发布时间:2016-08-20 编辑:考研派小莉 推荐访问: 车辆工程
湖南大学车辆工程专业研究生导师吴俊介绍

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湖南大学车辆工程专业研究生导师吴俊介绍正文

湖南大学车辆工程专业研究生导师吴俊介绍:
  ►个人简介
  姓名:吴俊
  个人情况
  性别:男
  出生年月:1984.08
  民族:汉
  职称:助理研究员
  学位:工学博士
  工作单位:湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
  通讯地址:长沙湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
  邮政编码:410082
  电话:13627425978
  E-mail:wujun701@163.com
  ►研究领域及方向
  专业领域:车辆工程
  研究方向:汽车安全
  ►主要学习工作经历
  2006年,获安徽理工大学机械设计制造及其自动化专业学士学位
  2013年,获湖南大学车辆工程博士学位
  2013年,获湖南大学助理研究员职称
  ►主要负责或参加项目
  [1]美国高速公路安全管理局(NHTSA)“后排婴儿、大龄儿童和成人乘员约束系统的优化”项目中模型的建立、验证以及约束系统的优化(负责,纵向);
  [2]美国高速公路安全管理局(NHTSA)“后排6-12岁儿童乘员正碰安全性改进”项目中参数化假人模型的建立、验证以及约束系统的优化(负责,纵向);
  [3]国家自然科学基金项目“主被动结合新型汽车碰撞吸能方法及其关键技术研究”(参研,纵向);
  [4]清华大学“基于人体工程学、碰撞生物力学和汽车事故再现的儿童假人改进”项目研究(负责,横向);
  [5]重庆长安“乘员损伤机理研究”项目研究(负责,横向);
  [6]长丰公司CS6乘员约束系统模型的建立、验证及优化分析(负责,横向);
  [7]华菱重卡驾驶室有限元建模和摆锤碰撞安全性分析(参研,横向)。
  ►近期主要论著
  (1) Jun Wu, Jingwen Hu, Matthew P Reed, et al. Development and Validation of a Parametric Child Anthropomorphic Test Device Model Representing 6- to 12-Year-Old Children. International Journal of Crashworthiness. 2012 (SCI收录)
  (2) Jun Wu, Libo Cao, Matthew P Reed, and et al. A Simulation Study of Spine Biofidelity in the Hybrid-III 6-Year-Old ATD. Traffic Injury Prevention. 2012 (SCI收录)
  (3) Jun Wu, Libo Cao, and Jingwen Hu. Improving spine biofidelity of HYBRID-III 6-Year-Old ATD[C]. 8th Annual Injury Biomechanics Symposium. 2012, Ohio, USA.
  (4) Jun Wu, Libo Cao, et al. Structure Improvement of the S Beam based on the Safety of SUV. Applied Mechanics and Materials. Vols. 34-35 (2010) pp 675-680. (EI收录)
  (5) Jun Wu, Libo Cao, Ruifeng Zhang, Jingwen Hu. Model Development and Robust Optimal Design of Occupant Restraint System. Advanced Materials Research. Vols. 538-541 (2012) pp 2794-2797. (EI收录)

本文来源:http://m.okaoyan.com/hunandaxue/daoshi_40153.html