中国农业大学车辆工程考研难吗

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很多考生在准备中国农业大学车辆工程考研难吗？是考研报考的时候都会产生这样的疑问：这个专业的研究生好吗？适合我吗？对我以后的人生和职业会有帮助吗？考生在准备中国农业大学车辆工程专业考研的时候产生这样的疑问是十分正常的。

但是考生应当明确的一点是，不论是哪一个专业的研究生，都不存在绝对的好与不好的评价标准。别人适合的专业不一定适合自己，需要考生对中国农业大学车辆工程好不好、未来发展方向与考生自己的本科专业、兴趣爱好以及未来发展规划进行结合和分析，理性看待和认真对待考研的专业选择问题，不要因一时冲动或是盲目听取别人的意见而草率决定，往往会在备考期间十分痛苦。

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中国农业大学车辆工程好不好，可以从专业排名来判断，其排名的位置一定程度上可以反应该学科考研难度的大小，包括近几年内该学科全国排名的变化程度。有的专业所在的学校在学校排名系统中并没有靠前的位置也不出名，但是该学科在全国范围内有较高的排名位置；有的专业所在的学校属于全国知名学府，但是该专业在全国范围内并不出名。如果学科与学校在全国均有较高的排名位置，那么该学科属于热门学科，考研的竞争力会相对较大。考生在选择报考车辆工程之前应当对其全国排名进行全方位的了解，将学科与学校的排名都纳入考虑的范围之内。国务院学位委员会和教育部每年会颁布《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》对除军事学门类外的全部81个一级学科进行整体水平评估并根据评估结果进行专业排名，专业排名可以从中检索到。相对来说，车辆工程的排名还是相当乐观，是一个具有潜力和发展前途的学科。中国农业大学车辆工程中提供了有关中国农业大学车辆工程好不好的全面而详细的资料，欢迎考生前往查阅。

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中国农业大学车辆工程080204考研科目及参考书目

车辆工程 [080204] 学术学位

专业信息

所属院校：中国农业大学

招生年份：2020年

招生类别：全日制研究生

所属学院：工学院

所属门类代码、名称：[08]工学

所属一级学科代码、名称：[02]机械工程

专业招生详情

研究方向：	01车辆系统动力学及地面车辆力学 02车辆人机工程学 03车辆电子控制及智能化技术 04车辆节能环保与新能源技术

招生人数：	6
考试科目：	①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④832工程力学或833电子技术或868机械设计

备　　注：

中国农业大学085234车辆工程考研大纲

　　据中国农业大学研究生院消息，2016年中国农业大学085234车辆工程考研大纲已发布，详情如下：
　　868机械设计考试科目大纲
　　一、考试性质
　　机械设计是硕士研究生入学考试科目之一，是硕士研究生招生院校自行命题的选拔性考试。本考试大纲的制定力求反映招生类型的特点，科学、公平、准确、规范地测评考生的相关基础知识掌握水平，考生分析问题和解决问题及综合知识运用能力。应考人员应根据本大纲的内容和要求自行组织学习内容和掌握有关知识。
　　本大纲主要包括机械传动部分、支撑设计部分、连接设计部分的基础知识和设计计算理论。考生应系统的掌握通用零部件的工作原理、结构特点、受力分析、失效形式计设计计算理论和方法。

　　二、评价目标
　　(1)要求考生具有较全面的关于机械设计的基础知识。
　　(2)要求考生具有较高的分析问题和解决问题的能力。
　　(3)要求考生具有较强的综合知识运用能力。

　　三、考试内容
　　（一）机械传动部分
　　1、基本要求
　　了解机械传动的主要类型与特点，掌握常见机械传动（带传动，链传动，齿轮传动，蜗杆传动）的力分析和失效形式，掌握其设计理论和方法，能够根据工程实际问题选择和设计相应的传动装置。

　　2、考试范围：
　　1）带传动
　　带传动的工作原理、类型和应用；带传动的工作情况分析（受力分析；应力分析；带传动的运动特性（带传动的弹性滑动、传动比和打滑）；带传动紧边拉力、松边拉力与有效圆周力之间的关系；传动带的规格、型号和许用功率；带传动的失效、设计计算准则及设计计算；带传动的布置和张紧。

　　2）链传动
　　链传动的特点和应用；套筒滚子链的规格和标准；链传动的运动分析和受力分析；链传动的主要参数及选择，链节距、链轮齿数对传动能力的影响。

　　3）齿轮传动
　　齿轮传动的失效形式及引起原因；齿轮常用材料及热处理；齿轮传动的作用力及计算载荷；齿轮传动的齿面接触强度计算、齿轮传动的齿根弯曲强度计算；齿轮主要参数（齿数、模数、压力角）的选择原则。齿轮传动的名义载荷与计算载荷的含义和关系。

　　4）蜗杆传动
　　蜗杆传动的特点和类型；圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸；普通圆柱蜗杆传动的力分析，蜗杆传动的失效形式、材料和结构；蜗杆传动传动比计算，蜗杆传动的效率、润滑及热平衡计算。

　　（二）支撑部分
　　1、轴
　　1）基本要求
　　了解轴的类型和应用；掌握轴的受力分析（如在转距和弯矩作用下所受应力的变化特征）和失效形式；掌握转轴、心轴、传动轴的定义和应用；掌握轴上零件的定位和固定方法，掌握轴的工作能力计算和结构设计应考虑的问题。

　　2）考试范围
　　轴的功用和类型，轴的常用材料，轴的力分析和失效；轴上零件的固定和定位（轴的结构设计），轴的工作能力计算（强度计算）。

　　2、轴承
　　1）基本要求
　　了解轴承（滑动轴承与滚动轴承）的特点和应用；掌握轴瓦结构及轴承对材料的要求；掌握非液体润滑径向滑动轴承的计算准则和校核计算。熟悉滚动轴承类型的选择原则；熟悉滚动轴承代号的含义；掌握滚动轴承的受力分析、应力分析和失效形式；掌握滚动轴承的疲劳寿命的计算方法；熟悉滚动轴承的安装、定位、润滑和密封。

　　2）考试范围：
　　滑动轴承的类型、结构型式；轴瓦和轴承衬材料；润滑剂和润滑装置；非液体润滑径向滑动轴承的计算准则和校核计算。
　　滚动轴承的基本类型、特点和代号；滚动轴承的失效形式和设计计算准则；滚动轴承的疲劳寿命计算；滚动轴承的润滑和密封，滚动轴承的组合结构设计。了解滚动轴承各种类型的特性和应用；了解滚动轴承类型的选择原则；熟悉滚动轴承代号的含义；熟悉滚动轴承的受力分析、应力分析和失效形式；滚动轴承的基本额定寿命、基本额定动载荷、基本额定静载荷、当量动载荷的含义；滚动轴承当量动载荷的计算；滚动轴承的疲劳寿命的计算及滚动轴承组合结构设计应考虑的问题。

　　（三）连接设计
　　1）基本要求
　　了解机械制造业常用螺纹、特点和应用；掌握螺纹连接的基本类型、特点和应用；掌握螺栓组力分析和失效分析；掌握单个螺栓的强度计算理论和方法；了解键连接的类型，掌握普通平键连接的选择和强度计算。

　　2）考试范围：
　　机械制造业常用螺纹；螺纹的基本参数；螺纹连接的基本类型及螺纹标准紧固件；螺纹连接的预紧和防松；螺纹连接组受力分析和失效；螺纹连接件的材料和许用应力；螺纹连接的强度计算。
　　键连接类型，键连接的选择和强度计算。

　　四、考试形式和试卷结构
　　（一）考试时间
　　考试时间为180分钟。
　　（二）答题方式
　　答题方式为闭卷、笔试。
　　试卷由试题和答题纸组成。答案必须写在答题纸相应的位置上。
　　（三）试卷满分及考查内容分数分配
　　试卷满分为150分。
　　（四）试卷题型比例
　　1、选择填（30％）：每个问题都有若干亇选择，根据题目内容选择其一个正确答案。
　　2.判断题（13％）：根据题目内容判断其描述问题的正确性。
　　3.简答题（13％）根据题目要求，简要回答问题。
　　4.分析题和计算题（44％）通过对计算结果的分析或参数的分析得出结论，要有自己的观点。

　　五、样卷
　　1、选择题
　　受横向载荷作用的紧螺栓连接的螺栓杆，即受拉应力作用又受的影响。
　　A压应力 B剪应力 C挤压应力 D弯曲应力
　　2、判断题（正确画√，错误画×）
　　轴上零件的轴向定位常用平键或花键。（）
　　3、简答题
　　简述什么是滚动轴承的基本额定动载荷？
　　4、分析与计算题
　　略

　　（实习编辑：杨颖雄）

中国农业大学车辆工程(专业学位考研经验分享

摘要：作者从二本学校考入一所985学校，考研路途付出的辛苦和努力可想而知。考研=坚持+专注，这是作者的经验之谈，也值得我们大家借鉴和参考。
　　▶自我简介
　　终于静下心来与同学们分享一下考研的经验。去年考研期间，学长分享的考研经验给了我很多帮助，我至今印象深刻。这也很大程度上促使我写下我的考研经验，与大家共勉。本人是11级二本院校的学生，参加了2015届硕士研究生考试，报考的是中国农业大学车辆工程专业（专硕），初试成绩395。中农大不公布历年考研真题，希望专业课的经验可以帮到大家。
　　▶我与考研经验分享会的前世今生
　　我是2014年3月份开始着手考研的。当时辅导员让我组织一场考研经验分享会，并邀请上一届的学长给我们分享考研经验。我就设计了宣传海报，上面写到：“硝烟再起，惟恒者胜”和“成功=坚持+专注”。作为过来人，我现在还是这样认为的。坚持和专注就是构成考研成功的基石：坚持的多，专注可以少一些；专注的多，坚持的可以小一些。如果二者都能做到，那将无往不利。
　　就我个人而言，由于各种原因，我耽误了很多时间。我意识到了这一点，但还是做不到很专注。我只能尽量做到坚持。我尽量少玩。出门的时候，我的手机里总有单词的照片、专业课知识点和政治的朗诵听力。我不回宿舍午睡，吃完饭在教室里看书，看到睡意正浓刚好睡觉。到了复习紧张的时候，我基本上不出去吃饭，让同学帮我带饭。我熬夜的时间越来越长……这些都是我的坚持。
　　说到组织考研经验分享会，我当时想：今年我组织，如果明年我也能站在讲台上给同学们分享经验就好了。这种际遇挺巧合、挺美妙的。结果我做到了，并不是说这件事情给了我很大的激励，而是考研需要这样的小小的种子给我们一点乐趣、一点激励。在复习考研的时候，我想了许多考研之后的安排。每每想到都充满了期待，整个人的心情都会变得愉悦。虽然有些没有实现，但是我们要对生活有很多很多期望，不是吗？
　　▶我的复习攻略
　　复习之初，我主要看高数，英语看的较少。我说一下我的复习过程，仅供参考。
　　一、高数篇
　　高数的复习，我先看了一遍课本，并做了一部分课后习题。我大概花了1个半月的时间回顾概念、知识点。接着我开始看《数学复习全书》。我看一章全书，再看一章张宇的强化班视频，然后做本章的习题。做完习题之后，我又重新回顾一下本章的内容。视频是淘宝上买的，英语、政治、数学全程大概是100元，还能和同学共享。我在网上找过视频，但没有找到本年的，反而耽误了时间。
　　值得一提的是，我们学校有固定教室，我坐在最后一排。为了考研，我弄了一张课桌面朝墙。我自习的时候就对着墙学习，图个清静。上课的时候，我会面朝前坐着。对于一些难记的知识点我做了小纸条贴在墙壁上，我会时常抬头看一下，巩固记忆。就这样看完了第一遍全书，那时大概是5月多。之后接着开始第二遍……暑假时，感觉自己的线性代数做题没有思路，又加了一本线代复习讲义，花了20天做了两遍。之后我做了《660题》，做了两遍。就这样直到开学，我开始了我做真题的道路。我从八几年的真题开始做，也是做了两遍。然后我把是《400题》做了两遍，这也是我的最后一本资料书。说是两遍，其实有的题目，我做两遍还不一定会，还要第三遍、第四遍。时间大概到了12月份，接下来我开始回顾知识点，回顾错题，把它们记在本子上。我一遍一遍地看，做各种标记，直到会了为止。
　　这里插一下暑假生活，暑假我回到了家里。为了复习，我在外面找了一个空闲的屋子，开始了为期一个月的闭关。为表决心，我先理了个假光。然后我的生活基本是除了回家吃饭和必要的活动，其他时间都是一个人呆在屋子里。我晚上学到深夜就在那个屋子里睡，早上早起回家吃饭。学习期间，陪伴我的活动还有锻炼身体。我一天总会锻炼1个多小时。后来天气太热了，那个屋子只有风扇，我晚上只能回家睡觉。记得有一次停电，我在昏黄的蜡烛下看书看到12点钟。当自己真正的为了考研而努力的时候，这些很难吗？这也是我最想与大家分享的态度问题。因为只要你有好的态度与坚定的信念，别人眼中的苦累的事情你就可以轻松做到。
　　二、英语篇
　　我三四月开始英语的复习。当时我主要是做了一些阅读、翻译，和记单词。背单词我用的是手机软件“百词斩”。我用了好几个月，吃饭走路随时都能背记。但是后来感觉记忆效果不好，我就背起了红宝书。暑假前，我给英语的时间不是很多，也不是很系统。我从假期开始做英语一的真题阅读。我好像是从94年真题开始做的。我每天做一个年份的阅读，第二天对阅读进行分析、翻译和背记其中的陌生词汇。我花了一个多月做完了20年的阅读（近几年的阅读留着最后做），然后又重复了一遍。假期我还看了何凯文的长难句视频，感觉不错，但是在后面的学习中没有坚持下去。现在我觉得长难句还是很重要的，当时应该更加重视一些。我感觉英语比较差，所以我给自己留了两个月的时间准备作文，也就是11月份开始背作文。背了一段时间之后，我居然有的句子都会背错，写句子主谓宾都会成份缺失。我后面每天背作文、记单词、做阅读，就这样到了考试。
　　英语的复习我没什么好的经验，我只是说一下我的个人经历。考试的时候遇到紧急情况一定要冷静处理，否则会影响自己的发挥。我考试时，我把翻译的位置当成小作文的位置了，写了个满篇后发现错误。又没有多余的试卷，我只能划掉小作文，在每一行上方的空白处写下翻译。虽然我心里忐忑，但还是圆满完成了考试。甚至之后写大作文我感觉写得很不错。
　　三、政治篇
　　政治我是在8月份开始复习的。那时我下载了15年的新东方各科老师的视频、讲义。然后把我讲义打印下来，每天看视频、划讲义（两个小时）。我看了好久好久，大概持续了2个多月终于看完了。然后我又看了强化班视频，做真题选择，背《风中劲草》，再后来开始做肖四、任四。特别是考试前，我疯狂地背肖四、任四和各种押题。我们几个一起复习的同学在淘宝买了石磊保分班，包上70。我们视其为救命稻草一般，下了视频、讲义，每日在看。后来命中率一般。我们几个政治渣渣也没上70，哈哈。但是他教了许多的答题技巧，有兴趣的同学可以尝试一下，挺好的。那时我们每天看视频都充满了70分的干劲。对于我来说，政治的复习一直都像是在打基础、培养思维。当你积累的足够多了，自然而然对于题目就有了自己的答案。
　　四、专业课篇
　　专业课的复习是我特别想说的，也是很值得分享的。中国农业大学不公布历年考研真题。当时我苦于一直找不到真题而发愁，但是考试结果证明没有真题也是可以的：我的专业课成绩139分。7月份我着手复习专业课，每天看两、三个小时。我开始复习的是工程力学，包括理论力学和材料力学。复习到了9月份，我发现我对于这两门课真的一点头绪都没有。我遇到题目基本不会，这可是复习了两个月了。我当时就在纠结换不换专业课，是选择坚持就是胜利，还是选择知难而退？
　　纠结了半个月，9月中旬我决定换专业课：机械设计。实验我的专业课只复习了3个多月，这是我觉得最有性价比的科目。随后我买了农大推荐的参考书目：《机械设计教程》（吴宗泽）。因为课后习题没有配套的参考书，所以我硬生生地看了一轮。当时我没有习题进行巩固复习，心里还是很着急的。我陆陆续续地在QQ群里或者是网络上找到了一些参考资料，比如中国农业大学的机械设计本科教学PPT、复习PPT、各种机械设计习题集、以及2012、2013、2014三年的农大机械设计真题回忆版。这些资料我基本上都把它们打印下来，认真地当作教材课本一样去看了。三年的真题让我对农大的机械设计的题型和难度有了一定的了解，这对我的帮助很大。在看的过程中，我对自己不会不熟的知识点进行标记摘抄。我反反复复地背记，做到脑海中想出每个知识点都能答出个大概。以这样的复习程度，我考试时就感觉题目难度不大。我考完感觉自己能到130+。需要资料的同学可以上网百度，或者加农大的QQ群查找，或者找我分享。
　　到此为止，我四门科目的复习过程简单的说完了。并不系统、也并不精彩。我看到网上有许多人的分享很系统，我不想去重复别人的流程。我只是分享一下我的经历，重要的是想向大家分享一种对待考研认真的态度，希望同学们能从中领悟到哪怕是一丝的东西。我认为只要自己的态度端正了，感觉找对了，那么不用别人多说，自己就会去千方百计地努力。来看考研经验的一部分是想从经验中找到学习方法的同学，一部分是缺少动力需要励志的同学。我去年说的比较多的一句话就是：Just Do It！大家不要想那么多，只要知道自己考研是正确方向，而且这个方向是向上的，那就去努力。每天保证自己都在进步，这就够了，结果不会亏待你的。其实去年我考研的时候，我就是看了一个400分学长的经验。他说的很详细，我当时想：我就按照你的方法这样做，你考400，我再笨也不会差到哪里去吧。所以感谢那位学长的分享！
　　▶我的战友
　　考研需要一个良好的学习环境和住宿环境。去年五六月份，我与几个考研的同学和不闹腾的同学共6人搬到了一个新宿舍。我们原来就是好朋友，外加上基本都学习，所以宿舍的氛围很好。我与其中两人和另外一个女生成了真真正正的研友。我们四个基本上是在一起复习，一起吃饭，一起玩，一起分享考研相关的信息与知识。前面说过因为不专注，我不得不更加坚持。所以我中午午休不回宿舍，都在教室里休息，后来他们两个男生也就都在教室休息。
　　六月时，我们几个男生晚上学习到11点（女生11点宿舍关门，不能学那么久）。后来我学到11点半，他们也就11点半；我12点，他们也12点；再后来，12点半，1点，1点多，这些日子都是在我们相互比较、相互陪伴中度过的。九月中下旬，由于受不了嘈杂的复习环境，一个同学通过老师找了一个空闲的教室。我们就在里面复习，为了防止外人的打扰，还在门口贴了禁入的说明。那个教室除了安静，还有一个好处就是没有无线网络。这也在一定程度上督促了我们的学习，但是有时候要查找资料就很麻烦。后来背政治的时候，我们在里面相互提问、背诵，也充满了乐趣。考研结果出来后，单论成绩，我们四个刚好是学院的前四名。成绩可能是巧合，但是无法否认研友的帮助与重要性。
　　▶我的心路历程
　　分享一下我心里的感觉吧。我当时心里想着自己复习的那么认真，我不能比别人差，我凭什么比别人差。自我否定简直是对自我的扼杀。在这样的心理下，我一直坚持着，最终也没有被比下。复习的时候，同学们都开玩笑说我是永动机。那个时候，每天的闹钟开关都是我手动设置的。我每天入睡时打开闹钟，看到系统提示距离闹钟时间只有4个多小时，心里感觉自己真的蛮拼的。在此，我想分享给大家，我们虽是文弱书生，但却要有傲然的骨气。
　　▶我的考研与感情理论
　　之前在学院分享经验的时候，我说：可能有同学从大一就躺在床上，现在毕业了还躺在床上，如果他留了两级，那么接下来的两年他还会躺在床上（最多修六年）。每个人都知道这样不对，但的确有人这么做了。你们要成为那样的人吗？现在你们坐在课桌前，看着经验，说明你有上进心。你已经胜过那些还在迷茫的人了，那么你还犹豫什么？一年的时间很快过去了，你这一年的努力决定了明年这个时候你身在何处。
　　你想考研，那就好好努力，明年录取通知书有你的一份；你想工作，那尽早适应工作环境，明年工作时你会胜人一筹。不一定考研就是正确的，但是你的努力和选择要符合你心中的意愿。选择了考研没有考上却不得已去工作那么你就成为了一个loser。
　　我开个玩笑：考研其实不难，它考验的就是你能不能下死功夫。录取通知书说：你来与不来，我就在这里，不远不近。考研是个死目标，它在一万米的高空不会动。你如果每天按照自己的计划往上爬，即使是盘山公路耽误了一些时间，你总会成功的。它又不像是感情，感情说：你来一生，来一世，我也不会在这里，永不靠近。感情是个调皮鬼，它没有自己的方向。或许你比任何人都努力，却会忽然发现你是在背道而驰，离这个目标越来越远。但总有人奋不顾身。所以考研多简单，而且比感情稳定多了。拿出对待感情的态度去考研吧！
　　▶总结
　　乱七八糟地说完了，我有什么没说清楚的地方请见谅。大家再去看看其他帖子补充一下。最后送一句我喜欢的中国古诗词与各位共勉：有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人天不负，卧薪偿胆，三千越甲可吞吴。

车辆工程考研院校

基本信息

专业名称：车辆工程专业代码：080204 门类/类别：工学学科/类别：机械工程

专业介绍

天津职业技术师范大学为例

车辆工程是天津市重点学科，主要培养汽车及相关工业的管理、设计、开发和高等教育科研人才，熟练掌握汽车工程领域的基础理论、必要专业知识和基本技能，具有较强的实践能力和创新精神，具有从事汽车工程领域的科学研究、教学、工程应用等专门高级技术工作的能力。主要研究方向有：整车和总成的现代设计理论及方法、车辆制造工艺知识、汽车车身制造，汽车轻量化和数字化；车辆先进设计方法与性能优化、汽车CAE技术、车辆系统动力学与控制、现代车辆传动与控制技术、汽车电子控制技术、汽车主动与被动安全等。毕业生适合在整车与零部件企业从事车辆相关技术研发、生产制造、应用研究与管理等方面工作，也可在大专院校、科研院所从事相关的教学及科研工作。

专业点分布

中国北方车辆研究所北京交通大学北京航空航天大学北京理工大学中国农业大学北京林业大学北京科技大学中国石油大学(北京) 中国矿业大学(北京) 陆军军事交通学院天津工业大学天津科技大学天津职业技术师范大学天津大学石家庄铁道大学燕山大学太原理工大学太原科技大学内蒙古工业大学沈阳工业大学沈阳理工大学东北大学辽宁工程技术大学大连交通大学辽宁工业大学沈阳建筑大学吉林大学北华大学长春大学哈尔滨理工大学哈尔滨工业大学哈尔滨工程大学东北石油大学东北农业大学同济大学上海交通大学上海理工大学上海工程技术大学扬州大学陆军工程大学东南大学南京航空航天大学南京理工大学中国矿业大学南京工业大学常州大学南京农业大学江苏大学南京林业大学淮海工学院浙江大学浙江工业大学合肥工业大学安徽工程大学安徽农业大学福州大学江西理工大学华东交通大学山东理工大学青岛理工大学山东大学山东科技大学青岛科技大学齐鲁工业大学郑州大学河南科技大学华中科技大学武汉科技大学长江大学武汉理工大学湖北汽车工业学院湖南工业大学长沙理工大学广东工业大学华南农业大学华南理工大学桂林电子科技大学广西大学广西科技大学重庆理工大学重庆大学西南石油大学四川大学西南交通大学昆明理工大学西安交通大学西北工业大学西安理工大学西安工业大学西安建筑科技大学西安科技大学西安石油大学陕西理工大学兰州理工大学兰州交通大学

专业院校排名

0802 机械工程

本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 93 所，本次参评89 所;部分具有“硕士授权”的高校也参加了评估;参评高校共计 189 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。

序号	学校代码	学校名称	评选结果
1	10003	清华大学	A+
2	10213	哈尔滨工业大学	A+
3	10248	上海交通大学	A+
4	10487	华中科技大学	A+
5	10007	北京理工大学	A
6	10056	天津大学	A
7	10141	大连理工大学	A
8	10335	浙江大学	A
9	10698	西安交通大学	A
10	10006	北京航空航天大学	A-
11	10183	吉林大学	A-
12	10216	燕山大学	A-
13	10247	同济大学	A-
14	10287	南京航空航天大学	A-
15	10532	湖南大学	A-
16	10533	中南大学	A-
17	10561	华南理工大学	A-
18	10611	重庆大学	A-
19	90002	国防科技大学	A-
20	10004	北京交通大学	B+
21	10005	北京工业大学	B+
22	10008	北京科技大学	B+
23	10112	太原理工大学	B+
24	10145	东北大学	B+
25	10280	上海大学	B+
26	10286	东南大学	B+
27	10288	南京理工大学	B+
28	10290	中国矿业大学	B+
29	10299	江苏大学	B+
30	10337	浙江工业大学	B+
31	10359	合肥工业大学	B+
32	10422	山东大学	B+
33	10497	武汉理工大学	B+
34	10613	西南交通大学	B+
35	10699	西北工业大学	B+
36	10701	西安电子科技大学	B+
37	11845	广东工业大学	B+
38	10019	中国农业大学	B
39	10080	河北工业大学	B
40	10109	太原科技大学	B
41	10150	大连交通大学	B
42	10153	沈阳建筑大学	B
43	10186	长春理工大学	B
44	10214	哈尔滨理工大学	B
45	10217	哈尔滨工程大学	B
46	10251	华东理工大学	B
47	10252	上海理工大学	B
48	10255	东华大学	B
49	10338	浙江理工大学	B
50	10386	福州大学	B
51	10486	武汉大学	B
52	10488	武汉科技大学	B
53	10610	四川大学	B
54	10614	电子科技大学	B
55	10615	西南石油大学	B
56	10700	西安理工大学	B
57	11414	中国石油大学	B
58	90006	解放军理工大学	B
59	10010	北京化工大学	B-
60	10110	中北大学	B-
61	10142	沈阳工业大学	B-
62	10190	长春工业大学	B-
63	10384	厦门大学	B-
64	10385	华侨大学	B-
65	10403	南昌大学	B-
66	10424	山东科技大学	B-
67	10433	山东理工大学	B-
68	10464	河南科技大学	B-
69	10534	湖南科技大学	B-
70	10595	桂林电子科技大学	B-
71	10657	贵州大学	B-
72	10674	昆明理工大学	B-
73	10710	长安大学	B-
74	10731	兰州理工大学	B-
75	10732	兰州交通大学	B-
76	10013	北京邮电大学	C+
77	10022	北京林业大学	C+
78	10058	天津工业大学	C+
79	10144	沈阳理工大学	C+
80	10147	辽宁工程技术大学	C+
81	10225	东北林业大学	C+
82	10295	江南大学	C+
83	10298	南京林业大学	C+
84	10336	杭州电子科技大学	C+
85	10426	青岛科技大学	C+
86	10429	青岛理工大学	C+
87	10460	河南理工大学	C+
88	10702	西安工业大学	C+
89	10703	西安建筑科技大学	C+
90	10704	西安科技大学	C+
91	10755	新疆大学	C+
92	10856	上海工程技术大学	C+
93	11660	重庆理工大学	C+
94	90059	火箭军工程大学	C+
95	10009	北方工业大学	C
96	10057	天津科技大学	C
97	10079	华北电力大学	C
98	10107	石家庄铁道大学	C
99	10143	沈阳航空航天大学	C
100	10146	辽宁科技大学	C
101	10220	东北石油大学	C
102	10285	苏州大学	C
103	10294	河海大学	C
104	10304	南通大学	C
105	10360	安徽工业大学	C
106	10361	安徽理工大学	C
107	10459	郑州大学	C
108	10462	郑州轻工业学院	C
109	10491	中国地质大学	C
110	10495	武汉纺织大学	C
111	10500	湖北工业大学	C
112	10530	湘潭大学	C
113	10536	长沙理工大学	C
114	10593	广西大学	C
115	11232	北京信息科技大学	C
116	10151	大连海事大学	C-
117	10254	上海海事大学	C-
118	10259	上海应用技术大学	C-
119	10289	江苏科技大学	C-
120	10291	南京工业大学	C-
121	10292	常州大学	C-
122	10427	济南大学	C-
123	10430	山东建筑大学	C-
124	10431	齐鲁工业大学	C-
125	10590	深圳大学	C-
126	10618	重庆交通大学	C-
127	10623	西华大学	C-
128	10708	陕西科技大学	C-
129	11065	青岛大学	C-
130	11078	广州大学	C-
131	10066	天津职业技术师范大学	C-
132	10081	华北理工大学	C-

车辆工程考研院校

基本信息

专业名称：车辆工程专业代码：085234 门类/类别：工学学科/类别：工程

专业介绍

北京信息科技大学为例

车辆工程领域

车辆工程领域现有专兼职硕士生导师16人，其中教授（研究员）7人、副教授（高级工程师）9人、长城学者1人；先后承担和完成国家自然科学基金、省部科研计划等纵向科研课题、企业横向科技项目20余项，科研经费到款额一千多万元，获得了一系列科研成果，在新能源汽车技术、整车集成设计理论、汽车零部件CAD/CAM/CAE一体化技术等方面的研究具有特色；车辆工程实验室、新能源汽车北京实验室拥有价值一千余万元的汽车整车性能测试、汽车电子控制系统测试、汽车结构强度及振动测试、混合动力汽车实验台、电池及动力系统测试等实验仪器和设备；拥有教育部“北京电动车辆协同创新中心”（2011协同创新中心）、“北京汽车与装备轻量化技术研发基地”等校内科技创新平台及北汽福田、北汽研究总院等多个校外培养基地。

本领域设有三个研究方向：

车辆系统动力学与控制技术：研究车辆及关键系统的控制技术及其应用，主要包括：车辆系统动力学特性建模与分析、系统控制方法与策略、车辆信息技术、整车传动及底盘关键部件的优化匹配与控制技术、车辆安全行驶控制、电气综合控制和总线技术、NVH控制技术等方面的研究与设计应用。

新能源汽车开发与系统集成：主要研究新能源汽车开发与系统集成等关键技术，主要包括：整车电机驱动与控制技术、动力电池能量管理技术、复合能源存储及管理技术、混合动力汽车技术、汽车节能与排放控制技术、车载网络及智能控制技术等。

现代汽车设计方法与制造技术：研究面向汽车及关键零部件现代设计方法，面向汽车工业的先进制造技术，主要包括：汽车结构轻量化设计理论与方法、汽车产品数字化设计方法、汽车整车及零部件的CAD/CAE/CAM一体化技术、汽车动力传动系统优化设计等。

专业点分布

陆军装甲兵学院北京信息科技大学河北工业大学燕山大学中北大学太原科技大学沈阳工业大学沈阳理工大学大连交通大学辽宁工业大学吉林大学哈尔滨理工大学上海理工大学合肥工业大学山东理工大学青岛理工大学武汉科技大学湖北汽车工业学院重庆理工大学重庆交通大学西安科技大学

专业院校排名

本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 27 所，本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。

序号	学校代码	学校名称	评选结果
1	10286	东南大学	A+
2	10613	西南交通大学	A+
3	10004	北京交通大学	A-
4	10006	北京航空航天大学	A-
5	10247	同济大学	A-
6	10151	大连海事大学	B+
7	10213	哈尔滨工业大学	B+
8	10497	武汉理工大学	B+
9	10533	中南大学	B+
10	10710	长安大学	B+
11	10183	吉林大学	B
12	10254	上海海事大学	B
13	10287	南京航空航天大学	B
14	10536	长沙理工大学	B
15	10618	重庆交通大学	B
16	10732	兰州交通大学	B
17	10005	北京工业大学	B-
18	10404	华东交通大学	B-
19	10561	华南理工大学	B-
20	10699	西北工业大学	B-
21	10059	中国民航大学	C+
22	10107	石家庄铁道大学	C+
23	10225	东北林业大学	C+
24	10248	上海交通大学	C+
25	10299	江苏大学	C+
26	90045	空军工程大学	C+
27	10016	北京建筑大学	C
28	10141	大连理工大学	C
29	10150	大连交通大学	C
30	10532	湖南大学	C
31	10558	中山大学	C
32	10003	清华大学	C-
33	10252	上海理工大学	C-
34	10294	河海大学	C-
35	10298	南京林业大学	C-
36	10674	昆明理工大学	C-

车辆工程研究生院校排名

全国第四轮学科评估结果（2017年）0802 机械工程排名：

本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 93 所，本次参评89 所;部分具有“硕士授权”的高校也参加了评估;参评高校共计 189 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
北京交通大学车辆工程专业全国排名

序号	学校代码	学校名称	评选结果
1	10003	清华大学推荐阅读：（车辆工程专业目录）	A+
2	10213	哈尔滨工业大学	A+
3	10248	上海交通大学推荐阅读：（车辆工程专业分析）	A+
4	10487	华中科技大学推荐阅读：（车辆工程专业目录）	A+
5	10007	北京理工大学推荐阅读：（车辆工程录取分数线）	A
6	10056	天津大学推荐阅读：（车辆工程专业目录）	A
7	10141	大连理工大学推荐阅读：（车辆工程报录比）	A
8	10335	浙江大学推荐阅读：（车辆工程录取分数线）	A
9	10698	西安交通大学	A
10	10006	北京航空航天大学推荐阅读：（车辆工程参考书目）	A-
11	10183	吉林大学推荐阅读：（车辆工程录取分数线）	A-
12	10216	燕山大学推荐阅读：（车辆工程参考书目）	A-
13	10247	同济大学推荐阅读：（车辆工程录取分数线）	A-
14	10287	南京航空航天大学推荐阅读：（车辆工程考试大纲）	A-
15	10532	湖南大学	A-
16	10533	中南大学	A-
17	10561	华南理工大学	A-
18	10611	重庆大学推荐阅读：（车辆工程录取分数线）	A-
19	90002	国防科技大学	A-
20	10004	北京交通大学推荐阅读：（车辆工程参考书目）	B+
21	10005	北京工业大学	B+
22	10008	北京科技大学	B+
23	10112	太原理工大学推荐阅读：（车辆工程录取分数线）	B+
24	10145	东北大学	B+
25	10280	上海大学	B+
26	10286	东南大学	B+
27	10288	南京理工大学	B+
28	10290	中国矿业大学	B+
29	10299	江苏大学	B+
30	10337	浙江工业大学	B+
31	10359	合肥工业大学	B+
32	10422	山东大学	B+
33	10497	武汉理工大学	B+
34	10613	西南交通大学	B+
35	10699	西北工业大学	B+
36	10701	西安电子科技大学	B+
37	11845	广东工业大学	B+
38	10019	中国农业大学	B
39	10080	河北工业大学	B
40	10109	太原科技大学	B
41	10150	大连交通大学	B
42	10153	沈阳建筑大学	B
43	10186	长春理工大学	B
44	10214	哈尔滨理工大学	B
45	10217	哈尔滨工程大学	B
46	10251	华东理工大学	B
47	10252	上海理工大学	B
48	10255	东华大学	B
49	10338	浙江理工大学	B
50	10386	福州大学	B
51	10486	武汉大学	B
52	10488	武汉科技大学	B
53	10610	四川大学	B
54	10614	电子科技大学	B
55	10615	西南石油大学	B
56	10700	西安理工大学	B
57	11414	中国石油大学	B
58	90006	解放军理工大学	B
59	10010	北京化工大学	B-
60	10110	中北大学	B-
61	10142	沈阳工业大学	B-
62	10190	长春工业大学	B-
63	10384	厦门大学	B-
64	10385	华侨大学	B-
65	10403	南昌大学	B-
66	10424	山东科技大学	B-
67	10433	山东理工大学	B-
68	10464	河南科技大学	B-
69	10534	湖南科技大学	B-
70	10595	桂林电子科技大学	B-
71	10657	贵州大学	B-
72	10674	昆明理工大学	B-
73	10710	长安大学	B-
74	10731	兰州理工大学	B-
75	10732	兰州交通大学	B-
76	10013	北京邮电大学	C+
77	10022	北京林业大学	C+
78	10058	天津工业大学	C+
79	10144	沈阳理工大学	C+
80	10147	辽宁工程技术大学	C+
81	10225	东北林业大学	C+
82	10295	江南大学	C+
83	10298	南京林业大学	C+
84	10336	杭州电子科技大学	C+
85	10426	青岛科技大学	C+
86	10429	青岛理工大学	C+
87	10460	河南理工大学	C+
88	10702	西安工业大学	C+
89	10703	西安建筑科技大学	C+
90	10704	西安科技大学	C+
91	10755	新疆大学	C+
92	10856	上海工程技术大学	C+
93	11660	重庆理工大学	C+
94	90059	火箭军工程大学	C+
95	10009	北方工业大学	C
96	10057	天津科技大学	C
97	10079	华北电力大学	C
98	10107	石家庄铁道大学	C
99	10143	沈阳航空航天大学	C
100	10146	辽宁科技大学	C
101	10220	东北石油大学	C
102	10285	苏州大学	C
103	10294	河海大学	C
104	10304	南通大学	C
105	10360	安徽工业大学	C
106	10361	安徽理工大学	C
107	10459	郑州大学	C
108	10462	郑州轻工业学院	C
109	10491	中国地质大学	C
110	10495	武汉纺织大学	C
111	10500	湖北工业大学	C
112	10530	湘潭大学	C
113	10536	长沙理工大学	C
114	10593	广西大学	C
115	11232	北京信息科技大学	C
116	10151	大连海事大学	C-
117	10254	上海海事大学	C-
118	10259	上海应用技术大学	C-
119	10289	江苏科技大学	C-
120	10291	南京工业大学	C-
121	10292	常州大学	C-
122	10427	济南大学	C-
123	10430	山东建筑大学	C-
124	10431	齐鲁工业大学	C-
125	10590	深圳大学	C-
126	10618	重庆交通大学	C-
127	10623	西华大学	C-
128	10708	陕西科技大学	C-
129	11065	青岛大学	C-
130	11078	广州大学	C-
131	10066	天津职业技术师范大学	C-
132	10081	华北理工大学	C-

数据来源：教育部学位与研究生教育发展中心

2007年车辆工程专业学校排名

排名	学校名称	等级	排名	学校名称	等级	排名	学校名称	等级
1	吉林大学	A+	5	清华大学	A	9	重庆大学	A
2	西南交通大学	A+	6	同济大学	A	10	华南理工大学	A
3	北京理工大学	A	7	湖南大学	A	11	北京科技大学	A
4	上海交通大学	A	8	中南大学	A
B+等(16个)：江苏大学、华中科技大学、合肥工业大学、南京航空航天大学、北京交通大学、北京航空航天大学、中国农业大学、武汉理工大学、西北工业大学、大连理工大学、浙江大学、南京理工大学、长安大学、兰州交通大学、燕山大学、东北大学
B等(17个)：西安理工大学、东南大学、山东大学、大连交通大学、四川大学、上海工程技术大学、天津大学、哈尔滨工业大学、重庆工学院、河北工业大学、西华大学、重庆交通大学、长沙理工大学、河南科技大学、扬州大学、青岛理工大学、辽宁工学院
C等(11个)：名单略

2015-2016年车辆工程专业学校排名

排名	学校名称	星级	开此专业学校数
1	清华大学	5★	137
2	湖南大学	5★	137
3	吉林大学	5★	137
4	哈尔滨工业大学	5★	137
5	上海交通大学	5★	137
6	华中科技大学	5★	137
7	西安交通大学	5★	137
8	西南交通大学	4★	137
9	北京理工大学	4★	137
10	重庆大学	4★	137
11	燕山大学	4★	137
12	同济大学	4★	137
13	中南大学	4★	137
14	北京航空航天大学	4★	137
15	浙江大学	4★	137
16	武汉理工大学	4★	137
17	江苏大学	4★	137
18	长安大学	4★	137
19	天津大学	4★	137
20	华南理工大学	4★	137

车辆工程考研考什么

车辆工程研究生考试科目：

①101思想政治理论

②201英语一

③301数学一

④801理论力学、833自动控制理论选一

车辆工程考研参考书：

01理论力学：

《理论力学》（Ⅰ、Ⅱ），哈尔滨工业大学理论力学教研室编．高等教育出版社，2009年第七版

833自动控制理论;

《自动控制原理》，刘国海、杨年法．机械工业出版社，2014年

车辆工程专业研究生就业：

就业方向

本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作

可从事岗位

司机

行政司机

驾驶员

商务司机

服务顾问

二手车评估师

司机驾驶员

销售工程师

货车司机

总经理司机

专职司机

小车司机