，校学位评定委员会审查批准，授予工程硕士专业学位。
非全日制工程硕士船舶与海洋工程领域课程设置与教学计划
专业代码：085223
类别
课程
编号
课程名称
学分
总学时
开课
学期
授课形式
考核形式
任课单位
备注
必修课
公共必修课
zz004
英语
ComprehensiveEnglish
3
48
1
理论教学
闭卷
外国语学院
必修
E0030
中国特色社会主义理论与实践研究
Research on the Theory and Practice of Socialism with Chinese Characteristics
2
36
1
理论教学
闭卷
马克思主义学院
zz001
自然辩证法概论
Introduction to Dialectics of Nature
1
18
2
理论教学
闭卷
马克思主义学院
QG3305
专业外语
Specialized English
2
32
3
其它（翻译）
轮机工程学院
QG3303
信息检索
Information Retrieval
1
16
1
理论教学
开卷
轮机工程学院
QG3304
知识产权
1
16
1
理论教学
闭卷
航海学院
QG3401
矩阵理论
Matrix Theory
2
36
1
理论教学
闭卷
理学院
专业必修课
QG3402
数值分析
Numerical Analysis
3
48
1
理论教学
闭卷
理学院
必修
QG3403
优化设计原理和方法
Optimum Design Theories and Methods
3
48
2
理论教学
研讨式教学
闭卷
轮机工程学院
QG3409
高等工程热力学
Advanced Engineering Thermodynamics &Heat Transfer
3
48
1
理论教学
研讨式教学
闭卷
轮机工程学院
QG3407
现代热工测试理论与技术
Modern Testing Theory and Technology of Thermal Engineering
2
32
2
理论教学
开卷
轮机工程学院
QG3405
现代控制理论
Modern Control Theory
3
48
1
理论教学
研讨式教学
开卷
轮机工程学院
QG3437
电力电子技术
Power Electronics
2
32
2
理论教学
闭卷
轮机工程学院
QG3423
高等流体力学
Advanced Fluid Mechanics
3
48
1
理论教学
闭卷
轮机工程学院
QG3406
计算结构力学
Computational Structure Mechanics
2
32
2
理论教学
开卷
轮机工程学院
选修课
QG3408
第二外语
Second Foreign Language
2
72
3
外国语学院
选修
QG3438
船舶与海洋工程导论
Introduction for Naval Architecture and Marine Engineering
2
32
1
理论教学
开卷
轮机工程学院
QG3410
动力系统建模与仿真
Modeling and Simulation of Power Plant
2
32
2
理论教学
研讨式教学
开卷
轮机工程学院
QG3429
船舶机电设备故障分析与诊断
Failure Analysis and Diagnose of Marine Machinery and Electrical Equipment
2
32
2
理论教学
研讨式教学
课程论文
轮机工程学院
QG3417
污染物排放控制工程
Pollutant Emission Control Engineering
2
32
2
理论教学
研讨式教学
课程论文
轮机工程学院
QG3418
热力系统分析与节能技术
Thermal system Analysis and Energy Saving Technology
2
32
2
理论教学
开卷
轮机工程学院
QG3419
信号分析和处理
Signal Analysis and Processing
2
32
2
理论教学
闭卷
轮机工程学院
QG3420
单片机应用系统设计
Application System Design of Single-Chip Processor
2
32
2
理论教学
实践教学
其它（系统设计、作报告、口试）
轮机工程学院
QG3422
计算机检测与控制
Computer Test and Control Technology
2
32
2
理论教学
实践教学
课程论文
轮机工程学院
QG3424
船舶制造工艺力学
Mechanics in Ship Fabrication
2
32
2
理论教学
课程论文
轮机工程学院
QG3427
船舶先进制造技术
Advanced Manufacturing Technology of Shipbuilding
2
32
2
理论教学
课程论文
轮机工程学院
QG3428
计算机辅助船舶设计
Computer-aided Ship Design
2
32
2
理论教学
课程论文
其它（课程设计）
轮机工程学院
QG3430
工程机电液一体化
Hydro Mechatronics Integration Technology
2
32
2
理论教学
其它（建模仿真分析）
轮机工程学院
QG3433
虚拟现实与仿真技术
Virtual Reality and Simulation Technology
2
32
2
理论教学
研讨式教学
课程论文
轮机工程学院
QG3436
可靠性工程
Principles of Reliability Engineering
2
32
2
理论教学
研讨式教学
课程论文
轮机工程学院
G12023
船舶电力推进系统
Ship electric propulsion system
2
32
2
理论教学
研讨式教学
课程论文
轮机工程学院
QG3439
游艇制造工艺与设计
YachtManufacturingProcess andDesign
2
32
2
理论教学
课程论文
轮机工程学院
12075
船舶动力机械振动与噪声学
Vibration and Noise of Marine Power Machinery
2
32
1
理论教学
课程论文
轮机工程学院
毕业总学分
32
《轮机自动化》，大连海事大学，王春芳，2011年
《工程流体力学》，机械工业出版社，侯国祥，2006年 《简明材料力学》（第2版），高等教育出版社，刘鸿文主编，2008年
《热工基础》，高等教育出版社，张学学，2006年
船舶与海洋工程 [082400] 学术学位
专业信息
-
所属院校：集美大学
-
招生年份：2020年
-
招生类别：全日制研究生
-
所属学院：轮机工程学院
-
所属门类代码、名称：[08]工学
-
所属一级学科代码、名称：[24]船舶与海洋工程
专业招生详情
| 研究方向： |
(01)轮机工程(02)船舶与海洋结构物设计制造(03)船舶电力推进及其控制(04)船舶及海上装置能源工程 |
|
| 招生人数： |
20 |
|
| 考试科目： |
①(101)思想政治理论
②(201)英语一
③(301)数学一
④(811)机械设计基础
或①(101)思想政治理论
②(201)英语一
③(301)数学一
④(812)单片机原理及其应用
或①(101)思想政治理论
②(201)英语一
③(301)数学一
④(813)工程热力学与传热学 |
|
| 备 注： |
|
船舶与海洋工程 [082400] 学术学位
专业信息
-
所属院校：集美大学
-
招生年份：2021年
-
招生类别：全日制研究生
-
所属学院：轮机工程学院
-
所属门类代码、名称：[08]工学
-
所属一级学科代码、名称：[24]船舶与海洋工程
专业招生详情
| 研究方向： |
(01)轮机工程(02)船舶与海洋结构物设计制造
(03)船舶电力推进及其控制
(04)船舶及海上装置能源工程
|
|
| 招生人数： |
20 |
|
| 考试科目： |
①(101)思想政治理论
②(201)英语一
③(301)数学一
④(811)机械设计基础 |
|
| 备 注： |
|
集美大学全日制工程硕士船舶与海洋工程领域2019级专业学位研究生培养方案
发布人： 发布日期：2020-02-26 浏览次数：121
集美大学全日制工程硕士船舶与海洋工程领域
2019级专业学位研究生培养方案
一、专业（领域）概况
学院名称
轮机工程学院
Marine Engineering Institute
专业学位点
（领域）名称
工程硕士
Master of Engineering
船舶海洋工程
Naval Architecture and Ocean Engineering
专业学位点
（领域）代码
085223
学习年限
2年
在校年限最长不超过5年
专业（领域）
简介
集美大学船舶与海洋工程学科是福建省特色重点学科和重点学科，在省内具有较大的优势，在国内有较大影响。学院现有福建省船舶与海洋工程重点实验室、福建省船舶工程技术开发基地、福建省研究生教育创新基地、船舶工程技术研究所，自动化研究所、船舶检测技术研究所等科研机构。
船舶与海洋工程专业领域研究方向：轮机工程、船舶与海洋结构物设计制造、船舶电力推进及其控制和船舶及海上装置能源工程。在应用现代技术对动力装置性能优化与排放控制、轮机系统的故障诊断、船舶空调及冷藏技术、液压传动技术与控制、船舶分段制造和精度控制、游艇设计与建造工艺、船舶自动化系统集成和虚拟仿真、船舶电力推进及其控制、新能源综合利用、纳米材料与喷涂技术等领域具有显著的特色。
目前从事船舶与海洋工程领域相关的教授23人，副教授（级）42人，具有博士学位教师32人。近三年来，学院先后完成了120多项省级以上及横向科研课题，相关研究总经费达4000多万元。多项成果通过省级鉴定，获得省部科技进步二等奖2项，省科技进步三等奖1项。申请并获得二十多项国家专利，多项技术已和企业对接。
序号
研究方向代码
研究方向
校内导师姓名
校外导师姓名
1
01
现代轮机管理工程
Advanced Marine engineering management
于洪亮 万隆君 王永坚
尹自斌 庄学强 陈 武
林洪贵 郑青榕 徐轶群
高占斌 黄加亮 戴乐阳
杨志荣 张中刚
葛晓峰 孙义刚
汪坤明 刘建铭
吴有鸣 曾宪诚
邱加民 张东亚
林福泉 曾 锋
庄 鹏 陈丽建
吴 宏 李炳红
王振庭 翁启树
曾青山 柴建宏
王 琦
2
02
船舶制冷与空调技术
Ship refrigeration and air-conditioning technology
陈 武 郑青榕 王永坚
俞万能 庄学强 张中刚
林友芝 刘志勇
王振庭 翁启树
柴建宏 王 琦
3
03
热能动力装置节能与排放控制技术
Energy saving and emission control technology of thermal power plant
何宏舟 尹自斌 张 军
杨绍辉 陈 武 郑青榕
高占斌 黄加亮 张中刚
李 莉 郑捷庆
黄庆跃 曾青山
丘性通 许旺发
刘鸿国 翁启树
柴建宏
4
04
船舶与海洋结构物先进设计修造技术
Advanced design and repair technology of ships and offshore structures
扈 喆 熊云峰 陈清林
陈章兰 刘建闽 袁红莉
徐轶群 万隆君 李晓文
吴建华
曾震宇 黄得壮
章新智 肖兴良
李文龙 王振庭
5
05
船舶电子电气工程与海洋信息化
Ship electronic& electrical engineering and marine informationization
王国玲 王荣杰 吴德烽
周海峰 俞万能 崔博文
徐轶群 林洪贵 万隆君
刘 春 冯建兴
徐跃进 徐守辉
赖跃阳 唐 军
汪建午 岑建福
郭劲军 翁卫征
刘志勇 陈 杰
王振庭
6
06
船艇能源清洁高效利用技术与海洋能源开发
Ship energy clean and efficient utilization technology and ocean energy development
何宏舟 张 军 王永坚
尹自斌 王国玲 王荣杰
吴德烽 周海峰 俞万能
崔博文 郑青榕 张中刚
陈小虎 王 崎
丘性通 许旺发
刘鸿国 刘志勇
陈 杰 翁启树
翁卫征
二、培养目标与要求
船舶与海洋工程领域工程硕士专业学位是与船舶与海洋工程领域任职资格相联系的专业性学位，侧重于工程应用，主要是为船舶修建造厂、游艇制造厂、船舶零配件生产企事业，航运企业，海事局、船级社等海事单位培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。
培养要求：
1、拥护中国共产党的领导，热爱祖国，遵纪守法，具有服务国家和人民的高度社会责任感、良好的职业道德和创业精神、科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风，身心健康。
2、掌握船舶与海洋工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识，熟悉行业领域的相关规范，在行业领域的某一方向具有独立担负工程规划、工程设计、工程实施、工程研究、工程开发、工程管理等专门技术工作的能力，具有良好的职业素养。
3、掌握一门外国语。
三、培养主要内容
（一）培养方式
1、采用课程学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式。
课程设置应体现厚基础理论、重实际应用，着重突出专业实践类课程和工程实践类课程。实践教学是全日制工程硕士研究生培养中的重要环节，鼓励工程硕士研究生到企业实习，可采用集中实践与分段实践相结合的方式。具有2年及以上企业工作经历的研究生专业实践时间应不少于6个月，不具有2年企业工作经历的研究生专业实践不少于1年。学位论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景。
2、 采用全日制学习方式，在校学习年限一般为 2年，在籍年限累计不超过5 年（从入学至毕业）。
（二）课程设置与要求
全日制工程硕士专业学位研究生所修的总学分应不少于32学分，其中学位课不少于21学分。所修课程均要进行考核，考核合格者方能取得学分。课程考核按有关规定执行，考核标准为成绩合格者（学位课程成绩70分以上，选修课程成绩合格以上），方可获得学分。
公共必修课：不少于11学分。
领域主干课：不少于4门，不少于10学分。
选修课：不少于5学分。
专业实践：5学分。
学术活动: 1学分
（三）其他培养环节
1. 实习实践
全日制工程硕士专业学位研究生专业实践管理办法依照《集美大学全日制硕士专业学位研究生专业实践工作管理暂行规定》执行。
2. 学术活动
学术活动包括参加国内外学术会议、学术讲座、专题报告、小组交流及讨论会等。全日制工程硕士专业学位研究生学术活动依照《集美大学关于研究生参加学术活动的规定》执行。
3. 开题报告
硕士研究生在进入论文工作之前，必须经过认真的调查研究，查阅大量的文献资料（文献阅读篇数由导师规定），了解本人主攻研究方向的历史和前沿进展。在此基础上，确定自己的学位论文研究题目，并经导师和校外导师审核同意。硕士生一般应在第二学期内完成论文的选题工作，提交学位论文计划，并向所在学院的指导小组作开题报告，经讨论认为选题合适及计划切实可行者，方能正式开展论文工作。
4. 中期考核
中期考核由院领导、专业全体导师以及有关教师和研究生秘书组成考核小组，考核研究生入学以来的政治思想、课程学习、论文选题及进展情况，合格者进入论文研究阶段。考核工作按照《集美大学硕士研究生中期考核暂行规定》执行。
（四）学位论文
1、论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景，可以是新技术、新工艺、新设备、新材料、新产品的研制与开发。论文的内容可以是：工程设计与研究、技术研究或技术改造方案研究、工程软件或应用软件开发、工程管理等。论文应具备一定的技术要求和工作量，体现作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程技术问题的能力，并有一定的理论基础，具有先进性、实用性。
鼓励实行双导师制，其中一位导师来自培养单位，另一位导师来自企业的与本领域相关的专家。也可以根据学生的论文研究方向，成立指导小组。
论文工作须在导师指导下独立完成。
2、论文中期报告
研究生在学位论文工作期间，应进行论文中期报告，召开学位论文中期报告会，检查学位论文进展情况，提出意见和建议，并确定检查结果。报告通过者方可进行学位论文答辩。
3、学位论文评审与答辩
（1）论文评审应审核：论文作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程技术问题的能力；论文工作的技术难度和工作量；其解决工程技术问题的新思想、新方法和新进展；其新工艺、新技术和新设计的先进性和实用性；其创造的经济效益和社会效益等方面。
（2）攻读全日制工程硕士研究生完成培养方案中规定的所有环节，获得培养方案规定的学分，成绩合格，方可申请论文答辩。
（3）论文应有3位本领域或相近领域的专家评阅。答辩委员会应由3～5位与本领域相关的专家组成。
学位论文答辩工作具体参见《集美大学硕士学位和博士学位授予实施细则》的有关规定。
（六）毕业与学位授予要求
修满规定学分，并通过论文答辩者，经学校学位评定委员会审核，授予工程硕士专业学位，同时获得硕士研究生毕业证书。
全日制工程硕士船舶与海洋工程领域课程设置与教学计划
专业代码：085223
类别
课程
编号
课程名称
学分
总学时
开课
学期
授课
形式
考试
形式
任课单位
备注
必修课
公共必修课
zz004
英语
Comprehensive English
3
48
1
理论教学
闭卷
外国语学院
必修
E0030
中国特色社会主义理论与实践研究
Research on the Theory and Practice of Socialism with Chinese Characteristics
2
36
1
理论教学
闭卷
马克思主义学院
E0032
自然辩证法概论
Introduction to Dialectics of Nature
1
18
2
理论教学
闭卷
马克思主义学院
QG3305
专业外语
Specialized English
2
32
3
其它（翻译）
轮机工程学院
QG3303
信息检索
Information Retrieval
1
16
1
理论教学
开卷
轮机工程学院
QG3304
知识产权
Intellectual Property Right
1
16
1
理论教学
闭卷
航海学院
QG3401
矩阵理论
Matrix Theory
2
36
1
理论教学
闭卷
理学院
工程伦理
Engineering Ethics
1
16
1
理论教学
开卷
轮机工程学院
专业必修课
QG3402
数值分析①②③④⑤⑥
Numerical Analysis
3
48
1
理论教学
闭卷
理学院
必修
QG3403
优化设计原理和方法①②③④⑤⑥
Optimum Design Theories and Methods
3
48
2
理论教学
研讨式教学
闭卷
轮机工程学院
QG3409
高等工程热力学①②③⑥
Advanced Engineering Thermodynamics &Heat Transfer
3
48
1
理论教学
研讨式教学
闭卷
轮机工程学院
QG3407
现代热工测试理论与技术①②③⑥
Modern Testing Theory and Technology of Thermal Engineering
2
32
2
理论教学
开卷
轮机工程学院
QG3405
现代控制理论⑤
Modern Control Theory
3
48
1
理论教学
研讨式教学
开卷
轮机工程学院
QG3437
电力电子技术⑤
Power Electronics
2
32
2
理论教学
闭卷
轮机工程学院
QG3423
高等流体力学④
Advanced Fluid Mechanics
3
48
1
理论教学
闭卷
轮机工程学院
QG3406
计算结构力学④
Computational Structure Mechanics
2
32
2
理论教学
开卷
轮机工程学院
选修课
QG3408
第二外语
Second Foreign Language
2
72
3
外国语学院
选修
QG3438
船舶与海洋工程导论
Introduction for Naval Architecture and Marine Engineering
2
32
1
理论教学
开卷
轮机工程学院
QG3410
动力系统建模与仿真
Modeling and Simulation of Power Plant
2
32
2
理论教学
研讨式教学
开卷
轮机工程学院
QG3429
船舶机电设备故障分析与诊断
Failure Analysis and Diagnose of Marine Machinery and Electrical Equipment
2
32
2
理论教学
研讨式教学
课程论文
轮机工程学院
QG3417
污染物排放控制工程
Pollutant Emission Control Engineering
2
32
2
理论教学
研讨式教学
课程论文
轮机工程学院
QG3418
热力系统分析与节能技术
Thermal system Analysis and Energy Saving Technology
2
32
2
理论教学
开卷
轮机工程学院
QG3419
信号分析和处理
Signal Analysis and Processing
2
32
2
理论教学
闭卷
轮机工程学院
QG3420
单片机应用系统设计
Application System Design of Single-Chip Processor
2
32
2
理论教学
实践教学
其它（系统设计、作报告、口试）
轮机工程学院
QG3422
计算机检测与控制
Computer Test and Control Technology
2
32
2
理论教学
实践教学
课程论文
轮机工程学院
QG3424
船舶制造工艺力学
Mechanics in Ship Fabrication
2
32
2
理论教学
课程论文
轮机工程学院
QG3427
船舶先进制造技术
Advanced Manufacturing Technology of Shipbuilding
2
32
2
理论教学
课程论文
轮机工程学院
QG3428
计算机辅助船舶设计
Computer-aided Ship Design
2
32
2
理论教学
课程论文
其它（课程设计）
轮机工程学院
QG3430
工程机电液一体化
Hydro Mechatronics Integration Technology
2
32
2
理论教学
其它（建模仿真分析）
轮机工程学院
QG3433
虚拟现实与仿真技术
Virtual Reality and Simulation Technology
2
32
2
理论教学
研讨式教学
课程论文
轮机工程学院
QG3436
可靠性工程
Principles of Reliability Engineering
2
32
2
理论教学
研讨式教学
课程论文
轮机工程学院
G12023
船舶电力推进系统
Ship electric propulsion system
2
32
2
理论教学
研讨式教学
课程论文
轮机工程学院
QG3439
游艇制造工艺与设计
Yacht Manufacturing Process and Design
2
32
2
理论教学
课程论文
轮机工程学院
QG3440
船舶与海洋工程专业实验
professional experiment
0.5
8
2
实践教学
实践操作
轮机工程学院
QG3441
航海史
history of marine navigation
1
16
2
理论教学
课程论文
轮机工程学院
12075
船舶动力机械振动与噪声学
Vibration and Noise of Marine Power Machinery
2
32
1
理论教学
课程论文
轮机工程学院
实践环节
QG3306
专业实践
ProfessionalPractice
5
实践教学
必修
10001
学术活动
AcademicActivity
1
必修
毕业总学分
32
注：①表示现代轮机管理工程方向必修，②表示船舶制冷与空调技术方向必修，③表示热能动力装置节能与排放控制技方向必修，④表示船舶与海洋结构物先进设计修造技术方向必修，⑤表示船舶电子电气工程与海洋信息化方向必修，⑥表示船艇能源清洁高效利用技术与海洋能源开发方向必修
集美大学船舶与海洋工程一级学科2019级硕士研究生培养方案
发布人： 发布日期：2020-02-26 浏览次数：99
集美大学船舶与海洋工程一级学科
2019级硕士研究生培养方案
一、学科概况
学院名称
轮机工程学院
Marine Engineering Institute
学科名称
船舶与海洋工程
Naval Architecture and Ocean Engineering
学科代码
0824
学制
3年
在校年限最长不超过5年
学科简介
集美大学船舶与海洋工程学科是福建省特色重点学科和重点学科，在省内具有较大的优势，在国内有较大影响。学院现有福建省船舶与海洋工程重点实验室、福建省船舶工程技术开发基地、福建省研究生教育创新基地、船舶工程技术研究所，自动化研究所、船舶检测技术研究所等科研机构。
船舶与海洋工程学科一级学科硕士点主要学科方向：轮机工程、船舶与海洋结构物设计制造、船舶电力推进及其控制和船舶及海上装置能源工程。在应用现代技术对动力装置性能优化与排放控制、轮机系统的故障诊断、船舶空调及冷藏技术、液压传动技术与控制、船舶分段制造和精度控制、游艇设计与建造工艺、船舶自动化系统集成和虚拟仿真、船舶电力推进及其控制、新能源综合利用、纳米材料与喷涂技术等领域具有显著的特色。
目前从事船舶与海洋工程领域相关的教授23人，副教授（级）42人，具有博士学位教师32人。近三年来，学院先后完成了120多项省级以上及横向科研课题，相关研究总经费达4000多万元。多项成果通过省级鉴定，获得省部科技进步二等奖2项，省科技进步三等奖1项。申请并获得二十多项国家专利，多项技术已和企业对接。
序号
研究方向代码
研究方向
导师姓名
1
01
轮机工程
Marine engineering
于洪亮万隆君王永坚尹自斌朱 钰
陈武郑青榕俞万能徐轶群 高占斌黄加亮戴乐阳 杨志荣张中刚
2
02
船舶与海洋结构物设计制造
Design and manufacture of ships and offshore structures
吴德烽 张 军 陈章兰 陈清林 徐轶群
熊云峰 扈 喆李晓文 吴建华
3
03
船舶电力推进及其控制
Ship electric propulsion and its control
王国玲王荣杰吴德烽周海峰俞万能 崔博文
4
04
船舶及海上装置能源工程
Energy engineering of ships and marine installations
王国玲王荣杰杨绍辉何宏舟张军 陈武周海峰郑青榕李 莉 郑捷庆
张中刚
二、培养目标与要求
船舶与海洋工程是一个涉及领域广泛的综合性学科，与动力工程、材料工程、结构工程、机械工程、电子信息工程、控制工程、计算机技术、交通运输工程以及力学学科密切相关。重点培养该领域设计、制造、维修、研究、规划与管理等集工程于一体的高新技术综合学科，培养德、智、体全面发展，具有创新能力，能适应21世纪航运业、船舶业发展需要的高层次复合型人才。其主要目标如下：（1）掌握本学科扎实的基础理论和专业知识；（2）具有较高的从事科学研究和解决实际问题的能力；（3）具有应用外语开展学术研究和学术交流的基本能力。（4）紧密跟踪和研究国际航运、船舶工程领域的最新技术，为我国航运、船舶产业及部门直接输送复合型高级管理人才。
三、培养主要内容
（一）培养方式
硕士生的培养采取课程学习和论文研究工作相结合的方式。通过课程学习和论文研究工作，系统掌握所在学科领域的理论知识，培养学生分析问题和解决问题的能力。实行导师负责制硕士生的培养采用导师个别指导或导师组集体培养相结合的方式。
（二）课程设置与要求
学术型硕士生学制3年，在校年限最长不超过5年。硕士研究生在攻读学位期间，应修学分要求如下：总学分应不少于24学分，其中公共必修课6学分，其他培养环节（必修环节）至少2学分。必修课程的考核必须以考试方式进行。
对少数学业优秀，提前完成培养计划，学位论文符合申请答辩要求的研究生，经过规定的审批程序可以提前答辩、毕业并申请学位。
（三）其他培养环节
1. 实践活动
研究生实践活动包括教学实践、科研实践、社会实践和其他实践活动。各专业可根据自身的特点，确定安排实践环节的内容和学时数，实践活动结束后，应填写《实践活动报告表》，经考核合格记1学分。
凡已在大专院校从事1年以上教学工作或有2年以上工作经历的研究生可免修。
2. 学术活动
学术活动包括参加国内外学术会议、学术讲座、专题报告、小组交流及讨论会等。完成并合格，记1学分。具体参照《集美大学研究生学术活动的规定》。
3. 开题报告
硕士研究生在进入论文工作之前，必须经过认真的调查研究，查阅大量的文献资料（文献阅读篇数由导师规定），了解本人主攻研究方向的历史和前沿进展。在此基础上，确定自己的学位论文研究题目，并经导师审核同意。硕士生一般应在第三学期内完成论文的选题工作，提交学位论文计划，并向所在学院的开题审核小组作开题报告，经讨论认为选题合适及计划切实可行者，方能正式开展论文工作。
4. 中期考核
一般应在第三学期由硕士研究生所在学院有关领导、专业导师及有关教师组成中期考核小组，对硕士研究生进行一次全面考核，对其思想政治表现及日常操行进行评价，并检查其课程学习的学分和成绩是否满足要求，决定是否可进入学位论文阶段，具体按工作按照《集美大学硕士研究生中期考核规定》执行。
（四）论文工作
1. 学位论文
研究工作与学位论文。从事科研工作并撰写研究论文，是保障研究生培养质量的重要环节。硕士学位论文的选题应具有一定的理论创新和应用前景。硕士生一般在第三学期内完成论文的选题工作，提交学位论文计划，并填写《集美大学硕士研究生开题报告审核表》，向所在开题审核小组作开题报告，经由开题审核小组的开题论证报告会通过后，进行修改并拟订学位论文的写作大纲，经导师同意后实施。开题报告一份由学院备案。
研究工作实施期间，研究生要按照开题报告的设计，在导师指导下科学严谨地进行论文写作。论文研究工作完成后，导师应对研究生撰写的学位论文仔细审阅，认真修改，经导师和指导小组认定合格后，按有关规定申请论文答辩。硕士学位论文一般不少于3万字。
2. 中期报告
通过开题满半年的研究生需进行学位论文中期报告，中期报告是对研究生学位论文阶段性工作情况的重要考核环节。硕士点成立论文中期报告检查小组，召开学位论文中期报告会，对学位论文进展情况进行认真审议和评分，提出意见和建议，并确定检查结果。
3. 发表论文要求
研究生应在导师指导下，积极参与导师的科研活动。毕业之前,硕士申请人应在核心期刊或本科高校学报发表或录用1篇及以上学术论文,或被国内外论文检索源（包括SCI，EI，ISTP，SSCI，A&HCI，ISSHP、CSSCI、CSCD等）检索。申请人的学术论文第一署名单位应为集美大学，申请人为第一作者或其导师为第一作者申请人为第二作者。核心期刊目录以论文被接收时北京大学图书馆公布的最新《中国核心期刊要目总览》为准。
（五）毕业与学位授予要求
硕士研究生必须完成个人培养计划中的学位课、专业选修课、必修环节以及其他培养环节，且各项考试（查）成绩全部达到合格以上（含合格），完成论文工作并通过答辩，可获得毕业证书。
学位授予要求具体见《集美大学硕士学位和博士学位授予实施细则》的有关规定。
船舶与海洋工程学科课程设置与教学计划
学科代码：0824
类别
课程
编号
课程名称
学分
总学时
开课
学期
考核
形式
任课单位
备注
学
位
课
公共课
52001
英语
Comprehensive English
3
64
1
闭卷
外国语学院
必修
E0030
中国特色社会主义理论与实践研究
Research on the Theory and Practice of Socialism with Chinese Characteristics
2
36
1
闭卷
马克思主义学院
E0032
自然辩证法概论
Introduction to Dialectics of Nature
1
18
2
闭卷
马克思主义学院
基础课
53002
数值分析
Numerical Analysis
3
48
1
闭卷
理学院
必修
12052
优化设计原理和方法
Optimum Design Theories and Methods
3
48
2
闭卷
轮机工程学院
专业课
12070
船舶设计理论与方法②
Theory and Method of Ship Design
3
48
2
闭卷
轮机工程学院
必修
12056
高等流体力学①②④
Advanced Fluid Mechanics
3
48
1
闭卷
轮机工程学院
12002
现代测试技术③
Modern Experiment and Measurement Technique
3
48
1
闭卷
轮机工程学院
12005
现代控制理论 ③
Modern Control Theory
3
48
1
开卷
轮机工程学院
12004
高等工程热力学①④
Advanced Engineering Thermodynamics &Heat Transfer
3
48
1
闭卷
轮机工程学院
选
修
课
12027
计算机辅助船舶设计
Computer-aided Ship Design
2
32
2
课程论文
其它（课程设计）
轮机工程学院
选修
12008
动力系统建模与仿真
Modeling and Simulation of Power Plant
2
32
2
开卷
轮机工程学院
12074
船舶机电设备故障分析与诊断
Failure Analysis and Diagnose of Marine Machinery and Electrical Equipment
2
32
2
课程论文
轮机工程学院
12017
制冷及空调新技术
Advanced Refrigeration and Air-conditioning Technologies
2
32
2
课程论文
轮机工程学院
QG3438
船舶与海洋工程导论
Introduction for Naval Architecture and Marine Engineering
2
32
1
开卷
轮机工程学院
12064
信号分析和处理
Signal Analysis and Processing
2
32
2
闭卷
轮机工程学院
12065
虚拟现实与仿真技术
Virtual Reality and Simulation Technology
2
32
2
课程论文
轮机工程学院
12069
船舶电力推进系统
Ship electric propulsion system
2
32
2
课程论文
轮机工程学院
12067
现代热物理测试理论与技术
Theory and Technology of Modern Thermal Physics Test
2
32
2
课程论文
轮机工程学院
12068
流动、燃烧与传热数值计算
Numerical Calculation on Flow,Combustion and Heat Transfer
2
32
2
其它（作业）
轮机工程学院
12073
有限元分析基础
Fundamentals of Finite Element Analysis
2
32
2
课程论文
轮机工程学院
QG3439
游艇制造工艺与设计
Yacht Manufacturing Process and Design
2
32
2
课程论文
轮机工程学院
12022
计算结构力学
Computational Structure Mechanics
2
32
2
开卷
轮机工程学院
其他
培养
环节
10001
学术活动
AcademicActivity
1
轮机工程学院
必修
10002
实践活动
Practical Activity
1
轮机工程学院
毕业总学分
24
注：①表示轮机工程方向必修，②表示船舶与海洋结构物设计制造方向必修，③表示船舶电力推进及其控制方向必修，④表示船舶及海上装置能源工程方向必修
基本信息
专业名称：船舶与海洋工程 专业代码：082400 门类/类别：工学 学科/类别：船舶与海洋工程
专业介绍
浙江海洋大学为例
本学科自2017年开始以全日制和非全日制两种方式招收硕士研究生，其中非全日制硕士研究生最长培养年限为5年。
船舶与海洋工程一级学科主要围绕船舶与海工产业发展需要，在水动力学、结构力学、建造工艺力学等基础理论上对船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程、海洋工程、海洋油气工程等应用领域开展系统研究，解决数字化设计与建造、船舶综合节能、海洋工程设计与建造、海洋可再生能源开发以及海洋油气开发等工程技术难题。
本学科为浙江省重点学科，支撑的“船舶与海洋工程”专业为国家级特色专业与省特色优势专业建设点；建有浙江省近海海洋工程技术重点实验室、浙江省船舶先进制造技术研发中心、江海通达新船型研发中心；拥有国家级实验教学示范中心和工程教育大学生校外实践教育基地。
学科现有教授17名、博士20名，兼职博士生导师2名，硕士生导师36名；教育部教学指导委员会委员1名，省教学名师2名，省中青年学科带头人5名，省151人才工程人才7名；获省级教学成果一、二等奖6项。近5年来，承担了国家、省部级及其他项目300余项，累计科研经费近亿万元；获省部级科学技术奖13项；出版著作30余部，发表论文500余篇，SCI、EI等收录300余篇。
1）船舶与海洋结构物设计制造
本学科方向主要从事船舶设计、建造的理论与方法研究，开发新型船舶与海洋结构物、船型与结构的优化设计方法、船舶性能与结构的评估方法以及船舶先进制造工艺技术。主要研究方向及内容如下：
①船舶现代设计技术研究
主要研究解决各类船舶的总体论证、环境荷载、动力响应、结构强度、振动与噪声、可靠性理论以及工程系统分析等设计过程中存在的科学技术问题，重点开展船舶与海洋工程结构物的环境载荷与流固耦合、可靠性全寿命风险评估与决策、疲劳极限强度、船舶碰撞以及船舶振动与噪声等研究。
②船舶先进制造技术研究
主要研究解决各类船舶的数字化生产设计、水火弯板、冷弯加工、切割加工、船舶涂装、焊接工艺、精度安装以及船舶下水等生产制造中存在的科学技术问题，重点开展数字化生产设计、成型工艺、腐蚀余量控制、涂层控制、工艺焊接以及精度安装等生产技术问题研究。
③船型开发技术研究
主要开展新型船舶与海洋结构物研发、船舶水动力性能研究以及船舶节能设计技术研究，重点开展基于粘性流数值模拟技术和实验方法的船舶阻力与船舶推进器水动力学研究、基于船舶的操纵运动水动力性能与倾覆机理的高性能船舶航行性能研究。
2）轮机工程
本学科方向主要从事现代船舶动力工程及配套设备、船舶电气及其自动化、船舶安全与污染控制等领域的研究，开发液货船、江海联运船、LNG动力船等特种船舶的安全营运、节能减排、风险评估以及污染控制技术。主要研究方向及内容如下：
①船舶动力工程及配套设备
主要以船舶动力装置与系统以及辅助设备为研究对象，科学研究主要涉及船舶柴油机性能优化与匹配技术、动力设备与系统优化设计、船舶机电配套设备开发、船舶节能减排与新能源应用技术、船舶动力系统的远程机务管理模式、船舶动力系统监测与诊断方法和多对象的信息融合技术研究等。
②船舶电气及其自动化
主要以船舶机械设备与系统为研究对象，科学研究主要涉及动力设备与系统参数检测与运行优化、船舶推进系统控制、船舶通信与导航系统建模仿真及控制研究、船舶集成软件开发和测量系统等技术环节。
③船舶安全与污染控制
主要以船舶航行过程为研究对象，以“绿色船舶、安全航海、清洁海洋”为目标，科学研究主要涉及船舶柴油机排气后处理SCR技术、船舶设备安全防护、溢油污染控制、压载水处理及港口大气排放控制等技术环节。
3）水声工程
本学科方向主要从事船舶及海洋结构物的水下噪声检测与控制技术研究和海洋声学仪器装备的研发，探索嵌入式技术在海洋声学仪器中的应用。主要研究方向及研究内容如下：
①海洋声学仪器装备
基于水下探测的实际需求，利用电工电子、信号处理、嵌入式系统、水声换能器、多波束声呐的最新成果，同时结合水下定位、通信、遥测的具体要求，从事水听器、水声通信网络等海洋声学仪器装备的设计、开发与应用研究。
②水下噪声检测与控制
主要研究船舶及海洋结构物水下噪声的检测理论和评估，包括机械噪声、螺旋桨噪声、水动力噪声的产生机理和测量方法以及船舶及海洋结构物水下噪声对航道测量、水文观测、海洋生物的影响和控制技术。
4）海洋工程
本学科方向主要开展海洋工程结构设计理论与方法、海洋工程结构建造技术与安装工艺、海洋可再生能源开发与利用等领域的研究。主要研究方向及研究内容如下：
①海洋工程结构设计理论与方法：主要开展海洋环境载荷及对海洋工程结构的作用、海底地基基础分析及其与近海建筑物的相互作用、海洋平台结构强度计算与结构优化分析、海洋平台水动力响应，以及海洋平台结构损伤检测与安全评估，海底管道及海洋立管分析与研究。重点研究风、浪、流作用下海洋工程装备的结构设计、强度分析以及动力特性等。
②海洋工程结构建造技术与安装工艺：主要研究海洋平台及海底管道等海洋工程结构物的建造、安装与海上施工工艺与技术。研究海工构筑物的结构可靠性和工程防护措施。
③海洋可再生能源开发与利用：主要进行波浪能、潮流能和海上风能等海洋能源利用技术与开发工程的研究。基于海洋流体动力学和能源转换的基础理论研究,研制恶劣海况条件下经济、安全可靠的海洋能电站新型工程结构和高转换效率的发电系统，进行水动力参数附加质量、阻尼、环境荷载等的耦合匹配优化设计。
专业点分布
天津理工大学 浙江海洋大学 海军工程大学 重庆交通大学
专业院校排名
0824 船舶与海洋工程
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 13 所，本次参评12 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 18 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
|
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
|
1 |
10217 |
哈尔滨工程大学 |
A+ |
|
2 |
10248 |
上海交通大学 |
A+ |
|
3 |
90038 |
海军工程大学 |
B+ |
|
4 |
10056 |
天津大学 |
B |
|
5 |
10151 |
大连海事大学 |
B |
|
6 |
10497 |
武汉理工大学 |
B- |
|
7 |
10699 |
西北工业大学 |
B- |
|
8 |
10141 |
大连理工大学 |
C+ |
|
9 |
10487 |
华中科技大学 |
C+ |
|
10 |
10289 |
江苏科技大学 |
C |
|
11 |
10254 |
上海海事大学 |
C- |
|
12 |
10335 |
浙江大学 |
C-
|
基本信息
专业名称：船舶与海洋工程 专业代码：085223 门类/类别：工学 学科/类别：工程
专业介绍
宁波大学为例
船舶与海洋工程是2010年国务院学位委员会批准的专业学位授予点。
本学位点有正高职称14人，其中兼职博导4人，博士28人，交通部新世纪十百千人才工程第一层次人选1名，浙江省“新世纪151人才工程”第二层次人员1名、第三层次培养人员5名，浙江省重点学科带头人2名，浙江省重大科技专项专家组成员2人，浙江省块状经济转型升级服务组首席专家1人，浙江省有突出贡献的中青年科技人员1名，浙江省高等学校中青年学科带头人2名，宁波市领军和拔尖人才第一层次人选1名、第二层次人选1名、第三层次人选1名，宁波市有突出贡献的中青年科技人员1名，宁波市高校名师1名、培养对象1名。近5年来，本学位点以宁波市重点学科为平台，承担了国家863计划项目、国家自然科学基金项目、国家软科学计划项目、浙江省科技计划项目、宁波市重点科技计划项目等100余项，取得了具有自主知识产权的科研成果，获国家科学技术进步二等奖1项、省科技进步二等奖2项、省科技进步三等奖1项、宁波市科技进步二等奖等厅市奖项5项；获国家教学成果奖二等奖1项，省教学成果奖一等奖2项，市教学成果一等奖1项；获发明专利授权13项，国家财政部和省财政厅专项实验室各1个，省级实验教学示范中心1个，拥有较好的科研条件。
本学位点主要培养以下四个领域的高层次工程技术和工程管理人才：
（1）能源利用与环境保护：主要研究船舶与海洋工程领域的节能减排理论与技术，包括船舶动力装置能量综合利用、新能源、节能技术、海洋能源利用、柴油机性能优化与排放控制、船舶柴油机高效低排放燃烧、废气净化、船舶压载水和舱底油污水处理等。
（2）船舶工程安全技术与机电控制：主要研究船舶与机电设备安全运行的理论与技术，研究船舶动力装置、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电站等主要关键设备的运行参数状态自动监测和过程控制，研究大型机械结构物的状态监测和故障诊断理论和工程应用等。
（3）船舶与海洋结构物设计与制造：主要研究船舶设计新理论与新方法；船舶制造新技术、新工艺、新材料；船机制造新技术；船舶阻力、推进、操纵性、耐波性等方面理论、方法及应用技术；多体挠性结构系统的水弹性响应、海洋管线结构多体系统几何非线性动力响应、海洋浮体系泊系统的流体非线性机理等。
（4）港航技术与管理工程：主要研究港口与航道安全、船舶航行安全、航海通信与信息化技术、航海智能技术与系统、海上应急相关的管理和处置理论技术；港口经营和管理技术与方法、国际航运管理理论与方法等。
能源利用与环境保护方向负责人杨国华教授，博士，哈工大兼职博士生导师， 2013-2017年教育部海洋工程类专业教学指导委员会委员、浙江省“151”第二层次人才，国家863计划评审专家、教育部科技奖励评审专家、浙江省重大科技专项（环保专项）专家组成员，中国能源学会理事。主持完成国家863计划项目1项，国家科技型中小企业技术创新基金项目1项，国家九五攻关项目1项，省部级项目5项。获2010年国家科技进步奖二等奖1项，2010年省科技进步三等奖1项，2009年度宁波市科技进步二等奖1项，浙江省高校优秀科研成果奖3项，获发明专利授权12项。出版著作4部，发表学术论文50多篇，其中SCI、EI收录17篇。
船舶工程安全技术与机电控制方向负责人冯志敏教授，担任中国航海学会船舶机电专业委员会副主任、中国机械工程学会机械工业自动化分会常务委员、浙江造船工程学会副理事长等，主要从事船舶机电设备、海洋工程结构的状态监测与过程控制等研究。近年来承担国家级项目3项，省部级项目7项，获2010年度国家科学技术进步二等奖1项，浙江省科技进步二、三等奖2项。国家第六届高等教育教学成果二等奖1项，浙江省高校科研成果一等奖2项，浙江省高等教育教学成果一等奖4项。获国家发明专利、实用新型专利5项。在国家核心刊物和国际学术会议上发表论文70余篇。
船舶和海洋结构物设计与制造方向负责人朱克强教授，上海交通大学兼职教授、博士生导师，国家科技部和国家自然科学基金委项目评审专家、浙江省重大科技专项咨询专家、省块状经济转型升级服务组首席专家。主要从事船舶与海洋结构动态性能与环境影响、船舶操纵与系泊、海洋工程多体系统的运动与强度分析、海洋管线结构系统动态响应、船舶修造新技术等方面的研究。近五年承担国家八五、九五、十五国防预研基金项目8项。国家重点实验室研究基金项目1项、省部级项目2项、国家自然科学基金项目3项，发表核心刊物论文100余篇。
港航技术与管理工程方向负责人郑彭军研究员为高层次回国人员，博士，博士生导师，英国南安普敦大学客座教授。为宁波市领军和拔尖人才第一层次培养对象，浙江省重大科技专项专家组成员。主要从事智能交通、智慧物流和港航技术研究，研究方向包括智慧港航技术、智能交通系统、交通环保节能技术、海事和交通系统评价等。现承担国家自然科学基金项目3项，国家863子课题1项，国家海事局、浙江海事局、政府等横向课题50余项。回国前曾主研和参与完成英国工程物理科学研究委员会（EPSRC）等基金项目三项：欧盟（EC）项目五项，英国交通部（DfT）和工业界资助项目九项。在国际重要学术刊物和学术会议发表研究论文近100篇，大多被SCI、EI或ISTP收录，包括在交通领域顶尖期刊《交通研究》发表论文。担任包括“IEEE Transaction on Intelligent Transportation System”、“Transportation Research”、“Transport Policy” 在内的九种国际权威交通学术刊物论文评审人。担任欧洲工业模拟国际会议的组委会成员，是“International Journal of Vehicle Structures & Systems”编委。
本学位点的硕士毕业生可以在船舶、航运、海事、海洋工程、机电、能源、环保等领域的企事业单位从事教学、科研、设计、制造、管理等工作。
专业点分布
大连海事大学 大连海洋大学 上海海事大学 宁波大学 山东交通学院 钦州学院 重庆交通大学
专业院校排名
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 13 所，本次参评12 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 18 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
|
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
|
1 |
10217 |
哈尔滨工程大学 |
A+ |
|
2 |
10248 |
上海交通大学 |
A+ |
|
3 |
90038 |
海军工程大学 |
B+ |
|
4 |
10056 |
天津大学 |
B |
|
5 |
10151 |
大连海事大学 |
B |
|
6 |
10497 |
武汉理工大学 |
B- |
|
7 |
10699 |
西北工业大学 |
B- |
|
8 |
10141 |
大连理工大学 |
C+ |
|
9 |
10487 |
华中科技大学 |
C+ |
|
10 |
10289 |
江苏科技大学 |
C |
|
11 |
10254 |
上海海事大学 |
C- |
|
12 |
10335 |
浙江大学 |
C- |
