集美大学研究生导师介绍：郑青榕

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教授，博士

硕士生导师

集美大学轮机工程学院 轮机工程系主任

联系邮箱：zhengqr@jmu.edu.cn

联系电话：0592-6183533；13774679826

研究方向：氢能在船舶中的应用、天然气存储技术、船舶节能技术

社会任职、社会荣誉：中国可再生能源学会氢能专业委员会 会员

一、学习简历

(1)1985/9 - 1988/7，集美航海专科学校，轮机系，专科生

(2)1995/9 - 1998/4，上海海运学院，商船学院，硕士研究生

(3)1998/9 - 2002/8，上海交通大学，制冷与低温工程研究所，博士研究生

二、工作简历

(1) 1988/8 - 1995/7，广州远洋运输公司，杂货船运输部，二管轮

(2) 2002/10 - 2004/10，上海交通大学，核科学与技术博士后流动站，博士后

(3) 2004/11 - 2005/4，日本产业技术综合技术研究所，特别研究员

(4) 2007/10 - 2008/5，澳大利亚昆士兰大学，化学工程系，访问学者

(5) 2011/9 - 至今，集美大学，轮机工程学院，教授

三、代表性科研项目

(1) 福建省自然科学基金（2015/04-2018/06，基于过渡金属溢流与镁系合金纳米化的船用复合储氢材料结构设计与储氢机制调控）。

(2) 福建省教育厅科技项目（2015/07-2018/08，一种船用固体氧化物燃料电池混合动力系统的能效分析）。

(3) 福建省科技重点项目（2013/06-2016/12，新型多能源船舶电站关键技术研发）。

(4) 福建省教育厅科技项目（2012/08-2015/09，船舶余热氨吸附制冷用氨热力膨胀阀研制）。

(5) 福建省自然科学基金项目（2011/08-2014/04，船用余热驱动吸附制冷新型吸附剂及冷量综合利用研究）。

(6) 福建省科技厅项目（2010/08-2013/09，活性炭、催化金属及镁系合金复合材料储氢特性研究）。

(7) 福建省自然科学基金项目（2006/12-2008/08，活性炭贮放氢动力学特性研究）。

(8) 福建省教育厅科技项目（2008/10-2010/09，车用氢燃料碳基材料吸附储存研究）。

(9) 福建省自然科学基金项目（2006/11-2008/11，车用氢燃料活性炭吸附储存研究）。

四、代表性论文（第一/通讯作者）

[1] Development of composite adsorbents and storage vessels for domestically used adsorbed natural gas, Applied Thermal Engineering, 2016, 98:778-785. (SCI/EI)

[2] Methane adsorption on the graphene sheets, activated carbon and carbon black, Applied Thermal Engineering, 2016, 108: 605-613. (SCI/EI)

[3] Experimental studies of storage by adsorption of domestically used natural gas on activated carbon, Applied Thermal Engineering, 2015, 77(1):134-141. (SCI/EI)

[4] Adsorption equilibrium of hydrogen on graphene sheets and activated carbon, Cryogenics, 2014, 61(1):143-148. (SCI/EI)

[5] Analysis of adsorption equilibrium of hydrogen on graphene sheets, International Journal of Hydrogen Energy, 2013, 38(25):10896-10902. (SCI/EI)

[6] 典型船舶燃料电池推进系统研究, 船舶工程，2016，38(4)：35-38.

[7] 船舶冷藏集装箱真空绝热板新型吸气剂试制，真空科学与技术学报，2016，36(6)：624-629.

[8] 制备工艺对活性炭吸附船舶含油污水容量的影响，船舶工程，2016，38(2)：56-60.

[9] 吸附式天然气储罐充放气过程的试验研究，石油与天然气化工，2014，53(5)：497-514.

[10] 超临界甲烷在活性炭上的吸附平衡分析，燃料化学学报，2012，40(7)：892-896. (EI)

[11] 船用锅炉蒸汽余热吸附式空调的试验研究，中国造船，2012，53(2):156-161.

[12] 船用余热吸附式空调系统性能的测试分析，船舶工程，2012，34(4):52-54.

[13] 甲烷在活性炭上吸附平衡模型的研究，燃料化学学报，2013，41(3):380-384.

[14] 家用天然气吸附储存的试验研究，天然气工业，2012，32(2):98-102.

[15] 潜艇燃料电池AIP氢燃料活性炭低温吸附储存，太阳能学报，2011，32(4):583-588. (EI)

[16] 应用超临界温度氢吸附数据表征活性炭结构，离子交换与吸附，2010，26(6): 551-558.

[17] Methane adsorption on activated carbon and carbon black, Journal of Fuel Chemistry and Technology, 2010, 38 (3): 359-364. (EI)

五、授权专利

[1]车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体，实用新型专利，2009

  六、其它（可包括所指导的研究生情况，研究生数，毕业数，研究生的就业去向，研究生的研究工作等）

[1] 有功能较为完善的燃料电池发电系统测试平台、燃气高压吸附测试平台和余热吸附式制冷试验平台，配置有高精度美国 Micromeritics 3Flex全自动微孔物理吸附分析仪、法国塞塔拉姆高压气体吸附分析仪等高性能仪器设备。

[2] 已培养硕士研究生18人，其中有3人继续攻读博士学位、5人为国家海事局公务员、2人在高校从事教研工作，其余均在知名企业（如河北新奥燃气集团、厦门船舶重工股份有限公司）参与研发。