武汉科技大学汽车与交通工程学院研究生招生 专业：
武汉科技大学汽车与交通工程学院研究生招生
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武汉科技大学汽车与交通工程学院研究生招生是一个不错的学院，深受考研人的追捧，本校每年会有数千名研究生招生的名额，研究生报考录取比在3:1左右，难度中等，部分热门的研究生专业研究生报考录取比会更高一点，汽车与交通工程学院是学校里比较好的一个院系，请各位准备报考武汉科技大学汽车与交通工程学院研究生招生的同学注意，该院系有以上多个专业在招生研究生，欢迎各位同学报考武汉科技大学汽车与交通工程学院研究生招生。
强烈建议各位准备考武汉科技大学汽车与交通工程学院研究生招生的同学准备一些基本的历年考研真题、研究生学姐学长的笔记、考研经验等等（考研派有考研经验频道，也有考研派微信公众号、考研派APP等产品平台，里面有不少研究生会免费解答你的考研问题，助你考研一臂之力）
2021武汉科技大学汽车与交通工程学院研究生复试参考书目
复试科目参考书目：
汽车综合：《汽车构造》（第六版）（上、下册），史文库、姚为民主编，人民交通出版社， 2013 年。
《汽车发动机原理》，颜伏伍主编，人民交通出版社，2007 年。
《汽车设计》（第四版），王望予主编，机械工业出版社，2011 年。
《C 语言程序设计》，谭浩强主编，清华大学出版社，2008 年。
《物流系统规划与设计》（第二版），邵正宇、周兴建编著，北京交通大学出版社，2014 年。
《交通管理与控制》（第五版），吴兵，人民交通出版社，2015 年。
《路基路面工程》（第五版），黄晓明，人民交通出版社，2017 年。
同等学力加试科目：
《汽车电器与电子控制系统》（第三版），麻友良主编，机械工业出版社，2013 年。
《汽车构造》（第六版）（上、下册），史文库、姚为民主编，人民交通出版社，2013 年。
武汉科技大学汽车与交通工程学院硕士点简介
一、车辆工程学位点
我院车辆工程系的前身是1972年武汉钢铁学院的矿山机械教研室。经过几十年的传承与发展，车辆工程专业得到了长足发展。我校于2003年正式获权按车辆工程招收本科生；2006年获得车辆工程硕士学位授权点；2010年获得车辆工程硕士授权领域；2011年获得车辆工程博士授权点。和机械自动化学院共享机械工程博士后流动站。
车辆工程是学院重点建设专业，也是湖北省重点学科，目前建有1500多平方米的汽车工程实验中心，包括汽车构造与原理实验室、汽车电器与电控实验室、汽车性能实验室、发动机性能实验室、汽车检测中心等，配套设备总值超过800万元，为本科及研究生教学和研究提供了物质保障。
二、交通运输工程学位点
交通运输工程与我校机械工程一级学科紧密联系，通过学科交叉获得学科发展新方向，于2013年成功获批“物流技术与装备”自主设置二级学科硕士点（学术型）。
交通工程与我校信息科学与工程一级学科长期的学科交叉，科研合作，交通信息安全方面的研究取得长足发展，于2013年成功获批了“交通信息与安全”自主设置二级学科硕士点（学术型）。
武汉科技大学汽车与交通工程学院车辆工程简介
本专业培养能适应社会主义市场经济建设需要，在德、智、体等方面全面发展，具备机械工程、汽车工程基础等方面的专门知识，能在汽车工程领域内从事汽车工程系统分析、汽车设计、试验、制造、汽车运用管理等方面工作的高素质应用型人才。
本专业学生主要学习机械工程及车辆工程的基本理论和基本知识，学习电工电子技术、计算机技术、试验及信息处理技术等在车辆工程中的应用知识，受到车辆系统性能分析方法及试验方法的基本训练，具有汽车整车与零部件设计、制造及生产组织管理的能力。
理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工技术、电子技术、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺学、汽车试验学。
武汉科技大学汽车与交通工程学院汽车服务工程简介
本专业培养能适应社会主义市场经济建设需要，在德、智、体等方面全面发展，具备汽车技术服务、汽车贸易服务等方面的专门知识，能在汽车服务全领域，包括汽车设计生产服务、汽车贸易服务、汽车运用服务、汽车技术服务等领域工作的高素质应用型人才。
本专业培养能适应社会主义市场经济建设需要，在德、智、体等方面全面发展，具备汽车技术服务、汽车贸易服务等方面的专门知识，能在汽车服务全领域，包括汽车设计生产服务、汽车贸易服务、汽车运用服务、汽车技术服务等领域工作的高素质应用型人才。
本专业方向学生主要学习汽车服务工程、汽车运用工程学、汽车贸易等的基本理论和基本知识，受到较好的现代汽车诊断维修技术、现代汽车电器与电控技术、汽车贸易商务活动、汽车服务信息管理的基本训练，具有正确开展汽车维修、保养、故障诊断、节能环保、汽车企业管理、汽车经营活动、合理组织生产作业、汽车保险与理赔等的基本能力。
主修课程有：汽车构造、汽车运用工程、汽车服务系统规划、汽车市场营销、汽车服务贸易、汽车电器与电控技术、汽车检测与诊断技术、汽车维修工程。
武汉科技大学汽车与交通工程学院交通运输专业简介
本专业培养适应社会主义经济和社会发展需要，在德、智、体等方面全面发展,具备数学、外语、计算机基础、经济与管理以及运输与物流工程等方面的专门知识，能在交通运输企业、物流企业、工商企业及相关事业单位从事交通运输规划与管理、交通运输组织、物流系统规划与管理、交通运输工程及相关学科研究方面工作的高素质应用型人才。
本专业学生主要学习运筹学、管理学、技术经济学、交通运输组织学、运输经济学、系统工程、供应链管理、物流工程等方面的基本理论和知识，受到交通运输和物流技术管理的基本训练，具有合理组织运输生产和设计企业物流系统以获得最佳社会和经济效益的基本能力。
主修课程有：运筹学、管理学、技术经济学、运输经济学、交通运输组织学、系统工程、物流工程、供应链管理、交通运输企业管理学、管理信息系统。
武汉科技大学汽车与交通工程学院交通工程专业简介
培养目标：培养具有交通系统规划、设计、控制与管理、公路与城市建设管理等方面基础知识与应用能力，能在交通规划与设计部门、交通管理部门、公路与城市建设部门等从事交通系统规划、交通工程设计、交通控制与管理系统开发及应用、公路与城市建设管理等方面工作的高素质工程技术人才。
主要课程：高等数学、工程制图、工程测量、工程力学、电工技术、电子技术、交通工程学、交通系统分析、道路勘测设计、交通规划、路基路面工程、交通信息技术、交通管理与控制、道路施工组织及概预算、道路工程经济与管理等。
武汉科技大学汽车与交通工程学院物流工程专业简介
本专业培养能适应社会主义市场经济建设需要，在德、智、体等方面全面发展，具备机械、电子、计算机及物流工程等基础与专业及与物流工程发展有关的人文社会等方面的专门知识，能在物流装备生产企业、运输企业、机械行业、物流及港口企业等部门，从事物流领域的系统规划、设备应用、技术研发、生产制造、企业管理等工作，具有较强的实践能力和创新精神的高素质应用型人才。
本专业学生主要学习物流工程、物流技术与装备、物流信息技术等基本理论和基本知识，受到机械工程、电工电子技术、计算机应用技术、企业管理等的基本训练，具有一定的计算机应用和系统仿真技能，有较强的分析、解决相关工程问题和管理能力。
主要课程：物流系统工程、机械制图、机械制造基础、工程力学、电工电子技术、液压及气压传动、微机原理及接口技术、机械设计基础、物流信息技术、物流系统规划与设计、物流运输机械等。
武汉科技大学汽车与交通工程学院师资力量
学院坚持“人才强院”的战略，牢固树立教师是办学主体的理念，把师资队伍建设作为科学发展的根本保证，积极为教师的成长和发展创造良好的发展环境，构筑教师发挥作用的舞台，使教师真正成为学院的主人翁。
围绕学科优势方向、汽车与交通工程教育需要和高水平科技创新平台，学院着力打造优势创新团队，努力建设一支优秀的教师队伍。经过几代人的努力，形成了以多位优秀学术带头人为骨干，知识结构、学历结构、年龄结构合理的高水平教师队伍。
目前，学院拥有专任教师52人，外聘教师28人。其中教授11人，副教授22人，具有博士学位教师为33人，研究生导师41人（其中博士生导师4人）。学院拥有湖北省突出贡献中青年专家1名，楚天学者1名，楚天学子2名。
武汉科技大学汽车与交通工程学院联系方式
学院网址：http://sate.wust.edu.cn/
学院招生咨询电话：（027）68896947
武汉科技大学汽车与交通工程学院简介
武汉科技大学汽车与交通工程学院创建于2008年，由原城市建设学院所属的交通运输系和机械自动化学院所属的车辆工程系正式合并组建而成。学院办学历史最早源于1965年开办的建筑机械专业。经过几十年的传承与发展，已形成了自己的独特的学科优势和办学风格，汇聚了一批国内外车辆工程领域及交通运输工程领域的优秀人才。良好的软硬件环境和浓郁的学术氛围，也使其被称为武汉科技大学最具发展潜力的学院之一。
学院下设3个系，即汽车工程系、交通工程系、运输与物流工程系；3个实验中心，即汽车工程实验中心、交通工程实验中心、运输与物流工程实验中心；3个研究机构，即交通研究所、车辆工程研究所、物流工程研究所。
学院现有教职工61人、其中教授12人，副教授及高级工程师21（副教授19人，高工2）人，博士生导师5人，硕士生导师20人，具有博士学位的教师（含在读）30人，博士、硕士学历教师占总教师人数的90%。学院拥有一支结构合理、以中青年教师为主体，富有创新开拓精神的师资队伍。
学院已成为综合实力较强的教学研究型学院。现有车辆工程博士点；车辆工程、交通运输工程硕士学位授权点；物流技术与装备及交通信息与安全工程硕士授权点。设有车辆工程、汽车服务工程、交通运输、交通工程、物流工程五个本科专业，其中车辆工程学科为湖北省重点学科。目前在校就读的本科生近1500人、全日制博士硕士研究生100余人。此外学院还建有“湖北省先进汽车零部件技术协同创新中心”以及“湖北省新能源汽车协同创新中心”。
近五年来，学院教师承担国家级、省部级等科研项目40余项，横向项目60多项，年均科研经费达421万元。发表高水平学术论文90多篇，其中SCI、EI、ISTP三大检索论文20余篇，出版学术专著和教材10多部，获省级及校级各类成果奖10余项，获各类国家专利30余项。学院在车辆节能及污染控制、汽车新能源、交通系统规划、交通管理与控制、交通信息系统、运输与物流系统规划、绿色生产物流等领域形成了多个特色和优势方向。
学院注重人才培养质量，着力培养基础扎实、实践能力强、吃苦耐劳、富于创新精神的汽车、交通、物流等方面专业人才。近年来，学院学生先后参加了全国大学生机械创新设计大赛、FSAE汽车大赛、物流设计大赛、交通科技大赛、本田节能大赛等专业大赛，获得全国及省级各类竞赛奖20多项，其中交通科技大赛获得全国一等奖1次、二等奖3次，物流设计大赛获得全国二等奖3次。
学院以专业基础扎实、思想和业务素质好、具有创新能力而受到用人单位广泛欢迎，近5年就业率一直高达98%，名列学校前茅。
学院积极与国内外高等院校、科研机构和大型企业开展学术交流与技术合作，先后与美国阿克伦大学、日本国立千叶大学、中铁第四勘察设计院、中交第二航务工程勘察设计院、东风汽车公司、武汉钢铁(集团)公司、武汉公交集团公司等建立了密切的合作关系。
学院牢固树立“质量立院、人才强院、特色兴院”的发展理念，坚持以科学发展观为指导，紧密围绕国家、地方和行业发展及战略需求，充分利用学校综合学科优势，不断开辟新的前沿学科方向，实现跨越式发展。学院将进一步加强学科专业和师资队伍建设，加强国际交流与合作，为创建国内知名、国际上具有一定影响的高水平学院而努力奋斗。
学院网址：http://sate.wust.edu.cn/
学院招生咨询电话：（027）68896947