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一、学科、专业简介
车辆工程学科的研究对象是机车车辆、城市轨道交通车辆、汽车及工程车辆等路上移动设备的理论、设计与技术问题。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计理论、动力机械工程理论、牵引动力传动理论,到今天已拓展至与计算机控制技术、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相互融合,并进一步涉及多个领域,是一门涵盖多种高新技术的综合性学科。
大连交通大学车辆工程学科1984年获得硕士学位授予权,是省级重点学科。现有教授5人、副教授10人。
二、培养目标
培养在车辆工程学科中掌握坚实的理论基础和系统的专门知识,了解学科发展的历史、现状和发展趋势;掌握车辆的现代设计理论、技术与方法、现代电子技术、现代控制技术、现代测试技术及必要的实验技能,能够运用现代科技是解决生产实际中的工程技术问题;应熟练掌握一门外语;具有从事科学研究、教学和独立担负专门技术工作的能力;能在高等学校和有关科研院所从事教学、科研及实验工作,或在工厂从事工程设计和产品开发工作。
注意培养学生:
1.为社会主义建设和社会主义文明进步而奋斗的价值观。
2.面向现代化、面向进步、面向未来的实践、开放和创新意识。
3.勤奋而严谨的治学精神。
4.敏锐观察、全面审视、分析和解决问题的能力。
三、主要研究方向
本硕士点主要研究方向如下:
1.车辆结构分析与现代设计方法
2.车辆系统动力学
3.车辆牵引传动控制及自动化
4.内燃机性能
5.车辆实验分析与故障诊断技术
6.车辆环境控制技术