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桥梁与隧道工程是2013年经国务院学位委员会批准的硕士学位授权一级学科“土木工程”下辖的二级学科硕士学位授予点。本学位点依托“土木工程”浙江省重点学科，主要研究隧道等地下工程灾害发生机理和控制技术。基于岩体结构力学，提出层状岩体的锚固机理为组合拱梁理论，取得了创新性成果。近年对山岭隧道施工相关问题开展了研究，对不同工况下的山岭隧道施工方案进行了分析优化，并提出了初期支护优化参数。近5年，学位点主持省部级项目6项，地方合作项目多项，科研经费550万元，发表学术论文50篇，出版专著及教材5部，授权发明专利2项。获得省部级成果奖1项，市级科研成果奖3项。
学位点负责人杨建辉教授，博士，硕士生导师，2005年入选浙江省“151人才”第三层次。现任浙江省岩土力学与工程学会副理事长，中国岩石力学与工程学会理事。主要研究方向是隧道工程灾害发生机理和控制技术研究。先后主持了省部级科研项目3项，参与国家级和省部级项目2项，横向课题多项。发表论文40余篇，出版学术专著1部，参与出版学术著作3部。
学位点现有教授（含正高）3名，副教授（含副高）3名，博士6人；硕士生导师2人。
学位点现有2个研究方向：（1）山岭隧道围岩稳定与支护；（2）城市隧道施工灾害防治。
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