发布时间:2021-10-28 编辑:考研派小莉 推荐访问:
哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院导师:郑萍

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哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院导师:郑萍正文

  
      ►联系方式
  郑萍教授
  国家杰出青年基金获得者
  教育部长江学者特聘教授
  电话:0451-86403086
  手机:13936026712
  Email:zhengping@hit.edu.cn
  地址:哈工大科学园3014信箱
  邮编:150080

  ►基本信息
  郑萍,女,1969年12月出生。工学博士。哈尔滨工业大学电气工程及其自动化学院教授,博导,电磁与电子技术研究所副所长。
  近年来主要在新型特种电机的理论及工程应用技术方面取得原创性研究成果。主持国家自然科学基金、国家863计划等科研项目20多项,获国家技术发明二等奖、天津市科技进步一等奖、黑龙江省自然科学二等奖等奖励及荣誉称号30多项。发表科技论文180多篇,其中SCI检索46篇,EI检索120篇。申请中国发明专利51项,已获授权35项。指导的博士、硕士研究生获省部级及校级奖励和荣誉称号50多项,其中获全国百篇优秀博士学位论文提名奖1人,教育部“博士研究生学术新人奖”1人,黑龙江省优秀硕士学位论文4人。

  ►教育&留学经历
  1988.9~1992.7哈尔滨工业大学电机专业本科生,获工学学士学位
  1992.9~1995.3哈尔滨工业大学电机专业硕士研究生,获工学硕士学位
  1995.3~1999.8哈尔滨工业大学电机专业博士研究生,获工学博士学位
  2000.10~2002.10中国人民解放军军械工程学院,博士后
  2003.09~2004.09瑞典皇家工学院(KTH),访问学者
  2007.09~2007.11美国威斯康星大学麦迪逊分校(UW-Madison),访问教授

  ►工作经历
  1995.11~1997.07哈尔滨工业大学,电机教研室,助教
  1997.08~2001.07哈尔滨工业大学,电机教研室,讲师
  2001.08~2005.03哈尔滨工业大学,电机与电器学科,副教授
  2005.04~现在哈尔滨工业大学,电机与电器学科,教授
  2005.04~现在哈尔滨工业大学,电机与电器学科,博士生导师
  2007.09~现在哈尔滨工业大学,电磁与电子技术研究所,副所长

  ►荣誉称号
  2006入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”
  2008获第三届黑龙江省留学人员报国奖
  2009获中国青年科技奖
  2010获第二届黑龙江省研究生优秀导师称号
  2011获哈尔滨市第二届自然科学学术界新时期领军人才
  2012获中达学者称号
  2012获黑龙江省新长征突击手称号
  2012获全国优秀博士学位论文提名奖指导教师称号
  2013获国家杰出青年科学基金
  2014获教育部长江学者特聘教授称号
  2014获科技部创新人才推进计划“中青年科技创新领军人才”称号

  ►主要任职
  IEEE工业应用学会电机委员会委员(MemberofIEEEIASElectricMachinesCommittee)
  IEEE高级会员(IEEESeniorMember)
  IEEE标准化委员会委员(MemberofIEEEStandardsAssociation)
  IEEE工业应用学会会员(MemberofIEEEIndustryApplicationsSociety)
  国际电磁场计算学会会员(MemberofInternationalCompumagSociety)
  中国电工技术学会高级会员

  ►研究领域
  电机与电器
  主要研究方向:
  电机及驱动控制技术:研究各种常规电机、特种电机及新型电机的理论、分析、设计、计算及驱动控制技术
  电动车及相关技术:研究电动汽车电驱动系统,尤其是新原理和新结构电驱动系统的理论和应用技术

  ►科研项目
  国家自然科学基金:混合动力车用新型无刷化复合结构永磁电机系统的理论和实用技术研究,2011.1~2013.12,项目负责人。
  国家自然科学基金:混合动力车用新结构横向磁通永磁直线发电机的理论和实用技术研究,2009.1~2011.12,项目负责人。
  国家自然科学基金:电动车用永磁同步双转子/双定子电机系统的理论及实用技术研究,2006.1~2008.12,项目负责人。
  国家863计划项目:电动汽车用多相永磁容错电机系统的研究,2011.11~2014.5,项目负责人。
  国家863计划项目:混联式混合动力电动车用复合结构永磁电机系统的研究,2006.12~2008.12,项目负责人。
  教育部“新世纪优秀人才支持计划”:混合动力电动车用新型电驱动系统的研究,2007~2009,项目负责人。

  ►论文期刊
  Ping Zheng, Ranran Liu, Lin Shen, Lina Li, Weiguang Fan, Qian Wu, Jing Zhao. Evaluation of Performance and Magnetic Characteristics of a Radial-Radial Flux Compound-Structure Permanent-Magnet Synchronous Machine Used for HEVs. Journal of Applied Physics. 2008, 103(7): 07F130. SCI、EI检索
  Ping Zheng, Peter Thelin, Erik Nordlund, and Chandur Sadarangani. Two-dimensional Finite Element Method Simulation of a Four-quadrant Transducer Prototype Machine Considering Skewed Slots. Journal of Applied Physics. Vol. 99, No. 8, April, 2006. 08R301. SCI、EI检索
  Ping Zheng, Jing Zhao, Ranran Liu, Chengde Tong, and Qian Wu. Magnetic Characteristics Investigation of an Axial-Axial Flux Compound-Structure PMSM Used for HEVs. IEEE Transactions on Magnetics. 2010, 46(6): 2191-2194. SCI、EI检索
  Ping Zheng, Peter Thelin, Anyuan Chen, and Erik Nordlund. Influence of Saturation and Saliency on the Inductance of a Four-Quadrant Transducer Prototype Machine. IEEE Transactions on Magnetics. Vol. 42. No. 4. April 2006. 1319-1322. SCI、EI检索
  Ping Zheng, Erik Nordlund, Peter Thelin, Chandur Sadarangani. Investigation of the Winding Current Distribution in a 4-Quadrant-Transducer Prototype Machine. IEEE Transactions on Magnetics. 2005, 41(5): 1972-1975. SCI、EI检索
  Ping Zheng, Ranran Liu, Peter Thelin, Erik Nordlund, and Chandur Sadarangani. Research on the Cooling System of a 4QT Prototype Machine Used for HEV. IEEE Transactions on Energy Conversion. March, 2008. 2008, 23(1): 61-67. SCI、EI检索
  Ping Zheng, Ranran Liu, Peter Thelin, Erik Nordlund, and Chandur Sadarangani. Research on the Parameters and Performances of a 4QT Prototype Machine Used for HEV. IEEE Transactions on Magnetics. 2007, 43(1): 443-446. SCI、EI检索
  Ping Zheng, Anyuan Chen, Peter Thelin, Waqas M. Arshad, Chandur Sadarangani. Research on a Tubular Longitudinal Flux PM Linear Generator Used for Free-Piston Energy Converter. IEEE Transactions on Magnetics. 2007, 43(1): 447-449. SCI、EI检索

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