天津科技大学机械工程学院导师：朱曰莹
[通讯方式]
电子邮件：zhuyueying@tust.edu.cn
通讯地址：天津市河西区大沽南路1038号天津科技大学机械工程学院车辆工程系
[个人简述]
天津市131创新型人才（第三层次）天津科技大学优秀共产党员
[科研工作]
1朱曰莹，赵桂范，龚进峰，王大方.新型两相同步对称励磁模式开关磁阻电机及其转矩特性分析.电工技术学报. 2014，29（3）：143-1492朱曰莹，赵桂范，杨娜，王大方.电动汽车动力系统参数匹配及优化.哈尔滨工业大学学报. 2013，45（7）：90-953朱曰莹，王子龙，韩光省，赵桂范，杨娜.基于循环工况的电动汽车传动系参数正交优化设计.中南大学学报（自然科学版）. 2013，44（s2）:216-221.4朱曰莹，赵桂范，杨娜.电动汽车用开关磁阻电机驱动系统设计及优化，电工技术学报，2014，29（11）：88-98.5Zhu Yueying，Zhao Guifan，Wang Dafang，Liu Shiqiang，Design and Two-Objective Simultaneous Optimization of Torque Controller for Switched Reluctance Motor in Electric Vehicle，Journal of Harbin Institute of Technology，2011，18（6）：79-85.6朱曰莹，赵桂范，韩光省，杨娜，唐骏，基于车辆动态负载的开关磁阻电机驱动特性分析，东南大学学报(自然科学版)，2013，43（s1）：72-76。7朱曰莹，王大方，赵桂范，辛明，电动汽车用开关磁阻电机转矩控制器设计与优化，电机与控制学报，2010，14（2）：47-59。8Zhu Yue ying，Mou Jiangfeng，Modeling and performance analysis of switched reluctance motor in electric vehicles，2013 3rd International Conference on Mechatronics and Applied Mechanics ICMAM 2013。9Zhu Yueying，Zhao Guifan，Wang Youshan，Yin Liliang，Simulation on Driving Performance of the Vehicle Based on Modeling Tire，2011 International Conference on Mechanical Materials and Manufacturing Engineering ICMMME 2011，373-377。10Zhu Yueying，Wang Dafang，Zhao Guifan，Yang Dongyu，Wang Yu，Design optimization of switched reluctance motor torque controller in electric vehicles，The 15th International Symposium on Artificial Life and Robotics。
[教育背景]
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