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北京航空航天大学车辆工程考研真题笔记资料
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请注意:只面向企业联合培养学员招生,暂不招收散班学员。报名前需提前与学院联系,取得许可再报名,否则责任自负。
一、培养目标
车辆工程领域工程硕士专业学位是与本领域任职资格相联系的专业性学位,侧重于工程应用,主要为汽车制造部门以及交通、农业、机械、环保、国防科技工业,特别是为大中型汽车企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。
本领域工程硕士培养的基本要求是:在车辆工程学科中掌握较宽广的基础理论和系统的专业知识,了解本学科的历史、现状和发展趋势,掌握车辆的现代设计理论、制造技术与试验方法,并能综合运用电子、控制和计算机技术等解决汽车工程问题;具有创新意识和独立担负工程技术或工程管理工作的能力;能较熟练地运用一门外国语阅读本专业的外文资料,并能撰写论文。
二、本学科优势
车辆工程领域工程硕士专业侧重于车辆工程应用与科学研究,覆盖了车身、汽车电子、车用发动机等学科,包含多个研究方向,主要为汽车制造部门以及交通、农业、机械、环保、国防科技工业,特别是为国有大中型汽车企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。现有博士生导师8人,硕士生导师12人,已形成了一支以中青年骨干为主的能力强、业务水平高、富有创新精神的师资队伍。近几年来从事汽车产品设计、汽车NVH、汽车产品数据管理、汽车企业生产线设计与优化、汽车排放技术、内燃机流动与燃烧过程控制、内燃机工作过程分析、汽车产品的CAD/CAE技术等方面的研究与开发,并获得多项国家自然基金、航空基金项目以及一批重大工程项目,拥有良好的实验环境和科研条件,具有很强的工程开发能力和丰富的教学经验。主要研究方向有:1.现代汽车设计理论与制造2.汽车噪声与振动控制3.汽车动力与电子控制技术4.汽车CAD/CAE/CAM技术5.汽车企业生产线设计与产品质量管理。
三、产学研成绩及成果
北航车辆工程是国家重点学科,学院建有北京市清洁能源与高效动力技术工程研究中心和北京市车路协同与安全控制重点实验室等一批省部级以上重点科研基地;学院与德国ITI公司、奥地利AVL公司等成立了国际联合实验室,与国内知名企业如北汽控股、福田汽车、宇通客车、志成冠军等联合成立了一批产学研合作基地,先后为一汽集团、昌河汽车、云南红塔、方盛车桥等企业培养毕业工程硕士上百人。结合企业的工程研究和开发需求制定学生硕士论文题目,通过工程硕士的培养,一方面解决了企业的技术难题,提高了技术水平和竞争力,另一方面搭建了学校和企业之间的沟通桥梁,使得科学研究的针对性更为明确,并且使学生的工程研究、技术开发能力以及组织管理能力大大提升。经过工程硕士阶段的培养后,已有部分毕业工程硕士已晋升为企业总经理、副总经理以及总工程师等职位,绝大部分的工程硕士对企业的贡献明显增大、职位得到提升。
四、主要课程体系
1、本领域工程硕士专业学位的课程是按工程领域和合作培养单位的需求设置,具体课程培养计划可在本方案中选定。其中:
(1)英语基本要求总学时数不少于120学时,为必修课;为保证语言学习的持续性,课程安排时间不少于一年。
(2)数学课程着重培养学生运用数学知识解决实际问题的能力,使学生掌握解决工程实际问题的数学方法。
2、工程硕士课程设置分为必修课和选修课两大类,必修课学分18~20学分,总学分30~32学分。
课程设置框架及学分要求表
类型
|
课程代码
|
课程
|
学时
|
学分
|
备注
|
必
修课
|
134101
|
马克思主义理论
|
40
|
2
|
共10学分
|
134102
|
英语
|
120
|
3
|
134103
|
工程应用数学
|
54
|
3
|
134114
|
信息检索
|
16
|
1
|
134115
|
知识产权
|
16
|
1
|
134104
|
汽车理论与设计方法
|
54
|
3
|
至少四门
10~12学分
|
134105
|
汽车系统动力学
|
36
|
2
|
134106
|
内燃机工程
|
72
|
4
|
134107
|
汽车CAD/CAE概论
|
36
|
3
|
134108
|
汽车车身设计
|
36
|
2
|
134109
|
汽车电子控制软硬件技术
|
36
|
2
|
134110
|
汽车振动与噪声控制
|
36
|
2
|
134111
|
汽车市场营销与管理
|
36
|
2
|
134112
|
可靠性与质量管理
|
36
|
2
|
134113
|
汽车CAN总线技术
|
36
|
2
|
选
修课
|
134201
|
汽车技术进展
|
18
|
1
|
至少五门
10~12学分
|
134202
|
内燃机气体动力学
|
36
|
2
|
134203
|
汽车空气动力学
|
36
|
2
|
134204
|
优化设计
|
36
|
2
|
134205
|
汽车排放与控制
|
36
|
2
|
134206
|
智能车辆与交通技术
|
36
|
2
|
134207
|
产品数据管理(PDM)技术
|
36
|
2
|
134208
|
汽车市场调查与预测
|
36
|
2
|
134209
|
有限元法原理与应用
|
36
|
2
|
134210
|
经济管理
|
36
|
2
|
134211
|
计算机应用技术
|
36
|
2
|
134212
|
多学科系统仿真技术
|
36
|
2
|
必修课学分20~22学分,总学分不低于32学分
|
五、报名及考试
1、报考条件:2011年7月31日前获得国民教育序列大学学士学位,或者2010年7月31日前获得国民教育序列本科毕业证书的在职工程技术或工程管理人员,以及在学校从事工程技术与工程管理教学的教师。本领域只招收英语语种的考生。
2、入学考试:2014年在职人员攻读工程硕士专业学位,需参加国家统一组织的在职人员攻读硕士专业学位全国联考(简称“GCT”,即初试),GCT命题依据《硕士学位研究生入学资格考试指南》(科学技术文献出版社)。考试时间为2014年10月26日8:30—11:30,考试地点请见准考证。
“GCT”成绩当年一次有效。
3、资格审查:全国联考成绩公布后,达到我校复试要求的考生登录信息平台,下载本人《2014年在职人员攻读硕士专业学位资格审查表》,由所在单位人事部门填写推荐意见并加盖公章;将该表与满足报考条件的最高学历、学位证书原件一并提交我校申请资格审查。
4、复试内容及要求:学校将根据考生“GCT”成绩统计结果和招收限额情况划定复试资格基本线,“GCT”成绩符合我校复试基本要求的考生,参加我院组织的专业综合测试(即复试)。复试以笔试或面试形式进行,复试内容包括:相关学科的基础知识掌握程度和运用能力,对本学科及其相近学科领域发展了解程度和专业外语能力等,复试成绩合格者方可录取。
六、学费及学制等要求
学习年限一般为2~4年,其中,课程阶段1~2年,论文阶段1~2年。
学费每人3万,分两次缴清:入学前缴课程阶段学费(约总学费的2/3),开题前缴论文阶段学费(约为总学费的1/3)。
学生在校学习时间不得少于半年或500学时。
七、招生学院联系方式
联系人:段老师 咨询电话:010-82339923
网址:
一、培养目标
较好地掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本观点,拥护党的基本路线和改革开放政策,热爱祖国、遵纪守法、品德良好,具有较强的事业心和责任心,积极为社会主义现代化建设服务,德育、智育和体育全面发展。
在交通运输、动力机械及车辆工程学科中掌握较宽广的基础理论和较系统的专业知识,了解本学科的历史、现状和发展趋势,掌握先进设计理论、制造技术与试验方法,并能综合运用所学的基础理论知识解决交通运输、汽车工程及动力机械问题;有严谨求实的科学态度和作风,在科学研究或专门技术方面做出具有一定实用价值或学术水平的工作成果,能较熟练地运用一门外国语阅读本专业的外文资料,并能撰写论文提纲;具有从事科学研究、教学或独立担负专门技术工作的能力。
二、培养方向
(1)汽车动力学及其控制
(2)汽车电子控制技术
(3)车身设计及汽车空气动力学
(4)汽车振动与噪声控制
三、培养方式
为保证培养质量,硕士研究生培养实行导师负责制,或以导师为主的指导小组制。导师(组)负责制订硕士研究生个人培养计划、组织开题报告、指导科学研究和学位论文撰写等。鼓励有条件的交叉学科、共建学科组织导师组进行集体指导。
四、学制
硕士研究生学制为2.5年或2年。
硕士研究生一般用1学年完成课程学习,一般应在文献综述与开题报告前修完课程学分,硕士学位论文答辩前完成全部学分。
五、主要培养环节及基本要求
1.个人培养计划
根据本学科的培养方案,在考虑硕士研究生的知识结构与学位论文要求的基础上,由导师制定硕士研究生个人培养计划。硕士研究生个人培养计划分课程学习计划和论文研究计划。课程学习计划应在硕士研究生入学后2周内制定,硕士研究生据此计划按学期在网上办理选课手续;论文研究计划在开题报告中详细陈述。硕士研究生个人培养计划的制定应征求硕士研究生本人意见。
硕士研究生必须完成个人培养计划中制定的所有课程学习内容,并参加考核。凡已选课程确没有成绩者,不得申请学位论文答辩。
2.文献综述与开题报告
文献综述在第三学期初完成,最迟不晚于9月底。在导师指导下确定研究方向后,阅读有关文献一般不少于30篇,其中外文不少于三分之一。写出综述报告,由导师评阅。
开题报告选题应一般属于本学科范围。开题报告内容包括学位论文选题的背景意义和依据,本学科及相关领域的最新成果和发展动态;学位论文的研究内容及拟采取的实施方案,关键技术及难点,预期达到的目标;学位论文详细工作进度安排和主要参考文献等。
2.5年学制的硕士研究生一般在第3学期末完成文献综述与开题报告;2年学制的硕士研究生一般在第2学期期末或第3学期初完成文献综述与开题报告。
硕士研究生一般在第3学期内(每年10月底前)完成文献综述与开题报告。
文献综述与开题报告评审由各院(系)组织公开进行,评审小组成员3~5人,由院(系)确定。
评审小组应对报告人的文献综述与开题报告进行严格评审,写出评审意见,并按优、良、中、不及格四级评分,其中优的比例不超过15%,中与不及格的比例不少于10%。凡通过文献综述与开题报告者,记1学分。开题报告应吸收有关教师和研究生参加,跨学科的学位论文选题应聘请相关学科的导师参加。
开题报告未通过者,由评审小组做出终止培养或允许重新开题决定。若重新开题,需经本人申请,导师同意,由原评审小组成员进行评审,报院(系)研究生教务备案。重新开题应在3个月之内完成,仍未通过者终止培养。
3.学术活动
硕士研究生在学期间要求选听5讲以上学术报告,每讲写出不少于500字的心得,由导师负责考核。考核通过后,将考核材料交所在院(系)研究生教务,记1学分。
学术活动在研究生学位论文答辩前完成。
4.学位论文中期检查
硕士研究生在第四学期末(每年7月底以前),由院(系)组织公开进行。
学位论文中期检查的主要内容包括:检查课程学习的学分是否满足要求,论文研究的进展情况等。
对于中期检查不满足要求的学生,应给予书面警告,并在后期重点督查。
车辆工程 [080204] 学术学位
专业信息
-
所属院校:北京航空航天大学
-
招生年份:2020年
-
招生类别:全日制研究生
-
所属学院:交通科学与工程学院
-
所属门类代码、名称:[08]工学
-
所属一级学科代码、名称:[02]机械工程
专业招生详情
研究方向: |
①汽车动力学及其控制 ②汽车电子控制技术 ③车身设计及空气动力学 ④汽车振动与噪声控制 ⑤智能车辆 ⑥汽车轻量化技术 ⑦汽车发动机电控技术 ⑧汽车环保与新能源技术 ⑨发动机增压与调节技术 ⑩汽车发动机现代设计方法 ⑪车辆传动与控制 ⑫多学科系统动力学建模与仿真 ⑬汽车被动安全 |
招生人数: |
14 |
考试科目: |
①101思想政治理论 ②201英语一 或203日语 ③301数学一 ④931自动控制原理综合 或941自动控制原理综合 或942机械设计综合 或951力学基础 或961计算机基础综合 或971机械工程专业综合 |
备 注: |
学制2.5年,全日制学习方式。 |
基本信息
专业名称:车辆工程 专业代码:080204 门类/类别:工学 学科/类别:机械工程
专业介绍
天津职业技术师范大学为例
车辆工程是天津市重点学科,主要培养汽车及相关工业的管理、设计、开发和高等教育科研人才,熟练掌握汽车工程领域的基础理论、必要专业知识和基本技能,具有较强的实践能力和创新精神,具有从事汽车工程领域的科学研究、教学、工程应用等专门高级技术工作的能力。主要研究方向有:整车和总成的现代设计理论及方法、车辆制造工艺知识、汽车车身制造,汽车轻量化和数字化;车辆先进设计方法与性能优化、汽车CAE技术、车辆系统动力学与控制、现代车辆传动与控制技术、汽车电子控制技术、汽车主动与被动安全等。毕业生适合在整车与零部件企业从事车辆相关技术研发、生产制造、应用研究与管理等方面工作,也可在大专院校、科研院所从事相关的教学及科研工作。
专业点分布
中国北方车辆研究所 北京交通大学 北京航空航天大学 北京理工大学 中国农业大学 北京林业大学 北京科技大学 中国石油大学(北京) 中国矿业大学(北京) 陆军军事交通学院 天津工业大学 天津科技大学 天津职业技术师范大学 天津大学 石家庄铁道大学 燕山大学 太原理工大学 太原科技大学 内蒙古工业大学 沈阳工业大学 沈阳理工大学 东北大学 辽宁工程技术大学 大连交通大学 辽宁工业大学 沈阳建筑大学 吉林大学 北华大学 长春大学 哈尔滨理工大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学 东北石油大学 东北农业大学 同济大学 上海交通大学 上海理工大学 上海工程技术大学 扬州大学 陆军工程大学 东南大学 南京航空航天大学 南京理工大学 中国矿业大学 南京工业大学 常州大学 南京农业大学 江苏大学 南京林业大学 淮海工学院 浙江大学 浙江工业大学 合肥工业大学 安徽工程大学 安徽农业大学 福州大学 江西理工大学 华东交通大学 山东理工大学 青岛理工大学 山东大学 山东科技大学 青岛科技大学 齐鲁工业大学 郑州大学 河南科技大学 华中科技大学 武汉科技大学 长江大学 武汉理工大学 湖北汽车工业学院 湖南工业大学 长沙理工大学 广东工业大学 华南农业大学 华南理工大学 桂林电子科技大学 广西大学 广西科技大学 重庆理工大学 重庆大学 西南石油大学 四川大学 西南交通大学 昆明理工大学 西安交通大学 西北工业大学 西安理工大学 西安工业大学 西安建筑科技大学 西安科技大学 西安石油大学 陕西理工大学 兰州理工大学 兰州交通大学
专业院校排名
0802 机械工程
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 93 所,本次参评89 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 189 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10003 |
清华大学 |
A+ |
2 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
A+ |
3 |
10248 |
上海交通大学 |
A+ |
4 |
10487 |
华中科技大学 |
A+ |
5 |
10007 |
北京理工大学 |
A |
6 |
10056 |
天津大学 |
A |
7 |
10141 |
大连理工大学 |
A |
8 |
10335 |
浙江大学 |
A |
9 |
10698 |
西安交通大学 |
A |
10 |
10006 |
北京航空航天大学 |
A- |
11 |
10183 |
吉林大学 |
A- |
12 |
10216 |
燕山大学 |
A- |
13 |
10247 |
同济大学 |
A- |
14 |
10287 |
南京航空航天大学 |
A- |
15 |
10532 |
湖南大学 |
A- |
16 |
10533 |
中南大学 |
A- |
17 |
10561 |
华南理工大学 |
A- |
18 |
10611 |
重庆大学 |
A- |
19 |
90002 |
国防科技大学 |
A- |
20 |
10004 |
北京交通大学 |
B+ |
21 |
10005 |
北京工业大学 |
B+ |
22 |
10008 |
北京科技大学 |
B+ |
23 |
10112 |
太原理工大学 |
B+ |
24 |
10145 |
东北大学 |
B+ |
25 |
10280 |
上海大学 |
B+ |
26 |
10286 |
东南大学 |
B+ |
27 |
10288 |
南京理工大学 |
B+ |
28 |
10290 |
中国矿业大学 |
B+ |
29 |
10299 |
江苏大学 |
B+ |
30 |
10337 |
浙江工业大学 |
B+ |
31 |
10359 |
合肥工业大学 |
B+ |
32 |
10422 |
山东大学 |
B+ |
33 |
10497 |
武汉理工大学 |
B+ |
34 |
10613 |
西南交通大学 |
B+ |
35 |
10699 |
西北工业大学 |
B+ |
36 |
10701 |
西安电子科技大学 |
B+ |
37 |
11845 |
广东工业大学 |
B+ |
38 |
10019 |
中国农业大学 |
B |
39 |
10080 |
河北工业大学 |
B |
40 |
10109 |
太原科技大学 |
B |
41 |
10150 |
大连交通大学 |
B |
42 |
10153 |
沈阳建筑大学 |
B |
43 |
10186 |
长春理工大学 |
B |
44 |
10214 |
哈尔滨理工大学 |
B |
45 |
10217 |
哈尔滨工程大学 |
B |
46 |
10251 |
华东理工大学 |
B |
47 |
10252 |
上海理工大学 |
B |
48 |
10255 |
东华大学 |
B |
49 |
10338 |
浙江理工大学 |
B |
50 |
10386 |
福州大学 |
B |
51 |
10486 |
武汉大学 |
B |
52 |
10488 |
武汉科技大学 |
B |
53 |
10610 |
四川大学 |
B |
54 |
10614 |
电子科技大学 |
B |
55 |
10615 |
西南石油大学 |
B |
56 |
10700 |
西安理工大学 |
B |
57 |
11414 |
中国石油大学 |
B |
58 |
90006 |
解放军理工大学 |
B |
59 |
10010 |
北京化工大学 |
B- |
60 |
10110 |
中北大学 |
B- |
61 |
10142 |
沈阳工业大学 |
B- |
62 |
10190 |
长春工业大学 |
B- |
63 |
10384 |
厦门大学 |
B- |
64 |
10385 |
华侨大学 |
B- |
65 |
10403 |
南昌大学 |
B- |
66 |
10424 |
山东科技大学 |
B- |
67 |
10433 |
山东理工大学 |
B- |
68 |
10464 |
河南科技大学 |
B- |
69 |
10534 |
湖南科技大学 |
B- |
70 |
10595 |
桂林电子科技大学 |
B- |
71 |
10657 |
贵州大学 |
B- |
72 |
10674 |
昆明理工大学 |
B- |
73 |
10710 |
长安大学 |
B- |
74 |
10731 |
兰州理工大学 |
B- |
75 |
10732 |
兰州交通大学 |
B- |
76 |
10013 |
北京邮电大学 |
C+ |
77 |
10022 |
北京林业大学 |
C+ |
78 |
10058 |
天津工业大学 |
C+ |
79 |
10144 |
沈阳理工大学 |
C+ |
80 |
10147 |
辽宁工程技术大学 |
C+ |
81 |
10225 |
东北林业大学 |
C+ |
82 |
10295 |
江南大学 |
C+ |
83 |
10298 |
南京林业大学 |
C+ |
84 |
10336 |
杭州电子科技大学 |
C+ |
85 |
10426 |
青岛科技大学 |
C+ |
86 |
10429 |
青岛理工大学 |
C+ |
87 |
10460 |
河南理工大学 |
C+ |
88 |
10702 |
西安工业大学 |
C+ |
89 |
10703 |
西安建筑科技大学 |
C+ |
90 |
10704 |
西安科技大学 |
C+ |
91 |
10755 |
新疆大学 |
C+ |
92 |
10856 |
上海工程技术大学 |
C+ |
93 |
11660 |
重庆理工大学 |
C+ |
94 |
90059 |
火箭军工程大学 |
C+ |
95 |
10009 |
北方工业大学 |
C |
96 |
10057 |
天津科技大学 |
C |
97 |
10079 |
华北电力大学 |
C |
98 |
10107 |
石家庄铁道大学 |
C |
99 |
10143 |
沈阳航空航天大学 |
C |
100 |
10146 |
辽宁科技大学 |
C |
101 |
10220 |
东北石油大学 |
C |
102 |
10285 |
苏州大学 |
C |
103 |
10294 |
河海大学 |
C |
104 |
10304 |
南通大学 |
C |
105 |
10360 |
安徽工业大学 |
C |
106 |
10361 |
安徽理工大学 |
C |
107 |
10459 |
郑州大学 |
C |
108 |
10462 |
郑州轻工业学院 |
C |
109 |
10491 |
中国地质大学 |
C |
110 |
10495 |
武汉纺织大学 |
C |
111 |
10500 |
湖北工业大学 |
C |
112 |
10530 |
湘潭大学 |
C |
113 |
10536 |
长沙理工大学 |
C |
114 |
10593 |
广西大学 |
C |
115 |
11232 |
北京信息科技大学 |
C |
116 |
10151 |
大连海事大学 |
C- |
117 |
10254 |
上海海事大学 |
C- |
118 |
10259 |
上海应用技术大学 |
C- |
119 |
10289 |
江苏科技大学 |
C- |
120 |
10291 |
南京工业大学 |
C- |
121 |
10292 |
常州大学 |
C- |
122 |
10427 |
济南大学 |
C- |
123 |
10430 |
山东建筑大学 |
C- |
124 |
10431 |
齐鲁工业大学 |
C- |
125 |
10590 |
深圳大学 |
C- |
126 |
10618 |
重庆交通大学 |
C- |
127 |
10623 |
西华大学 |
C- |
128 |
10708 |
陕西科技大学 |
C- |
129 |
11065 |
青岛大学 |
C- |
130 |
11078 |
广州大学 |
C- |
131 |
10066 |
天津职业技术师范大学 |
C- |
132 |
10081 |
华北理工大学 |
C- |
基本信息
专业名称:车辆工程 专业代码:085234 门类/类别:工学 学科/类别:工程
专业介绍
北京信息科技大学为例
车辆工程领域
车辆工程领域现有专兼职硕士生导师16人,其中教授(研究员)7人、副教授(高级工程师)9人、长城学者1人;先后承担和完成国家自然科学基金、省部科研计划等纵向科研课题、企业横向科技项目20余项,科研经费到款额一千多万元,获得了一系列科研成果,在新能源汽车技术、整车集成设计理论、汽车零部件CAD/CAM/CAE一体化技术等方面的研究具有特色;车辆工程实验室、新能源汽车北京实验室拥有价值一千余万元的汽车整车性能测试、汽车电子控制系统测试、汽车结构强度及振动测试、混合动力汽车实验台、电池及动力系统测试等实验仪器和设备;拥有教育部“北京电动车辆协同创新中心”(2011协同创新中心)、“北京汽车与装备轻量化技术研发基地”等校内科技创新平台及北汽福田、北汽研究总院等多个校外培养基地。
本领域设有三个研究方向:
车辆系统动力学与控制技术:研究车辆及关键系统的控制技术及其应用,主要包括:车辆系统动力学特性建模与分析、系统控制方法与策略、车辆信息技术、整车传动及底盘关键部件的优化匹配与控制技术、车辆安全行驶控制、电气综合控制和总线技术、NVH控制技术等方面的研究与设计应用。
新能源汽车开发与系统集成:主要研究新能源汽车开发与系统集成等关键技术,主要包括:整车电机驱动与控制技术、动力电池能量管理技术、复合能源存储及管理技术、混合动力汽车技术、汽车节能与排放控制技术、车载网络及智能控制技术等。
现代汽车设计方法与制造技术:研究面向汽车及关键零部件现代设计方法,面向汽车工业的先进制造技术,主要包括:汽车结构轻量化设计理论与方法、汽车产品数字化设计方法、汽车整车及零部件的CAD/CAE/CAM一体化技术、汽车动力传动系统优化设计等。
专业点分布
陆军装甲兵学院 北京信息科技大学 河北工业大学 燕山大学 中北大学 太原科技大学 沈阳工业大学 沈阳理工大学 大连交通大学 辽宁工业大学 吉林大学 哈尔滨理工大学 上海理工大学 合肥工业大学 山东理工大学 青岛理工大学 武汉科技大学 湖北汽车工业学院 重庆理工大学 重庆交通大学 西安科技大学
专业院校排名
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 27 所,本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10286 |
东南大学 |
A+ |
2 |
10613 |
西南交通大学 |
A+ |
3 |
10004 |
北京交通大学 |
A- |
4 |
10006 |
北京航空航天大学 |
A- |
5 |
10247 |
同济大学 |
A- |
6 |
10151 |
大连海事大学 |
B+ |
7 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
B+ |
8 |
10497 |
武汉理工大学 |
B+ |
9 |
10533 |
中南大学 |
B+ |
10 |
10710 |
长安大学 |
B+ |
11 |
10183 |
吉林大学 |
B |
12 |
10254 |
上海海事大学 |
B |
13 |
10287 |
南京航空航天大学 |
B |
14 |
10536 |
长沙理工大学 |
B |
15 |
10618 |
重庆交通大学 |
B |
16 |
10732 |
兰州交通大学 |
B |
17 |
10005 |
北京工业大学 |
B- |
18 |
10404 |
华东交通大学 |
B- |
19 |
10561 |
华南理工大学 |
B- |
20 |
10699 |
西北工业大学 |
B- |
21 |
10059 |
中国民航大学 |
C+ |
22 |
10107 |
石家庄铁道大学 |
C+ |
23 |
10225 |
东北林业大学 |
C+ |
24 |
10248 |
上海交通大学 |
C+ |
25 |
10299 |
江苏大学 |
C+ |
26 |
90045 |
空军工程大学 |
C+ |
27 |
10016 |
北京建筑大学 |
C |
28 |
10141 |
大连理工大学 |
C |
29 |
10150 |
大连交通大学 |
C |
30 |
10532 |
湖南大学 |
C |
31 |
10558 |
中山大学 |
C |
32 |
10003 |
清华大学 |
C- |
33 |
10252 |
上海理工大学 |
C- |
34 |
10294 |
河海大学 |
C- |
35 |
10298 |
南京林业大学 |
C- |
36 |
10674 |
昆明理工大学 |
C- |
全国第四轮学科评估结果(2017年)0802 机械工程排名:
本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 93 所,本次参评89 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 189 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
北京交通大学车辆工程专业全国排名
序号 |
学校代码 |
学校名称 |
评选结果 |
1 |
10003 |
清华大学 推荐阅读:(车辆工程专业目录) |
A+ |
2 |
10213 |
哈尔滨工业大学 |
A+ |
3 |
10248 |
上海交通大学 推荐阅读:(车辆工程专业分析) |
A+ |
4 |
10487 |
华中科技大学 推荐阅读:(车辆工程专业目录) |
A+ |
5 |
10007 |
北京理工大学 推荐阅读:(车辆工程录取分数线) |
A |
6 |
10056 |
天津大学 推荐阅读:(车辆工程专业目录) |
A |
7 |
10141 |
大连理工大学 推荐阅读:(车辆工程报录比) |
A |
8 |
10335 |
浙江大学 推荐阅读:(车辆工程录取分数线) |
A |
9 |
10698 |
西安交通大学 |
A |
10 |
10006 |
北京航空航天大学 推荐阅读:(车辆工程参考书目) |
A- |
11 |
10183 |
吉林大学 推荐阅读:(车辆工程录取分数线) |
A- |
12 |
10216 |
燕山大学 推荐阅读:(车辆工程参考书目) |
A- |
13 |
10247 |
同济大学 推荐阅读:(车辆工程录取分数线) |
A- |
14 |
10287 |
南京航空航天大学 推荐阅读:(车辆工程考试大纲) |
A- |
15 |
10532 |
湖南大学 |
A- |
16 |
10533 |
中南大学 |
A- |
17 |
10561 |
华南理工大学 |
A- |
18 |
10611 |
重庆大学 推荐阅读:(车辆工程录取分数线) |
A- |
19 |
90002 |
国防科技大学 |
A- |
20 |
10004 |
北京交通大学 推荐阅读:(车辆工程参考书目) |
B+ |
21 |
10005 |
北京工业大学 |
B+ |
22 |
10008 |
北京科技大学 |
B+ |
23 |
10112 |
太原理工大学 推荐阅读:(车辆工程录取分数线) |
B+ |
24 |
10145 |
东北大学 |
B+ |
25 |
10280 |
上海大学 |
B+ |
26 |
10286 |
东南大学 |
B+ |
27 |
10288 |
南京理工大学 |
B+ |
28 |
10290 |
中国矿业大学 |
B+ |
29 |
10299 |
江苏大学 |
B+ |
30 |
10337 |
浙江工业大学 |
B+ |
31 |
10359 |
合肥工业大学 |
B+ |
32 |
10422 |
山东大学 |
B+ |
33 |
10497 |
武汉理工大学 |
B+ |
34 |
10613 |
西南交通大学 |
B+ |
35 |
10699 |
西北工业大学 |
B+ |
36 |
10701 |
西安电子科技大学 |
B+ |
37 |
11845 |
广东工业大学 |
B+ |
38 |
10019 |
中国农业大学 |
B |
39 |
10080 |
河北工业大学 |
B |
40 |
10109 |
太原科技大学 |
B |
41 |
10150 |
大连交通大学 |
B |
42 |
10153 |
沈阳建筑大学 |
B |
43 |
10186 |
长春理工大学 |
B |
44 |
10214 |
哈尔滨理工大学 |
B |
45 |
10217 |
哈尔滨工程大学 |
B |
46 |
10251 |
华东理工大学 |
B |
47 |
10252 |
上海理工大学 |
B |
48 |
10255 |
东华大学 |
B |
49 |
10338 |
浙江理工大学 |
B |
50 |
10386 |
福州大学 |
B |
51 |
10486 |
武汉大学 |
B |
52 |
10488 |
武汉科技大学 |
B |
53 |
10610 |
四川大学 |
B |
54 |
10614 |
电子科技大学 |
B |
55 |
10615 |
西南石油大学 |
B |
56 |
10700 |
西安理工大学 |
B |
57 |
11414 |
中国石油大学 |
B |
58 |
90006 |
解放军理工大学 |
B |
59 |
10010 |
北京化工大学 |
B- |
60 |
10110 |
中北大学 |
B- |
61 |
10142 |
沈阳工业大学 |
B- |
62 |
10190 |
长春工业大学 |
B- |
63 |
10384 |
厦门大学 |
B- |
64 |
10385 |
华侨大学 |
B- |
65 |
10403 |
南昌大学 |
B- |
66 |
10424 |
山东科技大学 |
B- |
67 |
10433 |
山东理工大学 |
B- |
68 |
10464 |
河南科技大学 |
B- |
69 |
10534 |
湖南科技大学 |
B- |
70 |
10595 |
桂林电子科技大学 |
B- |
71 |
10657 |
贵州大学 |
B- |
72 |
10674 |
昆明理工大学 |
B- |
73 |
10710 |
长安大学 |
B- |
74 |
10731 |
兰州理工大学 |
B- |
75 |
10732 |
兰州交通大学 |
B- |
76 |
10013 |
北京邮电大学 |
C+ |
77 |
10022 |
北京林业大学 |
C+ |
78 |
10058 |
天津工业大学 |
C+ |
79 |
10144 |
沈阳理工大学 |
C+ |
80 |
10147 |
辽宁工程技术大学 |
C+ |
81 |
10225 |
东北林业大学 |
C+ |
82 |
10295 |
江南大学 |
C+ |
83 |
10298 |
南京林业大学 |
C+ |
84 |
10336 |
杭州电子科技大学 |
C+ |
85 |
10426 |
青岛科技大学 |
C+ |
86 |
10429 |
青岛理工大学 |
C+ |
87 |
10460 |
河南理工大学 |
C+ |
88 |
10702 |
西安工业大学 |
C+ |
89 |
10703 |
西安建筑科技大学 |
C+ |
90 |
10704 |
西安科技大学 |
C+ |
91 |
10755 |
新疆大学 |
C+ |
92 |
10856 |
上海工程技术大学 |
C+ |
93 |
11660 |
重庆理工大学 |
C+ |
94 |
90059 |
火箭军工程大学 |
C+ |
95 |
10009 |
北方工业大学 |
C |
96 |
10057 |
天津科技大学 |
C |
97 |
10079 |
华北电力大学 |
C |
98 |
10107 |
石家庄铁道大学 |
C |
99 |
10143 |
沈阳航空航天大学 |
C |
100 |
10146 |
辽宁科技大学 |
C |
101 |
10220 |
东北石油大学 |
C |
102 |
10285 |
苏州大学 |
C |
103 |
10294 |
河海大学 |
C |
104 |
10304 |
南通大学 |
C |
105 |
10360 |
安徽工业大学 |
C |
106 |
10361 |
安徽理工大学 |
C |
107 |
10459 |
郑州大学 |
C |
108 |
10462 |
郑州轻工业学院 |
C |
109 |
10491 |
中国地质大学 |
C |
110 |
10495 |
武汉纺织大学 |
C |
111 |
10500 |
湖北工业大学 |
C |
112 |
10530 |
湘潭大学 |
C |
113 |
10536 |
长沙理工大学 |
C |
114 |
10593 |
广西大学 |
C |
115 |
11232 |
北京信息科技大学 |
C |
116 |
10151 |
大连海事大学 |
C- |
117 |
10254 |
上海海事大学 |
C- |
118 |
10259 |
上海应用技术大学 |
C- |
119 |
10289 |
江苏科技大学 |
C- |
120 |
10291 |
南京工业大学 |
C- |
121 |
10292 |
常州大学 |
C- |
122 |
10427 |
济南大学 |
C- |
123 |
10430 |
山东建筑大学 |
C- |
124 |
10431 |
齐鲁工业大学 |
C- |
125 |
10590 |
深圳大学 |
C- |
126 |
10618 |
重庆交通大学 |
C- |
127 |
10623 |
西华大学 |
C- |
128 |
10708 |
陕西科技大学 |
C- |
129 |
11065 |
青岛大学 |
C- |
130 |
11078 |
广州大学 |
C- |
131 |
10066 |
天津职业技术师范大学 |
C- |
132 |
10081 |
华北理工大学 |
C- |
数据来源:教育部学位与研究生教育发展中心
2007年车辆工程专业学校排名
排名 |
学校名称 |
等级 |
排名 |
学校名称 |
等级 |
排名 |
学校名称 |
等级 |
1 |
吉林大学 |
A+ |
5 |
清华大学 |
A |
9 |
重庆大学 |
A |
2 |
西南交通大学 |
A+ |
6 |
同济大学 |
A |
10 |
华南理工大学 |
A |
3 |
北京理工大学 |
A |
7 |
湖南大学 |
A |
11 |
北京科技大学 |
A |
4 |
上海交通大学 |
A |
8 |
中南大学 |
A |
|
|
|
B+等(16个):江苏大学、华中科技大学、合肥工业大学、南京航空航天大学、北京交通大学、北京航空航天大学、中国农业大学、武汉理工大学、西北工业大学、大连理工大学、浙江大学、南京理工大学、长安大学、兰州交通大学、燕山大学、东北大学
|
B等(17个):西安理工大学、东南大学、山东大学、大连交通大学、四川大学、上海工程技术大学、天津大学、哈尔滨工业大学、重庆工学院、河北工业大学、西华大学、重庆交通大学、长沙理工大学、河南科技大学、扬州大学、青岛理工大学、辽宁工学院
|
C等(11个):名单略 |
2015-2016年车辆工程专业学校排名
排 名
|
学校名称
|
星 级
|
开此专业学校数
|
1 |
清华大学 |
5★ |
137 |
2 |
湖南大学 |
5★ |
137 |
3 |
吉林大学 |
5★ |
137 |
4 |
哈尔滨工业大学 |
5★ |
137 |
5 |
上海交通大学 |
5★ |
137 |
6 |
华中科技大学 |
5★ |
137 |
7 |
西安交通大学 |
5★ |
137 |
8 |
西南交通大学 |
4★ |
137 |
9 |
北京理工大学 |
4★ |
137 |
10 |
重庆大学 |
4★ |
137 |
11 |
燕山大学 |
4★ |
137 |
12 |
同济大学 |
4★ |
137 |
13 |
中南大学 |
4★ |
137 |
14 |
北京航空航天大学 |
4★ |
137 |
15 |
浙江大学 |
4★ |
137 |
16 |
武汉理工大学 |
4★ |
137 |
17 |
江苏大学 |
4★ |
137 |
18 |
长安大学 |
4★ |
137 |
19 |
天津大学 |
4★ |
137 |
20 |
华南理工大学 |
4★ |
137 |
车辆工程研究生考试科目:
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④801理论力学、833自动控制理论选一
车辆工程考研参考书:
01理论力学:
《理论力学》(Ⅰ、Ⅱ),哈尔滨工业大学理论力学教研室编.高等教育出版社,2009年第七版
833自动控制理论;
《自动控制原理》,刘国海、杨年法.机械工业出版社,2014年
车辆工程专业研究生就业:
就业方向
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面的工作
可从事岗位
司机
行政司机
驾驶员
商务司机
服务顾问
二手车评估师
司机 驾驶员
销售工程师
货车司机
总经理司机
专职司机
小车司机