天津大学机械工程学院研究生招生 专业:
- 工程热物理
- 热能工程
- 动力机械及工程
- 制冷及低温工程
- 环境能源工程
- 桥梁与隧道工程
- (专业学位)机械工程
- (专业学位)动力工程
- (专业学位)车辆工程
- (专业学位)工业设计工程
- 一般力学与力学基础
- 固体力学
- 流体力学
- 工程力学
- 生物力学
- 机械工程
- 风能工程
- 工业设计
天津大学机械工程学院研究生招生
95%的同学还阅读了: [2021天津大学研究生招生] [天津大学研究生分数线[2013-2020]] [天津大学王牌专业排名] [天津大学考研难吗] [天津大学研究生院] [天津大学考研群] [天津大学研究生学费] [天津大学研究生奖学金] [天津大学研究生辅导] [天津大学在职研究生招生简章] [考研国家线[2006-2020]] [2021年考研时间:报名日期和考试时间]
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天津大学机械工程学院动力工程及工程热物理学科简介
学科定位与目标
以建设世界一流学科为目标,争取在2020年进入世界一流学科行列,2030年进入世界一流学科前列。学科发展定位:以“能源、环境、顶天、立地”为宗旨,坚持能源动力领域的“三个面向”,即面向世界科技前沿、面向国家重大需求、面向国民经济主战场,形成基础理论和新技术创新、成果转化的学科创新链组织体系,在拔尖创新人才培养、原创性成果产出、支撑产业发展等方面,对国家有承担,对世界有贡献。
学科方向
本学科下设置5个二级学科:
(1)动力机械及工程。形成以苏万华院士、舒歌群、尧命发、王天友教授为学术带头人,以内燃机高效清洁燃烧以及节能和环保技术为特色的学科优势。
(2)工程热物理。形成燃料电池、高分子膜材料、相变传热为特色的学科优势。承担了国家973项目,以天津大学为第一完成单位在《Nature》上发表论文,实现了原创性成果的新突破。
(3)热能工程。形成以赵军、朱家玲、张于锋教授为学术带头人,中低温能源高效利用技术为特色的学科优势。
(4)化工过程机械。形成以陈旭、陈刚教授为学术带头人,以化工过程装备强化及可靠性技术为特色的学科优势。
(5)低温制冷工程。形成以马一太、杨昭教授为学术带头人,以新型制冷热泵热力循环、CO2跨临界循环及膨胀机、压缩机、多媒介流化冰研究等为特色的学科优势。
优势与特色
内燃机高效清洁燃烧及其节能和净化技术。拥有内燃机国家重点实验室等13个国家和省部级基地和国家“111引智基地”。作为首席科学家连续主持内燃机领域的4项973项目;联合21家企业和高校科研院所,牵头组建“节能环保内燃机产业技术创新战略联盟”和“内燃动力协同创新中心”,形成产学研协同创新的新局面。改革开放后,获国家科技奖励6项。
中低温能源高效利用技术。拥有全国唯一的地热研究培训中心,建有中低温热能高效利用教育部重点实验室。联合20家企业和大学,牵头组建“地热能高效利用产业技术创新战略联盟”。形成了以地热、太阳能、余热能高效利用为特色的发展格局,地埋管地源热泵技术已应用于千万平方米的建筑。地热能研究成果曾获国家科技进步二等奖1项。
化工过程装备强化及可靠性技术。依托化学工程国家重点实验室、国家精馏工程研究中心,致力于石化工业大型设备的开发和研究,改造和新建塔器近万座,覆盖率达70%,获国家科技奖励4项,为过程装备的节能和安全做出重要贡献。
历史沿袭
上世纪30年代初,中国内燃机和汽车工程教育的奠基人之一潘承孝就在北洋大学主讲内燃机学等。
1934年北洋大学设立了内燃机学组,邓曰谟研制成功我国第一台五缸汽油飞机发动机。
1951年潘承孝、史绍熙等创办了内燃机专业,是国内最早建立的同类专业之一。
1953年成立热工教研室。
1956年内燃机、化工机械第一批招收研究生。
1958年史绍熙创建天津内燃机研究所,为我国最早的内燃机专业研究机构之一。
1959年成立动力机械系,史绍熙任系主任。筹建热能动力专业,1960年开始招收热能动力专业学生。
1978年教育部批准建立热能研究所、化工研究所,内燃机学科成为国家首批博士点、国家首批重点学科,获批国家首批博士后流动站。
1979年组建热物理工程系,史绍熙任系主任。
1981年招收首届工程热物理专业本科生,工程热物理专业获硕士点。
1985年由国家科委批准建立天津大学地热研究培训中心。
1986年国家计委批准建立内燃机燃烧学国家重点实验室,1989年对外开放。
1992年由史绍熙教授发起建议的“八五”攀登计划项目同过立项。
1997年内燃机质量监督国家实验室获得批准认证。
2001年以苏万华为首席科学家的研究团队获得国家重点基础研究计划(973计划)支持。
2007年“内燃动力工程学科创新引智基地”获得国家外专局支持。
2010年牵头组建“节能环保内燃机产业技术创新战略联盟”。
2011年中低温热能利用教育部重点实验室获批建设。
2013年牵头组建“地热能高效利用产业技术创新战略联盟”
2012年牵头组建“内燃动力协同创新中心”。
2012年“内燃机高效、低污染工作机理及技术研究创新团队”获教育部创新团队发展计划支持。
2014年“高效、低污染内燃动力设计理论及方法创新团队”获科技部重点领域创新团队计划支持。
2015年获批能源与动力工程国家级教学示范中心。
天津大学机械工程学院机械工程学科简介
天津大学机械工程学科始于1895年北洋大学的机器学门,在百余年发展历程中,为我国机械工程高等教育发展、机械工业科技进步和人才培养做出巨大贡献。经过长期建设,天津大学机械工程学科已形成一套完整的学科体系,是国家一级博士点学科,涵盖机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论3个二级博士点学科、车辆工程和工业设计硕士点、博士后流动站、机械工程领域硕士点,以及机械设计制造及其自动化和工业设计两个本科专业;国家工科机械基础教学基地和机械工程国家级实验教学示范中心;机构理论与装备设计教育部重点实验室、先进陶瓷及加工技术教育部重点实验室(与材料学院合建)、天津市先进制造技术与装备重点实验室也设在本学科。学科现有一个教学中心和七个各具特色的研究所。本学科现有国家杰出青年基金获得者1名,长江学者3名,人事部“百千万人才工程”人选2名,科技部“中青年科技创新领军人才”入选者1名,国家优秀青年科学基金获得者3名,教授33名,副教授55名,讲师和工程技术人员60余名。
2013-2017年期间,机械工程学科承担国家、省部委和企业委托课题380余项,合同经费5.5亿元,实到经费3.6亿元;获国家技术发明二等奖2项,国家科技进步二等奖1项,省部级科技奖励一等奖5项,二等奖4项,国家和省部教学成果奖7项;发表SCI论文400余篇,其中2015年在SCIENCE上发表首篇国内机械工程领域学术论文“Origami of thick panels”,开创性地提出了全新的厚板折展运动学理论模型,在国内外产生重要影响;转化和应用发明专利140余项,转化收益1000余万元。在人才培养、基地建设、教育教学、科学研究、成果转化、国际合作与国际化办学等方面取得了显著成果,显现出很强的比较优势,为争创国内一流、国际知名学科奠定了坚实的基础。
本学科面向国际学术前沿和国家重大需求,针对国家将天津建成先进制造研发基地的重大战略部署,以教育部和天津市重点实验室、教育部和科技部创新团队为依托,聚焦现代机构学、智能机器人、高档数控机床、高效精密加工和网络化协同制造等研究方向,已形成为国家特别是天津市区域经济提供先进制造源头技术、支持战略性新兴产业发展和培养创新性人才的重要基地。学科拟通过3-5年的努力,取得2-3项可产生重要学术影响和可支持行业重大技术创新的标志性成果,培育3-4名纳入国家人才计划的青年学术带头人,努力打造具有国际化视野的高水平教师队伍,进一步加强国际合作办学,全面提升人才培养质量,建成国内一流、国际知名的重点学科。
本学科已形成由长江、杰青和资深教授为学术带头人,以教育部新世纪优秀人才等为核心学术骨干,具有跨学科、国际化背景的高水平师资队伍。在不断巩固学科传统优势的基础上,通过发挥人才优势正在努力拓展新的研究领域。本学科在机构学与机器人学方面形成了以变胞、并联、可展机构设计理论为特色的研究体系,取得国内外公认的学术成果,总体达到国际领先水平;智能机器人技术在并联、医疗、水下机器人自主创新方面形成特色,居国内领先地位,在核心关键技术与工程应用方面取得了突破性进展;数控机床与数控系统技术形成了以数字化设计、动态综合误差补偿和网络化智能监控为特色的专有技术,为推动机床行业的科技进步做出了重要贡献;高效精密加工形成了以硬脆和复合材料高效低损伤加工为特色的研究方向,服务于多项国防军工和国家重大科学工程;网络化协同制造聚焦重大机电产品全生命周期的设计、制造与服务,引领了行业特别是天津市制造业信息化的发展。此外,本学科还注重与材料、力学、生命科学、精密仪器、自动化等学科的交叉,正在开辟生物制造、航空制造等新的研究方向。
天津大学机械工程学院力学学科简介
天津大学力学学科具有雄厚基础与悠久历史,上世纪20年代,时任北洋大学校长茅以升在天津大学建立了国内首个力学实验室,1956年成立了流体力学实验室,并结合空气动力学研究,自主建立了两座低速风洞,1958年建立应用力学专业并招收本科生。1960年贾有权和翁心棡教授开始招收研究生,是国内最早开展力学研究生教育的学科之一。1981年力学各二级学科获国内首批硕士学位授予权,实验力学获首批博士学位授予权,1983年与1985年流体力学与一般力学分别获批博士学位授予权,1990年设一级学科博士后流动站,1997年获一级学科博士学位授予权。2001年流体力学被评为国家重点学科,2006年一般力学被评为国家重点培育学科。力学学科是天津市一级学科重点学科,建有“天津市现代工程力学”和“天津市非线性动力学与混沌控制”两个省部级重点实验室,教学实验与科研面积达1.8万平方米。
天津大学力学学科具有优秀的文化传统和严谨的治学氛围,历史上一批学界精英潜心治学、精育良才,为我国力学学科在各方面的发展做出了贡献。现有杰出人才包括有院士2人(中国科学院院士周恒、工程院院士陈予恕),长江学者1人,杰青2人,优青1人,天津市级教学名师4人,教育部新世纪人才3人,获全国百篇优秀博士论文奖1人。与美国麻省理工学院、英国牛津大学、英国帝国理工大学等20多所大学建立了密切的科研合作与人才培养关系。建有国家工科力学基础课教学基地、国家级力学工程实验教学示范中心和国家级力学教学团队。理论力学、材料力学、工程振动与测试为国家级精品课程。
近年来,学科紧密结合国家重大需求,在航空航天、高速列车、大型旋转机械、盾构机等大型装备制造领域积极开展应用基础研究,取得一批性成果。共获得国家自然科学和国家科技进步二等奖各1项,省部级科技奖励一等奖7项,中国专利优秀奖及天津市专利金奖各1项。近5年在国内外重要期刊发表论文600余篇。近5年承担国家973、863、重大科技专项、国家自然科学基金重点和省市部委重点等科研项目200余项,总经费9000多万元。
天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室
实验室优势特色:
主要依托于天津大学一般力学国家重点(培育)学科和工程力学博士点学科。现有专职人员20名,其中院士1名(陈予恕),教育部新世纪人才1名,博士生导师9名,教授10名,副教授/高工4名,讲师4名。另有外聘兼职人员7名。
从上世纪60年代开始,陈予恕领导的团队在国内率先开展了非线性振动研究;80年代后,又率先开展了非线性动力学研究。近半个世纪来,一直坚持以非线性振动、非线性动力学为研究主线,并力求将理论与工程结合,在国内外产生了重要影响。
实验室已取得的成果成就:
主持国家自然科学基金重大和重点项目、973课题等多项重要项目。标志性成果包括:国家自然科学二等奖1项(2003),国家科技进步二等奖1项(2005),天津市自然科学一等奖1项(2002),教育部科技进步一等奖1项(2004),天津市科技进步一等奖1项(2004),中国专利优秀奖1项(2010),天津市专利金奖1项(2010)。
实验室近期最新研究成果:
重点在航空航天和高速列车等领域开展非线性动力学理论与应用研究。主要包括:
·高维非线性动力学理论与实验研究
·高速转子系统的振动、噪声控制与故障诊断
·高速重载列车模态、振动与随机疲劳分析
天津市现代工程力学重点实验室
“天津市现代工程力学重点实验室”依托于天津大学机械工程学院力学系力学一级博士点学科,现有流体力学、固体力学、工程力学三个二级博士点学科和力学一级学科博士后流动站。其中流体力学是国家重点学科,流体力学、固体力学是天津市重点学科。
“重点实验室”是天津大学“九五”至“十二五”、“211”工程、“985”工程一至三期学科建设重点建设单位,期间共获得天津大学学科建设和人才引进投资2100余万元。实验室现有各类试验仪器设备1800余台套,固定资产总价值3600万元,在力学基础研究和工程测试技术方面居国际先进水平。
“重点实验室”覆盖面较广,研究方向齐全,科研力量强。学术带头人为中国科学院院士周恒教授,现有教育部长江特聘教授1名,国家优青基金获得者1名(仇巍),教育部创新团队1个(流动稳定性、转捩及湍流计算),教育部新世纪优秀人才3名(袁德奎、黄干云、仇巍),教授21名,其中博士生导师18名。研究队伍中具有高级职称者达到80%,中青年教师中具有博士学位者达到95%。
近十年来,“重点实验室”承担国家自然科学重点基金4项、面上、青年基金近百项,科技部973、863课题4项,子课题10余项,总科研经费5000余万。发表SCI检索论文二百余篇,获得国家授权专利50余项。获得省部级一等奖3次,包括教育部自然科学奖一等奖1次、天津市技术发明奖一等奖1次、河南省科技进步奖一等奖1次。
“重点实验室”针对“十三五”制定的建设目标是:以建设国际一流的力学一级国家重点学科为目标,面向国家和社会重大需求,以承担的国家重点重大项目为依托,以人才培养和队伍建设为核心,进一步巩固和提高原有研究方向科学技术水平,积极拓展新的研究领域和方向,进一步加强国际交流与合作,使力学学科成为国家在力学学科领域的科学研究、技术进步、高层次人才培养和国内外学术交流的重要基地,使整体水平综合实力接近或达到国际先进水平,在重点研究领域和方向达到国际领先水平。
天津大学机械工程学院师资力量
机械工程学院师资力量雄厚,有教职工348名,包括中国科学院院士1名(周恒),中国工程院院士4名(陈予恕、金东寒、苏万华、金翔龙-双聘),加拿大工程院院士1名(顾佩华),973项目首席科学家1名(苏万华),863领域专家1名(黄田),国家百千万人才工程入选者3名(黄田、王树新、卫海桥),“国家杰出青年基金”获得者7名(王树新、尧命发、王天友、陈焱、卫海桥、汪越胜、柯燎亮),“万人计划”科技部领军人才3名(王树新、陈焱、王延辉),科技部“中青年科技创新领军人才”4名(王天友、尧命发、陈焱、王延辉),“国家优秀青年基金”获得者8名(陈焱、焦魁、刘海涛、仇巍、王延辉、柯燎亮、刘海峰、王毅泽),国家“万人计划”青年拔尖人才1名(柯燎亮),教育部新世纪优秀人才19名(宋崇林、吴志强、王树新、姜楠、尧命发、谢辉、赵力、王天友、卫海桥、梅江平、黄干云、杨志永、梁兴雨、田延岭、陈焱、袁德奎、焦魁、仇巍、柯燎亮),教育部跨世纪优秀人才1名(汪越胜)。
国家自然科学基金创新研究群体2个,科技部重点领域创新团队2个,教育部创新团队3个。
教授/研究员102名,副教授/副研究员102名,讲师/助理研究员46名;具有博士学位的教师238名。
博导(独立指导)167名,学术型硕导264名,专业型硕导231名。
天津大学机械工程学院联系方式
联系方式:022-87401979
学院网址:http://me.tju.edu.cn/
天津大学机械工程学院简介
机械工程学院成立于1997年,是天津大学最具实力的学院之一。学院下设机械工程、力学、动力工程及工程热物理3个一级博士点学科和博士后流动站,含14个二级博士点、17个硕士点、4个工程硕士点,以及机械设计制造及其自动化、工程力学、能源与动力工程、工业设计和智能制造工程5个本科生专业。其中,机械设计及理论、动力机械及工程、流体力学为国家重点学科,一般力学与力学基础为国家重点(培育)学科,固体力学、机械制造及其自动化、工程热物理为天津市重点学科。学院建有国家工科机械基础课程教学基地、国家工科力学基础课程教学基地,以及机械工程、力学、能源与动力工程3个国家级实验教学示范中心。此外,学院建有内燃机燃烧学国家重点实验室、机构理论与装备设计教育部重点实验室、中低温热能高效利用教育部重点实验室、先进陶瓷与加工技术教育部重点实验室(与材料科学与工程学院共建)、天津市装备设计与制造重点实验室、天津市现代工程力学重点实验室、天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室、科技部地热研究培训中心等国家级和省部级科研基地,以及内燃动力工程学科创新引智基地和复杂装备机构理论与设计技术创新引智基地。
学院下设机械工程、力学、能源与动力工程3个系级单位。其中,机械工程是北洋大学(天津大学前身)最初设立的4个学门之一,也是中国最早的机械工程学科。学院现有在职教工348名,师资力量雄厚,其中包括中国科学院院士1名、中国工程院院士4名(含双聘院士1名)、国外院士1人、国家杰出青年科学基金项目获得者7名、国家“万人计划”5名,优青等四青人才12名,国家重点研发计划首席科学家11人;教授/研究员100名,副教授/副研究员104名,讲师42名;具有博士学位的教师238名,博导(独立指导)167名,学术型硕导264名,专业型硕导231名。“复杂装备机构理论与设计技术研究”、“内燃机高效、低污染工作机理及技术研究”、“流动稳定性、转捩及湍流计算”入选教育部创新团队,“高效、低污染内燃动力设计理论及方法”、“高端装备机构理论与设计”入选科技部重点领域创新团队,“高端装备机构理论与技术基础”、“移动动力装置高效低碳清洁利用的工程热物理问题”入选国家自然科学基金委创新研究群体。
天津大学机械工程学院简介
机械工程学院成立于1997年,是天津大学最具实力的学院之一。学院下设机械工程、力学、动力工程及工程热物理3个一级博士点学科和博士后流动站,含14个二级博士点、17个硕士点、4个工程硕士点,以及机械设计制造及其自动化、工程力学、能源与动力工程、工业设计和智能制造工程5个本科生专业。其中,机械设计及理论、动力机械及工程、流体力学为国家重点学科,一般力学与力学基础为国家重点(培育)学科,固体力学、机械制造及其自动化、工程热物理为天津市重点学科。学院建有国家工科机械基础课程教学基地、国家工科力学基础课程教学基地,以及机械工程、力学、能源与动力工程3个国家级实验教学示范中心。此外,学院建有内燃机燃烧学国家重点实验室、机构理论与装备设计教育部重点实验室、中低温热能高效利用教育部重点实验室、先进陶瓷与加工技术教育部重点实验室(与材料科学与工程学院共建)、天津市装备设计与制造重点实验室、天津市现代工程力学重点实验室、天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室、科技部地热研究培训中心等国家级和省部级科研基地,以及内燃动力工程学科创新引智基地和复杂装备机构理论与设计技术创新引智基地。
学院下设机械工程、力学、能源与动力工程3个系级单位。其中,机械工程是北洋大学(天津大学前身)最初设立的4个学门之一,也是中国最早的机械工程学科。学院现有在职教工348名,师资力量雄厚,其中包括中国科学院院士1名、中国工程院院士4名(含双聘院士1名)、国外院士1人、国家杰出青年科学基金项目获得者7名、国家“万人计划”5名,优青等四青人才12名,国家重点研发计划首席科学家11人;教授/研究员100名,副教授/副研究员104名,讲师42名;具有博士学位的教师238名,博导(独立指导)167名,学术型硕导264名,专业型硕导231名。“复杂装备机构理论与设计技术研究”、“内燃机高效、低污染工作机理及技术研究”、“流动稳定性、转捩及湍流计算”入选教育部创新团队,“高效、低污染内燃动力设计理论及方法”、“高端装备机构理论与设计”入选科技部重点领域创新团队,“高端装备机构理论与技术基础”、“移动动力装置高效低碳清洁利用的工程热物理问题”入选国家自然科学基金委创新研究群体。
学院现有博士生近600人(其中工程博士60余人)、硕士生近1700人、本科生1400余人,以及专科生近120人。
联系方式:022-87401979
学院网址:http://me.tju.edu.cn/
2018年天津大学机械工程学院硕士研究生时期夏令营推免活动招生简章
重要提示:学院将对参与夏令营正式营员提前面试选拔,欢迎有意报考我校2019级研究生的同学积极申请。
机械工程学院将于2018年7月04日-07日在北洋园新校区举办2019级研究生招生夏令营活动,旨在为一批热爱科研、基础扎实、素质全面、德才兼备的应届本科毕业生继续深造和发展搭建平台、创造机遇。活动举办期间,将全面介绍院系和学科发展近况,请营员走进实验室,邀请相关领域专家学者开设专题讲座、学术论坛等;同时,还将组织校内参观、导师见面会、优秀学长交流会等活动。合格营员将有机会被我校提前面试录取为2019级研究生。
机械工程学院现有机械工程、力学、动力工程及工程热物理3个一级博士点学科和博士后流动站,含14个二级博士点,17个硕士点,4个工程硕士点。学院师资力量雄厚,现有教职工约330人,包括中国科学院院士1名,中国工程院院士4名,长江学者特聘教授7名,长江学者讲座教授2名,973项目首席科学家3名,863领域专家1名,国家杰出青年基金获得者3名,国家优秀青年科学基金资助者5名,新世纪百千万人才工程国家级人选3名,国家“QR”8名,国家“青年QR”3名,“万人计划”科技部领军人才4名,教育部新世纪优秀人才18名。教授91名,副教授98名,讲师40名,具有博士学位的教师210余名。博导(独立指导)104名,学术型硕导232名,专业型硕导173名。
招生专业如下:
所属一级学科 | 专业代码 | 专业名称 |
机械工程学科 | 080200 | 机械工程 |
0802Z1 | 工业设计 | |
085201 | 机械工程(专业学位) | |
085234 | 车辆工程(专业学位) | |
085237 | 工业设计工程(专业学位) | |
力学学科 | 080101 | 一般力学与力学基础 |
080102 | 固体力学 | |
080103 | 流体力学 | |
080104 | 工程力学 | |
0801Z1 | 生物力学 | |
081406 | 桥梁与隧道工程 | |
动力工程及 工程热物理学科 |
080701 | 工程热物理 |
080702 | 热能工程 | |
080703 | 动力机械及工程 | |
080705 | 制冷及低温工程 | |
085206 | 动力工程(专业学位) |
一、申请基本资格条件
1、来自教育部公布的一流大学建设高校、研究生院高校、一流学科建设高校或具有推荐免试攻读研究生资格院校的2019届应届本科毕业生。
2、学习成绩优秀,一流大学建设高校和研究生院高校学生学习成绩排名须在班级或专业前30%;一流学科建设高校或所在专业为国家重点学科院校的学生学习成绩排名在班级或专业前10%;或有突出成果、论文或特殊专业特长者;或在全国重大竞赛中获奖者;或具备推荐免试攻读研究生优先。
3、英语水平良好,达到英语六级水平(成绩≥425分)或四级成绩优秀(成绩≥550分)。
4、对从事学科学术研究有浓厚兴趣,具有一定创新力和潜能。
二、申请办法
1、网上申请
申请夏令营的同学请于5月下旬通过推免生招生管理系统(http://202.113.8.92/gstms报名,详情请关注研招网(http://yzb.tju.edu.cn/)通知。
2、申请者须提交如下纸制版材料,同时通过报名系统提交邮寄材料的电子版照片(注:网报之后即可直接寄送纸质材料,视为报名成功):
(1)申请表(点击下载机械工程学院研究生招生夏令营申请表);
(2)证明学习成绩及排名的成绩单或证明件(加盖学校教务部门或学院公章);
(3)相关证明材料(英语四、六级成绩单;学生证;各类奖励材料);
(4)以上材料请按顺序装订。所提交材料均需真实有效,如有虚假将取消入选资格并承担相应责任。
注:纸质申请材料请务必于2018年6月18日之前(以邮戳为准)顺丰或EMS快递邮寄至机械工程学院(寄天津大学北洋园校区37楼北楼304机械工程学院研究生办公室,收件人:张老师;邮编:300350;联系电话022-27403434)。只在网上申报而未邮寄纸质材料者,报名不予受理。
三、资格审查
机械工程学院以教育背景、学业水平、科研能力、综合素质为主要评价依据,由学科专家对申请者进行资格评审。入围者将在2018年6月22日左右通知合格入围者(邮件通知及天津大学机械工程学院网站公示)。未接到录取通知的同学皆为未入选者,不再另行通知。
四、入营时间、人数
参加夏令营的同学须携带身份证、学生证按时入营报到。夏令营定于2018年7月04日-07日举行,报到地点在天津大学北洋园校区,招生计划为100人左右。7月04日全天报到,07日下午离营。详细安排请见学院网站(http://tdjxxy.tju.edu.cn/)后续通知。
五、活动内容
活动举办期间,将全面介绍院系和学科发展近况,请营员走进实验室,邀请相关领域专家学者开设专题讲座、学术论坛等;同时,还将组织校内参观、导师见面会、优秀学长交流会等活动。营员按要求全程参加夏令营活动并表现合格者均可获得天津大学研究生院颁发的“夏令营活动”结业证书。合格营员将有机会被我校提前面试录取为2019级研究生。
六、招生优惠政策
天津大学将根据申请材料、面试综合考核情况及入营期间表现,提供相应的研究生招生优惠政策。
享受研究生招生优惠政策名单将于2018年8月中下旬在天津大学研招办网站(http://yzb.tju.edu.cn)上予以公示。
天津大学2019级研究生招生夏令营的招生优惠政策分设A、B两档标准:
(1)A档
合格营员如获得所在学校的研究生推荐免试资格,并按学校规定时间内通过教育部“全国推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生信息公开暨管理服务系统”(网址:http://yz.chsi.com.cn/tm),完成所有规定流程后,可直接拟录取;
如未获得所在学校的研究生推荐免试资格,但报考我校2019级硕士研究生的合格营员,可享受B档优惠政策。
(2)B档
合格营员报考我校2019级硕士学位研究生,考试成绩达到我校的相应学科门类复试基本分数线(即学校线,含总分、单科分数)后,可直接参加复试,不受学院分数线限制,表现优异者可优先拟录取。
凡被我校成功接收的推荐免试生,将享受以下奖励政策:
1、奖励优秀推免生:为了鼓励更多优秀学生来我校深造,对来自教育部公布的一流大学建设高校(含天大)的推免生,在推荐学校综合成绩排名前15%者,入学后一次性奖励资助2000元;
2、对来自教育部公布的一流学科建设高校推免生,在推荐学校综合成绩排名第一者,入学后一次性奖励资助2000元;
3、对于来自外省市院校的推免生,入学后一次性给予1000元差旅补助。
(上述综合成绩排名依照教育部“推免服务系统”备案信息为准)
此外,我校录取的学术型推荐免试硕士研究生,可直接录取为直接攻读博士学位研究生(直博生),或在学期间表现优秀者,可申请硕博连读。
七、其它注意事项
机械工程学院将为参加夏令营的正式营员提供在津的食宿(天大本校生除外)和学习资料,旁听营员费用自理。营员在入营期间发生的医疗费用及因个人行为导致的意外事故,由营员本人或其派出单位承担。