湖南大学土木工程考研参考书目

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湖南大学土木工程考研真题笔记资料

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湖南大学土木工程学院介绍

湖南大学土木工程学院介绍
　　从1903年的湖南省垣实业学堂的矿、路科起，到1953年全国院系调整的中南土木建筑学院，直至今天的湖南大学土木工程学院，历经清朝、民国和新中国三个时代，走过了百余年历程。学院设有建筑工程系、桥梁工程系、水工程与科学系、建筑环境与设备工程系、岩土与地下工程系、建造与管理工程系、防灾与安全工程系、道路与交通工程系，13个研究所，12个实验室和1个实验研究中心。学院建有建筑安全与节能教育部重点实验室、工程结构损伤诊断湖南省重点实验室、风工程与桥梁工程湖南省重点实验室。　　土木工程一级学科（含岩土工程、结构工程、市政工程、供热供燃气通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程）跻身国家重点学科。学院拥有从本科、硕士、博士到博士后完整的高层次人才培养体系，拥有土木水利工程博士后科研流动站和土木工程一级学科博士学位授予权，7个二级学科博士点，8个硕士点和2个专业学位点，4个本科专业。　　学院现有教职工198人，其中双聘院士1人，兼职院士1人，长江学者奖励计划特聘教授1人，讲座教授1人，芙蓉学者特聘教授1人，在职教授48人（博士生导师40人），教授级高级工程师1人，副教授64人，高级工程师6人，讲师32人。学院拥有图书10余万册。现有在籍学生2700余人，其中研究生700余人。迄今已招生80多届，培养各层次毕业生28000余人。学院的办学理念是：培养未来精英(Train future leaders)、做世界水平的研究(Conduct world-class research)、发明创造勇于挑战(Innovate to meet challenges)、服务社会(Serve the society)。

2016年湖南大学建筑与土木工程考研分数线

湖南大学师资队伍强大，教育资源丰富，学术成果卓越，吸引众多考生报考。这是2016年的分数线，需要的同学赶紧收藏~

总分320

政治理论50

外国语50

业务课一85

业务课二85

湖南大学土木工程学院师资力量

学院现有教职员工202人，其中教授51人、副教授61人、助理教授27人，教授级高工1人，高级工程师4人，中国工程院院士2人，“QR”11人，长江学者讲座教授1人，国家杰出青年科学基金获得者1人，芙蓉学者特聘教授1人，国家优秀青年科学基金获得者1人，国家创新人才推进计划中青年科技创新领军人才1人，国家创新人才推进计划创新创业人才1人，入选"百千万人才工程"一二层次人选1人，"新世纪百千万人才工程"国家级人选2人，入选教育部"新世纪优秀人才支持计划"8人等。
拥有从本科、硕士到博士完整的高层次人才培养体系，有土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、工程管理4个本科专业，土木工程和交通运输工程2个一级学科硕士点，建筑与土木工程和项目管理2个专业学位点，土木工程一级学科和道路与铁道工程二级学科博士点，以及土木工程和交通运输工程学科两个博士后科研流动站。土木工程一级学科跻身国家重点学科，交通运输工程学科为湖南省“十二五”重点学科。

湖南大学土木工程考研专业分析

学校介绍
湖南大学办学起源于公元976年创建的岳麓书院，历经宋、元、明、清等朝代的变迁，始终保持着文化教育教学的连续性。1903年改制为湖南高等学堂，1926年定名为湖南大学，1937年成为国民政府教育部16所国立大学之一。中华人民共和国成立后，中共“一大”代表、教育家李达任新中国第一任湖南大学校长，毛泽东同志亲笔题写校名。2000年，湖南大学与湖南财经学院合并组建成新的湖南大学。在长期的办学历程中，学校继承和发扬“传道济民、爱国务实、经世致用、兼容并蓄”的优良传统，积淀了以校训“实事求是、敢为人先”、校风“博学、睿思、勤勉、致知”为核心的湖大精神，确立了“基础扎实、视野开阔、德才兼备”的人才培养总目标。形成了传统文化教育和强化实践教学的办学特色，为国家和社会培养了一大批“基础扎实、思维活跃、适应能力强、综合(来自:考研派之家公众号)素质高”的高级专门人才，许多毕业生成长为著名专家学者、杰出企业家和优秀党政管理人才，师生中先后有39人当选为“学部”委员和“两院”院士。学校设有研究生院和25个学院，学科专业涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、管理学、医学、艺术学等11大门类。拥有博士学位授权一级学科27个、博士专业学位授权1个、硕士学位授权一级学科36个、硕士专业学位授权20个、本科招生专业60个，建有国家重点学科一级学科2个、国家重点学科二级学科14个、博士后科研流动站28个。目前7个学科进入ESI排名前1%，其中工程学、化学学科跻身前1‰，7个学科入选国防特色学科，化学、机械工程学科进入教育部“世界一流建设学科”建设行列。

专业介绍
湖南大学土木工程设有建筑工程系、桥梁工程系、水工程与科学系、建筑环境与设备工程系、岩土与地下工程系、建造与管理工程系、防灾与安全工程系、道路与交通工程系、工程应用力学研究中心及建筑材料研究中心10个教学科研机构和学院实验中心。建有建筑安全与环境国际联合研究中心国家级基地，建筑安全与节(来自:考研派之家公众号)能教育部重点实验室，工程结构损伤诊断、风工程与桥梁工程、绿色先进土木工程材料及应用技术湖南省重点实验室，湖南省绿色先进土木工程材料国际联合实验室，周绪红院士湖南大学新型结构体系研究中心等科研基地平台。建有湖南湖大建设监理有限公司、湖南湖大土木建筑工程检测有限公司，2个技术服务机构。
考试科目

研究方向	初试科目	复试科目或内容	初试参考书目或教材
01 结构工程 02 桥梁与隧道工程 03 岩土工程 04 防灾减灾工程及防护工程 05 市政工程 06 供热、供燃气、通风及空调工程	①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学一 ④801 结构力学（01-04 方向选）、802 流体力学（05-06 方向选）、812 材料力学（03 方向选）备注：03 方向可在 801 结构力学、812 材料力学考试科目中任选一	F0101 混凝土结构、F0102 钢结构（01、 04 方向任选一）；F0103 桥梁工程（02 方向选）；F0104 土力学及地基基础（03 方向选）； F0105 给水排水管道工程、F0106 水质净化工程（05 方向任选一）；F0107 建筑环境	801结构力学杨茀康《结构力学》 802流体力学蔡增基《流体力学、泵与风机》；金建华《水力学》 803交通工程学王炜《交通工程学》；任福田《交通工程学》 804项目管理概论[专业硕士] 邓铁军《工程建设项目管理》 808土力学赵明华《土力学与基础工程》

参考书目
801结构力学

杨茀康《结构力学》

802流体力学

蔡增基《流体力学、泵与风机》；金建华《水力学》

803交通工程学

王炜《交通工程学》；任福田《交通工程学》

804项目管理概论[专业硕士]

邓铁军《工程建设项目管理》

808土力学

赵明华《土力学与基础工程》
分数线

年份	分数线
2020	310
2019	310

学费
湖南大学土木工程硕士研究生均需缴纳学费。学术学位硕士研究生学制3年，学费标准为0.8万元/生.学年，每学年第一学期开学报到时缴纳，按三学年缴纳

主要导师
  姓名：方志
  职称：教授
  最后学历、学位：研究生、工学博士
  工作单位：湖南大学土木工程学院
  通信地址；长沙湖南大学土木工程学院
   邮政编码：410082
    E－mail ：fangzhi@hnu.edu.cn

杜运兴
籍贯：河南平顶山
职称：教授，博士生导师
电子邮件： duyunxing@hnu.edu.cn
办公地点：土木工程学院南楼A603
联系地址：湖南省长(来自:考研派之家公众号)沙市湖南大学南校区土木工程学院（邮编：410082）
招生需求：欢迎有志青年报考硕士、博士研究生。

湖南大学建筑与土木工程考研专业分析

学校介绍
湖南大学办学起源于公元976年创建的岳麓书院，历经宋、元、明、清等朝代的变迁，始终保持着文化教育教学的连续性。1903年改制为湖南高等学堂，1926年定名为湖南大学，1937年成为国民政府教育部16所国立大学之一。中华人民共和国成立后，中共“一大”代表、教育家李达任新中国第一任湖南大学校长，毛泽东同志亲笔题写校名。2000年，湖南大学与湖南财经学院合并组建成新的湖南大学。在长期的办学历程中，学校继承和发扬“传道济民、爱国务实、经世致用、兼容并蓄”的优良传统，积淀了以校训“实事求是、敢为人先”、校风“博学、睿思、勤勉、致知”为核心的湖大精神，确立了“基础扎实、视野开阔、德才兼备”的人才培养总目标。形成了传统文化教育和强化实践教学的办学特色，为国家和社会培养了一大批“基础扎实、思维活跃、适应(来自:考研派之家公众号)能力强、综合素质高”的高级专门人才，许多毕业生成长为著名专家学者、杰出企业家和优秀党政管理人才，师生中先后有39人当选为“学部”委员和“两院”院士。学校设有研究生院和25个学院，学科专业涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、管理学、医学、艺术学等11大门类。拥有博士学位授权一级学科27个、博士专业学位授权1个、硕士学位授权一级学科36个、硕士专业学位授权20个、本科招生专业60个，建有国家重点学科一级学科2个、国家重点学科二级学科14个、博士后科研流动站28个。目前7个学科进入ESI排名前1%，其中工程学、化学学科跻身前1‰，7个学科入选国防特色学科，化学、机械工程学科进入教育部“世界一流建设学科”建设行列。

专业介绍

拥有从本科、硕士到博士完整的高层次人才培养体系，有土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、工程管理4个本科专业，土木工程和交通运输工程2个一级学科硕士点，建筑与土木工程和项目管理2个专业学位点，土木工程一级学科和道路与铁道工程二级学科博士点，以及土木工程和交通运输工程学科两个博士后科研流动站。土木工程一级学科跻身国家重点学科，交通运输工程学科为湖南省“十二五”重点学科。
设有建筑工程系、桥梁工程系、水工程与科学系、建筑环境与设备工程系、岩土与地下工程系、建造(来自:考研派之家公众号)与管理工程系、防灾与安全工程系、道路与交通工程系、工程应用力学研究中心及建筑材料研究中心10个教学科研机构和学院实验中心。建有建筑安全与环境国际联合研究中心国家级基地，建筑安全与节能教育部重点实验室，工程结构损伤诊断、风工程与桥梁工程、绿色先进土木工程材料及应用技术湖南省重点实验室，湖南省绿色先进土木工程材料国际联合实验室，周绪红院士湖南大学新型结构体系研究中心等科研基地平台。建有湖南湖大建设监理有限公司、湖南湖大土木建筑工程检测有限公司，2个技术服务机构。

考试科目

研究方向	初试科目	复试科目或内容	初试参考书目或教材
01结构工程　　02桥梁与隧道工程　　03岩土工程　　04防灾减灾工程及防护工程　　05市政工程　　06供热、供燃气、通风及空调工程	①101思想政治理论　　②201英语一　　③301数学一　　④801结构力学（01-04方向选）、802流体力学（05-06方向选）	F0101混凝土结构	混凝土结构　　《混凝土结构设计原理》(第二版)，沈蒲生主编，高等教育出版社，2005；　　《混凝土结构设计》（第二版），沈蒲生主编，高等教育出版社，2005 　　钢结构　　《钢结构-原理与设计》(第一版)，夏志斌、姚谏编，中国建筑工业出版社，2004; 　　《钢结构设计原理》(第一版)，张耀春、周绪红编，高等教育出版社，2004

参考书目
　　《混凝土结构设计原理》(第二版)，沈蒲生主编，高等教育出版社，2005；
　　《混凝土结构设计》（第二版），沈蒲生主编，高等教育出版社，2005
　　钢结构
　　《钢结构-原理与设计》(第一版)，夏志斌、姚谏编，中国建筑工业出版社，2004;
　　《钢结构设计原理》(第一版)，张耀春、周绪红编，高等教育出版社，2004
分数线

年份	分数线
2020	310
2019	310

学费
湖南大学建筑与土木工程硕士研究生均需缴纳学费。学术学位硕士研究生学制3年，学费标准为0.8万元/生.学年，每学年第一学期开学报到时缴纳，按三学年缴纳

主要导师
张阳，副教授（博导），湖南大学UHPC研究团队成员，澳大利亚新南威尔士大学（University of New South Wales）访问学者（2011-2012）。长期从事大跨新型桥梁结构、桥梁加固技术、桥梁新材料（UHPC）和组合桥梁的科研与教学工作。主持国家自然科学基金面上项目2项、湖南省自然科学基金面上项目2项，参与(来自:考研派之家公众号)国家自然科学基金3项（主研）、交通部企业技术创新项目1项，主持或参与其它省部级科研项目10余项；发表科技论文50余篇（SCI论文10篇、EI检索14篇）；获得国家发明专利2项、申请7项；获省级科技进步一、二、三等奖各1项；参编湖南省地方标准1部。

姓名：贺维鹏
职称：副教授；博士生导师、硕士生导师
学位：工学博士
籍贯：山西省稷山县
所在专业：市政工程/给排水科学与工程
通讯地址：湖南省长沙市麓山南路2号湖南大学土木工程学院C521室
联系电话: (86)13873180434
邮件地址: heweipenghnu@163.com; heweipeng@hnu.edu.cn
邮编：410082

2016湖南大学土木工程学院考研复试录取工作细则

根据教育部关于印发《2016年全国硕士研究生招生工作管理规定》(教学[2015]9号)和《湖南大学研究生招生复试录取工作办法》(湖大研字[2010]10号)(以下简称《复试录取办法》以及校研究生院《关于做好2016年硕士研究生招生复试工作的通知》，结合学校今年硕士研究生招生工作的实际情况，现就我院硕士生招生复试工作事项通知如下：
一、复试组织管理机构
学院成立研究生招生工作领导小组，负责学校复试录取办法的具体实施和本院复试录取工作的组织、管理和协调。下设学院复试监督小组，负责本院复试过程各个环节的监督工作。
二、复试基本条件
1、根据我校划定的复试分数基本要求以及我院考生上线的实际情况，学院对土木工程专业[081400]中结构工程、防灾减灾工程及防护工程和桥梁工程(复试专业科目为F0101混凝土结构、F0102钢结构和F0103桥梁工程)进行单独划线，要求：总分330分，政治理论50分，英语50分，数学85分，业务课二85分。
报考土木工程专业[081400]中，除结构工程、防灾减灾及防护工程和桥梁工程其他方向，其复试分数线与《湖南大学2016年硕士研究生入学考试考生进入复试的初试成绩基本要求》一致，不再单独划线。
土木工程专业[081400]的复试比例约为1:1.5(含交通运输工程[082300]的调剂指标)
2、学院对建筑与土木工程专业[085213]中结构工程、防灾减灾工程及防护工程方向(复试专业课笔试科目为F0101混凝土结构和F0102钢结构)进行单独划线，要求：总分335分，政治理论50分，英语50分，数学85分，业务课二85分。
报考建筑与土木工程专业[085213]中除结构工程、防灾减灾及防护工程之外的其它方向，其复试分数线与《湖南大学2016年硕士研究生入学考试考生进入复试的初试成绩基本要求》一致，不再单独划线。
建筑与土木工程专业[085213]的复试比例约为1:1.55。
3、报考方向为交通运输工程[082300]以及报考类型为少数民族骨干计划的考生，其复试分数线与《湖南大学2016年硕士研究生入学考试考生进入复试的初试成绩基本要求》一致，不再单独划线。
符合以上复试分数基本要求且经资格审查合格的考生均可参加复试。
4、根据学校规定和本学科专业考生情况，我院只接受符合学院划线的土木工程专业[081400]各二级学科之间(初试科目必须一致)和土木工程专业[081400]考生参加交通运输工程专业[082300]调剂复试，不接受校外调剂复试，也不组织任何形式的破格复试。
5、根据学校规定，推荐免试生在推荐阶段已进行复试，不再参加统考生复试。
三、资格审查
1、复试考生资格审查由学院负责，研究生院进行复查。根据学校复试要求，所有符合土木工程学院复试分数线要求的上线考生在3月8日—14日登陆湖南大学研究生招生系统
(http://yjs.hnu.cn/ksxt/login.aspx)确认参加本次复试。未确认者视为放弃参加本次复试。凡未确认者，或未经过资格审查或资格审查不合格者，不能参加复试。
复试科目的更改：如需更改复试科目的考生，请于3月11日—14日登陆湖南大学研究生招生系统进行复试科目的确认和更改，一旦在系统中进行了确认并提交，就不能再更改复试科目。请上线考生慎重选择!
注意事项：①土木工程[081400]和建筑与土木工程[085213]专业内部更改复试科目必须初试科目一致;
②接受土木工程[081400]方向考生更改复试科目为交通运输工程[082300]方向的复试科目(视作直接申请调剂到交通运输工程[082300])。
资格审查时间：3月18日上午8:30-11:30 下午2:30-5:00
资格审查地点：土木学院南楼218会议室
2、复试费：
复试费标准：120元/人。缴费方式：网上支付(具体缴费办法详见湖南大学研究生招生信息网)
缴费时间：3月10日-19日。
未按时在网上缴纳复试费的，不予复试。缴费后自动放弃复试的，不予退费。
2、考生携带下列材料的原件和复印件一份参加资格审查，学院审核原件，收复印件：
①身份证(原件及复印件);
②学历证书、学位证书(原件及复印件)(应届本科毕业生持学生证原件及复印件)
专科起点获本科毕业证或者专升本的考生还须提交专科毕业证;在国外获得学位的考生，须提供由教育部留学服务中心出具的认证报告。
③《教育部学历证书电子注册备案表》或者《中国高等教育学历认证报告》(应届本科毕业生持《教育部学籍在线验证报告》);
④大学阶段学习成绩单(须由所在高校教务处加盖红章或档案管理部门加盖红章);
⑤外语水平证明(大学英语四级、六级考试、托福、雅思、PETS等成绩单);
3、考生凭身份证参加复试笔试和面试。
4、符合下列条件的考生于3月14日前向湖南大学研究生院招生办公室提出书面申请，并提供相关证明材料。加分名单以教育部公布的名单为准。
①参加“大学生志愿服务西部计划”“三支一扶计划”“农村义务教育阶段学校教师特设岗位计划”“赴外汉语教师志愿者”等项目服务期满、考核合格的考生和普通高等学校应届毕业生应征入伍服义务兵役退役后的考生，参加“选聘高校毕业生到村任职”项目服务期满、考核称职以上的考生，享受初试总分加分并在同等条件下优先录取的政策，具体政策和名单以教育部文件为准。
②工作单位在国务院公布的民族区域自治地方，且定向就业原单位的少数民族在职人员考生，可在相应学科分数线基础上总分降5分或一门单科降5分。
四、复试时间、形式和内容
1、复试由复试专业课和专业综合面试组成。复试总分分值240分，其中复试专业课笔试100分，专业综合面试总分140分，包括外语听力测试20分，面试120分。
2、复试笔试内容包括外语听力测试和复试专业课考试。
复试专业课笔试时间：3月19日下午14：30—16：30
外语听力测试时间：3月19日下午16：30—17：00
考试地点：南校区教学楼(具体地点请关注研究生院或者土木工程学院网站)
考生凭本人身份证参加考试，考试由学校统一组织安排。学术型与专业型考生参加同1套复试专业课试卷考试。考试科目见《湖南大学2016年攻读硕士学位研究生招生简章》。
3、面试
面试主要由外语口语测试、专业素质和能力测试，综合素质能力测试三部分组成，满分为120分，每个考生参加面试的时间一般不少于20分钟。面试时间是3月22日上午8:15分开始，地点湖南大学教学楼(具体地点资格审查时另行通知)
在对考生德智体等各方面全面考察基础上，重点突出对专业素质、实践能力以及创新精神等方面的考核。其中(1)外语口语测试从语音标准、语法知识、口齿流利等几个方面评判，满分10分;(2)专业素质和能力测试，以相关专业本科主干课程和报考专业学科知识为主要内容，结合考生大学阶段学习情况及成绩，主要从考生对专业综合知识的理解和掌握、运用专业知识解决现实问题的能力，创新精神和创新能力等方面评分，满分100分。(3)综合素质和能力测试，主要从社会实践(学生工作、社团活动、志愿服务等)或实际工作表现情况，心理健康情况，思维能力、分析能力、反应能力等方面评分，满分10分。思想政治素质和道德品质考核不作量化计入复试成绩，但考核结果不合格者不予录取。
4、考生携带下列材料参加专业综合面试：
①获奖证书;
②公开发表的论文及毕业论文、毕业设计或提纲等;
③参加社会实践、公益事业等证明;
④其他可反映自身能力和水平的相关材料。
5、复试工作要求
①复试工作按照学校的统一安排进行。
②复试过程必须规范操作，切实做好试题保密、复试现场记录(外语口语测试录音，专业综合面试有书面记录等)及保存等工作;院复试监督小组参与本院复试监督工作，确保复试的公平、公正和有效性。
③所有参与复试录取工作的人员都应严格自律，认真负责，自觉遵守教育部和学校研究生招生制度，切实维护复试录取工作的公平公正，对徇私舞弊的工作人员须追究责任，严肃处理。
五、录取办法
1、招生计划
经学校批准2016年我院招生计划如下：
学术型：招收土木工程专业[081400]普通计划178人(其中含推免生100人)，专项计划1人(少数民族骨干计划);
交通运输工程专业[082300]14人(其中含推免生5人);
专业型：招收建筑与土木工程专业 [085213] 普通计划 106人(含推免生37人)，专项计划1人(少数民族骨干计划);
其中，土木工程[081400]以及建筑与土木工程专业[085213]中，土木工程材料和土木工程管理的招生计划均包含在结构工程和防灾减灾工程及防护工程方向。
土木工程[081400]各二级学科招生计划以及建筑与土木工程专业[085213]各方向招生计划拟定于3月18日公布。
2、具体录取办法：考生成绩总分=初试成绩+复试成绩(满分740分，其中初试成绩满分500分，复试成绩满分240分)，按总分从高分到低分录取。
报考土木工程专业(081400)和建筑与土木工程(085213)的上线考生，以本人所填报的复试专业课相对应的研究方向为报考第一志愿，并参加第一志愿的面试。录取时，按照考生的第一志愿，根据考生初试成绩+复试成绩的总分进行排名，从高到低录取。
土木工程专业(081400)和建筑与土木工程(085213)中的结构工程专业包含结构工程，防灾减灾与防护工程，工程管理，建筑材料4个研究方向，录取时按复试总分由高到低录取。有意攻读工程管理，建筑材料两个方向考生请提交调剂申请。
录取原则：优先第一志愿(即初试成绩、复试笔试成绩和面试成绩均为第一志愿的)，第二优先直接调剂志愿的(即初试成绩为第一志愿，复试笔试成绩和面试成绩均为调剂后的专业方向)，第三优先参加面试调剂的考生(即初试成绩和复试笔试成绩为第一志愿，面试成绩为调剂后的专业方向)。
①专业综合面试成绩低于84分的考生不予录取。复试成绩低于144分的考生不予录取。
②考生成绩总分相同时，优先录取初试分数高的，如果初试分数相同，则优先录取数学科目分数高的。
③已被我院录取的考生(含推免生)，不允许变更录取专业及研究方向。
3、调剂工作
原则上考生只能申请一个方向的调剂。申请在土木工程专业[081400]内二级学科之间调剂的考生，以及申请从土木工程专业[081400]调剂到交通运输工程专业[082300]的考生均需参加申请调剂专业的面试。请有意向申请上述调剂类型的考生于3月19日上午10:00之前填写《湖南大学土木工程学院2016年硕士研究生院内调剂复试申请表》交到土木工程学院研究生办公室216，逾期不再受理。
学院根据申请情况安排参加调剂专业的面试。
4、学校为人事档案在校，且无固定工资关系的全日制脱产在读研究生设立学业奖学金和助学金。未调人事档案，有固定工资收入的考生不参加学业奖学金的申请和助学金的发放。具体方案以学校正式文件为准。
5、录取名单公示：按照学校要求，实行录取名单公示制。拟录取名单张榜公示10天。公示期内，院研究生招生工作领导小组有责任接受考生的投诉并负责妥善处理，处理结果报学校研究生招生工作领导小组办公室备案。公示期内，如无争议或争议得到妥善处理的，由学校研究生招生工作领导小组办公室将拟录取名单报学校研究生招生工作领导小组确定和审批录取名单，由学校统一公布。
六、其他事项
1、体检
体检在复试阶段进行3月20-25日，地点在湖南大学校医院，请同学们清晨空腹前往，体检要求参照教育部有关规定执行。
2、其余未尽事宜以湖南大学研究生招生信息网站公布信息为准。

湖南大学土木工程学院学术型硕士研究生介绍

材料要求：
1、材料1培养计划。由学生从本人的研究生管理系统中A4纸单面打印后，由指导教师签字；
2、材料2成绩单。均由土木学院研究生办公室通过管理员系统统一打印3份并签字盖章，学生无需准备。学生必须在本人的研究生管理系统中完成以下两项工作，管理员系统方能打印成绩：（1）开题报告审查合格；（2）提交了导师评价。未打印成绩的同学请注意：请自查有否完成以上2项内容，补打成绩单的时间统一安排在每周星期二，星期五下午，其余时间一律不予以受理。（注意：成绩单请妥善保管，仅限于申请答辩时用，若有遗失，本办不再提供）；
3、材料3开题报告。要求至少在研究生入学后第3个学期末之前完成，由指导教师或者学科教研室统一组织安排3~5名具有高级职称的教师为评议小组成员，开题报告的具体要求详见《湖南大学学生手册2012版》中P232页《湖南大学研究生毕业（学位）论文开题报告暂行规定》；
4、材料4中期考核表。硕士研究生学位论文开题后半年进行中期检查，中期检查后半年才允许答辩。由指导教师或各学科教研室统一组织考核小组，考核小组设组长1人，成员2~4人，组长和成员均需具有副教授以上职称或者具有研究生指导教师资格，中期考核的具体要求详见《湖南大学学生手册2012版》P234《湖南大学研究生学位论文中期检查办法》（湖大研字[2011]8号）文件；
5、材料5学术活动考核表。按照《湖南大学学生手册2012版》P179《湖南大学硕士研究生培养工作暂行规定》相关要求，硕士在学期间需参加6次以上的学术活动，其中包括：参加校外学术会议或者学术活动1次以上；
6、材料6科研、论文工作报告表。按照实际情况填写。
请注意以下事项：
1、材料中凡需要指导教师或者考核小组成员签字的地方，必须是由指导教师或者专家亲笔签名，不可以打印或者复印，如果因指导教师出国或者出差很长一段时间不在长沙，请指导教师审查通过学生的材料后，发送邮件或者短信告知研究生办公室林老师，授权给另外一位具备硕士招生资格的指导教师签字。
2、根据湖大土木工程学院学位评定会纪[2013]2号文件相关精神，在培养环节，指导教师不能担任本人所指导学生的考核小组组长（包括开题报告，中期考核，学术活动）。

2021湖南大学土木工程081400考研科目及参考书目

土木工程 [081400] 学术学位

专业信息

所属院校：湖南大学

招生年份：2021年

招生类别：全日制研究生

所属学院：土木工程学院

所属门类代码、名称：[08]工学

所属一级学科代码、名称：[14]土木工程

专业招生详情

研究方向：	01 结构工程 02 桥梁与隧道工程 03 岩土工程 04 防灾减灾工程及防护工程 05 市政工程 06 供热、供燃气、通风及空调工程

招生人数：	66
考试科目：	①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学一 ④801 结构力学（01-04 方向选）、802 流体力学（05-06 方向选）、812 材料力学（03 方向选）备注：03 方向可在 801 结构力学和 812 材料力学考试科目中任选一复试专业课 F0101 混凝土结构、F0102 钢结构任选一（01、04 方向任选一）；F0103 桥梁工程（02 方向选）；F0104 土力学及地基基础（03 方向选）；F0105 给水排水管道工程、F0106 水质净化工程（05 方向任选一）； F0107 建筑环境学（06 方向选）

备　　注：	此目录中公布的招生人数为考试招生人数，不含推免生人数。考试招生数将会根据教育部正式下达招生计划和实际录取的推免生人数产生变动

湖南大学土木工程2020年研究生录取分数线

以下是2020年的录取名单，成绩从高到底，供准备报考该专业研究生的同学参考：

湖南大学土木工程2020年研究生录取分数线

以下是2020年的录取名单，成绩从高到底，供准备报考该专业研究生的同学参考：
湖南大学土木工程2020年研究生录取分数线

土木工程考研院校

基本信息

专业名称：土木工程专业代码：081400 门类/类别：工学学科/类别：土木工程

专业介绍

北方工业大学为例

土木工程专业是一门涵盖内容非常宽泛的研究领域，随着科学与技术的发展，其涉及的技术领域还在不断地拓展新的学科分支和新的研究方向；然而，新的基础理论和高新技术不断地融入，使本学科的新技术和新方法不断得到发展，广泛应用到工程实际中，并取得了理想的效果。如计算机虚拟仿真技术、信息技术、智能分析技术、全球卫星定位、遥感技术、新材料和智能材料、建筑节能技术等，都是土木工程中的重要研究领域。包括空间技术在内的各个领域的发展都离不开土木工程技术，因此，土木工程专业是一门古老而又年轻的学科，是永恒的“朝阳产业”。

我校土木工程专业成立于1984年，2004年开始招收研究生，目前已毕业硕士研究生200多名，联合培养博士研究生十余名，本专业在校硕士生近200名。目前已发展成为具有土木工程一级学科硕士学位授予权，涵盖了岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程四个二级学科硕士学位授予权，并形成了“岩土与地下工程”、“新型建筑结构设计、建筑节能与环境”和“工程防灾减灾”三个在国内具有一定影响力与研究特色的研究生培养领域。土木工程专业硕士研究生就业及升学率连年达到100%，毕业生因其良好的综合能力而受到用人单位的一致好评。

学科特色

服务国家重大工程建设

学科组在岩土工程领域先后承担国家重点项目中的大型岩石工程、地下工程和隧道工程，矿山工程中的高边坡、松散介质工程、以及地下工程开挖诱发地质灾害评价及其控制技术等重要研究项目。在建筑结构及其抗震领域先后承担了建筑结构设计及其灾害评价、工程抗震设计及其安全评价等许多重大工程项目。

近十年，研究成果先后获国家科技进步二等奖2项，省部级科技进步奖20多项，其中一等奖10项；获得国家授权专利30余项，出版专编著及教材20余部、发表学术论文600余篇。在某些研究领域取得了重大的研究成果，并获得了良好的经济效益和社会效益，受到社会的好评。

优秀的研究成果带动了研究生教学质量的飞跃，一方面能够使研究生掌握前沿的学术理论和技术方法；另一方面又通过工程实践活动，使学生更好地掌握知识运用能力；从实践活动中提升研究生理论创新能力的培养，由此，研究生的教育教学成果获得2012年北京市教学成果二等奖。

“岩土与地下工程”研究方向在孙世国教授的带领下，先后获得国家科技进步二等奖2项，下图是孙世国教授作为2011年度国家科学技术奖励大会代表在人民大会堂受到胡锦涛等党和国家领导人的接见并合影留念。

获得省部级科技进步奖20余项

授权专利30余项

重视学生能力培养、服务社会经济发展

学科依托国家科技支撑、国家自然科学基金、以及省部级项目和各类企业工程课题进行研究生培养工作，通过“产、学、研、用”的基地建设，为土木工程领域工程建设的一线科研、设计和生产单位培养和输送优秀人才。培养方案立足工程实际，以注重能力培养为目标，强化理论与实践相结合的能力训练，注重学生发现科学问题和解决实际问题能力的培养。学位论文选题重视与土木工程设计和前沿研究领域的生产实际问题相结合，全方位强化研究生的实战能力与学术水平训练；提升研究生就业的竞争力，更好的为工程建设和经济发展服务。

学科优势

研究方向广、科研综合实力强

本学科现有岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程四个二级学科硕士学位授予权，毕业后统一授予“土木工程”一级学科专业毕业证书。目前研究生的研究方向涵盖了土木工程一级学科下属全部六个二级学科。

师资队伍学术水平高、科研条件优良

学科现有高级职称教师27名，其中博士学位教师占70%，国家一级注册结构工程师7名，国家注册监理工程师2名。另聘请北京市人才强校特聘教授1名，讲座教授4名，校外兼职硕士生导师5名，整个师资队伍的学历结构、年龄结构、学术梯队建设合理，并形成了较强的创新能力。目前正在承担国家自然科学基金、国家科技支撑项目及省部级和各类企业课题百余项。学科依托北京市实验教学示范中心、国家甲级建筑设计院及矿山安全与岩土工程研究所。试验仪器设备总值2000多万元。在物探与勘查、路基检测、隧道衬砌支护检测、结构动力特性测试与分析、清洁能源等研究方向具有国内先进的仪器设备和分析软件。

E60EM综合电磁法仪

拟动力实验系统

激光隧道断面仪

动力应变数据采集系统

动力应变/ICP数据转换系统

研究领域

岩土与地下工程

岩土与地下工程专业是国家基础工程建设、资源开发等工程建设领域的重要学科。随着社会的发展，各项基础工程和人居环境质量要求的提高，高速公路与铁路、地铁、地下工程、堤坝、高边坡、各类复杂基础工程和矿山工程的安全等等都涉及到岩土工程理论与技术方法。区域性岩土或特殊条件下的土工问题则是针对非常规、非普遍的环境工程地质条件和非传统的土工问题。

21世纪人类生存面临着人口、粮食、资源和环境的四大挑战。土地资源有限且利用率已达到了一定的高度，提升空间小、难度大。人类向地下深部开发是发展的必然趋势和无奈的选择，由此也给岩土与地下工程领域巨大的发展机遇。国家“十二五”期间和中长期发展规划（2001-2020），对交通基础工程及民生工程的建设进行重点倾斜，公路建设重点发展“五纵七横”计划3.5万公里、铁路建设重点发展“四纵四横”计划累计里程1.3万公里、2015年之前拟建设地铁线路总长2259公里，从而极大地推动岩土与地下工程领域技术的发展，到2020年国家中长期发展规划中拟在公路铁路、地铁工程建设等领域投资10万亿以上，因此本研究领域具有广阔的发展前景。

孙世国教授

我校“岩土与地下工程”研究领域以国家安全生产专家、博士生导师孙世国教授为学术带头人，科研团队包括教授2人，副教授6人，讲师5人。该团队主要以矿山安全与岩土工程计算理论及其应用技术为重点，在矿山安全、地基工程、高边坡稳定性、地下工程理论与控制技术、岩石工程开挖对周边环境安全的影响规律与评价方法、三维动态变形监测技术与预测理论等领域已形成了非常明显的特色和优势。

目前该科研团队以第一承担单位负责“十二五”国家科技支撑计划项目“高陡边坡风险辨识与雷达干涉监测技术及装备研发”、以及国家重点建设工程项目和国家自然基金、以及校企联合项目70余项科研课题。形成了师资力量结构合理、经验丰富、梯队建设科学的研究队伍，其研究成果先后获得了国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步奖17项，获国家授权专利和软件著作权20多项，出版专编著及教材20余部，在国内外核心期刊和会议上公开发表论文200余篇，取得了多项技术创新成果，为企业解决了许多关键技术难题，取得了近10亿的经济效益，培养了一大批优秀的技术人才，有力推动了该学科领域的经济发展与进步。

该团队的主要研究方向：

1）高陡边坡稳定性研究，主要包括露井联采综合作用下边坡稳定性评价与分析、露天边坡风险分级分析与评价、高陡软岩边坡智能匹配优化设计、大型松软堆积体安全评价、控制与加固技术等；

2）井下突水预测与控制技术，主要包括复杂断裂带存在对上覆岩体的破坏规律及其诱发导水通道的评估与预测、安全开采控制技术与措施；

3）尾矿库灾变机制及其预测预警技术，主要包括尾矿坝重大事故隐患的现场诊断技术、尾矿库溃坝环境脆弱性评价指标体系和评价方法、尾矿坝浸润线抬升及坝体涌水开裂紧急险情处置技术、浑水渗流作用下尾矿坝淤堵机理及其稳定性研究；

4）地下工程设计、加固技术及施工风险评估；地下资源开发上覆岩体破坏规律及其对环境影响的评价与控制技术；

5）岩土工程的变形智能监测及其灾害预测预警技术：三维实体预测及其安全判别技术；

6）岩土工程的理论研究及其工程控制新技术的研发等；

7）岩土工程地理信息系统及其评价体系的创建等；

8）各类基础工程的设计、震害评价、以及控制技术和加固措施等。

新型建筑结构设计、建筑节能与环境

为了减少灾害对人民生命和财产的严重危害，结构在正常使用和受灾时应具有足够的刚度、强度和整体性，以便有效地发挥建筑物的承重和支撑作用，保证室内工作人员能够安全地撤离和尽可能少的经济损失。随着我国城镇化水平的不断提高以及工业建设的蓬勃发展，新型结构设计及其防灾研究方向发展空间巨大。而且，经济发展面临的能源约束矛盾和能源环境问题更加突出，能源短缺已不容忽视，因此建筑节能问题已成为人们关注的热点，并受到世界各国的普遍关注。目前，全世界有近30%的能源消耗在建筑物上，巨大的建筑能耗造成巨大的经济负担，因此，强化新型建筑结构、建筑节能和环境保护领域的学术问题研究具有广阔的发展前景。

王晓纯教授

“新型建筑结构设计、建筑节能与环境”特色团队以博士生导师王晓纯教授为学术带头人，科研团队包括教授3人，副教授6人，讲师2人。该团队一直致力于新型建筑结构设计、新材料的开发、结构防火技术研究；在复杂结构设计、新材料、以及性能化防火设计方法、石化建筑结构火灾安全评估领域已初步形成了自己的特色和优势。承担或完成国家自然科学基金、北京市自然科学基金等科研项目50余项。同时，该特色团队在绿色建筑、热泵技术等方面的研究有着长期成果的积累，并取得较好的创新成果。研究成果先后发表学术论文100余篇，获得国家发明专利、软件著作权4项，省部级科技进步奖2项，并取得了良好的经济效益和社会效益。

主要研究方向：

1）钢结构与组合结构抗火性能；

2）钢结构防火性能化设计；

3）地源热泵设备开发；

4）石化钢结构抗震性能分析；

5）钢结构超薄型涂料抗火性能；

6）砌体加固技术；

7）纤维复合材料修复管道技术；

8）新型建筑材料的开发、复杂建筑结构的设计与性能研究。

工程防灾减灾

工程防灾减灾是土木工程学科中的边缘学科研究领域，对我国实施可持续发展战略有着重要作用。该研究领域的主要任务是：建立和发展用以提高工程结构和工程系统抵御自然灾害和人为灾害的科学理论、设计方法和工程措施，最大限度地减轻未来灾害可能造成的破坏，保证人民生命和财产的安全，保障灾后经济恢复和发展的能力，提高国家重大工程的防灾能力。随着国家可持续发展计划的实施，该研究领域发展前景广阔。

屈铁军教授

“工程防灾减灾”特色团队以屈铁军教授为学术带头人，科研团队包括教授2人，副教授5人，讲师5人。该团队在结构振动与抗震研究领域长期从事地震地面运动特性、地下管道抗震分析理论、城市生命线地震工程的理论与实验、城市轨道交通高架桥梁抗震设计及行车安全研究等等方面，逐步形成了一定的特色和优势。先后承担或完成了国家自然科学基金“地下管道地震输入及反应”、“GFRP增强水泥模板-混凝土复合剪力墙的受力机理与设计方法研究”、“再生混凝土多轴破坏准则与本构模型的试验与理论研究”以及“地震地面运动非平稳性对结构反应影响的试验研究”、“百万千瓦机组直接空冷风机组风机振动特性与减振研究”等各级各类科研项目50余项。发表论文100余篇，出版专著3部，授权专利6项，研究成果获省部级科技进步奖2项；同时在桥梁、隧道等结构稳定性计算方面的设计软件在相关领域得到了广泛应用，取得了良好的经济和社会效益。

主要研究方向：

1）城市生命线工程的抗震与防灾减灾；

2）建筑结构的检测、加固与改造；

3）钢管混凝土结构；

4）建筑结构的隔震、减震与控制；

5）钢筋混凝土结构、钢-混凝土组合结构；

6）纤维增强水泥模板复合结构；

7）钢筋混凝土结构非线性数值模拟分析与优化设计技术；

8）混凝土结构耐久性、再生骨料混凝土、堆石混凝土技术

9）桥梁设计理论及应用与仿真分析、大跨度桥梁结构、钢桥的疲劳、既有桥梁评估与加固、旧桥检测加固维修理论及设计施工研究。

专业点分布

中国航空规划设计研究总院有限公司清华大学北京工业大学北京航空航天大学北方工业大学河北工业大学华北理工大学河北科技大学燕山大学中央司法警官学院内蒙古工业大学大连大学沈阳大学大连海事大学辽宁石油化工大学沈阳建筑大学吉林建筑大学东北电力大学哈尔滨工业大学东北石油大学江苏科技大学南京工业大学江苏大学浙江工业大学安徽理工大学华侨大学福建工程学院南昌航空大学烟台大学济南大学青岛理工大学山东农业大学华北水利水电大学河南理工大学武汉科技大学武汉工程大学三峡大学中国地质大学(武汉) 湖南科技大学湖南大学中南林业科技大学广东工业大学深圳大学佛山科学技术学院广西科技大学陆军勤务学院西南科技大学空军工程大学新疆大学

专业院校排名

0814 土木工程

本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 56 所，本次参评54 所;部分具有“硕士授权”的高校也参加了评估;参评高校共计 134 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)

序号	学校代码	学校名称	评选结果
1	10247	同济大学	A+
2	10286	东南大学	A+
3	10003	清华大学	A
4	10005	北京工业大学	A
5	10213	哈尔滨工业大学	A
6	10335	浙江大学	A
7	10056	天津大学	A-
8	10141	大连理工大学	A-
9	10294	河海大学	A-
10	10532	湖南大学	A-
11	10533	中南大学	A-
12	10613	西南交通大学	A-
13	90006	解放军理工大学	A-
14	10004	北京交通大学	B+
15	10107	石家庄铁道大学	B+
16	10153	沈阳建筑大学	B+
17	10248	上海交通大学	B+
18	10290	中国矿业大学	B+
19	10422	山东大学	B+
20	10486	武汉大学	B+
21	10487	华中科技大学	B+
22	10536	长沙理工大学	B+
23	10561	华南理工大学	B+
24	10611	重庆大学	B+
25	10703	西安建筑科技大学	B+
26	11078	广州大学	B+
27	10008	北京科技大学	B
28	10016	北京建筑大学	B
29	10291	南京工业大学	B
30	10359	合肥工业大学	B
31	10386	福州大学	B
32	10429	青岛理工大学	B
33	10459	郑州大学	B
34	10491	中国地质大学	B
35	10497	武汉理工大学	B
36	10610	四川大学	B
37	10618	重庆交通大学	B
38	10710	长安大学	B
39	10731	兰州理工大学	B
40	10732	兰州交通大学	B
41	10112	太原理工大学	B-
42	10145	东北大学	B-
43	10280	上海大学	B-
44	10332	苏州科技大学	B-
45	10361	安徽理工大学	B-
46	10385	华侨大学	B-
47	10424	山东科技大学	B-
48	10430	山东建筑大学	B-
49	10593	广西大学	B-
50	10616	成都理工大学	B-
51	10700	西安理工大学	B-
52	10704	西安科技大学	B-
53	11075	三峡大学	B-
54	10006	北京航空航天大学	C+
55	10080	河北工业大学	C+
56	10147	辽宁工程技术大学	C+
57	10255	东华大学	C+
58	10337	浙江工业大学	C+
59	10404	华东交通大学	C+
60	10500	湖北工业大学	C+
61	10534	湖南科技大学	C+
62	10590	深圳大学	C+
63	10674	昆明理工大学	C+
64	10698	西安交通大学	C+
65	10792	天津城建大学	C+
66	10878	安徽建筑大学	C+
67	11845	广东工业大学	C+
68	10009	北方工业大学	C
69	10078	华北水利水电大学	C
70	10183	吉林大学	C
71	10191	吉林建筑大学	C
72	10217	哈尔滨工程大学	C
73	10252	上海理工大学	C
74	10287	南京航空航天大学	C
75	10298	南京林业大学	C
76	10384	厦门大学	C
77	10538	中南林业科技大学	C
78	10560	汕头大学	C
79	10596	桂林理工大学	C
80	10657	贵州大学	C
81	11646	宁波大学	C
82	10019	中国农业大学	C-
83	10128	内蒙古工业大学	C-
84	10188	东北电力大学	C-
85	10216	燕山大学	C-
86	10288	南京理工大学	C-
87	10423	中国海洋大学	C-
88	10427	济南大学	C-
89	10460	河南理工大学	C-
90	10488	武汉科技大学	C-
91	10555	南华大学	C-
92	10699	西北工业大学	C-
93	11066	烟台大学	C-
94	11117	扬州大学	C-

土木工程考研考什么

土木工程研究生考试科目：

以清华大学土木工程专业（土木工程系）考研科目为例，不同院校略有不同，仅供参考：

①101思想政治理论

②201英语一

③301数学一

④804结构力学（含动力学基础）

复试时专业综合考试内容(两份试卷二选一)：1混凝土结构（含预应力混凝土）、钢结构（含钢结构稳定）；2弹性力学（含有限元）

土木工程考研参考书：

以武汉大学为例，不同院校略有不同，仅供参考：

土木建筑工程学院招收硕士学位研究生参考书目

825 建筑工程经济：

《建筑工程经济与企业管理》何亚伯，武汉大学出版社

826 给水排水水力学：

《水力学》，西南交大编，高等教育出版社

827 道路工程材料：

《道路建筑材料》李立寒张南鹭编著，同济大学出版社，1999

801 材料力学：

《材料力学》邓训，武汉大学出版社或《材料力学》孙训方，高等教育出版社

918 结构力学：

《结构力学教程1，2》龙驭球，高等教育出版社

803 工程地质：

《水利水电工程地质》杨连生武汉大学出版社

488 水力学：

《水力学》李炜，武汉大学出版社

土木工程专业研究生就业：

土木工程行业前景

尽管我国经济与社会得到了不断的发展，但目前还是属于发展中国家，各项基础建设工作仍需要不断完善，城市化进程仍在推进之中。因此，土木工程建设前景广阔。

1.城市建设

维基百科数据显示，2011年我国的城市化率为51.27%，排在世界第113位，远低于美国的82%、德国74%，法国的77%。相应的城市建设还有很大的空间。城市建设中的土木工程工作主要包括房屋建筑（工业与民用建筑）、城市轨道交通、市政工程等的建设与维护。相应的工作将会吸引大量的毕业生工作。

2.公路建设与维护

近30年来，我国的公路建设发展迅猛，公路总里程达到了4,106,387公里，排在美国68,937,575公里和欧盟5,814,080公里之后。其中高速公路我国已经超出10万公里，排在世界第一。

尽管公路建设发展良好，我们还必须看到，国内公路发展是不均衡的，西部地区及山区的公路网仍然薄弱，不利于国家的均衡发展。鉴于国内庞大的人口数量，相应公路建设仍有很大的发展空间。相关的建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。

另外一方面，既有里程庞大的公路规模，随着路桥年龄的增长，相关路桥检测、维护、加固等工作量需求巨大，同样能吸收大量的土木工程专业就业人员。

3. 铁路建设与维护

目前，我国的铁路总里程约10万公里，仍远低于美国的22.6万公里。换算为人均铁路里程长度则远落后于世界平均水平。近10多年来，我国高速铁路发展迅猛，目前高铁里程已经突破1万公里，是其他国家高铁里程的总和。我国人口多，人口分布稠密的特点使得高铁成为较适合我们的交通方式，因此高速铁路将会不断的发展。

总体而言，国内铁路网仍然处于相对稀缺的状况，分布仍不均匀。因此，无论是普通铁路与高速铁路，其建设空间还很大。

持续不断的铁路建设工作必然带来大量的土木工程专业就业机会。既有的铁路基础设施的维护同样需要大量的就业人员。

4.机场建设与维护

在所有的基础建设中，我国的机场建设相对较慢，资源主要集中于大城市。2012年的统计数据显示，我国的机场总数为497个，远低于美国的15,079个，巴西的4,105个。尽管大规模的航空运输并不是适合我国国情，但目前的国内的机场数量太过稀少，不利于经济发展及战备与救灾等工作。机场建设工作同样可以吸引大量的土木工程就业机会。