华南理工大学大学机械与汽车工程学院导师：汤勇

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华南理工大学大学机械与汽车工程学院导师：汤勇正文

　　姓名：汤勇　 性别：男　　职称：教授　　
　　学院：机械与汽车工程学院　 最后学历：硕士
　　主要研究方向： 微电子制造及其数字化设计

　　汤勇教授（博导），研究方向：微电子制造及数字化设计。主要进行了光机电一体化和数字化装备、先进制造、微电子芯片散热及其新能源/高效节能等方面研究。在华南理工大学攻读学位期间发明的专利项目“小直径薄壁内螺纹管动态差速旋拉技术”获第二届全国大学生应用科技大赛一等奖，并为大会指定为李岚清副总理参观的八个项目之一，南方日报、羊城晚报及广州日报均有专访报道。毕业后留校从事科研及教学工作，2003年12月破格晋升教授，2004年被批准为博士生导师。现任国家自然科学基金重点项目函评专家、中国机械工程学会生产工程分会切削专业委员会委员、广东省青年科学家会员、优秀中青年学术骨干。2004年被国家自然科学基金委邀请参加机械学科“十一五”发展规划工作，负责微电子制造热控制部分编写。2009年负责机械制造科技发展报告第5章“表面功能结构制造”撰写。

　　先后主持和完成国家自然科学基金项目9项（其中重点项目3项）、广东省自然科学基金项目3项（重点2项）、教育部骨干教师资助计划基金1项、广东省重点攻关项目2项、广州市重点攻关项目3项和广东省重大专项/粤港招标3项等。近年来发表在International Journal of Machine Tools & Manufacture \Journal of Materials Processing Technology \ Chemical Engineering Journal\ International Journal of Hydrogen Energy\ International Journal of Advanced Manufacturing Technology\ Key Engineering Materials\机械工程学报\ Materials Science Forum\等国内外相关期刊上发表论文110余篇，其中SCI收录22篇、EI收录56篇。同时为International Journal of Machine Tools and Manufacture等期刊审稿人。申请实用新型和发明专利30项（第一发明人21项）（发明专利10项、实用新型专利18项），其中已授权19项（发明专利3项、实用新型专利16项）。2010年获广东省科技进步一等奖。

　　目前正在主持国家自然科学基金-广东省联合基金重点项目“面向光电领域的微热管制造基础的研究”(2008年160万)、国家自然科学基金重点项目“面向醇类制氢的多尺度微通道反应器设计与制造的基础研究”(2009年200万)等多个项目的研究工作。团队与美国密西根大学等建立了良好的合作关系，长期公派联合培养博士进行研究。 近期

主要研究成果和方向包括：
　　1、数字化装备及信息化 2004年主持完成广州地铁3号线过江隧道江底水压力信息化监控系统，为广州地铁盾构工程穿过江底提供了安全保障。2005年主持阳江新力信息化柔性自动装配线项目，达到国内领先水平，成为广东省阳江市装备信息化改造示范。
　　2、微电子/光电子热控制 针对表面热功能结构数字化分析、建模及优化设计、间接约束生成机理等方面进行研究。已经进行了三星笔记本热管散热系统的优化设计和ATI显卡散热系统的投标设计。近年来，与华为、国星光电、AVC等企业合作针对通讯、光电子等领域极端热控制进行了研究，连续获多项广东省重大专项/粤港招标等项目支持。
　　3、车载制氢微反应系统 针对目前制约燃料电池车推广关键的氢源问题，采用微通道结构技术，研制出为乙醇/甲醇制氢微反应系统，可以为燃料电池车提供充足的车载氢源，根本解决了氢能源应用的关键难题。课题组为广州汽车集团开发的车载乙醇制氢系统和概念车参加2008.11广州国际汽车展览会和2009.4上海国际汽车展览会。
 

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