北京交通大学电气工程学院导师：杨中平

发布时间：2021-11-20 编辑：考研派小莉推荐访问：

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北京交通大学电气工程学院导师：杨中平正文

[导师姓名]
杨中平

[所属院校]
北京交通大学

[基本信息]
导师姓名：杨中平
性别：
人气指数：1522
所属院校：北京交通大学
所属院系：电气工程学院
职称：教授
导师类型：
招生专业：载运工具运用工程、电气工程、电气工程(专业学位)
研究领域：电气工程(专业学位)，电力电子与电力传动，载运工具系统集成技术

[通讯方式]
办公电话：010-51684969
电子邮件：zhpyang@bjtu.edu.cn

[个人简述]

[科研工作]
北京交大创新科技中心：CRH380BL动车组服役性能研究——电气系统长期跟踪试验，2012-11-01--2015-12-31，197.0万元，参加
北京交通大学：北京地铁10号线车辆制动能量再生利用研究与示范，2013-10-10--2014-12-31，8.5万元，参加
北京市教委：北京市支持中央高校共建项目——城市轨道交通北京实验室，2013-07-01--2015-06-30，116.0万元，主持
北京市教委：科研项目-北京实验室-节能优化城轨交通系统及重载铁路CBTC应用的关键技术研究—郜春海，2013-06-01--2014-12-31，260.0万元，参加
北京市教委：科研项目-北京实验室-节能优化城轨交通系统及重载铁路CBTC应用的关键技术研究—唐涛（总），2013-06-01--2014-12-31，268.966万元，参加
国际合作：新型电力机车辅助变流器系统，2013-01-01--2016-12-31，98.62万元，参加
北京交大创新科技中心：用于油田修井机的超级电容储能系统，2013-06-01--2013-10-31，20.0万元，参加
国际合作：双向三电平变流器超级电容储能系统在载运工具中的应用Ⅳ，2013-04-01--2014-03-31，28.0万元，参加
科技部“863”：高速列车谱系化模块构建与集成设计关键技术，2012-09-01--2014-10-31，100.0万元，主持
科技部“973”：高速列车运行性能综合影响因素研究-1，2013-01-01--2015-12-31，237.0万元，主持
科技部“科技支撑”：高速列车电气系统仿真平台，2012-08-01--2015-12-31，171.0万元，参加
北京交通大学：北京地铁10号线车辆制动能量再生利用研究与示范，2012-09-04--2014-12-31，35.0万元，主持
科技部“863”：基于永磁电机牵引系统动车组-牵引传动系统集成优化方案研究，2012-05-01--2013-06-30，55.0万元，参加
北京交通大学：地铁超级电容储能系统研发，2013-01-01--2014-12-31，550.0万元，主持
教育部“专项任务”：高校科普创作与传播试点项目--城市轨道交通技术科普读物创作与传播，2012-09-01--2013-06-01，20.0万元，参加
国际合作：双向三电平变流器超级电容储能系统在载运工具中的应用，Ⅱ，2012-06-01--2013-05-10，35.0万元，参加
科技部“863”：高速列车谐波研究分析，2012-04-01--2012-12-31，50.0万元，主持
基本科研业务费：固定时分条件下列车节能运行优化及控制策略研究，2012-04-01--2012-12-31，1.0万元，参加
北京市科委：140公里等级城市轨道交通系统核心设备研制，2011-10-01--2012-12-31，40.0万元，参加
北京交通大学：考虑温升效应牵引传动系统性能匹配与优化，2011-05-01--2012-12-31，70.0万元，主持
基本科研业务费：适用于高速列车的永磁同步电机弱磁控制的研究，2011-04-01--2014-04-01，6.0万元，参加
基本科研业务费：新一代高速动车组能耗计算模型的研究，2011-02-28--2012-12-01，2.0万元，参加
科技部“973”：高速列车耦合条件下技术极限速度研究，2011-01-01--2015-12-31，242.0万元，主持
铁道部科技司：高速铁路系统集成技术与实践的研究，2010-08-01--2011-08-31，30.0万元，参加
科技部“科技支撑”：高速列车顶层技术指标及边界设计技术研究，2009-01-01--2012-12-31，300.0万元，主持
科技部“科技支撑”：高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统-9，2009-01-01--2011-12-31，50.0万元，参加
科技部“科技支撑”：高速列车顶层指标设定及边界设计技术研究，2009-11-01--2011-12-30，400.0万元，主持
铁道部科技司：高速列车牵引传动系统直流电压脉动抑制方法研究，2009-05-20--2011-05-20，40.0万元，主持
北京交通大学：大功率高频开关电源及模块化并机产业化研制，2009-05-01--2009-12-31，50.0万元，参加
科技部“863”：轨道交通用高温超导直线电机关键技术研究，2009-01-01--2010-12-31，29.0万元，参加
红果园：等离子电源研制，2008-09-01--2008-12-10，17.5万元，参加
科技部“863”：新型能量回馈型牵引整流系统研究，2008-03-01--2009-06-30，10.0万元，主持
科技部“科技支撑”：城市轨道交通技术发展和创新体系研究示范-城市轨道交通建设综合造价控制研究与示范，2006-12-01--2009-08-31，45.0万元，参加
其它部市：电铁供电关键技术研究，2006-06-01--2008-12-31，280.0万元，参加
校科技基金：城轨交通直线电机牵引传动系统效率优化控制方法的研究，2007-03-01--2009-03-01，10.0万元，主持
校科技基金：高速动车组牵引传动与控制网络关键技术研究，2007-05-01--2009-12-31，30.0万元，参加
北京交通大学：直线电机牵引对供电质量的影响研究，2006-05-01--2006-11-30，15.0万元，主持
其它部市：直线电机轨道交通中牵引传动系统的效率优化研究，2006-06-01--2008-05-31，10.0万元，主持
校科技基金：与磁悬浮相结合的直线电机测试平台，2005-10-01--2007-02-28，2.0万元，主持
红果园：专项任务，2005-07-15--2005-11-10，170.0万元，参加
北京交通大学：直线电机车辆制动系统研究，2004-12-01--2006-03-01，33.0万元，参加
校科技基金：移动通信体的乘客个别导向功能在公共交通系统中的应用，2004-12-01--2005-12-31，3.0万元，主持

[教育背景]
教育背景2002年日本东京大学电气专业博士课程毕业，获工学博士学位。同年4月进入日本东芝公司铁道车辆技术部工作，从事电力机车和城市轨道交通车辆牵引传动系统的研发工作。2004年9月到北京交通大学电气工程学院工作至今。2007年8月至2011年2月，在铁道部运输局客运专线技术部兼职，参与了高速列车及京沪高速铁路系统优化设计等方面的工作。现为北京交通大学电气工程学院教授、博士生导师，IEEE会员，《都市快轨交通》杂志社编委。主要从事轨道交通电力牵引传动技术、节能技术、高速列车系统优化设计技术等方面的研究，承担多项研究领域内的国家973、科技支撑计划、863、铁道部科技司项目。

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