华南理工大学固体力学介绍

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华南理工大学固体力学介绍正文

华南理工大学固体力学介绍
　　华南理工大学交通学院固体力学学科具有博士、硕士授予权，是广东省重点学科。
　　本学科拥有一支基础扎实、专业知识丰富的研究队伍，现有双聘院士2名（白以龙院士和伍小平院士），教授5名，副教授8名。长期从事材料与结构的损伤、疲劳与断裂、复合材料力学、结构动力学、材料与结构的冲击行为、新型传感器等方面的理论与应用研究，并获得了丰硕的成果。近3年学科组成员发表的核心期刊的论文超过100篇，其中SCI等三大索引收录的论文达到30余篇，有不少论文已被国内外知名学者所引用；在研项目有：国家基金重大项目1项，国家基金面上项目6项，省基金及攻关项目5项，省交通厅（重大）科技项目2项，以及多项其它科研项目，近3年科研经费超过300多万。此外，本学科的实验室具有一批较先进的仪器设备，如MTS试验机、Instron万能试验机、Instron落锤式冲击实验机、环氧喷射机等；同时，结合工程应用开展了大量的桥梁结构承载力的检测、加固等方面的应用研究，取得了良好的经济效益。博士点和硕士点的研究方向有：
　　（1）博士点。专业名称：固体力学；专业编码：080102.主要研究方向有：路桥力学、疲劳、断裂与损伤力学、复合材料力学、结构动力学及实验力学。
　　（2）硕士点。专业名称：固体力学；专业编码：080102.主要研究方向有：路桥力学、复合材料力学、工程材料与结构的疲劳和断裂、工程材料力学行为的模拟与仿真、结构非线性分析及软件设计、现代测试技术。

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