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  在坛子里面潜水多年,借论坛招收几名硕士调剂生。

  本人及团队基本情况:

  从事流体仿真12年,主要使用fluent,现今从事油气储运技术相关的CFD及实验研究。

  所在的团队是一个快速发展、有想法有能力的团队,团队带头人为卢金树教授(现为学院副院长)。刚购买了大型的计算机群及PIV、摇摆台等。主要开展原油储运、LNG储运等相关过程中的传热传质问题的研究。

  联系方式tel17805805772,qq112813952

  调剂基本要求:有流体方面或者传热方向学习或工作经历的调剂生。

  高校名称:浙江海洋学院已经更名为浙江海洋大学

  所在省市:浙江省舟山群岛新区(学校处于浙江舟山,风景如画,空气质量14年排名全国前三)

  调剂专业:2)轮机工程082402

  本二级学科主要从事现代船舶动力工程及配套设备、船舶电气及其自动化、船舶安全与污染控制等领域的研究,开发了油船等特种船舶安全工程、风险评估以及船舶溢油污染控制技术。主要研究方向及研究内容如下:

  ①船舶动力工程及配套设备

  本研究方向主要以船舶动力装置与系统以及辅助设备为研究对象,科学研究主要涉及动力设备与系统优化设计、安装工艺、船舶机电配套设备开发、船舶节能减排与防腐技术、船舶动力系统监测与诊断技术、船舶动力系统的远程机务管理模式、船舶动力系统的多监测方法和多对象的信息融合技术研究等。

  ②船舶电气及其自动化

  主要以船舶机械设备与系统为研究对象,科学研究主要涉及动力设备与系统参数检测、运行优化、船舶推进系统控制、船舶通信与导航、船舶电力推进系统的建模、仿真及控制研究、船舶集成软件开发和测量系统等技术环节。

  ③船舶安全与污染控制(此为本课题组的研究重点)

  本研究以船舶航行过程为研究对象,以“绿色船舶、安全航海、清洁海洋”为目标,科学研究主要涉及船舶柴油机性能优化与匹配技术、船舶柴油机排气后处理SCR技术、天然气等代用燃料在发动机上的应用技术、船舶设备安全防护、溢油污染控制、压载水处理及船舶废气排放控制等技术环节。

  我校轮机工程研究生招生政策(2015年供参考):

  1.研究生入学一年级均可获得学业二等奖学金(8000元),二、三年级学业奖学金年生均不低于8000元,原则上覆盖面100%。

  2.凡是纳入研究生招生计划的所有全日制研究生(有固定工资收入的除外),均可享受国家助学金每生每年6000元;硕士专业学位研究生给予2400-3000元的个人培养资助经费;所有研究生学位论文期间原则上不少于5000元的助研津贴。

  3.对学习成绩优秀的考生学校设立新生奖学金。新生奖学金根据第一志愿和调剂志愿结合研究生入学时的初试成绩和毕业院校等进行综合评定。新生奖学金分特等、一、二、三等奖和优秀奖,特等奖享受国家奖学金(20000元/人)、一等奖10000元/人、二等奖5000元/人、三等奖3000元/人、优秀奖2000元/人,具体见新生奖学金评审办法。

  4.对于家庭经济困难研究生,学校100%安排“三助”岗位,根据工作量给予津贴,一般助管满额工作津贴每月500元。

  5.学校每年资助部分优秀研究生参加一些国内、外高水平学术会议;选拔优秀研究生攻读中日、中挪、中意双硕士学位项目,参加与国(境)外海洋类高校进行交流培养,并优先推荐攻读国(境)外高校博士学位。

  6.入学后,凭车、船票报销复试来回路费(飞机票、高铁或动车票折合后报销)。