辽宁工业大学汽车与交通工程学院研究生招生

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专业学位硕士研究生培养方案总则

2016年06月07日 16:07

     一、 培养目标

 

具有坚定正确的政治方向，拥护中国共产党的领导；具有健康的体魄和完善的人格；掌握本学科领域的基础知识和专业知识；掌握解决工程实际问题的先进技术和方法；掌握一门外国语；具有创新意识和独立承担相关领域工程技术和工程管理工作的能力；成为具有良好职业素养的高层次应用型专门人才。

 

二、培养方式

 

专业学位硕士研究生的培养采用全日制学习方式，实行校内外双导师制。校外导师应在本学科领域具有副高级或副高级以上专业技术职称。充分发挥导师的指导作用，特别注重培养研究生的实践能力和创新意识。

 

专业学位硕士研究生课程学习实行学分制，在申请学位论文答辩之前须修满规定的学分。

 

三、学习年限

 

专业学位硕士研究生学制为2.5年。原则上第一学年完成课程学习，第二学年开始进入实践环节和学位论文工作。对于因特殊原因而不能按期答辩者，须由研究生本人在学制期满前3个月向研究生学院提交延期毕业申请。专业学位硕士研究生在校学习年限最长不得超过4年（含休学时间）。

 

四、学分要求

 

专业学位硕士研究生的课程总学分不低于32学分，其中学位课程不低于18学分，选修课程不低于7学分，非学位课中的必修课与实践环节7学分。

 

五、课程设置

 

专业学位硕士研究生的课程设置以实际应用为导向，以职业需求为目标，以提高综合素质和应用能力为核心。课程内容应强调理论与实践有机结合，突出案例分析和实践研究，保证实践环节的学时数和学分比例，注重培养学生解决实际问题的能力和创新意识。

 

课程设置包括：学位课，非学位课. 

 

（一）学位课（18-20学分）

 

1 基础课（12-14学分）

 

① 政治理论课（3学分）；

 

② 第一外国语（5学分）；

 

③ 数学基础课（2-4学分）。

 

2 学科基础课（6-8学分），该类课程由各学院按一级学科设置。

 

（二）非学位课（14-16学分）

 

1 必修课与实践环节（7学分）

 

① 体育课（1学分）；

 

② 文献综述及报告（1学分）；

 

③ 学术报告（1学分）；

 

④ 实践环节（4学分），专业学位硕士研究生必须在培养基地进行至少连续半年时间的实习、实践环节训练。学生按期提交实习、实践计划及报告，由校内外导师共同进行考核，成绩采取两级分制，分为“合格”或“不合格”。

 

2 选修课（7-10学分）

 

开设的选修课应以工程实际为导向，注重培养学生解决实际问题的能力，完善学生的知识结构并加深其专业知识。

 

3 补本课程（不计学分，只计学时）

 

对于跨专业考入且缺少本科层次相应专业知识的专业学位硕士研究生，一般应在导师指导下确定1-3门本学科的本科主干课程作为补本课程。

 

说明：培养方案中的学科基础课和选修课每门一般为2学分，每学分对应20学时。

 

六、学位论文要求

 

专业学位硕士研究生的学位论文应在双导师指导下独立完成，学位论文侧重于锻炼和提升研究生工程或管理实践能力、动手和设计能力。

 

论文选题应与工程实践密切相关，内容具有一定的理论性，能综合体现研究生解决工程技术问题的能力，同时体现科学技术的发展前沿，具有一定的先进性并有饱满的工作量。

 

学位论文的评审与答辩按照《辽宁工业大学硕士学位授予工作细则》及相关文件的要求执行。

 

七、毕业条件及学位授予

 

专业学位硕士研究生修满培养方案规定的课程和学分并通过学位论文答辩者，准予毕业，并颁发毕业证书；经所在学院学位评定委员会审核，报校学位评定委员会审议通过后可授予工程硕士学位，并颁发学位证书。

学术型硕士培养方案总则

2016年07月01日 15:53

研究生课程实行学分制，主要分为学位课、非学位课，总学分不少于32学分，其中学位课学分为18－20学分。

 

一  学位课

 

学位课分为公共课和学科基础课，学位课平均成绩要求75分以上。

 

（一） 公共课（13学分）

 

1  政治理论课（3学分），包括“中国特色社会主义理论与实践研究”和“自然辩证法概论”（或“马克思主义与社会科学方法论”）两门课程；

 

2  第一外国语（5学分），包括研究生外语（3学分）、外语写作翻译（1学分）和研究生外语视听说（1学分），要求答辩前必须通过学校组织的外语学位考试或者国家英语六级、日语四级、俄语四级考试之一。

 

3  应用数学课（5－6学分）

 

（二） 学科基础课（6－10学分）

 

二  非学位课

 

（一） 必修课与实践环节（4学分）

 

体育（1学分）、文献综述及报告（1学分）、教学实践（1学分）、学术报告（1学分）。

 

（二） 选修课

 

选修课可在本专业选课，也可跨专业选1－2门。

 

为了提高研究生综合素质，拓宽研究生的知识面，在培养方案中设置了公共选修课，供全校研究生选修。此类课不列入各专业课程设置，由导师指导学生列入个人培养计划中。

 

各学科专业所设置的课程，必须有完整的教学大纲。

 

（三） 补本科课程

 

跨学科考取的研究生，应按照培养计划的要求，至少补修2门本科主干课程，且不计学分。补修的本科课程原则上由研究生本人直接跟随相应的本科生修课，研究生学院不组织此类课的教学。

 

三  研究方向课设置的说明

 

在选修课中设置了研究方向课，目的是为了增强学生对本人研究方向及相关领域研究内容及国内外发展前沿知识的了解，适应科技不断发展的需要。培养方案中不具体写出该课名称，该课可根据课题研究需要随时变化，在研究生个人培养计划中应写出该课具体名称，在其后括号注明研究方向课。

联系方式

 

E-mail：869358380@qq.com

电话：0416-4198484

地 址：辽宁省锦州市古塔区士英街169号

汽车与交通工程学院简介

汽车与交通工程学院于2003年7月成立，其前身是1985年成立的动力机械工程系，1989年动力机械工程系改名为汽车工程系，1998年7月汽车工程系与原机械工程系合并为机械与汽车工程系。由于学科发展需要，学校于2003年7月成立汽车与交通工程学院。

 

学院现有车辆工程、交通运输、物流工程、汽车服务、新能源汽车工程5个本科专业,其中车辆工程下设汽车底盘设计专业方向；学院拥有1个交通运输工程一级学科硕士学位授权点，车辆工程等4个二级学科硕士学位授权点，有车辆工程、交通运输工程2个研究生专业学位授权领域。学院师资力量雄厚，学历、职称结构合理，目前拥有教授11名、副教授11名、博士16人。

 

学院拥有汽车工程、电动汽车驱动技术2个省级重点实验室，汽车振动与噪声省级工程技术研究中心1个；教育部普通高校工程实践教育中心1个，辽宁省工程实践教育中心1个；辽宁省实验教学示范中心2个：“汽车工程实验中心”和“汽车工程虚拟仿真实验教学中心”。2017年，学院的车辆工程专业评为辽宁省本科教学应用型转型示范专业。2019年6月，车辆工程专业获批省一流本科教育示范专业。

 

学院实验用房使用面积3600平方米，设备总值4500余万元。主要大型设备包括：电力测功机系统（奥地利AVL）、汽车硬件在环测试系统（驾驶模拟系统、制动在环测试系统、转向在环测试系统）、主动安全技术实车验证平台、全线控电动汽车实车验证平台、数字式人工头（丹麦HMS IV.0）、5吨级液压振动试验台（SY70-5）等；声音模态分析软件、正版CATIA教育版教学包（60节点）、宇龙汽车维修仿真系统（网络版）等大型软件系统。电力测功机系统（奥地利AVL）汽车硬件在环测试系统,数字式人工头及信息采集设备（丹麦HMS IV.0）依托汽车工程实验中心及平台建设，近三年获得国家自然科学基金3项，省级和市厅级纵向课题 10余项，横向课题20余项，科研进款近500万元，发明专利10余项，实用新型60余项，发表论文70余篇，核心论文近30篇。

 

为培养大学生的科技创新能力，学院大力支持大学生科技创新团队建设，建有600多平米的大学生科技创新训练基地（实验室）。与锦州万得集团合作创建的大学生科技创新团队“万得车队”，目前有大学生燃油方程式赛车队、大学生电动方程式赛车队、大学生无人驾驶车队三个车队。车队自主设计制作的赛车在国内国际大赛中成绩卓著，大学生电动方程式赛车队2016年国内大赛获得全国第二名，日本国际大赛完赛并获得第二名的好成绩；此外，其他科技创新团队多次参加挑战杯科技竞赛、机械设计大赛、无碳小车竞赛、飞思卡尔智能小车竞赛等多种竞赛，都获得了历史上的最好成绩。

 

学院注重党建和思想政治工作，以“立德树人”为主线，将“三全育人”贯穿于学生成长的全过程，大力加强师德建设，校园文化建设，开展丰富多彩的文化活动和科技活动，学生的综合素质得到明显提升，学院学风建设效果显著，学习氛围浓郁，考研率、就业率位列全校前列，毕业生得到社会的普遍欢迎。